วีดีโอ

ده الاستهلاك فى لحظتها و لو راقبته كويس طول ما انت ماشى هتعرف امتى استهلاك العربية بيزيد او يقل.. كل شرطة تمثل لتر/كم يعنى لو 7 شرط يبقى الاستهلاك فى اللحظة دى7 لتر/كم و مقياس المتوسط لو صفرته و مشيت بيه مسافة و فضلت على ال7 شرط دول, مع نهاية المشوار يكون هوده متوسط استهلاكك. العداد ده دايما بيرقص خاصة لما يكون فى تغير فى السرعة

انا برضو 2021 و كان الاستهلاك متوسط عندى غالبا 7.2 اول سنه و نص تقريبا (و كان طبعا بيزيد لما اعمل مشاوير خارج المألوف بتاعى) و بعدين دلوقتى بقت فى حدود 8 ... بالنسبة لي انا عارف اسباب التغير, و هى كالاتى: 1- مقر شغلى اتغير و بيضطرنى امشى فى اماكن ازحم مقارنة بالمقر القديم 2- شغلى كان بيتطلب اروح الغردقة مرتين او تلاته فى الشهر و دلوقتى ممكن مره واحده بس 3- حاليا (فى الايام البرد دى) كفائة الاحتراق بتبقى اقل شوية قبل ما العربية توصل للحرارة المثالية ممكن يكون عندك اسباب مشابهه او فى حاجه مش مضبوطة... نصيحتى قبل ما تفحص العربية و تخلى حد يلعب فيها, اطلع على طريق سفر فى يوم مفهوش رياح جامدة و امشى على 80 و صفر عداد الاستهلاك و خليك ثابت علي السرعة دي اطول فترة ممكنة, الاستهلاك هيكون بين 5و 6, لو اكتر من 6 يبقى خلى حد يشوفهالك

بين كل نقلة و التانية (خاصة فى الطالع) الكمبيوتر بيدى العربية شوية اوامر, (1) يقلل البنزين علشان الـ RPM ميعلاش اثناء النقل و يتعب الجير بوكس لما يعشق النقلة التالية , و (2) تقريبا فى نفس الوقت بيفصل الكلاتش و بعدين يعشق النقلة الجديدة (3) يوصل الكلاتش تانى و تقريبا فى نفس الوقت يرجع ضخ البنزين زي ما كان. الحاجات بتحصل بتوقي كسور من الثانية و اعتقد العربية بتحمى نفسها و تضحى بسلاسة القيادة الى حد ما فى سبيل الحفاظ على مكوناتها

الله اعلم انا مجربتش النيسان, اعتقد لو فيرنا يبقى احسن من الاتنين , و عموما خليك فى عربية مانوال لو صحتك تستحمل الدبرياج فى الزحمة. المصنع بتاع الاوبترا مطلع استهلاك الاوتوماتك 10لتر لكل 100 كم بينما المانوال 7.7 لتر لكل 100كم

بالنسبة لل "ابل" , اعتقد ان اى حاجة انتاج ابل بتبفى إنفه و متحبش تتعامل مع اي حاجه مش ابل. بالنسبه لتشغيل الخريطه بالميمورى كارد فـ ده ميمورى كارد مفروض تستلمه من البائع او التوكيل بس انا لم اسعى لهذا الموضوع لأنى اعتقد انها هاتكون خريطه بس, او بالكتير يرسملك مسار الرحلة الافضل فى وقت انتاح الخريطه, يعنى انسى انك تمشى فى مصر الجديدة او مدينة نصر بعد التعديلات و الكبارى. نظام الملاحه ده مفهوش انترنت يعنى مش هتلاقى الست اللى بتقولك (وجدت مسار افضل) و انت ماشى فى مشور, و كمان مش هيقولك لما تكون بتقرب على منطقه زحمه, هيسيبك تتدخل فى الحيط, علشان كده بالنسبة لى لن استغنى عن الملاحه بجوجل مابس على الموبيل

انت اللى باشا

حتى و انت على طريق سفر؟ صفر العداد وانت على الطريق و امشى على سرعة زى اللى انا كنت ماشى عليها, لو الاستهلاك قريب من بتاعى يبقى عربيتك تمام و العيب فى طبيعة مشاويرك.

لأن الموضوع بسيط جدا او انت مجربتش تسوق نيو اوبترا

غالبا مش الاستهلاك هو اللى زاد لكن متوسط الاستهلاك هو اللى مديلك قرائه عاليه نتيجه لان اثناء الصيانة العربية ممكن تدور فتره و هي مكانها فالمتوسط بيزيد وهى واقفه زى ماشفت فى الفيديو و هنا يحصل حاجه من حاجتين: أ_ لو الرحله بتاعاتك كبيره، هيظهرلك زيادة بسيطه فى المتوسط و مش هترجع بسهوله ب_ لو الرحله صغيرة مثلا صفرت العداد وانت داخل الصيانه هتلاقى القرائة رقم عالى بجنون (انا عملت كده فى صيانة الالف و استلمت العربية بمتوسط ١٠٠ لتر لكل ١٠٠ كم لان لو الرحله كانت ١كم و العربية استهلكت لتر واحد اثنا اعمال الصيانه تبقى النتيجه ١:١ فى كلا الحالتين القرائة متوسط يعبر عن تاريخ العربيه فى استهلاك البنزين مقسوم على المسافة اللى اتحركتها. و لكى يطمأن قلبك على اداء العربيه، يجب تصفير الرحله و متابعة متوسط الاستهلاك و مقارنته بخبراتك السابقه معاه

ال ١٠.٤ دول المتوسط يعنى الزحمه مع السفر ، و الرقم ده ممكن يعتبر معقول لو معظم مشاويرك زحمه بالاضافة الى ان التكييف ممكن يزود الاستهلاك ١٠-١٥%

​@@قيادةالنيواوبترا مش كتير شوية الرقم ده

@@momenelsayed4238 فى ارقام، ربنا مايكتبها لحد..الغلابه اللى ساكنين فى فيصل او وسط البلد...الخ. ان ساكن على الدايرى و شغلى فى شيراتون، استهلاكى ٧،٥. بس انا كمان بخلى بالى و بحاول اقلل الاستهلاك

ممكن تجيب مانوال للحظة و تشوف الرقم. و عموما مع الخبرة بالسرعة و ال RPM هتبقى دايما عارف انت على انهو نقلة

اه فيها سادس بس العربية هترفض تجيب السادس غير بعد سرعة 69كم/س th-cam.com/video/UooGC0-TBx4/w-d-xo.html

انا جيت اجيبه مرضاش ينقل اجرب تانى طب لو منقلش هيكون فى مشكله ؟

؟

@@ahmedmslam1099 لو سرعتك تسمح يالسادس و مش بيجي يبقى العربية فيها حاجة غلط .

@@قيادةالنيواوبترا السرعه الل تسمح دى.من كام أنه المفروض يجيب

الاستهلاكك العالى 3 اسباب 1. خلل بالسيارة 2. طبيعة مشاوير غالبها فى مناطق مزدحمة 3. اسلوب القيادة لازم تعرف انت عندك انهى مشكلة, اطلع على طريق سفر فاضى و انت على اوله صفر العداد و خليك على 80 ّ 100كم\س و بعد ربع او نص ساعة شوف استهلاكك كام , لو فى حدود ال 7لتر\100كم يبقى عربيتك تمام و العيب فى مشاويرك (ملاحظة: اسلوب السواقة تأثيرة بسيط وسط البلد لكن على طرق السفر, بعد ال 120-130 الالستهلاك بينزايد طردى).

العربية لو وحشة يبقى مش محتاج تدور على عيوبها هههههه. اعتقد اكتر عيب غالبية الناس ممكن تواجهه انها بتحب الدلع بزياده , يعنى مثلا مثلا لو حطيت زيت مختلف عن الاستاندارد تزعلك ,,وهكذا

هو الNمش واضح في صوره الفتيس ليه

@@docragab مفيش صورة فتيس اصلا

@@قيادةالنيواوبترا في الصوره المصغره للفديو

@@docragab حقيقى مفيش صورة فتيس ولا فى الفيديو او الصورة بتاعته . لكن موجودة فى صورة فيديوهات تانيه و ال "ان" مش باينه فيهم لأن الصورة الصبح و العربيه مش دايرة و احتمال اللون الاخضر مش بيعكس الاضائة زى باقى الالوان

لو عايز تغير للمانوال بتحرك عصاية الفتيس لليمين, كده النقلات هتبقى مانوال و بتكون على اخر غيار العربية جابته. لو عايز تنقل نقله اعلى بتدفع العصاية للامام و تسيبها و لو عايز نقله اقل بتشدها للخلف و تسيبها. المانوال لا يعنى انك مسيطر بالكامل على نقلات العربية. حتى و انت فى المانوال العربية بتنزل غيارات لوحدها بالاضافة لأنها بترفض الرابع و الخامس و السادس تحت السرعات اللى انا ذكرتها هنا.

ايه اللى ممكن يكسر التروس؟

@@قيادةالنيواوبترا مع مرور الوقت القياده على الترس الاقل من السرعه او الاعلى من السرعه ممكن يكسر التروس زى اللى بيمشى على الرابع وهو على سرعة 40 وده حمل على الفتيس

@@محمدالتابعى-س9ذ منطقى طالاما خارج حدود الاستخدام و لفترات طويله. بالنسبة للرابع هو بيبدأ بعد ٣٨ و يفضل معاك بين ال ٣١ و ٤٩ لو معملتش كيك داون

تضغط على الزرار اللى طالع من لوحة العدادات لغاية مايجيب مسافة الرحلة المقطوعة و بعدين تضغط عليه دوسه مستمرة لحد مايبقى صفر. البيانات المختلفة اللى بتظهر مع كل دوسة : 1- المسافة المقطوعة من اخر تصفير (الرحلة) > Trip 2- متوسط الاستحلاك فى الرحلة > Trip و فوقها زى دايرة صغيرة 3- المسافة التى يمكن الحصول عليها بكمية البنزين المتبقية > بيظهر شكل مكنة البنزين بدل كلمة Trip

ده زى ميكون سلك او فيشه مش متوصل كويس و الله اعلم. انا ممرش عليا حاجه زى كده

للاسف لأ. مع ان ده اوبشن ميكلفش مليم . رقم النقلة فقط بيظهر فى وضع المانوال

عدادا الاستهلاك بيديلك معلومة, مش اكتر. و بناءا على المعلومة اللى انت عايز تعرفها, بتختار الوقت او الموقف اللى فيه تصفر العدادا. _ لو عايز تعرف استهلاك العربية فى السفر يبقى تصفره اول ماتطلع على الطريق و تشوف القرائة فى نهاية الطريق _ لو عايز تعرف استهلاك البنزين وسط البلد و الزحمة يبقى تصفر العداد اول ماتدخل وسط البلد و تشوف القرائة قبل ما تخرج من الزحمة. - لو عايز تعرف استهلاكك عموما قد ايه كمتوسط بين زحام و سفر يبقى تسيب العداد متصفرهوش خالص

@@قيادةالنيواوبترا لو سمحت اصفر العداد اذاى ؟

معلش معنديش فكرة, انا بس بشارك بملاحظاتى اللى بشوفها فى العربية و بعض الاساسيات لكنى مش فنى

بتدوس على الزرار اللى فى لوحة العدادات مرة او مرتين لحد مايجيب المسافة المقطوعة و بعدين تدوس عليه ضغطه طويله لحد مايصفر. الزرار ده بيغير مابين ٣ قراءات ، المسافة المقطوعة و المسافة اللى كمية البنزين فى التنك تمشيهالك و متوسط الاستهلاك فى الرحلة منذ اخر تصفير

@@قيادةالنيواوبترا .

كويس جدا. انا عندى حوالى ٨ مع العلم ان مشوار الشغل على الدايرى و مليش مشوير كتير فى وسط البلد

العربية كويسه. التكييف مش بارد كفاية بس معقول و مش بيسحب كتير من عزم العربية. العربية معايا من كام شهر بس فميش عندى مشاكل معاها غير عيب واحد فقط لو كنت اعرفه مكنتش هجيبها و هو تأخير استجابة المكنه لمدة ثانية تقريبا . الاغلبية مش ملاحظه العيب ده و معظم اللى ملاحظينه مش فارق معاهم .

انا شايف ناس اشتكوا منها بدرى و ناس عدوا ال ١٠٠،٠٠٠كم و مبسوطين منها ...ده دليل على ان العربيه دى حساسه لاستخدام قائدها و انتظام صيانتها. و بالتالى لو انت سواقتك خشنه و عاوز دايما اكبر خرج و مش ناوى تلتزم حرفيا بصيانتها..يبقى بلاش. اما عن رئى انا. انا عامل بيها ٧٥٠٠كم و معملتش اى مشاكل بس فيها عيب مزعج و هو التأخير فى استجابة المكنة. جرب تسوقها الاول فى حته زحمه علشان تحكم بنفسك . فيها عيب تانى صغير بس مش يفرق معايا . و هو ان الدريكسيون تقيل شوية

اسهل طريقة انك تجيب مانوال و تشوف مكان ال D مكتوب انهى نقلة. بس انا مبحبش اعمل كده غير لو سرعتى ثابته و مش كابس بنزين.