วีดีโอ

Jolie vidéo! De quel jour?

Il y a 2 ans j'avais utilisé le tramway 12

Tu peux faire De Poteries a Lingolsheim mais tu prends d'autre tram

Génial !

Top et voir la dernière sortie de twister qui mentionne de nouveaux moyens pour les stopper en gardant les fondements de twister 1

Très bonne vidéo. Par contre, juste une correction. 2:00 une rupture de charge, c’est simplement le fait de devoir changer de véhicule, même si c’est pour passer d’un train à un train. Il ne s’agit pas forcément de devoir changer de moyen de transport, le passé du train au métro ou du train à la voiture. Donc, une correspondance, d’un TGV, à un autre TGV. Par exemple, c’est une rupture de charges.

Av Genova-Milano? Quando sarò finito il terzo valico ovvero un paio d'anni almeno. Per ora gli IC hanno tracce con tempi leggermente superiori (in alcuni casi) agli anni 80

💯

La ligne 12 est non seulement la plus ancienne du réseau, mais la plus ancienne ligne de tram d'Europe ! La rame à 9:06 est composée d'un Vevey Duewag Be 4/6 + Be 4/8 Enfin, surtout, merci pour cette vidéo!

Quelques corrections sur lyon (étant moi-même lyonnais) : -Les trains sont cadencés mais seulement à la demi-heure pour les lignes les plus importantes, à l'heure pour les autres -Par contre les compositions de ces trains restent aléatoire (entre 2 et 9 voitures sur Vienne-Lyon) -Les gares sont assez récentes mais trop peu nombreuses en ville. -Le réseau n'est effectivement peu cohérent et le tarifi ation non intégrée avec les transports urbains Sinon super chaune et travail de qualité !

2:15 These headphones will get someone into serious trouble if they dont pay attention 🙄

Super vidéo par contre pour les futures lignes 15, 16 & 17 du grand paris express ils auront des métros avec des caténaires non un 3ème rail, et puis t'as oublié de mentionner la ligne 6 dans paris qui est aussi une ligne sur pneus.

10:54 Montréal

je sais pas comment je suis tombé dessus mais j'ai apprécié !

Alors il y a aussi une ligne de métro VAL en Corée du Sud (à Uijeongbu en banlieue nord de Séoul) et ENTIEREMENT aérienne, mais qui possède un système de climatisation qui rend le toit plus hauts que les VAL de chez nous. Sinon super vidéo

Super vidéo 👍 je découvre la chaîne et ça a l’air très intéressant !

La ligne B du métro lyonnais a été convertie en ligne automatique intégrale depuis Juin 2022.

super vidéo ! super travaille ! a Toulouse on a une nouvelle ligne en construction haha

Ajouter Sapporo au Japon, pour son métro sur pneus, en raisons de stations rapprochés (comme à Paris, Mexico, et Lausanne). Ajouter aussi les métros des aéroports de Bangkok et de Francfort, qui vont utiliser le Neoval (équivalent, jumeau du CityVAL, comme celui de la ligne b de Rennes) D'autres "mini-métros" sont sur pneus, comme le minimetro de Pérouse, en Italie, une remontée mécanique, un téléphérique sur roues, similaire au défunt métro Poma de Laon, en France. Lyon est la seule ville au monde à posséder un métro à crémaillère, la ligne C, et sa station Croix-Paquet, la plus pentue au monde avec ses 17%.

j'aime beaucoup très poétique !

Da tedesco che difficilmente trova notizie sui progetti ferroviari italiani, vorrei chiedere cosa è previsto sulla linea adriatica. Una volta ho letto un rapporto in cui si diceva che all'inizio del 2024 si valuterà se la linea esistente Bologna-Bari debba essere ampliata solo a quattro binari e ad una velocità di 200 km/h oppure se una nuova linea con una velocità Dovrebbero essere costruiti 300 km/h. C'è una decisione in merito adesso? Preferirei la nuova linea a 300 km/h, ma con curve di raccordo (tipo Firenze-Roma) per collegare Forlì/Cesena, Pesaro, San Benedetto del Tronto/Teramo e Termoli. Nel trasporto a lunga distanza verrebbero quindi offerti due tipi: 1) Pure AV: I treni a lunga percorrenza partono ogni mezz'ora Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto/Brindisi - Lecce 2) Medium AV: Bologna (- Imola) - Forli/Cesena - Rimini - Pesaro - Ancona - San Benedetto del Tronto - Giulianova - Pescara - Termoli - San Severo - Foggia - Barletta - Bari

MP 89 on a steeper slope

Beh possiamo dire che li in mezzo della tratta Milano -Bologna o viceversa c'è la stazione dell' alta velocità di Reggio Emilia oer chi si vuole fermare o partire dalla città 😎😎

Chuello che non voglionolalta velocità possono andare col carretto come si faceva nel medioevo

Super vidéo ! Merci pour ce contenu enrichissant

Mon endroit préféré c le tunnel

Top l'analyse. Un regard intéressant du cinéma américain que je n'avais pas vraiment cerné.Merci

Super vidéo sur les strato volcans américains !!!! 😄😄

bravo pour cette vidéo très pertinente et instructive .

Vraiment génial, mais le “l’histoire se répète” m’a un peu déranger, sinon great !

Hello, super vidéo, continue comme ça ! :)

Très belle narration, très beau montage! Merci

Super vidéo, est-ce que tu pourrais en faire une sur Lille ? Merci beaucoup et courage pour la suite

Super vidéo, belle découverte de Strasbourg ! 😍

Très chouette ode à Strasbourg à travers son bâti 🖤

Le batiment n est pas violent les rues avenantes un effort a ete fait dans les ensembles residentiels des dernieres decennies mais le classique l emporte de l exterieur le puzzle est reste homogenique . Malgré le passage de plusieurs générations d architectes les ruptures dans les façades ne sont pas brutales et les restent avenantes

Pour moi, ce qui est le plus beau de Strasbourg, c'est la cathédrale et le bâtiment de la Gare Centrale... mais aussi son réseau de tramway ! Très bonne vidéo ! ;) Salutations depuis Barcelone !

C’était cool !

Manca il Brennero... E quella in Sicilia non sarà alta velocità purtroppo

quali 👌

Bonne continuation

super serie de video continue !! c'est vraiment interesant comment le sujet est traité

Très bonne idée que de ponctuer ton récit avec des extraits de films, c’est franchement agréable à regarder

Et mais il est bien ce vidéogram!

Super vidéo encore une fois ! Mini série hyper intéressante ! Merci merci merci !! ❤

J'ai adoré ta mini série ! 4 vidéos intéressantes et super agréables à regarder et surtout à écouter !! J'ai hâte de voir la suite :)

Je me suis regardé toute ta série, franchement c'est du bon contenu intéressant et qui te prend aux tripes. Continue, je te jure que tu as un talent pour la narration et que ça paiera un jour ;)

rarement autant aimé une série de vidéos continue surtout, on en veut + ☝🏻☝🏻

Magie-stral ! :)

Purtroppo non è prevista una linea AV sulla direttrice adriatica 😢