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モデル3
www.tesla.com/ja_jp/model3
Teslaが15万円引きになる紹介リンク
ts.la/shi935793
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写真提供
Tesla, Inc.
Kevin MacLeod の Jesu, Joy of Man's Desiring は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 creativecommons.org/licenses/by/4.0/
ソース: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100189
アーティスト: incompetech.com/
#テスラ#Tesla#Model3#ModelY#モデル3#モデルY#EV#電気自動車
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ความคิดเห็น

  • @takakanazawa1905
    @takakanazawa1905 2 วันที่ผ่านมา

    日本はいまだに昭和時代の車検をやっているのですか。世界一の品質の車を造っているので、無駄な出費の車検をやめましょう。誰も文句を言わないのですか。役人の天下り場所じゃないの。

  • @w_zetton
    @w_zetton 3 วันที่ผ่านมา

    下丸子のスーパーチャージャーですね、多分

  • @BabyGrand
    @BabyGrand 3 วันที่ผ่านมา

    台車、台数はもっと充実していただきたいですよね。私は来年車検です。なんならガソリン車の台車でもいいんだけど。それは無いかね😅

  • @user-TeppeiipeeTipsearnaaaa
    @user-TeppeiipeeTipsearnaaaa 3 วันที่ผ่านมา

    モデルyか3の購入を検討しています 維持費は電費駐車場代ローン代を除いたら違いはありませんか? モデル3のほうが保険が高いと聞きました

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou 3 วันที่ผ่านมา

      そうですね、大きい分微妙にYの方が電費が悪く電気代はかかるかと思いますがほぼ相違無いと思います。モデル3は車両保険がなくなったので損害保険だけ加入しています。

    • @user-TeppeiipeeTipsearnaaaa
      @user-TeppeiipeeTipsearnaaaa 2 วันที่ผ่านมา

      @EValue_Teslou 75パーセントのコンポーネントを共有してるから変わらないも自明でしたね コメントありがとうございます!

  • @bokuchan8841
    @bokuchan8841 3 วันที่ผ่านมา

    てすろう氏の声すき

  • @kyo3671
    @kyo3671 4 วันที่ผ่านมา

    新機能も増えたけどコストダウンもあるんだろうね。

  • @エマヨーグレット
    @エマヨーグレット 7 วันที่ผ่านมา

    何でもかんでも液晶画面に機能ぶっ込み過ぎてめちゃくちゃ使いにくいんだよな これをファーストカーとして乗ってる人の気が知れんな せめてセカンドカーだな でもEV車の中では1番使いやすい車ではあるからテスラ車にはもっと頑張って頂きたいです

  • @raito2jionx
    @raito2jionx 8 วันที่ผ่านมา

    自宅充電だと1キロあたりどれぐらいの値段になりますかね?

    • @えいじゃ-w1c
      @えいじゃ-w1c 5 วันที่ผ่านมา

      我が家のモデル3RWDは3万kmで17万円かかりましたから1km5.6円でした。20kmだと112円ですね。自宅充電が主ですがスーパーチャージャーでは2万5千円使ってます。

  • @wtbshado
    @wtbshado 10 วันที่ผ่านมา

    ミラーが閉じる角度ではなくてリバースの時にミラーが下を向く角度ですね。

  • @yasuyuki57
    @yasuyuki57 13 วันที่ผ่านมา

    タメになりました。私は電気自動車に乗ることはないでしょう。みんなが電気自動車になったらSSで大渋滞というか、その日に充電無理ですね。

  • @匿名希望-p1k
    @匿名希望-p1k 15 วันที่ผ่านมา

    まぁそれでもこのクラスのガソリン車のガソリン代と比べると倍近く安い笑

  • @えいじゃ-w1c
    @えいじゃ-w1c 17 วันที่ผ่านมา

    SCの値段って入れてみないと全く読めませんね。今回の厚木で入れられた時は76kwhで5580円だから1kwhは73.42円ですよね。それでいてアプリでは68.9円になってる?11月18日横浜に行った際アップルパークで入れたのが67.5円御殿場で入れたのが72.8円でした。請求されたらそうなんだとクレジットカードで落とされるしか無い。計算方法が分からないので。

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou 11 วันที่ผ่านมา

      動画内での料金は月の平均になっているので異なっているのだと思います。平均すると1kWhあたり70円くらいになりそうですね。

  • @Nullpppoppo
    @Nullpppoppo 17 วันที่ผ่านมา

    貴重な検証ありがとうございます。 2020年ごろの価格で乗り換えを考えましたが、この結果を見ると維持費で飛びつかなくて良かったなという感想です。 (10万キロ程度だと数十万円程度の差ですが)

  • @user-TeppeiipeeTipsearnaaaa
    @user-TeppeiipeeTipsearnaaaa 17 วันที่ผ่านมา

    こういうこまめな情報の共有がテスラ購入の助けになります

  • @hisa8672
    @hisa8672 17 วันที่ผ่านมา

    新型一文字モデルY狙ってます❤ カラーは白か黒で悩んでますね💦イカつい感じにしたいです

  • @りょう-g6n1f
    @りょう-g6n1f 19 วันที่ผ่านมา

    ローンにボーナスは設定できますでしょうか?

    • @inori-Neko
      @inori-Neko 8 วันที่ผ่านมา

      できます

  • @wtbshado
    @wtbshado 24 วันที่ผ่านมา

    いつも楽しく拝見させて頂いております。 現在モデル3納車待ち状態なので色々と参考になります。(納車はいつになることやら…) テスろうさんは何台テスラをお持ちなんですか?(新旧モデル3+モデルYとか?) 差し支えなければ教えて下さい。

  • @まひるだよ
    @まひるだよ 24 วันที่ผ่านมา

    やっぱアプリで遠隔で操作できるのはいいですね!

  • @Sans-lz2oc
    @Sans-lz2oc หลายเดือนก่อน

    普通充電は3kWじゃないでしょうか?

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou หลายเดือนก่อน

      充電器自体は6kWと記載がありましたが3kWに出力制限がかかっているようですね。

  • @usertescbr
    @usertescbr หลายเดือนก่อน

    モデル3からの乗り換えだと前車のドライバープロフィールは全て新車に引き継がれないのですか?

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou หลายเดือนก่อน

      プロフィールは全て再設定した気がします

  • @ge124511
    @ge124511 หลายเดือนก่อน

    ショートも良いですが通常動画も毎週更新お願いいたします!

  • @juncarstv
    @juncarstv หลายเดือนก่อน

    これだとガソリン車とあんま変わんないですね

  • @kjkq38204
    @kjkq38204 หลายเดือนก่อน

    テスラはス-パ-チャ-ジャ-だと電気をあちらの言い値で買わなきゃならんのがどうもね

  • @pkan-jb3lj
    @pkan-jb3lj หลายเดือนก่อน

    最近、ガソリン車と比べて維持費が1/3というニュースを見たのですが、、、充電器が前提だとガソリン車と大差ない印象ですね。去年から1.78倍の値上げの理由が???テラチャージの6kWhで400円と単価が合致するのはたまたま?

    • @LittleMenma
      @LittleMenma 20 วันที่ผ่านมา

      維持費は燃料代だけではなかろう

  • @フッ軽ゆうきvlog
    @フッ軽ゆうきvlog หลายเดือนก่อน

    テスラー購入考えていて 家族から燃費いいの?って聞かれていたので、これだとガソリン換算だと90km/L走れますよね!!👏👏

  • @深影朱音
    @深影朱音 หลายเดือนก่อน

    むぅ、同じFLASHの充電器でもガソリンと同じで値段は地域差があるのですなぁ。しかし22円近く違うとなぁ・・・。

  • @kirorankenotimpo
    @kirorankenotimpo หลายเดือนก่อน

    腫瘍 サブスク アプリが追加されたのが一番良いですね。買わなきゃいけない理由が増えました笑

  • @na0511-b6g
    @na0511-b6g หลายเดือนก่อน

    HVの2倍の料金ですね。

  • @fumichi_jp
    @fumichi_jp หลายเดือนก่อน

    SCの充電料金上がりすぎですね💦 やはり自宅充電が正義だ!

  • @fahadikram1840
    @fahadikram1840 หลายเดือนก่อน

    テスラのサービスモードに入るためのアクセスコードを教えてください。

  • @ゆきなが-u5c
    @ゆきなが-u5c หลายเดือนก่อน

    ガソリン代のが高い😭

  • @Dechi0101
    @Dechi0101 หลายเดือนก่อน

    動画ありがとうございます!駐車料金はかかりましたか?

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou หลายเดือนก่อน

      駐車料金は無料でした!

  • @ササササ-z6d
    @ササササ-z6d หลายเดือนก่อน

    充電料金高い😭😭😭

  • @sakura2007-r4v
    @sakura2007-r4v หลายเดือนก่อน

    車間距離7は車間距離が狭いと感じたことはありますか? 普通に不安のない車間距離でしょうか?

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou หลายเดือนก่อน

      7にすれば車間距離は十分開けてくれる感じで特に不安などはなかったです。

    • @sakura2007-r4v
      @sakura2007-r4v หลายเดือนก่อน

      @@EValue_Teslou ありがとうございます!参考になります。

  • @user-p3n-m5h
    @user-p3n-m5h หลายเดือนก่อน

    先日モデルyを納車したものなのですが、プレミアムコネクティビティーを契約していない場合でもアップデートの通知自体はナビやアプリに表示されるのでしょうか? それともWi-Fiに接続しないと表示されないでしょうか? 教えていただけるとうれしいです🙇

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou หลายเดือนก่อน

      通知表示されます!

  • @TheZasikineko
    @TheZasikineko หลายเดือนก่อน

    大変参考になりました。 最近試乗してテスラの営業さんは満タンにしてもだいたい3000円くらいとか言ってたのでかなり適当だったな、、これは結構高いなあ

  • @azaz06
    @azaz06 หลายเดือนก่อน

    5:31 クイックシルバーではないでしょうか?

  • @なかたける
    @なかたける หลายเดือนก่อน

    動画拝見しました。 モデルYをデザインするってところからデザインしても、ローンの金利は2.4%と表示されますが、正しいですか?

  • @inori-Neko
    @inori-Neko หลายเดือนก่อน

    パフォーマンスが対象外… なぜなんでしょうかね。

  • @東海地方
    @東海地方 หลายเดือนก่อน

    9/29に注文しちゃった場合はもちろん対象外となりますよね?🥲

    • @usertescbr
      @usertescbr หลายเดือนก่อน

      15000円捨てる事になりますが、まだVIN番号出て居ないのであれば一度キャンセルしてオーダーし直したらいかがでしょうか?金利の違いがかなりあるのであればその方がお得だと思います。

    • @東海地方
      @東海地方 หลายเดือนก่อน

      @@usertescbr VINもう出ちゃってるんで諦めます…。😂

  • @mino9082
    @mino9082 2 หลายเดือนก่อน

    kWhあたりの金額を示して比較してくださるとより分かりやすいです!SCが66.7円/kWh、WAON払いチャデモが300円で何kWhほど充電できましたか?25kWh近く充電できて10円/kWhほどでしょうか。SCの五分の一ほどとのことなので。

  • @miemastuzawa3255
    @miemastuzawa3255 2 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます

  • @inori-Neko
    @inori-Neko 2 หลายเดือนก่อน

    オートフランクを取り付けたら何か車両の不具合があった時にテスラ公式で受け付けてくれなくなりますか?

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou 2 หลายเดือนก่อน

      オートフランクはサードパーティ製品だと思うのでその可能性が高いと思います。

    • @inori-Neko
      @inori-Neko 2 หลายเดือนก่อน

      @@EValue_Teslou ありがとうございます(^^)

  • @joshuakawamata5406
    @joshuakawamata5406 2 หลายเดือนก่อน

    チャデモアダプターおいくらで購入されましたか?テスラサイトみて11万することが驚きでした。これより安く買える場所あるかしら。。

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou 2 หลายเดือนก่อน

      3年前は納車時に付いていてそれを使っています。今は結構高いですよね、、、

    • @suganaoyuki5346
      @suganaoyuki5346 8 วันที่ผ่านมา

      あとはメルカリとか

  • @daisuke3783
    @daisuke3783 2 หลายเดือนก่อน

    自分はTH-cam Musicが使えるようになったのが一番大きいです。

  • @usertescbr
    @usertescbr 2 หลายเดือนก่อน

    個人的にはSUVが好きなんですが私にはモデルYがどうしてもSUVには見えないんですよね、、、 もっとアリアみたいな形ならモデル3から即買い換えです。

  • @wtbshado
    @wtbshado 2 หลายเดือนก่อน

    てすろうさんは新型モデルYはいつ頃登場するとみてますか?

    • @EValue_Teslou
      @EValue_Teslou 2 หลายเดือนก่อน

      目撃情報から大体半年が発売日となる傾向にあるので来年1,2月には登場すると思います♪

  • @大谷が指をぺろん
    @大谷が指をぺろん 2 หลายเดือนก่อน

    セントリーモードは素晴らしいの一言

  • @大谷が指をぺろん
    @大谷が指をぺろん 2 หลายเดือนก่อน

    レクサスも全車これを採用すべき

  • @東京福岡往復便
    @東京福岡往復便 2 หลายเดือนก่อน

    アダプティブハイビームも入って益々、進化してますね。とはいえ、10年ぐらい前から普及していた機能でしたので、テスラ今まで重視していなかったのでしょうか。オートワイパーしかり。