วีดีโอ

ここは国鉄時代の札幌駅！？特急オホーツクのキハ１８３系、急行はまなすの１４系。そして日本製蒸気機関車に１２系、２４系客車を国鉄型客車をふんだんに使用した王妃誕生記念列車がタイ王国で並びます。タイ国鉄の粋な演出にロマンが止まりません。

定期運用から外れたはずの元ブルートレイン14系・24系客車がなんと一日だけ定期営業運転に復活！後先考えずに切符を購入したものの、果たして発車時間までにチェンマイまで辿り着けるのか！？総勢１９両編成の長大編成と、夕焼けが沈みゆく最後尾車両からの絶景、そしてバンコク近郊の近代化された鉄道設備とレトロな国鉄寝台特急車両とのギャップに注目。2024年、タイという異国の地で、国鉄ブルートレイン全盛時代を彷彿とさせるあの感動が蘇ります。 チャプター 0:00 私とブルートレイン 1:11 タイ国鉄ウェブサイトで24系寝台車ののチケットを購入する 1:54 24時間以内にチェンマイへ移動せよ！24系乗車に間に合うのか！？ 5:00 チェンマイ駅に到着、国鉄型寝台車との再会 6:50 車内をチェックする 11:30 バンコクへ向け発車！ 16:38 最後尾車両からの絶景 19:40 翌朝 20:40...

乗客はヒジャブを被り、一日５回メッカへ祈りを捧げる―――なのに走る電車は日本国鉄２０５系。そして駅に繋がるのは立派なイオンモール。日本にソックリだけど少しずつ何かが違うパラレルワールドのような世界で、乗り鉄＆ショッピングを楽しもう（インドネシア・ジャカルタ）。

アメリカの高速鉄道のルーツは日本の新幹線でした。1969年に開業し、故障の頻発から夢破れたメトロライナーの残党に乗車します。ワシントンDC〜ニューヨーク間を今でも走るAmtrakのNortheast Regional Trainに乗車し、当時の雰囲気に思いを馳せます。 Track: Guy Arthur & Clarx - For Good [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. • Guy Arthur & Clarx - For Good (ft. Veronica Bravo) Free Download / Stream: ncs.io/ForGood

日本から譲渡されたブルートレイン車両。万年大赤字で安全対策ができないタイ国鉄は、もらった車両で次々と事故を起こしまくりました。普段語られることがない、悲惨な運命をたどった14系・24系客車に焦点を当てる再現VTRです。 ※事故時のヘッドマークが「北陸」だったとするナレーションがありますが、正しくは国鉄時代に盛岡行きの寝台特急として運転された「北星」だったようです。 #ブルートレイン #タイ国鉄 #寝台特急

ミャンマーに輸出されたキハ52はそのパワーを活かし、客車を牽引するディーゼルカー兼機関車の活躍をしています。また、現地では北斗星で使われた24系客車の姿も見られます。牧歌的ながらも変化に富んだ乗車記をお送りします。

JR仙台支社・水戸支社が、水戸駅発の常磐線特急を東北本線の松島・小牛田方面まで直通運転する臨時列車を企画しました。その名も「冬をまるごと仙台松島号」。まるで特急ひたちが延長運転されたようなこの列車に、普段は見ることのできない松島〜小牛田の間を乗車しました。入線から終着駅到着まで、ノーカットでお届けします。

軍部がクーデターを遂行し、混迷を極めるミャンマー情勢。一刻も早い平和の回復を願い、以前ミャンマーを訪れたときに撮影したキハ181系の貴重な映像を交えながら、当時の様子を振り返ります。老朽化を極め、荒廃した線路を走りながらも、ミャンマーの発展を夢見た国鉄型車両の今後はいかに。どうぞ御覧ください。

国鉄型車両に乗ると感じるあの独特で懐かしい香り。これは国鉄車両で使われた消毒剤の匂いだそうですが、なんとアメリカでこの香りを纏った客車が走っています。日本車輌製造がカルトレイン向けに1987年に製造したギャラリーカーと呼ばれるオール2階建て客車で、中が吹き抜け構造という独特なデザインが特徴です。まるで巨大な215系を思わせるこの客車ですが、カルトレイン電化に伴い運行終了が目前に迫っています。アメリカで日本国有鉄道の香りを漂わせながら走るこの珍しい車両をリサーチしました。 国鉄の香り石鹸 COQTEZ amzn.to/3jpsl2E

令和の時代にも、最後の力走を続ける昭和の名特急型車両の姿がありました。わずかに生き残る４８５系の残党＜ジパング号＞に乗って、白銀の東北本線を旅して来ました。このジパング号、一年の間の限られた日程しか運行されず、存在感が薄い車両になっています。 見た目はジョイフルトレインですが、実は４８５系オリジナルの雰囲気が数多く残っており、国鉄ファンは一見の価値があります。広大なホームが古く良き時代を彷彿とさせる一ノ関駅から出発する４８５系は、MT54のモーター音を唸らせ、かつて優等列車が上野と青森を走り回っていたまっすぐな線路を爽快に駆け抜けます。使用車両はどれも製造から45年を超えたベテラン揃い。近い将来の引退も噂される動態保存状態の車両で、国鉄時代の東北本線を懐かしみましょう。乗れるのもあとわずかと思われる貴重な485系の旅を、ぜひお楽しみください。 【引退廃車が目前に迫っている可能性が高い...

第二話はこちら: th-cam.com/video/9WJwxg37Vfc/w-d-xo.html JR西日本から譲渡されたブルートレインを訪ねて、タイが誇るバンコク・チェンマイを結ぶ13番寝台特急列車に乗車しました。バンコクの駅は発見がいっぱい。国鉄型14系・24系寝台車にこっそり侵入！そして憧れのA寝台個室でファーストクラスの旅行を体験。A寝台個室、B寝台車内の設備をご紹介。12両の客車を従えた長大編成は、北の古都チェンマイを目指して走り出します。 （2012年・2014年の映像をもとに構成しています）

JR西日本からタイに譲渡されたブルートレインを訪ねて、タイが誇るバンコク・チェンマイを結ぶ13番寝台特急列車に乗車しました。いよいよチェンマイ駅に向けて旅も後半戦。なんと食堂車はナイトクラブで大盛りあがり。そして絶対に遅れを取り戻せないほどの大幅遅延。旅情をかきたてる国鉄型14系・24系寝台車の旅がここに完結。第一話：th-cam.com/video/l9F7CYJnYnI/w-d-xo.html （2012年・2014年の映像をもとに構成しています）

急行はまなす 車内アナウンス 青森→札幌 BGMがわりにどうぞ

急行はまなす 満員御礼の車内を探索

「さようなら、国鉄急行形」北陸本線 475系引退トリビュート

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ミャンマーのキハ181系 ヤンゴン駅到着シーン

タイに渡ったブルートレイン 14番列車チェンマイ発車シーン

2014年 タイで活躍するブルートレイン チェンマイ14番列車 ホームにて

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