![Александр Гирник](/img/default-banner.jpg)
- 20
- 76 857
Александр Гирник
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 3 ธ.ค. 2016
Привет.
На канале вы найдете видео - обзоры снаряжения для сноубординга и трекинга, видео с моим катанием на сноуборде и видео с походов.
Меня зовут Гирник Александр (можно просто Саша) . Я профессиональный сноубордист. Инструктор (кат В) по сноуборду - (НЛИ), прошел лекторский курс по подготовке инструкторов. А так же, организатор школ по фрирайду в Шерегеше и Красной Поляне.
Я попробую рассказать и расширить ваши знания о сноубординге и помочь вам прогрессировать.
На канале вы найдете видео - обзоры снаряжения для сноубординга и трекинга, видео с моим катанием на сноуборде и видео с походов.
Меня зовут Гирник Александр (можно просто Саша) . Я профессиональный сноубордист. Инструктор (кат В) по сноуборду - (НЛИ), прошел лекторский курс по подготовке инструкторов. А так же, организатор школ по фрирайду в Шерегеше и Красной Поляне.
Я попробую рассказать и расширить ваши знания о сноубординге и помочь вам прогрессировать.
Дорога во Французские Альпы в январе 24 года
Привет дорогой зритель, этот сезон я решил посвятить не сезону в Красной Поляне и работе инструктором, а соревнованиям Freeride World Qualifier. В этом меня поддерживает моя жена Крис, которая так же отправилась со мной во Францию поддержать меня на соревнованиях и поболеть за меня. Соревнования это всегда большие расходы, но мы любим кататься и все что с нами случается в нашем путешествии я буду снимать и рассказывать.
В этой серии мы я не стал рассказывать сколько мы потратим или потратили на поездку, я это лучше сделаю в конце поездки. А пока предлагаю посмотреть как мы добрались из Москвы до курорта La Rosiere который находится в Альпах Франции.
Дорога заняла 25 часов, мы сделали 5 пересадок и сменили 6 транспортов. 2 перелета на самолете, 3 поезда и 1 автобус.
В этой серии мы я не стал рассказывать сколько мы потратим или потратили на поездку, я это лучше сделаю в конце поездки. А пока предлагаю посмотреть как мы добрались из Москвы до курорта La Rosiere который находится в Альпах Франции.
Дорога заняла 25 часов, мы сделали 5 пересадок и сменили 6 транспортов. 2 перелета на самолете, 3 поезда и 1 автобус.
มุมมอง: 359
วีดีโอ
Как доехать с горы Зеленой до поселка Шерегеш на сноуборде или лыжах (полная инструкция)
มุมมอง 10K8 หลายเดือนก่อน
Прикрепляю ссылку на трек которым вы можете воспользоваться. nakarte.me/#m=16/52.94057/87.94328&l=O&q=Шерегеш Так же координаты которые можно вставить в Яндекс Навигатор/или в любые другие карты и ехать по точкам)) До этой точки едем под подъемником Панорама 52.941082, 87.936154 - поворачиваем влево в сторону сектора А Проехав метров 200 до следующей точки 52.941797, 87.939922 - здесь съезжаем ...
Snowboard academy by GIRNIK это не просто школа где тебя научат поворачивать, это - комьюнити
มุมมอง 3348 หลายเดือนก่อน
Школа техники и кемп по сноуборду в Шерегеше подошли к концу, и уже скучаю по живому общению с учениками. За две недели мы провели 2 крутых обучающих программы, где было 30 человек. Это было очень круто, весело и интересно! В программу добавили ещё командные игры - и результат превзошёл ожидания! Каждый день я чувствовал нас всех как одну крутую банду) Я всегда очень болею за прогресс учеников....
Спуск под подъемником Шерегеш
มุมมอง 2.6K9 หลายเดือนก่อน
Классно когда есть время раскататься и не нужно из кожи лезть что бы хапнуть как можно больше спусков. И кстати, я наконец-то привез Jones aviator 2.0 в Шерегеш, 2 сезона не удавалось покатать на этой доске в Шерегеше.
Как поворачивать на сноуборде?
มุมมอง 4.2K9 หลายเดือนก่อน
Друзья, представьте себе идеальный мир где сноубордом легко управлять, без каких-либо трудностей заставить сноуборд поворачивать, перекантовывать и делать это не допуская ошибок. Так вот когда я сам учился для меня понимание всей теории было очень сложным, поэтому решил записать видео с объяснением самого простого поворота, не упомянув ни разу про перенос и возврат веса. Вам достаточно сделать ...
Открыл сезон в Шерегеше
มุมมอง 4K9 หลายเดือนก่อน
Поскольку в день открытия сезона трассы еще закрыты т.к официально курорт пока не открылся и на горе молоко, решил плавно и аккуратно вкатиться привыкнув к сноуборду))) Да на первый взгляд кажется что уже весь рельеф закрыт и безопасно, но нет( канавы, ручьи и большие камни пока еще даже на 50% не закрыло, поэтому катать в начале сезона нужно осторожно)
Школа КАРВИНГА в Кировске
มุมมอง 2849 หลายเดือนก่อน
Привет друзья, в Мае этого года мы собрались в Кировске с командой Snowboard Academy by Girnik и провели огромную Школу Карвинга, где каждый из участников отлично провел время и нашел новых друзей! А уже 28 ноября так же с командой Snbrd Academy by Girnik проведем большую школу фрирайда, о которой я расскажу совсем скоро ;)
Разгрузка вверх
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Видео сохранено для демонстрации поворота с проскальзыванием разгрузка вверх, вы так же можете перейти по ссылке и почитать мою статью, в чем различие и почему стоит накатать именно этот поворот с разгрузкой вниз. Статья: www.girnik.ru/down/up Так же буду благодарен вашим комментариям и мнению.
Разгрузка вниз
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Видео сохранено для демонстрации поворота с проскальзыванием разгрузка вниз, вы так же можете перейти по ссылке и почитаете мою статью, в чем различие и почему стоит накатать именно этот поворот. Статья: www.girnik.ru/down/up Так же буду благодарен вашим комментариям и мнению.
Лучшие кадры на дрон за лето 21 года
มุมมอง 1472 ปีที่แล้ว
Как говорится лето не за горами и если честно уже хочется в горы с ночёвкой. А вы уже подготовили снаряжение для походов? Буду благодарен комментариям. Кстати, есть промокод в магазин Кант на скидку. Промокод секретный, но можете использовать название канала ;)
Шерегеш открытие сезона
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
В этот день совпало все, мы как раз ехали снимать видео. Свежий снег, мало людей, мороз и солнце. Посмотрите что получилось=) А вы едете открывать сезон в Шергеше? #jonessnowboard #jones #snowboard #snowboarding #kantsport #kant #большеспортаярчежизнь #магазинкант
Обзор оптики от Alpina Sky Walsh VLM+
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Я в восторге от них! От очков Alpina Sky Walsh VLM Друзья знают, что я почти никогда не снимаю с головы кепку и редко выхожу на улицу без очков. Это не из-за стиля. У меня высокая чувствительность зрачка на свет. И вот недавно я перешёл на качественную и универсальную оптику от Alpina с технологией Varioflex - тот же фотохром, zebra и тд. Как не называй, но суть технологии в том, что линза умее...
ЛЕКЦИЯ ДЛЯ СНОУБОРДИСТОВ. Основные ошибки самоучек и тех, кто давно не занимался с инструктором.
มุมมอง 36K4 ปีที่แล้ว
ЛЕКЦИЯ ДЛЯ СНОУБОРДИСТОВ. Основные ошибки самоучек и тех, кто давно не занимался с инструктором.
Самое простое и понятное объяснение, без воды. Большое спасибо. Жду другие обучающие видео
Сноубордистам иногда лыжные палки не помешали бы 😁😁😁
Александр, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, а на что вы снимаете? Пытаюсь подобрать себе экшн камеру, поэтому интересуюсь
В основном снимаю на dji action 2 и иногда на insta 360
@@alexgirnik insta360 который x3?
Саша, очень жду продолжения истории!! Вот вроде бы, сюжет как и у большинства любительских сноуборд/горгные лыжи тревел поездок, но тут какая-то приятная магия происходит. Всё по народному, что-ли, без преукрас, без мощной музыки, типа смотрите мы вывозим, мы тащим,не устанм и все такое. А тут прям так, ребята вот есть вот так в реальности, сложно, утомительно, запасайтесь позитивом, настроем и настроением заранее! И да, преодолевать такой путь туда, потом обратно, это я так понимаю +-4 суток, а значит отпуск нужен 2-хнедельный сто процентов, не меньше. Это если ехать к примеру в Тинь на курорт. Саша, а чем вы расплачивались, наличкой или картой? И какие билеты и на какой транспорт вы смогли купить из дома заранее?
Чтобы не словить кант , нужно выбирать сноуборд без кантов😂
Благодарю,за проделанную работу 🙏 Подробная лекция 🔥🔥🔥
Вот смотришь подобные видео, чтобы из кучи пустой породы выудить для себя крупицы полезного....
Так ты не видосики смотри, а больше катай, вот и все. Ох уж эти вечные теоретики)
@sasha_nabaresh, то-то и оно. Большинство сноуборд-блогеров-инструкторов - самоучки. Методом своих проб и ошибок, пришедшие к более-менее хорошему катанию. Получившие сертификат инструктора, по большей части, не за умение учить, а за умение катать. И каждый по-своему, вкладывая разные (порой непонятные слушателю) значения в свои термины, основываясь на своей внутренней картинке (не всегда доступно доводимой до других) учат других. Я не говорю, что они ничему полезному не научат. Научат. Кто как - с разной долей полезности. Так, что у ученика будут в каких-то аспектах техники неправильные представления, пробелы. Чтобы исправить которые, ему снова понадобится время (свой накат) и(или) другой инструктор. Образцовый инструктор - это тот, кто окончил спортивный вуз. Одним словом, квалифицированный тренер. Вот их-то на полях интернета и не видно. Обходимся теми, что есть. И за это им - спасибо! В том числе Александру.
Александр сам регулярно выносит таз назад, утверждая что это ошибка. Ответ прост - в зависимости от ситуации (вид, крутизна и состояние склона) допустимо и необходимо и то, и другое. Александр этому не учит.
Выношу, и использую часто. Но к этому нужно придти... Как часто вы видите хотя бы инструкторов которые могут чисто ехать на крутых уклонах и с динамикой? Не говоря про людей которые не живут на горе. У некоторым ученикам я уже даю эти движения и накатываю с ними, т.к они и сами заинтересованы в своем накате и технике. Если я покажу и скажу что прям так нужно ездить люди начнут использовать везде, даже там где не нужно и это приведет их уровень к регрессу. Приходи на школу, расскажем.
@@alexgirnik Спасибо, Александр, за уроки, за реакцию! Твои уроки безусловно полезны, но их надо бы как-то корректнее давать. Например, с ходу сразу не говорить, что вынесенный к склону таз - это ошибка. Поменьше, например, говорить - работает голеностоп, работают колени, работает таз, а простыми словами объяснять как они работают - тянем-отталкиваемся, сгибаем-разгибаем, подаём туда-то, туда-то. Как-то так, в таком духе.
@@alexgirnik на школу пришёл бы, но живу далековато....
спасибо за обратную связь, это была первая самостоятельно организованная лекция, сейчас конечно многие моменты учтены))) @@user-rv8vv2ux8n
👍👍👍
Быстро, информативно и без лишнего мусора. Профи не только в катании на сноуборде, но и в речи. Молодец)
благодарю))))
статья понравилась, но видео ни о чем для начинающих, не видно сгибания/разгибания ног, парень просто едет с поворотами...
т.е для вас показатель правильной техники амплитуда сгибания ног? Здесь продемонстрировано ровно столько, сколько нужно движений
@@alexgirnik так ничего не видно, кому вы что показали? Те кто умеют делать разгрузку им это видео не нужно, а те кто не умеют ничего не поймут. Вот я зашел посмотреть как она делается и ничего не увидел к сожалению
@@alexgirnik из вашей статьи: 1. Из траверса в верхней стойке: переносим вес на переднюю ногу путём сгибания коленных и голеностопных суставов в сторону поворота. 2. В момент сгибания ног - доска раскантовывается. В максимально низкой стойке - доска лежит на всей плоскости скользящей поверхности. 3. Заклоняемся в поворот - доска встаёт на противоположный кант. 4. С момента смены канта начинаем возвращать вес на две ноги и увеличивать давление на сноуборд путём разгибания тазобедренного и коленных суставов и частичного разгибания голеностопных суставов, тем самым растягивая продольную и вертикальную работу на всю длину фазы ведения поворота. «Сгибание ног», «в максимально низкой стойке» - не вижу этого, не видна вертикальная работа
Все верно, это хорошо что вы заметили или не заметили минимальной вертикальной работы при небольшой динамике. Но нужно обратить внимание что при минимальной динамике если делать максимальную амплитуду для демонстрации, то это будет однако не корректная демонстрация поворота. Которая в последствии приведет человека в неэффективное катание поскольку мы демонстрацией закладываем картину к которой должен стремиться человек. Ведь техника - это то что при минимальном количестве движений, дает максимальный результат. @@sergeyat0m672
@@alexgirnik вы все верно говорите, просто вы привели пример разгрузки при малой динамике и я как новичок не смог увидеть разницу, для меня видится просто перенос веса в сторону поворота, чему учат вначале для перекантовки, а все же хотелось увидеть более ярко выраженную вертикальную работу, что бы видео совпало с тем что описано в статье, а именно сгибание/разгибание ног, низкая/высокая стойка и тд…
Вид из номера конечно огонь
Дааааа😍
Подскажите, обязательно ли при переходе с заднего канта на передний делать акцент на ведущее переднее колено, или можно просто равномерно с обеих ног привстать вверх ?
На пологом склоне это не актуально, а вот на крутом… наше переднее плечо удерживает ось перпендикулярно углу наклона склона.
@@alexgirnik Получается для успешного использования на более крутых склонах надо сильнее наклоняться в сторону склона в момент перекантовки?
Не газуй не газуй, привыкни к аппарату! 😆
Полезное видео ) 🤙🤙🤙Интересно было посмотреть🎉
Спасибо Паша 🙏🏻
ребят, ну вы топчики 🤩 такая долгая дорога, а вы на позитиве 🔥 ну а за 2* реально обидно ((
Мы все лето видимо готовились к этому путешествию, и даже 2х недель не сидели на месте))))) Спасибо за поддержку Насиба)))
Полезно на будущее)))) спасибо 🙏
Очень надеюсь что в будущем станет перемещаться проще, но вроде бы с нового года французы начали даже годовые визы выдавать... Это я проверю в феврале)
Очень обидно за отмененный старт. Будем надеяться на будущие. Удачи в вашем путешествии!
К сожалению из опыта друзей вероятность 50% что старты отменятся по каким либо причинам(((( Но самое обидное будет в следующем ролике который я монтирую(((
Спасибо большое☺️🙏🏻
Да, путь не из лёгких, но я уверен что оно того стоило.
Честно сказать 💯% стоило наших мучений. Особенно когда вид из окна красивый😅
Красота. а кто-то говорит в Сванетию трудно добираться 😂
Ох, это точно. Но моя первая поездка в Сванетию была тоже не из легких. У нас переносили рейс 2 раза, после мы прилетели поехали в Сванетию, по дороге сошла сель из-за которой нам пришлось вечером возвратиться на побережье и там переночевать. И дорога заняла 2е суток 🤦🏻♂️😅 Но самое смешное что я поехал в Гудаури из России и за 3 часа как я приехал на границу, границу закрыли 😂
Спасибо за видео ))) интересно конечно один не рискну , но попробую кого-нибудь уговорить ) Лайк, подписка)
☺️🤟🏻 в целом если двигаться по точкам, и не после снегопада, то не заблудишься🙏🏻
Мы 3 декабря туда приехали , снегом заваливало.
даа мы как раз уезжали 4го числа
Это здорово когда на борде, а вот с лыжами всеравно такси нужно будет.
я знаю многих ребят которые на лыжах спускаются, просто потом нужно расслабить ботинки)) но согласен что не удобно.
Не очень выраженная разгрузка. Кто не знает, может и не заметить что происходит
А зачем сгибать ноги сильнее где это не нужно? Ведь это синий - почти зеленый склон
@@alexgirnik не спорю. Просто для демонстрации движения специально преувеличивают обычно
Без соответсвуещей динамики особо не преувеличишь. Необходимое и достаточное условие выполнено
Кто знает, тоже не заметит разгрузки)
Ну и!?? Себя поснимали?? Выихали то куда!?? Ниче не понятно!?? К какому магазу!?? Дальше слодно было поснимать куда в поселок то заехали??🤬
Благодарю за обратную связь, я учту эти моменты при создании следующих видеороликов. Доехали мы вот сюда 52.932160, 87.972816 Дальше 10 минут пешком до дома. В целом это сильно проще когда после дня катания стоит большая очередь на такси, таким образом даже 10-15 минут не сложно прогуляться, вместо 2х часов ожидания
Великолепно снято , в каждом ролике есть такие люди , не советую воспринимать таких людей в серьез и отвечать им , спасибо за видео
Благодарю за обратную связь☺, мы все индивидуальны и это норма))) А моя задача как новоиспеченного блогера на ютубе учитывать разные моменты и делать контент лучше)))) Б@@atlantbaza
Это у 360 такая бесячая заблюренная склейка по картинке? Что за камера?
Это мне положили линзы для камеры 360 защитные. И в плохой свет получается такой блюр, но я уже снял их, ибо полное дно🤦🏻♂️
@@alexgirnik спасибо за информацию!
@@alexgirnik когда защитные линзы одеваешь, в программе нужно тоже галочку поставить что одеты защитные линзы (причём там выбор есть какие именно защитные установлены) и тогда не будет этих склеек !
@@user-ev9ez5yv5m про эту функцию в курсе, включено, но все равно произошел такой косяк (
Спасибо бордербрат за гидовку🤜 попробую с сыном как нибудь катануть по фану линию эту, только один хер придётся таксо́ на перекрестке тормозить, и до стоянки ехать, ведь я постоянно на катку с утра на тачке приезжаю🤷♂️ видел эту линию у доропея, но он через рубку леса, когда ее не было, показывал. Вечных паудер дней вам🤜
Спасибо ☺️ надеюсь вам понравится. А так когда едешь на авто до горы то это не удобно, но если двигаться только на такси, тогда классно на обратном пути не нужно стоять в очередь на такси
а что за маска?
Маска Anon sync2, самая удобная система сменных линз.
Саш, спасибо за маршрут. А до Ра далеко оттуда? Судя по карте километра полтора. Ну... Если учесть, что в конце февраля обещают страшное ожидание такси - может того и стоит. Плюс приключение.
Нынче с такси не очень, даже сейчас ((( Поэтому так кайфовее. Минут 7 занимает переход до верхней мари ра)
Знакомый маршрут) года 3 назад так проехал, но там выкат скорее к заправке «Перекресток ойл», условно до Кукурузы далековато пешком)
Ну да, сейчас сделало оптиоил))) ну когда очереди на такси скапливаются это лучший вариант🙏🏻
Аж трусы в позвоночник ссыпались 😅
🤣🤣🤣 теперь понимаете насколько было жестко? Что даже оговорился и не заметил 🤣🤣🤣
Подскажи пожалуйста, при перекантовке вес тела изначально направлять к передней (ведущей ) ноге и только потом равномерно распределять на обе ноги ?
Если смотреть с точки зрения методики Национальной Лиги Инструкторов - инициация(момент перекантовки с одного на другой кант) происходит через перенднюю ногу. Но это вариант не позволяет стабильно ехать на большей скорости. Если посмотреть с точки зрения катания, то стабильнее всего перекантовка будет через две ноги, но здесь обязательно понимать каким должно быть скольжение что бы не словить кант.
Мне объяснение понравилось. Понятно, что может породить много доп артефактов, но их просто поправить) сам вариант приятный вполне, довольно емко кажется и так же кажется вполне работоспособным, результативным
Благодарю☺️
разве это не нарушение одной из заповеди oes "нли ничему хорошему не научат"
@@legioner304 заповеди для проповедников и тех кто следит за всем. можно следить, можно кататься. Мне ближе такой вариант: "есть такое или другое действие в катании и оно может или принесет такой-то результат. Все)" без разделения кто что чего откуда и от кого, так или иначе.
А у вас есть объяснение поворота как на картинке вступительной к этому видео? Где предположительно карв идёт на высоком угле закантовки? Можно просто текстом. Благодарю.
Если мы выполняем классический резанный поворот то угол закантовки так же постепенно увеличивается от минимального до максимальной закантовки к концу фазы ведения. Если мы говорим про укладки, спортивные повороты, то там будут естественно отличия.
@@alexgirnik да можно и оба варианта обсудить, оба интересны на самом деле. Первый вариант больший интерес вызывает, но и оба тоже интересны. Спасибо
@@nikvanstar напиши в личку в Телеграмме, смогу рассказать. Alexgirnik
@@alexgirnik сделано
Как же заебали пиздеть на с 37ой минуты!!! Если хотите записать норм лекцию- гоните нахер этих бубнельщиков
Ну вот о чем я, показательно отлично! Но для катание длинная фаза смены канта. Более активно если работать, стойка по-любому посыпаться!
Немного не понял сути, почему посыпется стойка?
Какой размер джонса?
Авиатор 2.0 158 ростовка
На самом деле все равно как поворачивать, хоть рывком задней ноги) Если человеку не хочется какую-то технику учить, то ничего страшного. Пусть катает интуитивно.
Так и есть
Ох в Поляне в этом сезоне орешков будет на джонсах)) не удивлюсь, если кто-то будет на склон приезжать с одной доской, а уезжать уже с чужой, даже не поняв😅
😂
я бы хуже проехал)
Для чего нужен этот поворот? И на каких трассах используется?
Я применяю во всем своем катании
Для чего нужен этот поворот? И на каких трассах используется?
У большинства инструкторов и райдеров поворот используется в 90% случаев на разном рельефе. Я использую в основном на пологих с маленькой динамикой.
Александр, ждём от вас ещё обучающие ролики! Очень было бы здорово, если бы вы рассказали, как приоткрыть повороты и научиться делать полуоткрытые повороты для более динамичной езды. Ну и карвинг конечно базовый..
Будет! Сейчас немного школ пройдет моих, и дальше смогу записывать видео 🙏🏻
2400/4ч на сопке КО , вот где грустно 😅 пока карусель поднимает уснёшь, и вот хз на чем приезжаешь кататься на борде или на карусельке
😅
Жестко
Неплохо, словно вновь очутился на курсах nli 😅
😁 там так не говорят, там сильно много теории дают
Саня, ТОП!
Спасибо ☺️🙏🏻
Ну чёт слабенько я на кресле покруче линию проеду...
Хотелось бы понаблюдать 🙏🏻☺️
В Сибири со снегом все впорядке, не то что в Екатеринбурге
Ну пока что очень все ледяное(((
Спасибо за обучающие ролики! Хотелось бы очень послушать про то, как проезжать узкие участки на красных трассах. Когда широко, нет проблем с контролем скорости. А в узких местах вечно нет пространства для плавного закрытия поворота, вечно приходиться резко оттормаживаться.
постараюсь запилить видео в ближайшее время🙏🏻 благодарю
а тайминг поворота вы уже сменили на короткий? пока голова не привыкнет, не заставите доску делать короткие повороты на любом канте
@@batonodato основная проблема это непривычность движения, по факту человека можно научить коротким поворотам за один спуск. Если человек делает поворот не головой, а телом. А так классное упражнение на счёт, и таким образом малый радиус придет)
@@alexgirnik , а у вас богатый опыт, раз вы не встречали тех кто засиживается только на одном канте. 😄 если освоить тайминг можно и на склоне за спуск.
я встречал тех кто поворачивает только на одном канте, но проблема таких райдеров что они все знают и сами могут. @@batonodato
доска некрасивая. я бы лучше проехал
Я не говорю кто лучше 😁 понятно что может много кто проехать лучше;)
@@alexgirnik не слушай, хороший проезд )) на уровне))КРАВСАВА)
@@suba__family спасибо за поддержку☺️ как то даже позитивно отнесся к комментарию выше, это человек сделал свой вклад в развитие этого видео ☺️❤️