二輪手札
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這台車是台灣史上最賣座的摩托車!家家戶戶都有一台!Kymco 豪邁125【二輪手札】
這個系列該叫做為什麼名稱呢?請大家來幫馬哥集思廣益!
光陽豪邁車系以其出色的外觀、經濟性還有絕佳的動力,在台灣上市便成為長年銷售霸主,從1990年生展至2008年停產為止,總共賣出了超過200萬輛的銷售成績,也是台灣第一台突破100萬銷售量的機種。
馬哥回憶了自己第一次騎豪邁的驚豔體驗,並提到豪邁使用的GY6引擎不僅被光陽採用,還被其他品牌廣泛使用。豪邁系列車型如金豪漢和奔騰也因此衍生出來。雖然最終因環保法規和市場變遷在2008年停產,但豪邁在台灣機車史上留下了深刻的印記,至今仍具有很高的能見度和影響力。
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00:00 開頭
00:48 進入主題
02:56 GY6引擎
04:08 其他衍生車種
04:47 小結
#豪邁 #kymco #freeway #豪邁125
มุมมอง: 3 943

วีดีโอ

30up年騎士+皮件創作者+軍裝愛好+....路癡?!! 這些集合在一個人身上會多有趣!!! 讓資深車主Young帶你進入他的"美好"生活~ 【二輪手札】
มุมมอง 8827 หลายเดือนก่อน
當你看到一個騎士的時候,他/她呈現的絕不只是單單的人和車,還有熱情,自由,風格,生活,夢想等等等,而這些點滴都是一個一個故事的累積;二輪手札希望透過這些故事讓觀眾了解這些充滿熱情的騎士們背後的迷人故事 想了解更多Young的美好生活嗎? 點選下方 Marvelous Leather 傳送門 Marvelousleather 地址:台北市大安區瑞安街208巷11弄3號 今天邀請到資深車主Young分享他的摩托車與皮件創作故事,以及他對自由生活的追求。 摩托車的魅力: 自由的象徵: 對Young來說,摩托車代表著自由和獨處的時間。 成長與愛好: 年輕時對哈雷的嚮往,和對摩托車的熱愛,促使他在學會騎重型摩托車。 改裝樂趣: Young分享了他改裝不同摩托車的經歷,包括KTR、CROSSBONE和DT等,強調了個性化和美感的重要性。 皮件創作: Marvelous ...
SYM JET - 如果沒有這台車,現在速克達的外觀會是什麼樣子?
มุมมอง 13K7 หลายเดือนก่อน
馬哥感謝大家對於二輪手札頻道的經典車回顧系列的積極回饋,大家如果針對影片有需要補充的部分歡迎在留言區與大家討論。觀眾的留言補充了馬哥回顧經典車或老車時可能遺漏的細節,並感謝觀眾的熱情關注和參與。 JET車系最初是一台二行程的速克達,在設計上具有一些前衛的元素,如特大尺寸的輪胎、獨特的車身設計等。該車系在市場上雖然未能像後來的JET SL那樣銷售火爆,但其配件和設計在改裝市場上仍然受到一定程度的關注。 從JET Power EVO到JET SR,並著重提到第三代JET S的輪胎尺寸從10吋升級到12吋,這使得該車系的銷售量有了明顯提升。他還強調了SYM近年來在技術和市場方面的不斷進步。 最後,歡迎各位觀眾在留言區分享對JET車系的看法,還想要看馬哥聊什麼車,也可以在下面留言,我們下次見拜拜 呵呵呵! 00:00 感謝文 00:55 第一台JET登場 03:54 顛覆性的外觀 05:02...
勁戰,一台跨越20年的速克達,說說你騎過哪一台?!! 【二輪手札】
มุมมอง 7K8 หลายเดือนก่อน
本集節目討論了Yamaha的Cygnus,後來改名為勁戰。起初作為Cygnus推出時,由於售價較高,銷售情況不佳,但它擁有許多優秀的功能,例如可調式大燈、雙後避震和充足的置物空間。優於先前Yamaha機車的組裝品質提升了勁戰的受歡迎程度,尤其受到喜歡在山路上騎行的年輕騎士的青睞。 隨著時間的推移,勁戰從Cygnus轉變而來,進行了設計和功能上的改進,如更大的大燈和類似T-MAX 500的外觀。勁戰成為了機車改裝和賽車活動的代名詞,與其他Yamaha機車如 Majesty有所區別,Majesty更加注重外觀和兩人乘坐時的馬力提升。 Yamaha還在西門町成立摩多堂展示中心,展示大量改裝的勁戰機車。儘管市場動態和Yamaha的產品組合發生變化,但勁戰對於台灣騎士來說仍然具有懷舊意義,象徵著機車賽車文化和個性化的時代。 00:00 發布前後 00:43 勁戰配置 04:40 投入賽事 05...
三寶退散第一步!! 讓安全駕駛教練 - 喬治來告訴你怎麼避開三寶,滿出來的正確觀念就算騎車一輩子都不一定會有!!【二輪手札】
มุมมอง 2.1K8 หลายเดือนก่อน
本集談論到機車的安全駕駛可以分為幾個重要部分: 守法意識: 守法意識是騎乘機車的基本要求之一。駕駛人應該熟悉並遵守道路交通法規,包括速限、路權、信號使用等。尊重交通法規不僅是對自己生命安全的尊重,也是對其他道路使用者的尊重。 正確騎乘: 正確的騎乘姿勢和技巧能夠大幅提升駕駛安全性。駕駛人應該掌握機車的操作技巧,包括平穩起步、順暢轉彎、適時煞車等。此外,適當調整座位和掌握平衡感也是重要的技巧。 防禦概念: 機車駕駛人應該時刻保持警覺,具備防禦駕駛的意識。這包括預測其他車輛的行為,保持安全距離,避免盲點,並隨時做好應對緊急情況的準備。防禦性駕駛可以大大減少意外發生的風險。 人身部品: 適當穿戴人身保護裝備是騎乘機車的必要措施之一。最基本的是安全帽,它能保護頭部免受撞擊傷害。此外,穿著厚實的外套、長褲、手套和堅固的鞋子也能有效減輕意外時的損傷程度。 以上四個部分共同構成了機車安全駕駛的重要...
真實案例!一場災難般的中古車購車經歷!必須納入學校教材 | 【二輪手札】
มุมมอง 7K8 หลายเดือนก่อน
16堂中古機車採購指南~ 算一算你上過幾堂? 本集節目透過真實發生經歷來討論當消費者購買二手車的時候應該注意哪些事情。 00:00 前言 00:27 故事開始 02:25 想選這台車的原因 03:17 第一次看車 05:13 車開始出現問題 11:01 與車行溝通 12:19 車開始出現更多問題 14:04 與車行溝通 16:13 其他車行的說法 17:52 結語
Yamaha MAJESTY 125 - 休旅車的先驅,一台開啟改裝升級時代的車,到現在還被無數車主追埲,到底厲害在哪裡? 【二輪手札】
มุมมอง 2.3K8 หลายเดือนก่อน
於民國80年代中後期推出的水冷 艦機車 - Majesty 125(簡稱馬車125)。馬車125以大方、舒適和高質感著稱,成為休旅速克達的市場熱門選擇。儘管排氣量只有125c.c.,但它明確定位為台灣山葉的 艦機型。搭配充足的配備和高貴的外觀,馬車125在80年代的市場大受歡迎。該車型後來演變為現在的S-MAX車款。馬車125的外觀典雅大方,受到眾多消費者喜愛,特別是舒適的騎乘姿態更受成熟消費者青睞。這款機車座墊寬大舒適,但車箱空間較小,尚可容納全罩安全帽。馬車125配備的是單向雙活塞卡鉗碟煞和鼓煞系統,具有良好支撐性。動力單元為單缸水冷四行程,雖然扭力和馬力表現良好,但因乾重較重,在起步和加速時稍顯吃力。整體而言,馬車125是一款值得信賴的休旅 艦,無論出遊還是日常代步,都是台灣機車界的經典之作,至今仍有許多忠實支持者。 00:00 片頭 00:05 為何研發這台車 01:3...
安全帽選擇困難症? 快看安全帽系列 Part III !!~ 影響價格包括科技/認證/材質還有..... 平安度過地震的來看江江壓壓驚!!! ~【二輪手札】
มุมมอง 16K8 หลายเดือนก่อน
本集影片主要探討安全帽價格差異的原因。這種差異主要源於品牌、材質、設計等因素。 首先,品牌是一個重要的差異點。Arai作為全球知名品牌,擁有超過四十年的歷史,而KYT則是近十年才忽然竄起。Arai在設計、材質、外觀等方面都有不斷的進步和創新,因此其價格相對較高。 材質也是造成價格差異的原因之一。Arai的安全帽採用高品質的材料,例如EPU,能夠更好地保護頭部,在撞擊時能夠有效分散力量,而KYT可能使用普通的保麗龍,效果相對較差。設計和功能也會影響價格。Arai的安全帽具有優秀的通風系統、內襯密合度、彩貼質感等,還擁有獨特的鏡片設計,能夠承受風壓且不會漏水,而KYT則可能功能和設計相對較簡單。 加上不同國家有不同的安全標準,例如美國的DOT、歐盟的ECE、日本的JIS等。進口的安全帽需要通過台灣的CNS認證,而這也增加了成本。 影片帶出了網友們在選擇安全帽時需要考慮的因素,並提醒大家不...
講得真好的安全帽系列 Part II !!~ 依照類型/頭型/需求/通風/認證來選擇安全帽之外,正確的配戴方式也是不可或缺的哦!!! ~【二輪手札】
มุมมอง 32K9 หลายเดือนก่อน
本集影片主要探討了如何挑選適合的摩托車安全帽。 江江與馬哥討論了安全帽的種類,包括全罩式、半罩式、四分之三罩式以及其他特殊用途的安全帽。 安全帽的種類可依照包覆臉部的程度分為四種: 全罩式安全帽:包覆整個頭部,提供最完整的保護。 可掀式安全帽:下巴部分可掀起,方便穿脫。 四分之三安全帽:包覆頭部至下巴,但下巴前方無保護。 半罩式安全帽:僅包覆頭頂,保護範圍最少。 在選擇安全帽時,除了考量安全帽的種類外,還需注意以下幾點: 頭圍:安全帽應與頭部大小相符,過大或過小的安全帽都無法提供足夠的保護。 重量:安全帽的重量會影響騎乘時的舒適度,建議選擇重量適中的安全帽。 通風性:良好的通風性可降低悶熱感,讓騎乘更舒適。 配戴方式:安全帽應牢固地固定在頭部,避免在發生事故時脫落。 安全認證:安全帽應符合國家安全標準,如台灣的CNS 2396 標準。 以下針對不同需求的騎士,提供安全帽的挑選建議: ...
網友敲碗的安全帽系列來啦!!~ 安全帽類型/材質/國產品牌介紹讓你不再有疑惑 ~【二輪手札】
มุมมอง 24K9 หลายเดือนก่อน
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機車行怎麼選?馬哥撇步大公開【二輪手札】
มุมมอง 8619 หลายเดือนก่อน
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網友避震疑問多連發,單槍/雙槍/中置/搖臂/通通來,馬哥是問不倒的(這集打臉),你也快來留言問馬哥吧! 【二輪手札】
มุมมอง 5809 หลายเดือนก่อน
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CVT傳動系統調整重點解析,讓你加速尾速通通來!【二輪手札】
มุมมอง 2.4K10 หลายเดือนก่อน
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CVT傳動系統你了解嗎??? 從離合器 / 普利盤 / 風扇盤1到皮帶,江江和馬哥帶你掌握騎行必備知識!【二輪手札】
มุมมอง 86610 หลายเดือนก่อน
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新的傳動系列開工啟動啦!!~ 皮帶/ 齒輪 / 鏈條 / 直驅...了解各種傳動讓你升級不只一個國際檔次!! 【二輪手札】
มุมมอง 1K10 หลายเดือนก่อน
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南部朋友都去哪走春?跟著小編到台17線來趟祈福旺財的Temple Racer之旅吧!
มุมมอง 12710 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 6410 หลายเดือนก่อน
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中部朋友都去哪走春?跟著小編到台17線來趟祈福旺財的Temple Racer之旅吧!
มุมมอง 9810 หลายเดือนก่อน
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北部朋友都去哪走春?跟著小編到台2線來趟祈福旺財的Temple Racer之旅吧!
มุมมอง 11110 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 11610 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 34911 หลายเดือนก่อน
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(下集) 懸吊避震最終回,車架和避震器的關係原來那麼有學問,整集乾貨看一次不夠!! ...~ 【二輪手札】
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(上集) 懸吊避震最終回,前懸吊原來這麼多種! 潛望鏡/多連桿...連幾何設計都拿出來談,馬哥果然沒極限~ 【二輪手札】
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避震系統深度解析,從雙槍到中置避震,江江超專業回答你不能不看!~ 【二輪手札】
มุมมอง 19K11 หลายเดือนก่อน
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[ 二輪QA ] ~ 網友從重機、煞車碟、卡鉗問到到動漫內容,馬哥是問不倒的,你也快來留言問馬哥吧! 【二輪手札】
มุมมอง 33711 หลายเดือนก่อน
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(下集) 機車升級懸吊新篇章,兼具帥氣和舒適我都要! Gogoro / Suzuki / Yamaha 特殊懸吊讓騎乘體驗有什麼不一樣的體驗?!~ 【二輪手札】
มุมมอง 849ปีที่แล้ว
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(上集) 機車升級懸吊新篇章,兼具帥氣和舒適我都要! 通勤/越野/巡航/運動各種懸吊說明讓你一看就懂!~ 【二輪手札】
มุมมอง 837ปีที่แล้ว
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GTA6預告片一閃而過的畫面馬哥竟然就看得出哪台車? 從GTA6談到GTA5的每台特色機車,其中竟然有台灣光陽車款的影子!!! 【二輪手札】
มุมมอง 159ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @a107102000
    @a107102000 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    全原廠的狀態,krv就是沒力,要贏TIG是不可能的! 至少用RTS165來比看看,聽說起步會舉頭很厲害喔! 哈哈哈

  • @master-hoa
    @master-hoa 15 วันที่ผ่านมา

    我可以订车去越南吗?真是太漂亮了。

  • @victorhsiao9893
    @victorhsiao9893 19 วันที่ผ่านมา

    最佳外送夥伴頒給XMAX ??

  • @劉柏億
    @劉柏億 22 วันที่ผ่านมา

    用途不同啊!😅兩台都要👍

  • @莊博雄-b2o
    @莊博雄-b2o 25 วันที่ผ่านมา

    新豪邁很棒 可惜出小台的 如果大一號 一定可恢複榮光 我就是嫌太小台

  • @天聚
    @天聚 26 วันที่ผ่านมา

    說實在的 這種專業說明主持還是別一直搶話比較好

    • @wonpac741219
      @wonpac741219 14 วันที่ผ่านมา

      我也覺得這位主持人太吵了,江江好太多了

  • @楊樂樂-v8y
    @楊樂樂-v8y 29 วันที่ผ่านมา

    JETSL158

  • @a0926142608
    @a0926142608 หลายเดือนก่อน

    150的動力大油耗表現卻更加,是否表示125的引擎是老古董了。😅

  • @木木哥
    @木木哥 หลายเดือนก่อน

    真的感覺很安全 就算遭到撞擊感覺也不會怎樣

  • @林蒙蒙-p5q
    @林蒙蒙-p5q หลายเดือนก่อน

    安全帽使用再生原料 品質應該會下降吧????

  • @Jack-c4v5n
    @Jack-c4v5n หลายเดือนก่อน

    二代好騎但車廂還是很小😅😅

    • @BGalligan65
      @BGalligan65 18 วันที่ผ่านมา

      對,好好騎可是杯架有點小,讓我一些蓋子掉下來,還有車廂非常非常小,而且形狀很奇怪。這兩個非常重要,大部分人買scooter,特別是大的scooter, 覺得些特質應該automatic.還有前面放腳的地方可以長一點。除了這些事情以外,都特別喜歡我的二代DRG。

  • @alexyang7587
    @alexyang7587 หลายเดือนก่อน

    同意上面兩位😂😂😂

  • @johndo2967
    @johndo2967 2 หลายเดือนก่อน

    個人還是會選擇野狼傳奇。 野狼的大小恰恰好。不會太大,也不會太小。騎起來,十分輕盈。價錢也比對方便宜。 只是可能會把野狼傳奇的低手把,改成類似普通野狼 125 的高手把,這樣子騎乘起來,比較舒服。

  • @羅育仁-h4e
    @羅育仁-h4e 2 หลายเดือนก่อน

    125不是氣冷嗎?是改裝車嗎?

  • @JAMESWU-vf4hv
    @JAMESWU-vf4hv 2 หลายเดือนก่อน

    真的 太大也不好 要適合她的😊

  • @Ggyy-y3n
    @Ggyy-y3n 2 หลายเดือนก่อน

    最後的皇冠是什麼意思?

    • @小宇-h6y
      @小宇-h6y 9 วันที่ผ่านมา

      應該是價錢😂

  • @昭慶-i8z
    @昭慶-i8z 2 หลายเดือนก่อน

    SL158+

  • @昭慶-i8z
    @昭慶-i8z 2 หลายเดือนก่อน

    SL158+

  • @Abraham0804
    @Abraham0804 2 หลายเดือนก่อน

    我選GOGORO ❤

  • @tonychen0906
    @tonychen0906 2 หลายเดือนก่อน

    全新迪爵比K1更省油 車廂容量更大 全套日本京濱噴射系統更耐用妥善率更高

  • @楊京庭-u7c
    @楊京庭-u7c 2 หลายเดือนก่อน

    k1

  • @anli492
    @anli492 2 หลายเดือนก่อน

    盡豪洨的前叉比林北老2還細上坡軟掉笑死人了

  • @reegggllllaaaaa
    @reegggllllaaaaa 2 หลายเดือนก่อน

    如果是騎mt-15這樣的車,適合戴怎麼樣造型的比較好,本來想買nhk的頂規那頂,但是怕外型上不符合,會怪怪的

    • @yeeexin4894
      @yeeexin4894 หลายเดือนก่อน

      你可以試試看先找一張人在車上的圖片,然後把安全帽P到圖片的人頭上看看。 0成本,就是有點廢時間。

  • @Han-314
    @Han-314 3 หลายเดือนก่อน

    只有G-max才是真正中置避震器!像DRG曼巴krv 都是側置避震器!雙槍避震器遠比側置避震器操控性還要好

  • @HIR0SHl
    @HIR0SHl 3 หลายเดือนก่อน

    影片真的很糟糕, 整級看完都沒看到安全帽

  • @usermaster
    @usermaster 3 หลายเดือนก่อน

    我選油車 真香~

  • @林言謙-w2t
    @林言謙-w2t 3 หลายเดือนก่อน

    不同身份的確不同需求,但你不是那個身份憑什麼確認他就是那個需求?你瞭解嗎?自以為是!呵

  • @楊啟川-o6v
    @楊啟川-o6v 3 หลายเดือนก่อน

    這是在搶誰是第二名嗎?因為第一名已經是全新迪爵了😂

  • @gtrr6955
    @gtrr6955 3 หลายเดือนก่อน

    我比較喜歡第一代的造型 但二代的定位燈好看😂 尾巴就見仁見智了😂

  • @Yurong123Yang
    @Yurong123Yang 3 หลายเดือนก่อน

    我還是喜歡原來的設計😅

  • @stj33366
    @stj33366 3 หลายเดือนก่อน

    好可愛❤❤❤

  • @翁承汶-c5i
    @翁承汶-c5i 3 หลายเดือนก่อน

    如果以動力 兩台都有感 如果以整體實用性 SL會比較好一點

  • @陳富三-p9v
    @陳富三-p9v 3 หลายเดือนก่อน

    數字會說話

  • @陳以勝-r9u
    @陳以勝-r9u 3 หลายเดือนก่อน

    新豪邁

  • @熊亮雲-f3u
    @熊亮雲-f3u 3 หลายเดือนก่อน

    大地名流只能買150CC的

    • @陳宏賓
      @陳宏賓 3 หลายเดือนก่อน

      @@熊亮雲-f3u 請問為什麼?

  • @shuntuu8873
    @shuntuu8873 3 หลายเดือนก่อน

    一律全罩 看要arai shoei兩個選項而已

  • @dyan6302
    @dyan6302 3 หลายเดือนก่อน

    這兩台秒選STR,因為會選擇20萬內的黃牌客群就是只要路權。省下來的荷包可以拿去改裝或是加裝自己需要的物品。

  • @AIORIA_007
    @AIORIA_007 3 หลายเดือนก่อน

    可以讓專業的解說,不要一直搶話、重複、打斷人家嗎?很有事

  • @jacobsu4941
    @jacobsu4941 4 หลายเดือนก่อน

    我想變成那張桌子….

  • @chiasun3588
    @chiasun3588 4 หลายเดือนก่อน

    台灣能做出好車的不多、能銷日本那更是異類、Majesty125化油版撐到現在24年依然健壯、老車不死只是原廠零件成了稀世珍品。用現今的觀點、馬車125缺點非常多但就是勝在騎乘舒適度、只要注重保養定點換油都能撐數十年以上。

  • @alun3783
    @alun3783 4 หลายเดือนก่อน

    K1 啦!全新迪爵爬坡沒力好不好

  • @alun3783
    @alun3783 4 หลายเดือนก่อน

    K1

  • @駛毯莉農
    @駛毯莉農 4 หลายเดือนก่อน

    知識搜集被大數據抓到,然後主持搶話到我出戲。

  • @黃菘陞-r6r
    @黃菘陞-r6r 4 หลายเดือนก่อน

    市區S T R 長途Joymax

  • @blairwang1976
    @blairwang1976 4 หลายเดือนก่อน

    Pulse

  • @祿鈞黃-l8i
    @祿鈞黃-l8i 4 หลายเดือนก่อน

    Jet sl158+

  • @ttnpxiybgw
    @ttnpxiybgw 4 หลายเดือนก่อน

    都沒有碟煞ABS所以不選擇 三陽Z1阿帝拉有前後碟煞ABS 價錢一樣???

  • @yue_yue_enough
    @yue_yue_enough 5 หลายเดือนก่อน

    是誰會花一萬多買3/4 不如幾千買國產全罩 或拿那個錢買進口全罩

  • @國士無雙-k8v
    @國士無雙-k8v 5 หลายเดือนก่อน

    好大的xx

  • @javexu1197
    @javexu1197 5 หลายเดือนก่อน

    請問鋼絲框的輪胎在有內胎的情況下,也可以換一般的輪胎當外胎嗎 最近輪胎快磨平了還在思考外胎要怎麼挑選