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Kleinstein_
เข้าร่วมเมื่อ 31 ส.ค. 2014
Oschersleben Rennen Pole Position Motomonster 18.07 // Aprilia RSV4
Pole Position Zeit 1:32,636
Best Race Lap 1:33,110
Best Race Lap 1:33,110
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วีดีโอ
Autodrom Most Onboard Free Practice Schleifer Renntrainings Aprilia RSV4 Factory
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Best Lap 1:43
Oschersleben OnBoard Motorrad Motomonster Rennen SBK // Aprilia RSV4 Factory
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Oschersleben OnBoard Motorrad // Aprilia RSV4 Factory
Oschersleben OnBoard Motorrad // 1:35 // Aprilia RSV4 Factory
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Kickoff Motomonster Groß Dölln 2023 // Aprilia RSV4 RR
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Sachsenring OnBoard Motorrad 1:38 Aprilia RS660
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Oschersleben OnBoard Motorrad // 1:35 // Aprilia RSV4 RR
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Oschersleben OnBoard Motorrad // 1:35 // Aprilia RSV4 RR
Schade zwecks den vielen Ölspuren 😬 schaut aber nach Spaß aus dort 👌
@@marcelvallant8299 die Strecke ist einfach der Hammer 🔥🔥👍
12:02 Junge, Junge, Junge 🫣
Alles easy 😂
Diese Ölspuren in Most ..... Ziemlich stark auf der Bremse der Kollege mit der weißen Verkleidung.
Die Ölspuren dieses Mal waren schon sehr heftig🥲
Starke Rundenzeiten... ich war jetzt das erste mal dort und bin förmlich stecken geblieben in manchen Passagen.... is nich meine Lieblingsstrecke... 🙂
@@arle479 Danke :) ja mit Oschersleben muss man warm werden, ist nicht ganz so flüssig.. wenn du ein paar mal da warst findest du sie auch besser 😁
@@kleinstein_3134 Na mal sehen wann ich nochmal dort bin.... ist jetzt nicht mein Favorit aber man weiß ja nie 🙂
Cooles Video 😃👍
Danke :)
Wie fährt sich die Tuono mit den Clip-on's auf der Rennstrecke? Überlege mir, meine umzubauen. Fahre noch mit Originallenker auf der Renne. Geiles Video bis auf den Kollegen mit dem Messer zwischen den Zähnen...
Lässt sich super fahren, bin die das WE nur notgedrungen gefahren, weil mein Motorrad ausgestiegen ist. Das Fahrgefühl im Gegensatz zum normalen Lenker ist deutlich besser auf der Rennstrecke. Wenn du den Umbau machst, achte am besten drauf das du höhenverstellbare nimmst, da bist du auf der sicheren Seite. Bei vielen normalen kannst du sonst nicht einlenken weil du gegen die Kanzel kommst..
Danke für dein ausführliches Feedback! Ich werde in ner Woche nochmals mit der ZX6R fahren und mich dann entscheiden, welche für die Rennstrecke benützt wird. Ich behalte das mit den höhenverstellbaren Clip-Ons gerne im Hinterkopf! :)
@@justgotafilthynamegerne :) bist du die Tage zufällig in Most?
@@kleinstein_3134 Leider nein :( Nächste Woche in Rijeka. Warum?
@@justgotafilthyname weil ich in Most bin, hätte ja sein können das du auch da bist 😄
Moin Chef! Tolles Video :) Macht besonders Spaß, weil ich mir gerade auch eine neue RSV4 Factory zugelegt habe :D Hättest du Lust so'n bisschen die Unterschiede zwischen Panigale V4 und der RSV4 zu schildern? 😎👌
Echt schnell!!!
Fand die Splitperspektive gar nicht mal so schlecht ehrlicherweise. So sieht man auch wo du bremst und nen bisschen Körperposition ;)
Danke dir fürs Feedback, werde ich mal öfters so machen 👍
Servus, wo hast du dir die prints auf deine Kombi machen lassen?
dürfte ich dich nach deinem Setup fragen? welche Bereifung fährst du? lg
Hey, Setup war letztes Jahr alles Serie. Reifen metzeler TD. Dieses Jahr neues Fahrwerk, Stummel etc. Schauen wir mal was es bringt :)
the guy on the white motorcycle is bad huh??? hinders your turns
Yes🥲
Bei den Rundenzeiten ist noch vieeeel Luft nach oben mit dem Bike...
Bin da nur ein mal gewesen, und das bike gibts schon lange nicht mehr. Finde die Strecke nicht so schön wie andere Strecken 😄
sehr geil ! ich fahre dieses Jahr auch zum ersten Mal eine RS660 und zum ersten Mal mit elektronischen Helfern. Welche Settings hast du im Rennen drin gehabt? Würde mich daran orierentieren...
Klingt gut, die macht ordentlich Spaß. Helfer hat sie zwar, aber die brauchst du nicht unbedingt. Fahre eigentlich alles ohne. Also TC aus, ABS aus, und Wheelie Control ist auch abgeschaltet. Ich empfehle dir mal mit der tc auf Stufe 2 zu starten. Kommt immer auf die Strecke an, aber in Most oder am Sachsenring braucht man eigentlich keine traktionskontrolle wenn man slicks drauf hat :)
Hi welche Veranstaltung war das ich glaube du hast mich schön gefilmt
Hey, das war am 2.10 mit Racecamp :)
@@kleinstein_3134 cool dann passt es da war ich auch schöne Aufnahmen haste von mir gemacht
@@nicodziadzko1421 ja wir sind schon häufiger mal zusammen gefahren 😄
@@kleinstein_3134 cool wahrscheinlich bei Motomonster haste schon gebucht die ersten Termine sind raus
@@nicodziadzko1421 ja hab schon einiges gebucht, und bei Motomonster Most mit 4h rennen. Ansonsten würde ich noch alle OSL Termine bei MM buchen :)
8:15 Was zur Hölle?! Was gab es denn zu gewinnen? 🤷🏻♂️ Sehr gut reagiert 👌🏻 PS: sehr schönes Thumbnail, auch wenn es nicht OSL ist 😅
Ging ihm wohl nicht schnell genug 😂 das Bild hat wohl der beste Fotograf gemacht 🙏
@@kleinstein_3134 der Moment war einfach magisch - eine sehr schöne Erinnerung zu den vielen anderen schönen Erinnerungen mit der Racefam 🥰
Du und @Primee 51 macht echt die besten OnBoard aufnahmen. Ich freu mich schon auf die nächste Saison 2024 mit MotoMonster. Vielleicht schaffe ich es mir von euch noch etwas abzuschauen. Richtig gut gefahren. Schaue mir eure Videos echt sehr gerne an und versuche drauß zu lernen.
Hey, das freut uns sehr zu hören 😄 wir sind nächstes Jahr auch wieder häufig mit motomonster unterwegs, da sehen wir uns bestimmt mal 👍
Was meckerst du bei 08:55 rum? 😅
Das ständige umgedrehe ging mir auf den Zeiger 😄
@@kleinstein_3134 haha... achso! Sorry! 😅 Der mit der R1 wollte mir die Linie noch mal vorfahren und hat öfters mal geschaut, ob ich noch da bin. ;)
@@Kurvenfuchs ah ok 😄 kannst deinem Kollegen ja sagen, falls er sein Sturzpad von der Hinterachse sucht, hat er im Rennen verloren vor mir. Ist ziemlich lange mit geschliffen, und in der Schikane ist es dann raus geflogen 😂 sieht man in meinem Rennvideo
@@kleinstein_3134 hab ich weiter geleitet. 👍
was für eine cam hast du da benutzt
Insta360 Go 3 👍
Da war ich erst mit meinem Dad haha geil
Kurz Mal Vorderrad gezeigt 🤣
Bisschen anklopfen 😂
Welche Maschine ist das?
Aprilia RS660 😄
stark gefahren
Danke dir 😁
Gut gefahren, sieht ziemlich stimmig aus.... Notausgang sauber gewählt😅
Danke dir 😁🔥
What bike is this ?
Aprilia RSV4 RR 2020
💪🏼
Sorry aber was für ein absolutes Chaos von vorne bis zum Schluss. Hier fährt ja so gut wie niemand eine vernünftige Linie. Der Crash was abzusehen und warum zum Teufel machen darauf ALLE auf der Start/Ziel das Gas zu und fahren langsam??!! Ich sehe da nirgends eine gelbe oder rote Flagge. Reiner Selbstmord diese Hobby Rennen auch wenn du es mit deinem Video gut gemeint hast.
Dein Kurvenausgang is Dein größtes Problem. Du bis z.B. Ausgang Gegengerade tlw. 3-4- Meter vom Curb entfernt. Aussderdem bis Du in den meisten Kurven nicht wirklich innen. Versuche mal in den Kurven 2-3 km/h langsamer zu sein, und Du bist mit einem engen Kurvenausgang (=früh am Gas) locker 3 sec. schneller, bei wenigiger Risiko.
Das bike hört sich sehr gut an
🙏
Ja😄👍
4:44 primee51 spawned
Jetzt weis ich wie die MotoGP Fahrer das Rennen sehen 👍🏼
Gleich Mal reinziehen 😎
🔥🔥🔥
Hast du Glück so gut ausweichen zu können! Ich habe Mitleid mit dem vor dir... Ich hoffe ihm ging es danach okey.
Do you put clip ons on a Tuono lol?
Yes
@@kleinstein_3134 I thought that was pretty cool. But why not an RSV4 instead then? very curious! I just got a 2021 Tuono coming from a 2015 R1
Das erste Mal Grobnik? Auf der Geraden geht noch was!😀 th-cam.com/video/U2Dty9bGPKY/w-d-xo.html Schau mal bei 13:31 Minuten! Oschersleben scheint dein Favorit zu sein, da bist du 2 Sekunden schneller als ich.👍👏 Schöne Videos!😃 Gruß aus Bremen
War das erste mal Grobnik😄 Oschersleben ist quasi Hausstrecke, komme aus Braunschweig 🤙 Und danke 😁
@@kleinstein_3134 komme aus Bremen und bin am 22-23 April in Oschersleben😃
@@kettcarkalle2425 top Sache wir auch 😁👍
@@kleinstein_3134 das ist ja ein Zufall! Dann sehen wir uns ja!😁
@@kettcarkalle2425 Ja🤙
Hi could you give me a link for the handlebars and the fork crown? Thanks
Zwei Mal krass gut reagiert! Aber der Unfall war abzusehen bei der Fahrweise. Bei so einem Renne wo es um nichts geht so zu fahren und andere zu gefährden geht gar nicht. Sieht alles nicht rund aus bei dem und völlig unkonzentriert von Anfang an. Fand deine Reaktion beim Crash aber sehr sehr gut und sauber gelöst - immer schön oben bleiben!
Um das alles mal aufzuklären. Als ich gesehen hab wie dermaßen ich ihm im der ersten Kurve reingestochen bin war ich selbst erschrocken! Habe eine halbe - 3/4 Stunde mit ihm telefoniert und mich dafür entschuldigt. Der Blick war nach vorn habe ihn links von mir absolut nicht wahrgenommen. Was mir die Konzentration raubte war der Dukefahrer in der 3ten Kurve bei 06:11 , er kam von außen hat mich berührt und mein vorderrad blockierte kurzzeitig. Ist zum Glück gut gegangem, danach war es mit der Konzentration aber vorbei. Danach wollte ich nur an den beiden vor mir vorbei. Hatte mich auf der Gegengrade 1-2 mal rechts positioniert um ein Gefühl fürs anbremsen und anschliesendes überholen zu bekommen. Auch in der rechts auf die Start/Ziel habe ich mich versuch ranzutasten. In Runde 2 wollte ich es dann versuchen, hatte schwung mitgenommen, bin gut rausgekommen und kam schnell vorbei, wahrscheinlich zu schnell. Das Bike wurde beim anbremsen unruhig und ich habe doch nochmal zurückgezogen. Die beiden sind an mir vorbei und als ich von der Bremse ans stützgas ging rutschte sie mir hinten weg. Rausreden möchte ich mich nicht, ob es überambitioniert war ? In dem Moment mit Sicherheit. Wenn ich die Videos im Nachhinein ansehe kann ich es selbst nicht fassen wie ich gefahren bin. Was sich eingeprägt hat ist, wenn die Konzentration weg ist wird das Tempo rausgenommen, geht schließlich um NICHTS. Zum Glück haben alle gut reagiert und es kam nur zur Materialschäden.
Eine Entschuldigung ist schon mal der erste Schritt zur Besserung. Trotzdem sehe auch ich bei dir eine unnötig riskante Fahrweise. Hier konnte der direkt hinter dir fahrende nicht mehr ausweichen und kam auch zum Sturz. Ich denke du solltest deinen Fahrstil massiv überdenken oder dir halt ein anderes Hobby suchen.
@@markusczellnik3878 Natürlich. Danke auch für diesen Beitrag.
So eine schöne freie Strecke Richtig zum genießen
dieses scheiss gebummel bei rot… fahrt die runde zügig zünde damit die rettungskräfte raus können….
sehr schön...und zufrieden mit der Kleinen....klingt auf jeden Fall wie eine Große..... :)
Ja 👍
Gut Reagiert
hammer, das ging ja zur Sache.
Schmales Drehzahlband der Motor oder?da muss jeder Gang sitzen gegen 600 Supersport
Ja! Da muss man wirklich jeden Gang bis 11.000 drehen damit man den perfekten Kraftschluss hat, vorher kommt sonst zu wenig Leistung 😄
@@kleinstein_3134 ist halt schwierig gegen die R6 und ZX6R hast nicht viel chance R6 hat bestimmt 20ps mehr und die r6 aus 2005 sogar 30
Der fahrer der dich in der ersten Kurve geschnitten hat, ist auch jener welcher gestürtzt ist. Dass er dich nicht gesehen hat, kann ich fast nicht glauben und wenn, dann sollte er keine Rennen fahren. In Kurve 1 MUSST du platz lassen. Das war 100% unnötig und zwei Runden später liegt er (nach vielen anderen dummen aktionen) auf der Nase. Zum glück hast du gut reagiert und die Ducati nicht auch noch abgelegt. Kann nicht jeder.
nicht vergessen wie er schön abgekürzt hat bei der Schikane :D einfach dume fahrweise, nur auf krampf und ohne kopf. Mit der Fahrweise gehört man in kein rennen.
Semangat ngontennya kak👍
Ist die Maschine Stock, oder welche Umbauten sind gemacht ? Gerade Thema Fahrwerk fände ich interessant.
Die Maschine ist noch komplett Stock, nur ein Starlane und Rennverkleidung ist montiert. Das Serienfahrwerk kommt auf der Rennstrecke schnell an seine Grenzen. Im Winter kommt Warscheinlich eine Trofeo, dort ist alles was man braucht schon ab Werk verbaut 😁
@@kleinstein_3134 Danke
Welche Rennverkleidung ist das denn? Und passt das mit dem orig Auspuff? Danke vorab!
So wie der gefahren ist kann man nur hoffen dass der nicht noch öfters andere mit rein reißt… So Übermotiviert ein Fun-Rennen im Rahmen von nem Renntraining zu fahren ist absolut daneben
1:18 hab mich richtig erschrocken :D
😂👍
Ich mich auch, beim fahren war es noch heftiger 😄 einmal richtig geguckt 🤣