วีดีโอ

Sokat kísérleteztem… azóta nagyjából megtaláltam ami nálam “bevált”. Érdemes valami puha dologba betekerni magát az eszközt is (nem a mikrofon részét). A neked megfelelő beállításokon túl az utómunka is sokat tud számítani. A kis rezgések hangjait pl magas hangok, ki tudod “dobni” kisebb túlzással. Sok benzin és kilométer után meglesz az!🔊 Sok sikert!✌️😄

Hogy hogy ennyire tiszta a motorod blokkja? Ennyit mosogatod hogy iyen újszerű legyen?

Egész jó, nézzetek rá a Schaaf method-ra youtubeon és akkor még ezeket az extra zörgéseket is meg lehet szüntetni. Neki nagyon jó videói vannak így.

Még a nevét is eltéveszti , ez komoly CBR125R

Végre, pontosan ilyet néztem ki magamnak és én is 190 vagyok, és minden kérdésemre választ adtál látatlanban, köszi a videót!! 😄

Hát nem olyan könnyű de még lehet tanulni

Sziasztok, milyen motoros kamerát használtok, és milyen beállítással? Pazar

Virádzsó 😊 Maradjunk a Viragoban. ;)

Szép motorok vannak i😊

Az a szigetelőszallagos megoldás az indexen , elég csövesnek tűnik 👌🤦‍♂

Készítem a popcornt🍿

De jó, hogy megtaláltam ezt a videót. Ma voltam a legelső vezetési órámon, de nem érzem egyelőre, hogy ez menni fog az 5. óra után🥲

Most vettem egy ilyet, de nagyon megbántam. Remeg az eleje a gyenge futómű miatt 60-70 körül ha lazán fogod a kormányt vagy ha kanyarba kicsit kátyús az út. Tele van vele a net, kár nem láttam meg hamarabb.Inkább X-Maxot vettem volna.

A 3. Pályánál buktam meg, mert fékeztem a kikerülés előtt. Végig a gyakorlaton így csináltam, nem szóltak, hogy nem jó😢 Most mehetek mégegyszer. Kicsit pipa vagyok😢

Ez milyen első villa?

Sziasztok! A megadott óraszámok alatt le lehet tenni a jogsit? Mert a B2-es jogsinál teljesíthetetlen a 29 óra/580km, ha csak nem úgy mész oda, hogy tudsz vezetni.

miért emigrálsz?

Mihez mérted azt hogy csal az óra?

UOS-710 volt az én limited verzióm rendszáma :-) ezeket nagyon egy időben szórták ki

Elsőre azt hittem durex van a bal kis tárolóban. XD

😂

A Diversion S volt igazából a "sporttúra". Az még jobban volt burkolva. Nekem volt Diversion S és 2 személlyel is tökéletesen élhető volt.... 77 ló elég. Nem sok de elég. Persze ezzel nem kell a gixxerek után menni mert ez nem arra való. De nagyonis élhető és valóban megbízható motor! Ja és a gyári dobbal jóval barátságosabb túraképes hangja van. Azaz semmi de legalább nem basztatnak a "sógoroknál a yard" hogy milyen hangos. :) Mindennek van jó oldala, ennek a megbízhatósága és a fogyasztás. Velem töltött 1,5 évet és 10.000km-t. Nulla hibával. Venném-e újra? Igen.

Egész jó videó volt, amúgy is ilyen motron gondolkozok mint kezdő, csak sajnos mindben sok kilométer van már

Tetszett a videó!De van aki csak álmodik ilyen motorokról,ezért is jó ha ti tesztet csináltok különböző új motorokról.Megnézem,aztán várom a következőt.Széles utat nektek!

GS 500 megvan még?

Pöpec videó lett! Így tovább!

Miért nem vágjátok a nyersanyagot? 54 másodpercnél zártam el...

127 kiló csak a váz.... Értem... Komoly, nem mindenkinek való a videózás...

Imádtam , a rendszám nélküli hőskorban ez volt az első motorom 14 évesen 2008-ban . Egész nyáron nyomtam a diák munkát ,hogy meg tudjam tuningolni... Kapott egy 160(?)-as tuning szettet német országból. Nagyon jól ment , gyári áttétel tiltott 6.-ban a kistarcsa végi dombon felfelé! 1 hétig működött utána kikönyökölt a hajtó kar . Szóval így tuningoljátok 😂

Ilyen motorral vizsgáztam tavaly A1-re,annyira nem jött be a kormány nekem sem,de valóban remek jármű,no meg feketében volt az iskolának,kézi szívatós,de sikerült azért összehangolódni.

Auu, ràfékeztél az első kerékre, amiatt csúszott meg?

Basszus 2:11-nél az a láb hogy áll???

Az orrod azért akkora mert arab szarmazású vagy. Te mondtag majd 7 percnél, bár hajad szakállad is ...nem nehéz látni.

Nem jó szervízbe jártok.Ennyi.Lehet utálni a Tasit,de fele ilyen összegekről beszélnétek.És még jó is lenne.....

Sràcok, a videò vège nagyon melegre sikeredett.🤣

Mennyibe kerül ,hogy hasznos videót készítsetek?

a cb300 még mindig nem vitték el? mióta hirdetitek? már lassan több mint 1éve!

a háttérben a kristály kehely mit szimbolizál?

Kit érdekel mennyibe kerül a motorozás,ha ez a hobbid akkor nem számolgatsz,ha számolgatsz akkor nem engedheted meg magadnak...

Szevasztok . 2019 szeptember óta járok a 1150 GS-el . Az első évben ( 2020 ) csak optikára költöttem ( mer a hülyeség mindig ) WRS Plexi , bukócső , ( abból 2 garnitúra , mert az első nem tetszett ) kiegészítő lámpák . Aztán szívócső és injektor + első fékbetét csere . 2021 tél : kuplung csere + nyelestengely csere . 2022 tél : végáttétel csapágyszett + vezérlés + első lengéscsillapító olaj + gumik cseréje . 2023 tavasz :önindító felújítás + első gumi csere . ( 14e km után elfogyott a Pirelli STR ) 2024 nem történt eddig semmi . ( de érik a hátsó tárcsa csere ) Évenként olajak cseréje . Mindent én csinálok , nincs szervíz költség Van kérdés ? 😂

Szevasztok!Frankó volt az összefoglaló!Máté!Nem semmi menyecskét újítottál be!❤🤪 Balázs,a robogóra kíváncsi leszek.Én sok motorossal ellentétben egyáltalán nem vagyok robogó ellenes,mert vitathatatlan előnyei vannak,viszont sajnos nagyon hamar meg lehet unni őket.-meg állítólag a látszat ellenére hosszú távon nem kényelmesek.Szóval kíváncsi leszek,hogy mi lesz a tapasztalat. Üdv! A majdnem második kedvenc. 🙂

hubammeg....a 9. percig bírtam......

Zseniális! :D

Beteg állatok. 😀

Tecik

01:55 Mivanmivanmivan?! 😆

Dögös bukócső jól állna ... mint az enyémen .

Na uraim, ez most beadta. Ne haragudjatok, de az előző részek valahogy nekem nem voltak annyira egységesek mint ez. Itt volt minden, mint a búcsúban. Szóval nekem most ez nagyon összeállt. 👍

Most őszintén!! Mikor volt cserélve az a fékfolyadék?? Gyönyörű helyek meg kell hagyni, a Stelvio méltó hírnevéhez.

Szép helyen jártatok, biztos király volt ott motorozni!? A camping nevét, helyét megtudjátok mondani? Köszi