![Moago[모아고]](/img/default-banner.jpg)
- 3
- 16 258
Moago[모아고]
South Korea
เข้าร่วมเมื่อ 3 มี.ค. 2024
모아고 & 109모빌리티에서 진행하는 볼트몬스터 기획전!!
안녕하세요. 전동 모빌리티 쇼핑&커뮤니티 플랫폼 모아고 라고합니다!
해당 영상은 109 모빌리티에서 촬영하였으며,
모아고 플랫폼에서 볼트몬스터 제품을 구매하신 분들 대상으로 진행하는 이벤트 기획전입니다.
109모빌리티의 10종 사은품 + 모아고의 배터리, 배달가방 할인 기획전 상품을한번에 만나보세요!
이외의 다양한 기획전도 모아고 홈페이지에서 만나보세요!
- 모아고 홈페이지
www.moago.co.kr/
- 109 모빌리티 채널 동영상
th-cam.com/video/LLI0NrlJ-Fg/w-d-xo.htmlsi=aiSDb_3c8COYT_31
- 모아고 이벤트 기획전
www.moago.co.kr/sub/event/exhibition
※ 모아고에 입점된 모든 업체에서 이벤트 기획전 진행이 가능하지만, 모아고에서 제공하는 상품 이외의 사은품에는 차이가 발생할 수 있습니다.
해당 영상은 109 모빌리티에서 촬영하였으며,
모아고 플랫폼에서 볼트몬스터 제품을 구매하신 분들 대상으로 진행하는 이벤트 기획전입니다.
109모빌리티의 10종 사은품 + 모아고의 배터리, 배달가방 할인 기획전 상품을한번에 만나보세요!
이외의 다양한 기획전도 모아고 홈페이지에서 만나보세요!
- 모아고 홈페이지
www.moago.co.kr/
- 109 모빌리티 채널 동영상
th-cam.com/video/LLI0NrlJ-Fg/w-d-xo.htmlsi=aiSDb_3c8COYT_31
- 모아고 이벤트 기획전
www.moago.co.kr/sub/event/exhibition
※ 모아고에 입점된 모든 업체에서 이벤트 기획전 진행이 가능하지만, 모아고에서 제공하는 상품 이외의 사은품에는 차이가 발생할 수 있습니다.
มุมมอง: 167
วีดีโอ
[타보고서]TX8 PRO3 15Ah, 최대 얼마나 주행 가능할까?
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
안녕하세요. 전동 모빌리티 쇼핑&커뮤니티 플랫폼 모아고 라고합니다! 해당 동영상은 모아고의 [타보고서] 컨텐츠 영상으로, 기체의 스로틀 기준 실주행거리를 주요 리뷰 목적으로 하고 있습니다. 많은 관심 부탁드립니다. www.moago.co.kr/ 0:00 Intro 0:11 코스간단소개 0:28 전기자전거 트랜드 0:59 장점1. 저렴한 가격 1:22 장점2. 2단 접이식 시스템 2:07 장점3. 펫바이크 대비 효율적인 배터리 운용 2:22 TX8 PRO3의 실주행거리 2:52 싯포스트 배터리 3:34 단점1. 신장제한 3:57 단점2. 좋지않은 주행감 4:41 주행성능 5:15 크루즈기능 5:43 주행거리 6:01 등판각도, 모터의 힘 6:41 브레이크 6:52 Outro
[타보고서] 퀄리 엑스트론의 장단점, 스로틀 최대 주행거리 리뷰
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
안녕하세요. 전동 모빌리티 쇼핑&커뮤니티 플랫폼 모아고 라고합니다! 해당 동영상은 모아고의 [타보고서] 컨텐츠 영상으로, 기체의 스로틀 기준 실주행거리를 주요 리뷰 목적으로 하고 있습니다. 많은 관심 부탁드립니다. www.moago.co.kr/ 0:00 intro 0:32 X-Tron 0:59 동급대비 저렴한 가격 1:21 파츠1. 빅라이트 1:35 파츠2. 텍트로브레이크 1:54 파츠3. 서스펜션 2:45 모터의 성능 3:33 총주행거리 4:00 Outro
48v 500w기체 맞나요? 등판각도가 13도가량이면 힘이 너무 딸리네요
서스펜션 누를떄 많이 세게 누르셨나요? 이 영상 보니까 저가 타는게 비정상으로 딱딱한거 같기도..
모터성능은. 바팡모터에 비해 많이 떨어지겠죠..?
비교할걸 ㅋ
앗 창릉천이다
111
부릉이점보 펫바이크가 시마노유압에 500w 엘지 20a 190 만원이예요. 파스 스로틀 섞어서 타고 있는데, 거의 130킬로미터 가더라고요. 182에 몸무게 90입니다.
네 근데요?
부릉이점보는 자토바이가 아니잖아요
ㄱ
서스펜션 에어샥은 아니죠? 전면부만 에어샥인가
안녕하세요! 아쉽게도 에어샥은 아닙니다. 더블 크라운 코일 서스펜션이 장착된 모델입니다~
엑스라이더 프로 200제품과 비교하여 힘이 딸리나요?? 똑같이 48V 500W인데
안녕하세요! 저희측에서 테스트 하였을때, 최고속력에서 X200PRO 모델이 좀 더 빠르게 주행이 가능하였습니다. 하지만 등판력이 비슷한것으로 보아 모터의 힘이 딸리다고 보기는 어렵고, 엑스트론 기체의 최고속력 세팅이 X200PRO모델보다 비교적 낮게 되어있는 것 같습니다!
답변 감사드립니다!!
안녕하세요 헬멧 구매정보 알려주실수잇나요
안녕하세요! 한미헬멧이구요 저는 순정 제품에 검은색 페이스가드로 바꿔 사용중입니다~! smartstore.naver.com/ridermart_/products/5084680029?NaPm=ct%3Dlw90ax8w%7Cci%3D0562d777ec2c92c452b7658cd0adae304f2b1592%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D307634%7Chk%3D25f6fad8eb541a2a4171629d3b5a5ee96711aea6
smd에 비해서는 뭐가좋을까요?
혹시 어떤점을 중점으로 두고 계실까요? 가격적인면, 성능적인면, 자전거도로 이용가능한 기체 등 어떤 점을 가장 중요하게 생각하시는지에 따라 더 좋은 기체가 나뉠것 같습니다!
키가 187인데 이런 자토바이 기체를 타도 불편하지는 않을까요? 출퇴근용으로 하나 장만하고 싶은데….
안녕하세요! 187이시면 상당히 장신이시네요... 자토바이 기체가 페달링을 염두해두고 제작을 하지는 않았지만 그걸 제외하더라도 탑승시에 불편함을 느끼실듯 합니다 장신이신 분 중에 자토바이 모델을 이용하고자 하시는 분들은 보통 업시트라고 기존보다 높은 안장을 장착하여 사용하시는데, 아마 엑스트론은 이 업시트가 없는 것으로 알고 있습니다 ㅜㅜ 엑스트론 말고 다른 자토바이 기체를 이용하시는게 더 적합하실 것 같아요! 다만 이건 일반적인 의견이구 개인차가 당연히 있기 때문에 이정도는 감안하고 탈만하다고 느끼실수도 있어서 가장 좋은건 근처 매장에서 앉아보고 구매하시는게 가장 정확하고, 매장 방문하시는 김에 다른 기체도 앉아보시는걸 추천드려요!
어디 외곽좀 갔다오려면 150킬로 정도는 나와야 쓸만한건데 이건 뭐... 아직 아니구나 생각되네
안녕하세요! 전기자전거가 빠르게 발전하고 있지만 순정기체로 풀스로틀로만 150km는 사실상 힘듭니다 ㅠ 150km를 주행하시려면 보조배터리를 추가하셔야 가능할거에요 해당 테스트는 최대한 스로틀로만 테스트 진행했기 때문에 보조배터리 + 페달링을 섞어 주행하시면 가능할듯 합니다!
오이스터홍이라는 분의 채널에서 퀄리B 주행거리 실험한 영상 보니까 20A로 스로틀만 써서 25km/h로 주행거리 90km 나오던데 이 분은 몸무게 더 적게 나가시는데도 주행거리 57.9km 나오네요?.. 뭐지
안녕하세요~ 저희측에서 테스트할 당시 자전거 도로를 이용하시는 분들이 많아 브레이크를 잡고 다시 모터를 작동시키는 상황이 많기는 했는데... 그럼에도 차이가 많이 발생하네요. 데이터라는게 사실 한번 주행보다는 여러번 주행한 평균적인 데이터가 가장 정확하기 때문에 다른분들 자료도 함께 보시면서 맞춰보시는게 좋을 것 같습니다
그분게 이상한거에요 대체적으로 이영상 정도가 대부분 입니다 제거도 48v에 20a인데 패달질해서 76킬로 가더군요
오이스터홍님 배터리 두개쓰는거 아닌가요 잘못봤나...
20암페어가 주행거리 60km밖에 안나가나요?
안녕하세요~ 여러가지 기체를 두고 테스트 중에 있는데, 현재까지 펫바이크 기종은 20Ah 기준으로 대략 55~60km 사이정도 측정이 되고 있습니다. 되도록 평지 주행을 하려 하고 있고, 페달링을 거의 하지 않는 스로틀로만 이용시 기준입니다.
잘봣서요~FB26P도 리뷰해주세양~
감사합니다 FB26P 모델도 추후 리뷰하여 업로드 드리겠습니다 ~!!
엑스트론 가격대비 가성비 만큼은 넘사이긴함
맞습니다 가성비를 원하시는 분들께는 정말 추천드리고 싶어요
가성비면에서는 좋은 점수를..하지만 슈퍼73zx벤치마킹 느낌이 너무 들어서..
아무래도 디자인 부분에서는 많이 비슷해보이긴합니다...ㅎㅎ
tx7이 아니고 풀샥모델은 xt7입니다
모델명을 잘못 기입했네요. 알려주셔서 감사합니다.