วีดีโอ

全然だめだね、万博あるんだから安全性にしっかりするべき。

TASCついてるのになんで？

このシリーズもっと見たいです

民営化してダメになって。何しとる

あの頃の車両があるんかい！

近鉄沿線に住んでるが、 阪急のあずき色　好きじゃ無い

6300系が特急で活躍してた頃は世の中もっと楽しいことがたくさんあったなぁ

少し前まで走っていた2300系もすでに新2300系が走っている 時が経つのが早すぎて怖い

懐かしいです。昭和時代で大阪万博1970年以前なので京阪神急行電鉄(現在の阪急電車)の十三駅、立ち食いそば、めちゃ安くておいしかった。新京阪電車→京阪神急行電鉄の京都線のデイ100型(P-6)の普通電車、初代の1300系(非冷房車時代)、1600系も普通電車、初代の2300系(非冷房車時代)と5300系も丸型の急行、3300系(非冷房車時代)北千里行の普通、2800系(2扉:非冷房車時代)2枚の丸型の京都行特急を飾り付けてありました。 一部は710系走って来ました。

あの頃の画質が悪いのがなんかリアル😂

なんか泣ける

1000系？？

ここで103系なり旧型国電なり来たら激アツなんだろうと

今とあの頃から来ました〜✌️

そこに車掌さんがいるではないか？w

今の姿もいいけど青の207もいおなあ201系もいたっけ

207の旧塗装持ってんの羨ましい…ワイは尺北の733のフル編成を揃えるので手一杯なのに…なんか久しぶりにポポン行きたくなったなーあっ、けど暴走キッズ居るしなぁ～どうしよ

おおさか東線201系がベランダを出たら真隣を走っていたあの神物件が懐かしい

207系が3両➕4両なので東西線開業後ですね 自分は乗ったことは無かったのですが乗ってみたかったです

綺麗な青色はもう見れないのかと思うと…

207の青帯いま10万円超えるやつあるよね

ここにかぼちゃと221の快速が混ざってましたね 懐かしい

千里線❓

ご乗車ありがとうございます 大阪・梅田行きです 次は・・・・・・ 次はどこ？(^_^;)

京阪神緩行線は旧型国電、103系、201系、205系、207系、現在の321系。長い間、通学しました。111/113系はグリーン車連結有りましたが残念な事にグリーン車を外され、西は播州赤穂、東は大垣までロングラン。153/一部は165系が新快速。夜行列車(とも、鷲羽)。117系、221系、阪神大震災後、223系1000番代、225系。 国鉄の方が良かったと思っています。

201系も思い出してあげてください、、

この路線はスカイブルーの電車がお似合いやわ

207の旧塗装持ってるのいいなぁ

1/6朝から五日間連続始発は3分以上遅れて、天王寺から新大阪間も本来23分のところ30分以上かかってる。全く機能してないし改善する気もない

ヤバすぎ

半ドアならぬ全ドア（全自動ドアではない）

阪急マニアです。 めちゃかっこいい。 阪急電車の車両は変わってしまい、6000系、7000/7300系、8000/8300系をなくして欲しくないです。7000系の一部、能勢電鉄7200系として再活躍していますが百位の『2』は試作車ではないですね。やっぱり阪急電車の顔のスタイルは良いです。 阪急阪神ホールディングス経営総合なったので、阪神電車の全車両を山電に譲渡して、阪神電車の全路線は阪急のモノとなり、車両は阪急電車が走ればいいなぁと思っています。 阪神本線→阪急阪神線。 なんば線→阪急なんば線 武庫川線→阪急武庫川線。 武庫川駅止まりから北へ延伸しと阪急塚口駅とつなぎ合わせたい。そうすれば武庫川団地前から伊丹へ買物客とか、塚口も買物客。塚口駅は近鉄大和八木駅のようにあったらいいと思います。 阪神電車の全車両は山電の車両の幅、車長も同一なので問題ないです。 阪急2300系の有料座席車を京都河原町から大阪梅田(スイッチバック)宝塚線、十三の手前は神戸線へ転線してずーっと山電姫路まで。 JRと対抗。

ホームドアに被る位置ではギリギリなさそうですが、ダメなんですね。

小林一三の会社として。あってはならない。常にお客様に感謝の気持ちをもてが社是なんだから。阪急の本社に言うべき。 意見として

加速音が223系2000番台

最近、大阪メトロ御堂筋線、または四つ橋線、相次いでトラブル出てます。 近くに新しいなにわ筋線完成したら振替輸送する予感。 大阪メトロ、南海、近鉄&阪神はなんば駅。なにわ筋線は少し離れた所、新難波駅。 京阪電車も軌間可変のできる車両をなにわ筋線乗り入れて欲しいです。

これは 8300系リニューアル車ですね。

ありゃありゃ、阪急電車の乗務員、ちゃんと閉めるように注意しなければならない。

阪急電車マニアです。阪急電車はかっこいいです。 トーマスきかんしゃの人間はちょっと高身長感じますね。

あーこれ重大インシデントですね。 始末書を書いてもらいましょう。(残業確定)

半自動😁

一回J西の普通乗ってたら全く同じ事起きて駅停車中に『現在車両の確認を行っています』ってなって列車一時抑止したんやけど このパターンって会社か列車によって違うんかな？

9000か9300かで迷った😂

内装と音的に泉北9300系みたいやな

しまった後にカチっとロックまでセルフでやる扉マジ有能

こんばんは！ 淡路駅の工事は非常に難工事になってしまっています！ 駅前の商店街は僕の地元の上新庄から近いのでよく使います！ 最近はおおさか東線のJR淡路駅から新大阪やうめきたまで行けるのでおおさか東線使う機会が増えました！ 淡路の変化を見守ります！ 東京で淡路駅みたいな構造なのが小竹向原（こたけむかいはら）駅です！ 小竹向原駅は東武東上線（川越市方面）からと西武池袋線（所沢方面）からが交わり、そして有楽町線（新木場方面）と副都心線（渋谷、東急東横線、相鉄線方面）に分かれるので複雑な構造の駅が東西にあるのは興味深いです！

サムネの上新庄駅ホーム切り替え後は上新庄であってるのでしょうか、？

自分で戻るの草

西「ドア開けたまま運転していたら乗客に怒られた」

千里線やな