Urenkel Kanal
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Pedelec Spedelec Tuning | eBike | illegale Fat-Bikes legal | Grauzonen | Strafen / Haftung | mate X
00:42 Judikative in Gaga-Germania
02:04 Haftung bei Unfällen
03:15 Privathaftpflicht
04:37 max 25km/h / nur Unterstützung / max 250 Watt Dauerleistung
06:13 Daumengas / Gasdrehgriff
06:45 MateX 750 Beschleunigung
07:43 übliche Strafmaße
09:26 Funbikes legalisieren
11:57 Lasttest 250Watt - Controller
13:40 schnelle Pedelecs offiziell zum S-Pedelec machen
16:55 Grauzone Displayprogrammierung
21:30 Programmierung über USB
23:00 Mindestprofiltiefe S-Pedelec
Pedelec vs Spedelec: th-cam.com/video/czf-e6jc2Xk/w-d-xo.htmlsi=V61yyslIAizzzO2F
Dokumentation Wiederaufbau Ahrtal 14.07.2021 bis heute: www.youtube.com/@Rideoak/videos
มุมมอง: 1 392

วีดีโอ

Preiswerte eBikes | Hansa | Prophete | mate bike | Bafang BBS | Probleme | Reparatur
มุมมอง 74714 วันที่ผ่านมา
00:40 Rahmengeometrie 00:58 Focus Whistler mit Groove go 05:55 Bafang BBS01 07:25 Hansa Damenrad mit Mittelmotor 08:10 Bremssysteme 09:35 Nabenschaltungen 13:56 Prophete eKlapprad 19:35 mate bike Fatbike Pimp my Klapprad: th-cam.com/video/tADtJK8rjlA/w-d-xo.html th-cam.com/video/3JRQeccuT-U/w-d-xo.html th-cam.com/video/l2Brz6AXrXM/w-d-xo.html th-cam.com/video/CmrZOUCwfCc/w-d-xo.html eBike-Konze...
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00:00 Vorwiderstand defekt 00:30 Gebläse läuft nur auf Stufe 4 01:10 Verkleidung abbauen 02:37 Vorwiderstand wechseln 03:55 Amperewerte alter Lüfter 05:46 Lüfter tauschen 07:52 Amperewerte neuer Lüfter 08:40 Zusammenbau Fußraumverkleidung 10:35 finaler Test
eBike Pedelec USB Schnittstelle | Ladebuchse universal nachrüsten | Handy / Mobiltelefon aufladen
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Winora X375 TranzX F15 AGT Fehler 088EdF5b0300003 | Reparatur | ebike / Pedelec | Nabenmotor
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ความคิดเห็น

  • @danraiikasawak
    @danraiikasawak 7 วันที่ผ่านมา

    Sehr gut erklärt, Danke. Ich habe das Knarzen auch seit längerem am Impulse 2.0 Motor (Focus City-Bike) Ich nenne es mal lautes Knarzen, weil es sich anhört, als ob es von der Pedalachse kommt und nicht von den Mitnehmerklinken im inneren des Motors, wo man es m. E. eher als ein Knacken bezeichnen würde. Das Bike ist knapp 10 Jahre alt, hat aber nur 4700 Km. Regenfahrten waren eher selten, also habe ich mir gedacht, bevor ich den Motor zerlege, versuche es erst einmal mit Caramba und anschließendem Ölen. Und das hat tatsächlich geholfen. Das Knarzen ist verschwunden. Nach dem Motto: „Schmieren und Salben hilft allenthalben!“

  • @hivealive1
    @hivealive1 9 วันที่ผ่านมา

    Kommst du zufällig aus Bonn?

    • @urenkel
      @urenkel 9 วันที่ผ่านมา

      zufällig ja ...

  • @dfischer1980
    @dfischer1980 10 วันที่ผ่านมา

    Ich mag den Sarkasmus und schätze beim Thema rechtlichen Folgen identisch ein.

    • @urenkel
      @urenkel 10 วันที่ผ่านมา

      Vielen Dank für die Blumen ... bezeichnend ist, dass dieses Video über 1/3 Dislikes bekommt ... es Viele also doof finden, dass ich sowas überhaupt anspreche ... meine sonstigen technische Videos, ohne kritischen Bezug zur Politk, liegen bei 0 bis 5% Dislikes ... aber hey, Rüstungsausgaben erstmals seit 1933 von unter wieder auf über deutlich 2% gestiegen ... es geht voran ...

  • @Mike-ej6uw
    @Mike-ej6uw 12 วันที่ผ่านมา

    Ist es legal, wenn man einen Gasgriff hat der aber nur bis 6km/h unterstützt?

    • @urenkel
      @urenkel 12 วันที่ผ่านมา

      ja, habe ich vergessen ... wenn der Gasgriff AUSSCHLIEßLICH die 6km/h Schiebehilfe und/oder die Unterstützungsstufe anhebt, dann ist das legal ... diesen Fall habe ich aber noch nie gesehen ...

  • @dirkaharms6427
    @dirkaharms6427 12 วันที่ผ่านมา

    Der nachlauf ist tötlich, wenn die Bremse nicht mit Unterbrechung ausgestattet ist. Damit der Motor sofort aufhört zu beschleunigen. Da sind die von bafang zum nachrüsten immer noch die sichersten. Man kann sogar die motorparameter anpassen, das man mit 500Wh 400 km weit kommt ( 12-13 km/h)😆

  • @joachimscharmacher1775
    @joachimscharmacher1775 12 วันที่ผ่านมา

    Tolles Video, kannst Du mir sagen wieviel Magnete und welche Übersetzung so ein Motor hat. ich habe eine LLobe Ebike und musste den controller und Display tauschen. In der Konfiguration des s866 Displays wird nach Anzahl Magneten gefragt.

    • @urenkel
      @urenkel 12 วันที่ผ่านมา

      Magnete häufig 6, Übersetzung häufig 1:11, ansonsten trial&error

  • @Ematuresco
    @Ematuresco 14 วันที่ผ่านมา

    Bitte kein Halbwissen, du brauchst ein EMV Gutachten 10k.

    • @urenkel
      @urenkel 14 วันที่ผ่านมา

      ... sag ich doch ... je nach TÜV kommt man auch nur mit der EMV des Antriebsherstellers durch ... hat zumindest vor 10 Jahren noch geklappt ... ob das heute noch geht ???

    • @Ematuresco
      @Ematuresco 13 วันที่ผ่านมา

      @@urenkel Ne, leider nicht. Ja du kommst "durch", wenn dann was passiert, dann reicht das nicht mehr. Das Gesamtsystem muss getestet werden mit den neuen Kabeln, Bremsen etc. ist leider so, ich kann den Kontakt herstellen zu DEM Tüv Prüfer dafür, der andere ausbildet. Von diesem wurde ich belehrt.

    • @urenkel
      @urenkel 13 วันที่ผ่านมา

      @@Ematuresco ... ich bin eh raus ... die Regularien sind mir alle bekannt ... wir haben seit Mitte der 00er Jahre dutzende von 45kmh-Velomobile individuell getüvt ... und hatten einen Prüfer, der uns sehr wohlgesonnen war ... und selber Freude an der Art der Mobilität hatte ... und der auch schon mal, als wir z. B. von unserem Nabenantrieb auf Bafang BBS gewechselt sind, sich mit der EMV des Bafangs begnügt hat ... und kleine Änderungen wie einen anderen Gasgriff oder einen anderen Controller auch schon mal 'übersehen' hat ... und für Vieles (Spiegel, Blinker, Beleuchtung, da gab vor 20 Jahren mit E-Kennzeichnung nur eklig monströses Zeugs) hatten wir unser TÜV-Kit, was nur für den TÜV montiert wurde ... alle Kunden haben sich dannach optisch und meist auch technisch Besseres montiert ... und selbst die Rennleitung hat es nie weiter interessiert ....

  • @kmnberk8067
    @kmnberk8067 14 วันที่ผ่านมา

    Hallo, ich habe einen Impulsakku, genau wie den, den Sie im Video öffnen, aber ich brauche bitte die Anschlüsse

  • @jonasmeier417
    @jonasmeier417 15 วันที่ผ่านมา

    E-Fahrzeuge bei Regen, Schnee und allgemein ständig draussen zu haben, das kommt zum Beispiel auch bei den Miet-Bikes und E-Tretrollern selten gut.

  • @jonasmeier417
    @jonasmeier417 15 วันที่ผ่านมา

    Mit Bafang BBS nur gut Erfahrungen gemacht. Was war denn beim E-Motion/Bafang BBS kaputt? Diese Motoren sind ja auch reparabel. Wäre das teurer gekommen als der Neukauf? Die Rohloff-Getriebenabe hält ewig. Shimano Alfine und Nexus halten nicht ewig, vor allem mit Mittelmotoren nicht. Gut ist, wenn man kann, möglichst kleine/ringe Gänge zu fahren. Das gilt auch für die Kombi Mittelmotor und Kettenschaltung. Man kauft, wie angedeutet, am besten einmal eine Rohloff. Die ist langlebig, bietet einen guten Kundenservice und lässt sich allenfalls auch gut wieder verkaufen. Allerdings kauft man auf der anderen Seite für den Preis einer Rohloff viele Ketten, Kassetten usw.. Doch auch das spricht wiederum für die Rohloff. Sie ist auch nachhaltig.

    • @urenkel
      @urenkel 14 วันที่ผ่านมา

      yep ... Bafang hat meist bei uns einen guten Eindruck hinterlassen ... und die 3-Gang(sram3x7), und 8-Gang-Naben haben wir sogar in Velomobilen (mit 800 Watt Mittelmotor) gefahren und meist die 10000 km locker überschritten ... Rohloff hatten wir selten in der Kundschaft ... nicht einen Ausfall ... trotzdem würde ich für die Langstrecke heute wenn Mittelmotor immer hinten Kettenschaltung nehmen ... mit der Kasette bekommt man alle 5000km für € 30,- ein neues 'Getriebe' ... das sind 100.000 km bis man an den € 600,- für die Rohloff (im Einkauf) ist ... Rohloff mit Mittelmotor wird lange halten .... mit Nabenfrontmotor ewig ...

  • @peterhieke5923
    @peterhieke5923 15 วันที่ผ่านมา

    Ein Reichsbürger als Fahrradschrauber, mal was Neues, danke für nichts😂😂😂

    • @urenkel
      @urenkel 15 วันที่ผ่านมา

      na wenigstens mögen wir beide die gleiche Band ... th-cam.com/video/q1-_TU9FdiY/w-d-xo.htmlsi=pLUpwR07BuVUUcS3

  • @sigiheinzen8066
    @sigiheinzen8066 16 วันที่ผ่านมา

    Politisch korrekt 😂👍

  • @volkerstammeyer8913
    @volkerstammeyer8913 18 วันที่ผ่านมา

    Ich habe ein Prophete Entdecker aus 2020 mit Diamantrahmen(sehr stabil) für damals € 1.000. 12.000 km gelaufen. Eine Werkstatt nimmt so etwas eher ungern zur Wartung und Reparatur. Der Käufer sollte einen Platten selbstständig reparieren können. Dann ist alles kein Problem. Bafang ist sehr weit verbreitet und sehr zuverlässig. Ersatz preiswert und gut verfügbar. Die bei mir verbauten Komponenten sind preiswert, aber gut. ( Shimono-Bremse MT200, 3 x 8 Acera-Schaltung, Suntour NEX Gabel, Continental Reifen, sehr gutes Licht) Problemlos, preiswert verfügbar. Beispiel: Bremse hinten undicht Shimono MT200 war undicht, kostet komplett neu ca. € 30 mit neuen Belägen. Austauschdauer keine 30 Minuten. Falls man auf die Fachwerkstatt angewiesen ist, stellt sich bei größeren Reparaturen immer die Frage der Sinnhaftigkeit. Ich komme damit trotz 160 kg Systemgewicht gut klar, beobachte das Rad aber bewusst und aufmerksam. Das Rad ist keine Bergziege, aber für das südliche Ruhrgebiet mit mit einigen Bergen gut geeignet. 20.000 km sollten kein Problem darstellen. Was vergleichbares gibt es bei Fischer. Das Hansa ist übrigens ein Prophete aus dem Feinkosthandel, ein sehr gutes Rad. Dass der Motor verreckt ist, ist eher selten, kostet aber nicht die Welt. P.S. ein bequemer neuer Sattel hat € 7 bei Action gekostet😊.

  • @angelheart7643
    @angelheart7643 18 วันที่ผ่านมา

    Auch 4 Jahre später hat sich gesetzlich nichts getan. Mit dieser staatsseitigen Gängelung habe ich wirklich kein Interesse mehr an einem S-Pedelec. Wird das nächste dann ein Pedelec. PVY Plus 1000. Vmax wird easy über den Controller gesperrt/entsperrt und mir kann niemand Tuning vorwerfen. Ist zwar eine Grauzone aber unser Gesetzgeber will es anscheinend nicht anders...

  • @I-No_CopyRight-I
    @I-No_CopyRight-I 18 วันที่ผ่านมา

    Ich hab ein Kalkhoff AGATTU Premium mit automatik schaltung von Harmony

  • @fiix7026
    @fiix7026 20 วันที่ผ่านมา

    Verstehe nicht wie die Bahn derart unbequeme Sitze im RE verbaut, nach 2 Stunden mit grenzwertiger Beinfreiheit auf zu hartem und unergonomischen Sitz ist man erschöpft. Dazu noch optional im Grossraumabteil die Teilhabe am Leben Mitfahrender die sich nicht benehmen können oder wollen. Das ist alles eine bewusste Managemententscheidung um die IC und ICE aufzuwerten. Kein Auto mit derartigen Sitzen würde Kunden finden. Schade, aber gewollt. Genauso wie es keine Lagerfläche für Klappräder oder EScooter ausser dem Boden gibt. Ineffizient!

  • @kayxxx4327
    @kayxxx4327 20 วันที่ผ่านมา

    Kannst du mir helfen ? Wie kann ich das Motorkabel wechseln?

  • @rufalex488
    @rufalex488 20 วันที่ผ่านมา

    Hey kannst mir nen tretsensor mit nem gelben kabel besorgen zahle doppelte preis

  • @kallepo00
    @kallepo00 22 วันที่ผ่านมา

    Was soll denn das Video sagen was Du hier zeigst? Frau Baerbock weiterhin lächerlich machen oder was? Man wusste ja sofort was sie meinte, wenn es ein verspreche war und nicht von KI untergemischt😂! Aber am besten sind die Dummen Kommentare hier von denen die sich noch nie versprochen haben in ihrem Leben😢! Sich von dem Inhalt ablenken lassen was sie sagt oder sagen will, falls es ein echter versprecher war, ist eher etwas Dummie😂!

    • @urenkel
      @urenkel 21 วันที่ผ่านมา

      Der Grund, warum Sie das auf meinem Kanal sehen, steht unter dem Video in der Beschreibung.

  • @hansgoebel3518
    @hansgoebel3518 22 วันที่ผ่านมา

    Hallo Gut erklärt. Habe fast den Identischen Akku. Wie hier gezeigt. Von BMZ, mit Rosenbergstecker. 37V . 647Wh. 17,5AH. Habe eine Zelle, neu bestückt. Wegen Tiefentladug. Alle Zellen haben nun 4,1 VLeider kommen die gemessenen 41. Volt . Nicht am Akkustecker an. Denke das BMS ist defekt ??? Alle Kabel gewissenhaft überprüft. Eine sogenannte Schockdiode kann ich nicht erkennen. ☹ Hat die Platine eine ?? An die Widerstände usw. Trau ich mich drann. Leider wohnst du zu weit weg. bin in Dortmund. Von den 5 Ladedioden, leuchten auch immer nur 4 . Obwohl ALLE Zellen voll sind. Das war beim Neukauf schon so. Kleiner TIPP noch für alle. Den Rosenbergstecker Mutterstecker am Rahmen musste ich schon Tauschen wegen ewigen Wackelkontakten. Trotz Magnetverbinder. Der Puls und Minuskontakt, hat oben (nur mit Lupe zu sehen). Einen Rand wie eine kleine Krone mit Ring oben auf. Bei uns war es so. Der Verschleisst sehr schnell. Bis wir das gemerkt haben, hatte meine Frau sich dadurch schon Zerrungen geholt. Plötzlicher Stromausfall. immer nur für 1 Sekunde. Ein Neuer epfohlener Display . Brachte keine Besserung. Durch Zufall bemerkte ich diesen Wackelkontakt. Auch bei dem neueren hatten wir das Problem. Es gibt jetzt welche ohne das kleine Krönchen. der funktioniert. veilen Dank für Eure Gedult das zu lesen...

  • @olafgovedarov1167
    @olafgovedarov1167 22 วันที่ผ่านมา

    Geiler Typ....hat nicht nur Plan von Rädern sondern auch noch sein Herz auf der Zunge. 10 Punkte

  • @kallepo00
    @kallepo00 22 วันที่ผ่านมา

    Auf jedenfall ein seeehr Guter Kanal🤗👍👍👍!!!

  • @thomasromer6484
    @thomasromer6484 27 วันที่ผ่านมา

    Bezüglich deiner Frage, wie man den Akku zur Stromfreigabe bewegt, ist es sicher so dass an eine Leitung ein 5V Spannung angelegt werden muss. So ist das zumindest bei Bosch. LG Thomas

    • @urenkel
      @urenkel 27 วันที่ผ่านมา

      Hallo Thomas, das ist aber ein ganz alter Hut ;) ... und mit den 5V kannst Du Bosch auch nur laden ... raus geht damit nichts ...

  • @waffenundpyrotechniktv5969
    @waffenundpyrotechniktv5969 28 วันที่ผ่านมา

    Kannst du mal die Anschlüsse erklären was wofür da ist hab ein Motor bekommen aber fehlen paar Anschlüsse wüsste gern wo der Strom reingeht etwas

  • @Stefan.P.84
    @Stefan.P.84 28 วันที่ผ่านมา

    Und wie bekomme ich den Motor ausgebaut vom Fahrrad?

    • @urenkel
      @urenkel 27 วันที่ผ่านมา

      th-cam.com/video/jcDPZrQZgZc/w-d-xo.html ... und drei Schrauben

  • @Stefan.P.84
    @Stefan.P.84 28 วันที่ผ่านมา

    Bei mrin impulse 2.0 knackt es drin. Was kann das sein ?

  • @wilmaamthor6978
    @wilmaamthor6978 หลายเดือนก่อน

    Mein Hyundai fängt während der Fahrt an zu piepen aber es wird mir nicht rot angezeigt 😢 Was kann das dann sein?

  • @firesale5978
    @firesale5978 หลายเดือนก่อน

    Wo ist alte beim Trampolin springen gegen gestoßen jeden Tag nur scheisse aus ihrem Mundwerk 😂😂

  • @pokerocjr
    @pokerocjr หลายเดือนก่อน

    Hallo interessantes Video👍🏼Habe fragen..will meines von 500W auf 1000W umrüsten..auf was muss ich achten..?Controller?Software? von bafang 48v 500W auf 1000W 48v.Heckmotor.besten dank im voraus..🫶🏻

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ... ach Gottchen ... abgesehen davon, dass ich mich mit Tuning nicht befasse ... viel Spaß mit Kabelquerschnitten, Entladeströmen, Amp- / Hitzemessungen ...

  • @pokerocjr
    @pokerocjr หลายเดือนก่อน

    Hallo interessantes Video👍🏼Habe fragen..will meines von 500W auf 1000W umrüsten..auf was muss ich achten..?Controller?Software? von bafang 48v 500W auf 1000W 48v.Heckmotor.besten dank im voraus..🫶🏻

  • @LudwigAmadeusVanDerMaas
    @LudwigAmadeusVanDerMaas หลายเดือนก่อน

    Annalenas ist das Idol der Zivilverweigerer. Ihr Gedankensalat und Buchstabensuppe belegen die gelungene Inklusion einer Sprachbehinderten.

  • @EinfachMissi
    @EinfachMissi หลายเดือนก่อน

    Man kann halt net alles haben. Auch wenn viele das denken. Man sollt sich schon etwas an die Regeln halten.

  • @ahmetaktas454
    @ahmetaktas454 หลายเดือนก่อน

    Hallo guten Abend Habe eine bosch 36 volt akku e-bike led leuchtet aber kommt keine strom raus kann mir das reparieren.?

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ... man kann alles reparieren ... Bosch selber macht das meines Wissens nicht ... im Netz nach Zelltausch oder BMS Reparatur suchen ....

  • @PedatorOhneR
    @PedatorOhneR หลายเดือนก่อน

    Wow erstmal Alligatoah hören :D Eigentich bin ich auf der suche nach Infos zu diesem Gerät, weil mein Bkw nur 600 Watt schafft aber ich dann 880wp auf dem Dach liegen hab. So als Abzweigung zum Akku laden.

  • @robikater3934
    @robikater3934 หลายเดือนก่อน

    Danke für das informative Video. Im Vergleich zum FISCHER Cmt01 Motor (Shengiy) ist das ja wirklich eine feine Angelegenheit - dieser hier lässt sich super gut und einfach zerlegen. Schade dass der Motor nicht weiterentwickelt wurde, auf mich macht er einen sehr aufgeräumten Eindruck. Frage: Wenn das eBike gar nicht mehr startet (Impuls-1 nach dem Winter trotz aufgeladenem Akku, was kann es sein? Display zeigt an, motor will nicht...)? 😅😀😀

    • @robikater3934
      @robikater3934 หลายเดือนก่อน

      Sorry, war wohl so dass zwischen Display und Akku keine Verbindung besteht. Dann ist es ja wohl eher ein Kontaktproblem...(..nicht mein bike..)

  • @moai9103
    @moai9103 หลายเดือนก่อน

    Und so in der Nachbetrachtung mit Blick auf die RKI Files.....da könnte man glauben die Verrückten mit den Schildern waren gar nicht verrückt.

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ... ja, das ist halt 'Demokratie' ... perverse bösartige Psychopathen kaspern weiter vor den Mikrofonen der Journallien ... die Aufrechten von Max Eder über Dr. Füllmich bis zu den Ärzten, die den Nürnberger Kodex nicht gebrochen haben, sitzen im Knast ... und das Volk huldigt im Niedergang noch frenetisch dem grünen Reich ...

    • @moai9103
      @moai9103 หลายเดือนก่อน

      @@urenkel Ja, es ist leider sehr traurig es ist mir auch nicht klar wie man das jemals wieder richtig stellen kann.

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      @@moai9103 ... es ist alles richtig gestellt ... bei den Verbrechen an Alten und Kinden im Rahmen der Virusfestspiele hat jede/jeder klar gezeigt, wo sie/er steht ... Karma lässi das jetzt ausrollen wie eine Welle, die sich im Sand verläuft ...

  • @Daniel-qz3ek
    @Daniel-qz3ek หลายเดือนก่อน

    Ich hab Das Problem Das mein E bike Keine Geschwindigkeit mehr anzeigt. ich hab den Narbenmotor zerlegt . Leider kann ich nur die 3 Hallensensoren an der Seite finden oben drauf ist keiner .. können sie mir da weiterhelfen ?

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ... ohne das Ding in der Werstatt zu haben ... eher weniger ... Radsensor mit Speichenmagnet? ... viel Erfolg ...

  • @Alvin-Seville_NBG
    @Alvin-Seville_NBG หลายเดือนก่อน

    Wäre interesant gewesen wie viel volt der ganze akku hatte bei der großen Anzahl der 18650er zellen :-)

    • @kacke366
      @kacke366 หลายเดือนก่อน

      36V müsste das sein...

  • @AchmedderBose-uy2ou
    @AchmedderBose-uy2ou หลายเดือนก่อน

    Der Akku ist ein Fall für den Werstoffhof

  • @nicothebuster
    @nicothebuster หลายเดือนก่อน

    Lösung : Bosch Akkus kaufen... Bosch Akkus sind an beiden Enden vollkommen vergossen/abgedichtet. Hatte da mal jemanden, der mit seinem Fahrrad in einen tiefen Bach gefahren ist, wo der Akku kein tropfen innen hatte.

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      jain!!! ... Markenakkus sind zwar meist etwas besser verarbeitet / geschützt ... Feuchtigkeitsschäden sind aber genauso an der Tagesordnung ... einfach mal ein paar Reparaturforen checken ;) ...

    • @kallepo00
      @kallepo00 22 วันที่ผ่านมา

      Glatt gelogen! Stimmt nicht und ist UNWAR!

  • @kacke366
    @kacke366 หลายเดือนก่อน

    Diese E-Bike Akkus sind der reinste Graus. Schon mehrere hier mit dem gleichen Schadensbild gehabt. Da möchte man keine einzige Zelle aufheben von. Ein Akkupack hatte ich, das hat beim schütteln regelrecht geschwappt. Flog direkt in den Sondermüll. Unrettbar. Ich frag mich wieso man diese Gehäuse nicht generell besser abdichtet.. Meinetwegen mit Silikon oder so zugießen. Macht zwar die Reparatur unmöglich, aber ich denke die Anzahl der defekten Akkus würde dadurch dennoch sinken. Das BMS in dem Video würde ich genauso weghauen. Alles voller Grünspan. Bei den Kosten eines so einfachen BMS lieber neu Kaufen.

    • @nicothebuster
      @nicothebuster หลายเดือนก่อน

      Bosch Akkus vorallem die Powertubes sind an den Enden schön mit einer Dichtung abgedichtet. auch der Ladeport ist von innen vergossen. sie sind somit komplett wasserdicht.

    • @kacke366
      @kacke366 หลายเดือนก่อน

      @@nicothebuster Okay immerhin. Mit Bosch Akkus hatte ich noch nicht zu tun. Eher mit Discounterrädern, die aber eben leider so wie ich sehe in der Überzahl sind.

  • @solaroweder3707
    @solaroweder3707 หลายเดือนก่อน

    Du machst hier im Video den Eindruck, als fändest du diesen Schaden amüsant. Ich kenne das selbst, sowas entsteht gelegentlich, wenn man sich nicht 100% fokussiert während man so ein Video dreht. Dennoch ist das schade, da du hier (wie immer) ja mit der besten Absicht etwas von deinem Wissen und deinen Erfahrungen teilst. Ich finde es enttäuschend zu erfahren, dass es offensichtlich keinesfalls unwahrscheinlich ist, dass Akkus, die im freien gelagert werden, dadurch Wasserschaden erfahren. Frage mich in unserem überregulierten Land dann immer, wie so etwas passieren kann. Ist doch klar, dass ein Fahrrad nass wird. Und ist doch ebenso klar, dass man nicht immer sein Akku mit nach drinnen nimmt. Schade jedenfalls, denn hier sind ja mehrere hundert Euro Sachschaden entstanden weil ein paar Cent an einer vernünftigen Dichtung bzw. gewissenhafter Montage gespart wurden.

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ... da ich den Akku weder zusammengebaut, noch monatelang draußen gelassen habe ... was soll mir Ihr Kommentar sagen?! ...

    • @solaroweder3707
      @solaroweder3707 หลายเดือนก่อน

      @@urenkel Duz mich gerne, wir kennen uns persönlich. Habe am Anfang mal bei Veloxiter mitgemischt. Jens. Ich habe meine Gedanken zu deinem Video geteilt. Der erste Teil soll konstruktive Kritik sein und dich dazu einladen, dich vor dem Dreh noch mal zu besinnen, was du mit dem Video ausdrücken willst. Weil mir scheint, dass dir das hier in dem Beispiel nicht gut gelungen ist. Der zweite Teil ist einfach nur ein Gedanke, der mir beim Schauen dieses Videos kommt.

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ... da Wasserschäden an Akkus und e-Komponenten dudzendfach zum Tagesgeschäft gehören, habe ich diesen krasseren Fall videographiert um den Ein oder Anderen zu sensibilieren, die Räder vielleicht doch nicht ganzjährig draußen stehen zu lassen ... passiert öfter, als Du denkst ... trocken abstellen, ab und zu die Kontakte checken und das Rad hält ewig ... zwei Jahre draußen mit Sonne und Regen macht auch einem Bosch oder Yamaha-System den Garaus ...

  • @Hungriger-Hai
    @Hungriger-Hai หลายเดือนก่อน

    Puh habe auch solch ein Problem mit den Sensor neuen tritt Sensor eingebaut eher gesagt einbauen lassen beim Motor muss ich schauen das wäre mir zu Risiko Haft irgendwie was kaputt zu machen

  • @Sussilando
    @Sussilando หลายเดือนก่อน

    Säurefreies Fett einbringen. Normales Fett verharzt mit der Zeit.

  • @dennisschroder9102
    @dennisschroder9102 หลายเดือนก่อน

    Hallo ich habe eine frage du hast ja sicher Ahnung von ebikes ich habe ein lehmkuhl fahrrad mit schiebe Hilfe am lenker wenn ich den Knopf drücke müsste das Rad sich ja eigentlich drehen oder sehe ich das falsch ? Mfg

    • @Sussilando
      @Sussilando หลายเดือนก่อน

      Eigendlich ja. Sofern kein Kabelbruch und der Taster schaltet. Wird über Elektronik geregelt.

    • @dennisschroder9102
      @dennisschroder9102 หลายเดือนก่อน

      Ok ja weil wenn ich den taster drücke bewegt sich das Rad kurz und das wars

  • @x.p4519
    @x.p4519 หลายเดือนก่อน

    Wie kann man die Goldkontakte überprüfen ob die richtig funktionieren?

  • @drumevolution
    @drumevolution หลายเดือนก่อน

    danke! Super informativ und auf den Punkt!

  • @kaiszineddine5332
    @kaiszineddine5332 หลายเดือนก่อน

    mon moteur impulse 2.0 roulle faible ou le problemes

  • @metaeditors
    @metaeditors หลายเดือนก่อน

    Interessant , aber auch das standard Ladegerät braucht den Impuls um mit der Ladung zu beginnen.(zumindest bei meinem BMZ Akku) Ladest du somit auch mit einem alternativen Ladegerät ?

    • @urenkel
      @urenkel หลายเดือนก่อน

      ja ... th-cam.com/video/3l58EtBtsTE/w-d-xo.html

  • @AlbertSchmitz63
    @AlbertSchmitz63 หลายเดือนก่อน

    Glückwunsch, es läuft ja wieder. Ich hätte mir während der Reperatur mehr Kommentare von dir gewünscht, die Schritte erklärt, die du gemacht hast. Wenn ich Musik hören will, mache ich mir das Radio an, aber bei einem Reperaturvideo muss einfach erklärt werden was du machst, warum du es machst, und die Kameraführung könnte auch besser sein. Sorry, dass ich so kritisch bin, aber ich habe schon bessere Videos gesehen, auch von dir.