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Gravel Bike Occitanie
France
เข้าร่วมเมื่อ 14 ต.ค. 2011
Si tu lis ces mots c'est que le vélo t'intéresse. Alors bienvenue sur la chaîne Gravel Bike Occitanie.
Je te présente mes sorties en gravel et bikepacking et parfois en VTT.
Mon grand plaisir est de partager avec toi ma passion et de te faire découvrir cette magnifique région.
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Pneu Hutchinson Tundra
L'hiver est là, je teste de nouveaux pneus. Pour cet hiver j'ai choisi les Hutchdinson Tundra 40 mm, montés en Tubeless.
Au cours de cette vidéo, je vous montrerai le montage ainsi qu'un test en chemin boueux.
J'ai profité d'une sortie organisée par les Cycles Delprat à Soual.
Balade sous soleil, mais avec les chemins bien gras. Parfait pour le test.
Trace GPX du parcours disponible sur Strava.
www.youtube.com/@gravelbikeoccitanie
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Si la vidéo t'as plu, je t'invite à cliquer sur le pouce bleu
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Balade sous soleil, mais avec les chemins bien gras. Parfait pour le test.
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วีดีโอ
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En fait le clignotant est dangereux pour plusieurs raisons : on évalue moins bien les distances avec une lumière clignotante, et cela aveugle les autres. C’est en réalité plus secure d’avoir une lumière fixe
Bonjour, En ce qui concerne l'évaluation de la distance, je peux comprendre, mais pour l'éblouissement je suis un peu plus sceptique. Je me suis souvent retrouvé derrière un vélo équipé d'un feu clignotant et non seulement je n'étais pas aveuglé, j'avais l'information que j'avais devant moi un cycliste, donc j'anticipais mon ralentissement pour le doubler en toute sécurité. C'est pour cette raison que j'ai un feu clignotant pour les situations à risque et un feu fixe pour l'évaluation de la distance. Ce n'est que mon avis. Merci pour le message. Sportivement
@@gravelbikeoccitanie Bonjour, sur l’éblouissement c'est le principe de persistance rétinienne qui fait ça. En gros l'oeil perçoit une lumière forte, la pupille se rétracte, et la visibilité est plus faible pendant le court temps où la lumière est éteinte. Bon après c'est peut-être un détail, je suis surtout d'avis que de la pédagogie aurait été mieux perçue qu'une loi interdisant une lumière que la plupart des cyclistes utilisent... Dans tous les cas, le plus important, c'est de se rendre visible, comme on peut !
@@eddds7297 Merci pour ces explications 👍
Bonjour, vous avec monte la cassette 11-46 avec quel dérailleur GRX 812? Merci d’avance!🙌 vive le Gravel!
Bonsoir Non avec un GRX 600. Bon ride. 😉
Non, la loi n’a pas changé. Le clignement des feux arrière a toujours été interdit en France 🇫🇷
Bonsoir, Pourquoi sortir un nouveau décret alors? De toute façon, à mes yeux, ce sera la sécurité qui primera.
Oui pourquoi ce décret de Loi ? Pour quelque chose qui a toujours existé ? En effet les feux clignotants en France étaient à l’origine réservés aux feux oranges de changement de direction. J’ai toujours été surpris que les autorités tolèrent aussi longtemps cette libre dérive collective des marques faisant fi du service d’homologation Français. Une homologation pour un éclairage roulant en France est très, trop long à obtenir et très coûteux. Probablement que certaines marques se sont automatisées certaines libertés et de ce fait les feux clignotants arrière sont rentrés petit à petit dans les us et coutumes …
Merci pour toutes ces précisions 👍
A partir de maintenant, je serai hors là loi 😅
Tu ne seras pas le seul 😉
Salut ! Jolie sortie de groupe, curieux d'avoir ton retour sur le Tundra après quelques sorties, j'ai eu le touareg sur mon ancien gravel, pneu que j'ai bien apprécié ! Temps d'hiver certes mais temps ensoleillé 😅😉
Salut, Effectivement mes premières impressions sont excellentes par rapport à ce pneu. Surtout que, malgré le soleil, c'était très boueux. Toutefois, si mon avis change à la fin de l'hiver, je ne manquerai pas de le dire. Je ne connais pas le Touareg, mais c'est un pneu qui me semble intéressant. A essayer. Merci pour le massage.
Décision ridicule de bureaucrates qui n'y connaissent rien.
Oui on est tous d'accord sur ce point.
Entre la loi et ma sécurité le choix est vite fait 😊
Oui je pense que c'est le sentiment général qui se dégage.😉
Ce dernier gouvernement était vraiment pathétique. Plus de plan vélo et légifère contre l'éclairage le plus sécurisant pour les cyclistes 😢
Quand c'est bien, on le supprime, oui c'est bien dommage.🙁
Une loi bidon qui ne sera jamais appliquée dans ce pays de branleurs.
Mouais, vu la limite de nos forces de l’ordre sur la connaissance des lois . On a de la marge…
De plus je ne me suis jamais fait arrêter pour l'éclairage donc oui on a de la marge.
D'une manière générale, j'essaie d'être le plus respectueux possible des lois, réglementations diverses et variées et autre code de la route, mais là, c'est clairement abusé!.... 😡 Entre une hypothétique amende à 40 balles et la perspective de rentrer en un seul morceau après une sortie... mon choix est déjà fait! 👋 Merci pour cette vidéo ! 🤘
Entièrement d'accord avec ton analyse 👍
Entièrement d'accord d’accord je continuerais aussi avec mon Carback, ainsi que mon oreillette pour le bip du radar et le guidage vocale. Les sont faite par des bureaucrates qui n’ont jamais mis leurs culs sur un vélo
y a une solution c est avoir 2 feux arriere, un clignotant fort et un fixe un peu moins puissant. le soucis du feu clignotant surtout de nuit c est que l évaluation de la distance est plus compliqué quand cela clignote. du coup un clignotant fort signalera la présence d un cycliste loin, et le fixe permettra au conducteur de voiture d apprécier mieux la distance de nuit quand il se rapproche du cycliste
Il est vrai qu'il faudra 2 lumières pour pallier le problème d'autonomie. Après, je ne savais pas que le clignotement avait un impact négatif sur l'évaluation de la distance. Merci pour l'info.
Salut j’ai une lumière qui peut avoir un feu fixe central tout faisant clignoter la partie extérieure de la lumière, est-ce légal ?
@@davidhammarsten8167 Bonjour D'après ce que j'en ai compris ce n'est pas légal. Toutefois pour ma part je continuerai d'utiliser ma lampe fixe (celle reliée à ma dynamo) et ma lampe clignotante pour être bien vu la nuit. La sécurité avant tout, même si je dois payer 11€.
@@davidhammarsten8167 d apres les dernières informations aucun feu arrière clignotant en vélo. bon apres l amende est de 11€ et a la campagne de nuit je ne suis pas sur que l on vous reprochera le clignotement du feu arrière....et toujours pas de casque obligatoire au dela de 12 ans..
Moi ce qui est marrant sur ma trotinette le feu arrière est clignotant de base du coup je dois jeté ma trotinette a la poubelle du coup vraiment débile cette loi 😡
@@Ifeelcrazy98 va comprendre, en plus décret sorti par un gouvernement qui n’est plus. Faut le faire
C’est pour la sécurité des usagers, et le casque, indispensable selon moi, n’est tjrs pas obligatoire.
@@philippepuech9747 Le décret a été signé juste avant l'éjection...
C'est sûr que l'on ne changera pas notre matériel pour cette loi. On essaiera de s'adapter dans la mesure du possible.
@philippepuech9747 c'est sur tu as raison franchement mais qu'il se casse on n'en peut plus d'eux 😞
Encore une grosse connerie surtout que le varia change le clignotement quand les voitures arrivent. Je vais continuer à me servir du clignotement
Faudra payer 11€ si on se fait prendre
Tu as raison la sécurité c'est le plus important.
@@gravelbikeoccitanie avec le varia il y a le mode peleton je vais essayer avec ça, ça clignote moins
@@philippepuech9747 Oui j'essayerai cala également 👍
Slt ! Merci pour ce retour. De mon côté j'ai un peu roulé avec le Tundra en 45mm, je le trouve un peu plus pateau qu'un touareg, je vais voir cet hiver si il est meilleur dans la boue qu'un touareg.
Merci 👍 Ta comparaison entre les Tundra et les Touareg dans la boue devrait être intéressante. A suivre 😉
Hello, à 10:02 l’image est très belle 😍 Je roule toute l’année en toundra car je le trouve efficace et polyvalent 👌
Merci pour ton avis 👍
C'est un problème camera les zones floues au début de la video (montage) ?
Oups merci pour la remarque. Non ce n'est pas la caméra. J'ai voulu ajouter un floutage mais je me suis un peu loupé 🫤 Je vais l'enlever.
Hélas ce n'est plus modifiable 😒
Bonjour Marc, cela fait deux hivers que je bascule sur ces pneus Tundra maintenant et franchement même sur de longues portions de routes j’en suis satisfait car avec le dessin de la bande centrale ils ne pompent pas tant d’énergie que ça je trouve… En plus de leur facilité de montage en tubeless avérée
Bonjour, Ah oui, avec 2 ans d'expérience, ton retour est très intéressant et il conforte mon choix. Merci pour le partage 😉👍
salut marc, moi je les utilise depuis deux ans, en 45mm, et ça fait super bien le boulot. Avec le recul, je trouve que ce sont des pneus assez solides, le rapport qualité prix me semble imbattable. Et petit détail qui a son importance, j'alterne souvent avec des Pirelli Cinturato Gravel S (ou M) et je trouve que Hutchison, c'est beaucoup plus simple à installer, que ce soit le Tundra ou le Tuareg, ou en VTT, les Toro ou Taipan.
Merci pour ton retour d’expérience. Oui je pense qu’ils seront bien pour mon utilisation hivernale 👍😉
Belles Grosses Descentes entre Bédarieux et Béziers 😜 Pour peu que tu aies le vent dans le dos.. ca roule fort et très vite 😝
Effectivement il vaut mieux avoir le vent avec que contre dans ce parcours sinon c'est très compliqué 😉
@@gravelbikeoccitanie j'ai testé dans cette config, c'était sportif le vent de face entre Béziers et Bédarieux 🥵
Merci j'ai enfin pu le télécharger, il ne reste plus qu'à pédaler 😂😂
Fichier incompatible avec un téléchargement sur strava voilà ce qui s'affiche, pourtant j'ai téléchargé le fichier format gpx
connect.garmin.com/modern/course/314236686
Essayez avec ce lien
Bonjour Je connais un peu la région, je voudrai faire le même parcours avec Strava, le copier sur mon compte Strava , peut tu le mettre à disposition si tu veux bien Merci
Bonjour, La trace GPX est disponible sur mon compte Strava. Chercher Marc DENJEAN sur Strava sinon il y a lien dans le descriptif de la vidéo. Si problème n'hésitez pas à revenir vers moi Bonne journée.
Bravo et merci pour le partage des magnifiques images.👏👏💪💪😍😍🤩🤩
Merci 👍
Inscription 120 balles sur le 200 bornes. Qu'est ce qui justifie ce niveau de prix ?
Bonsoir Oui effectivement c'est le prix. Je ne suis pas en mesure de répondre à cette question. Je peux simplement dire qu'il y a un gros travail de fait pas l'organisation. Mais je ne connais pas les frais engagés. Bonne soirée.
Bonjour, Je suis à port vendres et je regarde votre vidéo en rentrant justement de rando. Je suis aussi cycliste mais je vis dans le 18, et je me disais que ça me me ferait de belles sorties, par ici. Mais les dénivelés ne sont pas les mêmes que chez moi 😅
Bonsoir C'est vrai que le dénivelé est important mais ça vaut vraiment le coup. Il suffit de réduire la distance pour bien en profiter😉👍
Hello Marc, Une belle vidéo pour une belle aventure !... 👌 Ça nous donne des idées pour une participation l'année prochaine ! 👋
Merci Romain, Oui le coin est superbe ça vaut vraiment le coup de participer. C'est top pour faire des vidéos 👍😉
Bravo pour cette vidéo et félicitations pour cette boucle assez "physique" quand même ! PS: grace à ta trace et tes 2 vidéos, j' ai, comme prévu, réalisé "la veloccitanie" du 22 au 23 octobre. je voulais te faire signe pour mon 1 er jour à l' approche de Revel, mais ..... la météo était catastrophique ! la rigole était gorgée de flotte, j' étais sale comme un cochon ! Du coup, pas d' arrêt et j' ai tracé jusqu'à la Bastide Rouairoux, toujours avec la pluie et du crachin. Heureusement que je n' avais pas reservé d hôtel, mais une maison d'hôtes ou j' ai pu nettoyer mon vélo et ... faire une lessive ! La 2ème et dernière journée jusqu'à Beziers fut top, avec un grand soleil; la traversée des vignobles fut royale pour les yeux ! Au plaisir de te suivre 👍Francis
Merci 😉 Désolé que tu n'aies pas pu profiter du premier jour. J'ai bien pensé à toi. Heureusement que le 2eme jour a été plus favorable 👍 A bientôt
Très jolies images et belle performance 🙏
Très belle expérience effectivement 🙂 Merci 👍
Chouette format pour une belle video ! Encore bravo et merci
Oui un magnifique format. Merci 🙂
Et oui on est pas mal dans les PO 😊 en gravel aussi car même les routes des fois elles sont pas Ouf. Peut être l'année prochaine, cette année j'ai pas pu me préparer
@@alexgravel66 Effectivement les PO sont magiques. Un terrain de jeux extraordinaire 👍👍 Surtout quand la météo est avec nous.
Super partage, images, ambiance et aussi tjrs la musique qui est top 👍🏼
Merci beaucoup pour ton message 👍
Superbe journée et super parcours la boucle de 200kms et quand même un peu seul toute la journée. Mais la récompense tout au long du parcours de très beaux paysages. Ah le must le coucher du soleil, un grand clap à vous et merci beaucoup pour votre partage ❤❤🤩🤩
Merci pour ce message 🙂. Oui un peu seul c'est vrai mais j'ai pris beaucoup de plaisir quand même 👍 Sportivement Marc
Bravo et merci pour les belles images
Merci 👍
très belle vidéo, merci de promouvoir notre belle région des volcans d’Auvergne
Merci beaucoup pour ces messages. Ce fut pour moi une très belle découverte. J'en garde un très bon souvenir. Sportivement Marc
ca fait mal au jambe la fin du col du guery par rochefort
Oui je confirme 🙂
le revêtement est très propre car passage du tour de France l’année dernière
Alors merci le tour.👍 Il faut qu'il repasse chez nous 🙂.
Salut. Super ta chaine. Continue à nous faire découvrir ton coin. Je suis sur le point de commander un 35 mais configuré pour la route pour du bikepacking très light. J'hésite encore beaucoup pour la couleur. Cruel dilemme! Je suis impatient de passer de longues journées dessus. Je suis un inconditionnel de l'acier! Bon ride et merci!
Merci pour ton message très motivant pour moi. C'est un très bon choix pour ce que tu veux faire tu ne le regretteras pas 👍 Après pour la couleur je ne peux pas t'aider. Mais ils ont sorti de nouvelles couleurs très belles, il faut juste choisir 😉 Sportivement Marc
Ça rappelle de bons souvenirs de vacances mais j'ai eu plus chaud que toi Marco 😅
C'est sûr, mais sous la chaleur ce ne devait être facile non plus 🙂 👍
@@gravelbikeoccitanie Même sous 35 degrés la truffade au Buron de la Croix Morand est bien passée en tout cas 😂
Oui je l'ai passé vu effectivement elle avait l'air succulente. 😉
Bonjour. Merci pour ce partage et cette vidéo très sympa qui donne envie 😅☺️. Juste une question , est ce que vous pensez que la passa del pais peut être faite en vélo de route ( 28mm) ? ( sans être l’idéal et quelques rustines dans la sacoche … ).
Bonjour, Oui je pense qu'avec des pneus en 30 ou 28 c'est Largement faisable. Il est raisonnable de prévoir pour réparer bien sur. Merci pour le message. Sportivement
@@gravelbikeoccitanie merci 🙏. Y’a plus qu’a 😅 un grand merci pour nous faire découvrir ( et de partager vos astuces ) l’occitanie en vélo. 🤩
Belle video merci pour le partage 👍 👍
Avec plaisir 🙂
Une bien belle balade qui me rappelle la voie verte entre Foix et Saint Girons! 👋
C'est vrai c'est peut-être le fait que ce soit une ancienne voie ferrée. En tout cas c'est sympa à faire en vélo 😉👋
Magnifique cette Passa Pais ! Il faut vraiment que je me la fasse sur un weekend, depuis Montpellier c'est 2x150km 😊
Salut Oui 2 belles journées en perspective 👍. Bien regarder le vent parce que si tu le prends de face c'est pour 300 km 😁
@@gravelbikeoccitanie oui tu fais bien d'alerter là-dessus huhuhu
Bonjour Marc, chouette moment de partage comme d'habitude, merci !... En effet, je trouve cette voie verte super bien emménagée et vraiment agréable... le plus marquant pour moi étant l'aménagement éclairé des tunnels avec le revêtement impeccable au sol ou la signalisation des voies cyclables dans l'Herault .... malgré ce petit casse patte surprise juste avant Olargues 😅 Par contre, arrivé sur Bédarieux, cela bifurque directement sur Beziers, du coup je trouve juste dommage qu'aucune continuité de l'aménagement existe pour monter sur Avènes et ses thermes... Bref une excuse pour y revenir ! 😄
Bonjour C'est vrai que cette voie verte est une réussite. Si un jour on pouvait rejoindre Avène ce serait vraiment top.👍 Merci pour ton message.😉
Hello Marc ! Superbe 2 ème vidéo ! Cette 2 ème trace, la Passa Paîs, me rappelle la Dolce Via entre Valence et Saint Agreve que j' ai parcouru mi juin. (retour par Lamastre et le Cheylard , une bonne journée de 194 bornes que je conseille de faire ) Pour moi, cette véloccitanie est programmée les 23 et le 24 octobre. Je ne devrais pas avoir aussi chaud que toi ! Encore merci pour l idée ! 👍🏻 Francis
Salut, Très heureux que ma vidéo t'ait donné envie de la réaliser. Le 23 lorsque tu auras passé Saïx, fais-moi signe. Si je suis par là, je descendrai au bord de la route.
Sympa tout ça 👍sans doute un truc que je pourrait me prévoir mais dans l'autre sens huhuhu
Oui c'est sympa comme parcours. Et si tu te décides de le faire un jour, on pourrait faire un bout de chemin ensemble 😉
@@gravelbikeoccitanie ça sera avec grand plaisir !
Bonjour, Quelle chouette sortie, tu habites vraiment une belle région.
Merci Oui je prends beaucoup de plaisir à partager cela en images.😉
Bonjour Marc, belle ballade en effet puisque je viens la faire récemment… Néanmoins, j’ai pris un peu plus de liberté avec la trace initiale…Merci pour le partage !
Bonjour, Oui il est vrai qu'il y a beaucoup de possibilités et c'est une chance 👍 Merci pour ton message 😉
Je rajouterai à mon 1 er commentaire : voilà tout ce que j aime dans une vidéo : la découverte d une trace, des indications sur les directions et les différentes communes, quelques petits conseils utiles (boulangerie...), et tout ça se traduit par l envie à plus ou moins long terme de vouloir la réaliser ! Et, cerise sur le gâteau , pas de placement de produit, pas de "chaîne télé achat" , pas d explication technique et d avis plus ou moins objectif ( y'a des revues pour ça...) Bref, un luxe ! Merci Marc
Merci 👍
@@gravelbikeoccitanie Bonjour Marc. Pour cette 1 ère étape, dans quelle commune est cette fameuse boulangerie ? Si je te suis bien, depuis le départ, c' est le seul endroit pour acheter de quoi déjeuner ? Après 5 h de route ?🤔Merci pour ta répnse. Francis
@FrancisASNL bonjour, Oui la boulangerie que tu vois dans la vidéo c'est à Castres. Je me suis arrêté là parce que j'avais à manger avec moi. Mais tu peux t'arrêter à Revel. D'ailleurs cela vaut le coup la place principale est très belle. Tu pourras faire des courses et boire un café. Tu auras parcouru 30 km. Il te faudra juste quitter un peu la trace. Mais le centre ville n'est pas loin. Ce serait dommage de ne pas le faire. Tu peux faire pareil à Sorėze. A Vivier les Montagnes tu passeras devant une épicerie et à côté d'un café à Saix. Pour ma part je n'ai pas trop voulu m'éloigner de la trace. Voilà 😉
@@gravelbikeoccitanie merci pour tes précieuses réponses Marc !