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Le retraitement des chaussées en place aux liants hydrauliques routiers est la technique écologiste et économique pour vos besoins de réparation structurelle des routes. Plus d’informations sur notre site lhr.cimbeton.net

Depuis maintenant plusieurs années, l’industrie routière développe des techniques de retraitement qui réutilisent les matériaux existants d’une chaussée afin de leur redonner une nouvelle vie. Ces techniques, entièrement réalisées à froid, consistent en l’ajout d’un liant hydraulique routier aux matériaux en place formant une nouvelle couche de base plus structurale. Celle-ci sera plus homogène...

Discours de Madame Marie Pierre MOUTON présidente du département de la Drôme en parallèle des travaux d’aménagement sur les communes d’Allex et Montoison avec la technique du retraitement en place à froid aux liants hydrauliques routiers. Une première expérience dans , le Département de la Drôme qui opte pour un choix qui présente des atouts économiques et environnementaux.

le retraitement des chaussées en place aux liants hydrauliques routiers: une longue histoire qui continue

Entretien des routes à moindre coût: nouvelle technique le retraitement des chaussées en place aux liants hydrauliques routiers

Liant hydraulique routier/ciment Chantier département de la Marne