Joan FORNÉ
Joan FORNÉ
  • 57
  • 1 393 007
UN PAR DE HORAS EN HAMBURGO
Relato de una breve visita por la ciudad de Hamburgo, recorriendo algunas calles y canales, con una histórica reseña sobre sus relevantes astilleros, en los que se construyó una de las máquinas de guerra más poderosas de cuantas surcaron el Atlántico. Como en la historia del "talón de Aquiles", está tambien tenía un punto débil que el azar se encargó de descubrir.
มุมมอง: 269

วีดีโอ

EL TRANVÍA AZUL, EL FUNICULAR, Y OTROS INGENIOS DEL TIBIDABO, EN 1982.
มุมมอง 862ปีที่แล้ว
INFORMACIÓN PARA MIS AMIGOS Y SUSCRIPTORES. LA PRESENTE VERSIÓN DEL DOCUMENTAL “ELTRANVÍA AZUL, EL FUNICULAR, Y OTROS INGENIOS DEL TIBIDABO EN 1982”, sustituye las dos anteriormente presentadas en “YOU TUBE”, los pasados días 17 y 19 de marzo del 2023, cuando el referido documental contaba con 218 visualizaciones. La primera sustitución se realizó con el fin de revisar algunas imágenes de “Foto...
EL ACTIVO MUSEO VASCO DEL FERROCARRIL
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
Documental retrospectivo de la visita realizada en Mayo del 2018, al Museo Vasco del Ferrocarril ubicado de Azpeitia (Guipuzcoa), por un grupo de viaje constituido por José Luis García, Carlos Garrido y Joan Forné. En el documental se describe un nutrido "abanico" de las dependencias del museo y de la figura de su director, Juanjo Olaizola, activo personaje del museo, cuya figura es el alma de ...
(FRANCIA) CHAMONIX MONT-BLANC
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Documental sobre el emporio turístico de Chamonix, filmado con ocasión de un viaje de regreso a Barcelona, donde sobre la marcha acordamos realizar una esporádica visita a la estación Olímpica de Chamonix en los Alpes de la Alta Saboya, para realizar un trayecto con el Cremallera de Montenvers, que nos llevó hasta el pie del famoso glaciar "La Mer de Glass". La narración relata algunos aconteci...
EL CORREO DE PONFERRADA
มุมมอง 33K3 ปีที่แล้ว
Versión original de "El Correo de Ponferrada".
VIAJE DEL TREN AMARILLO POR EL PAISAJE DE LA CERDANYA
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Documental del "Tren Amarillo de la Cerdanya", editado con imágenes de mi archivo personal, filmadas en formato de cine Super-8, Video HI-8 y MDV. La narración se desarrolla a través de una viaje completo del tren, entre "Latour de Carol" y "Villefranche de Conflent", con un interesante contenido de imágenes y relatos concernientes al tren y la comarca. Entre ellos se describe el luctuoso accid...
DRESDEN, LA CIUDAD DE LOS FUNICULARES
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
Documental filmado en la ciudad alemana de Dresden, donde se da la curiosidad de que existen dos sistema distintos de funicular, uno de sistema ordinario y el segundo conocido como "Schwebwbahn", se trata de un funicular muy singular, concebido por el mismo ingeniero, Eugen Langen, que también concibió el mono-raíl colgado de Wuppertal, en las postrimeras del siglo XIX. El contenido del documen...
(FRANCIA) VIVARAIS 1991
มุมมอง 1.6K4 ปีที่แล้ว
Éste documental filmado el año 1991 en formato de cine "Super-8", nos muestra el ferrocarril del Vivarais en su faceta más pura, a través de las irrepetibles imágenes obtenidas en la última época de mayor esplendor de éste ferrocarril. En casi treinta años no solo ha evolucionado la técnica para obtener imágenes de mayor calidad y perfección, también las imágenes obtenidas en soporte cinematogr...
(ALEMANIA) EL "MÁGICO" FERROCARRIL DE LA ISLA DE RÜGEN
มุมมอง 22K4 ปีที่แล้ว
Documental educativo sobre un ferrocarril a vapor de vía estrecha que circula en la isla alemana de Rügen perteneciente al estado de Meklenburgo-Pomerania.
BALL DE GITANES A CARDEDEU
มุมมอง 4.4K4 ปีที่แล้ว
El BALL DE GITANES es una danza del siglo XVIII originada en Catalunya y la comunidad Valenciana, que se baila antes del Carnaval, en Corpus Cristi y en la Fiesta Mayor según el pueblo y la comunidad. Recuperada como elemento cultural de la región, en los pueblos del Vallés se baila antes del Carnaval y en los pueblos de Valencia y algunos del campo de Tarragona, lo hacen en Corpus.
"MOLLIBAHN" EL FERROCARRIL CON NOMBRE DE PERRITA
มุมมอง 2.8K5 ปีที่แล้ว
El "Mollibahn" es un ferrocarril a vapor de vía estrecha, que tiene su trayecto entre Kühlungsborn y Bad Doberan, cerca de la costa del Mar Báltico. Construido en 1886, su nombre original fue el de "Doberan-Heligendamm Eisenbahn", y poco después de su inauguración, un simpático acontecimiento lo rebautizó con el nombre de "Mollibahn", es decir Tren de Molli. Ésta circunstancial anécdota se rela...
ENTRE PEINES TIJERAS ARCOS Y FLECHAS
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
Peluquero de profesión y arquero de vocación en el presente documental nuestro protagonista Hilario Olivas, nos ilustra sobre algunos aspectos poco conocidos, relacionados con la construcción y el manejo de los modernos "arcos clásicos". Tras la puesta en escena de la profesión y los rasgos de nuestro personaje, el documental gira entorno a su actividad deportiva, como cazador y arquero, donde ...
(ALEMANIA) VULKAN-EXPRESS
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
En el margen izquierdo del Rhein, entre las ciudades de Koblenz y Bon, se encuentra el pequeño puerto fluvial de Brohl-Lützing, donde el antiguo ferrocarril del "Brohltalbahn", hoy conocido como "VULKAN-EXPRTESS", trasegaba el mineral extraído de los yacimientos volcánicos de Brenk, Engel, Weibern y Kempenich. Hoy su función ha pasado ha ser meramente la de un ferrocarril turístico, que recorre...
(ALEMANIA) EL EISENBAHNMUSEUM DE DIERINGHAUSEN
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
Dieringhausen es un pequeño municipio del estado alemán de Westfalia, situado unos 50 kilómetros al Este de Colonia. Allí se encuentra un Ferrocarril Museo instalado en un primitivo depósito de 1905, que más tarde quedo apartado de la línea general, cuando en 1920 se reinstaló otra nueva línea que atraviesa el municipio a una cota de mayor altura. El documental muestra el estado actual de éste ...
(AUSTRIA). EL FERROCARRIL DEL VALLE DEL MUR
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
(AUSTRIA). EL FERROCARRIL DEL VALLE DEL MUR
(AUSTRIA). EL CREMALLERA DEL MONTE SCHAFBERG
มุมมอง 41K5 ปีที่แล้ว
(AUSTRIA). EL CREMALLERA DEL MONTE SCHAFBERG
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 8º
มุมมอง 1.4K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 8º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 7º
มุมมอง 2.6K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 7º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 6º
มุมมอง 2.3K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 6º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 5º
มุมมอง 1.7K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 5º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 4º
มุมมอง 2K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 4º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 3º
มุมมอง 3.4K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 3º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 2º
มุมมอง 2.3K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 2º
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 1º
มุมมอง 1.3K6 ปีที่แล้ว
OCHO FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA EN SAJONIA EPISODIO 1º
FRANK & VALE and Co. REMENDONES A SUS PIES
มุมมอง 4226 ปีที่แล้ว
FRANK & VALE and Co. REMENDONES A SUS PIES
(ALEMANIA) EL "HARZBAHN" DE BLANKENBURG
มุมมอง 2K6 ปีที่แล้ว
(ALEMANIA) EL "HARZBAHN" DE BLANKENBURG
BILLETE DE IDA Y VUELTA POR LA COLA DEL CERDO
มุมมอง 5K7 ปีที่แล้ว
BILLETE DE IDA Y VUELTA POR LA COLA DEL CERDO
EL ÚLTIMO TÍTAN
มุมมอง 17K7 ปีที่แล้ว
EL ÚLTIMO TÍTAN
CORRIENDO TRAS UNA 1700's
มุมมอง 8217 ปีที่แล้ว
CORRIENDO TRAS UNA 1700's

ความคิดเห็น

  • @guixiu4679
    @guixiu4679 19 วันที่ผ่านมา

    Permitame un apunte : Jungfrau, aunque lo ha traducido a la letra, no significa "Joven dama" . En ese caso seria "joven señora". Jungfrau, quiere decir "virgen" . Y por lo menos aqui en suiza si que pueden referirse a damas jovenes, pero tambien a las virgenes religiosas o al "Virgo" en castellano del horóscopo. Magnífico reportaje. Conozco esa región como la palma de mi mano. La primera vez que subí al Jungfraujoch fué en 1980. En otra ocasión podría explicarle todos esos nombres y porque, como p.e. Eigergletscher "Glaciar del Eiger" o Eismeer "Mar de hielo", pero tampoco quiero ser pesado. Llevo casi 50 años en suiza, (falta un mes)y he empezado a esquiar en esa región. Más bien de la parte de Grindelwald-Kleine Scheidegg-Wengen. Fui como 25 veces a pasar la semana hinvernal a Grindelwald, pero puedo decirle que para gente de fuera de suiza e incluso de aquí, puede ser inaccesible por los precios. Subieron enormemente y hoy 18 de enero 2025, subir desde Grindelwald a Jungfraujoch a las 12:00h le cuesta 211 Fr.suizos uno 212 o 213 euros. Y un detalle más es que encontré su reportaje porque hoy es el descenso del Lauberhorn de la copa del mundo de esquí. Un magnífico espectáculo por su trazado y longitud. Precisamente estoy en Wengen y estaba buscando una entrada electrónica. Por móvil. Reitero un reportaje muy entretenido, informativo y muy bien hecho y narrado.Felicidades

  • @claudioniro3736
    @claudioniro3736 หลายเดือนก่อน

    Muy lindo video

  • @mariasanchezrodriguez8612
    @mariasanchezrodriguez8612 4 หลายเดือนก่อน

    No,

  • @finaceldran5893
    @finaceldran5893 6 หลายเดือนก่อน

    Donde inicia el trayecto?

  • @karlsher4066
    @karlsher4066 7 หลายเดือนก่อน

    Imagen del tren.... blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2YIIgslpDBX1BCRRNyJJyT1b6GshVJirmPkTMX-hjWkcgjywZG77n6lDVKsI0C9VX7-9JDjPB8mFVcpiPkIJ7FwQHd6RXZnxBHXT7KRx7bRWWY2VO-3TImVVmCpg_mOhVBEXhpu__WQcM/w430-h286/loco+14.jpg

  • @karlsher4066
    @karlsher4066 7 หลายเดือนก่อน

    dialogosenlacallesanz.blogspot.com/2021/04/la-locomotora-110-del-parque-de-el.html

  • @karlsher4066
    @karlsher4066 7 หลายเดือนก่อน

    Locomotora nº 106, Clase K, expuesta en el Museo Minero La locomotora nº 14, clase C, construida en 1875 por Beyer Peacock & Coo, Ltd en Manchester (Inglaterra) a un precio de 2.000 libras cada una. Se compraron 14, numerándose de la 5 a la 18. Fueron adquiridas para transportar las piritas a Huelva por la vía general, acarreando hasta 25 vagones de 10 toneladas del Tipo A. Actualmente se encuentra totalmente restaurada y en perfecto orden de marcha, dando servicio en el ferrocarril turístico minero de la Fundación Riotinto.

  • @karlsher4066
    @karlsher4066 7 หลายเดือนก่อน

    Por cierto Joan a mi tambien me encantan los trenes antigu os y mi padre reparaba las maquinas de vapor del mineral de Rio Tinto.(Mecanico ajustador ).

  • @karlsher4066
    @karlsher4066 7 หลายเดือนก่อน

    Felicitaciones Joan y un saludo para su pareja que forma parte importante del buen trabajo realizado,les felicita un choquero que tambien le gusta Barcelona y provincia. Buena suerte y hasta pronto.

  • @franzrogar
    @franzrogar 8 หลายเดือนก่อน

    28:48 La isla es Saltés (no "Saltes"). Esa isla es otra gran desconocida de Huelva, pues allí hay una ciudad árabe completa: medina Shaltîsh (de la que deriva su nombre). A día de hoy, poco más que un poco de la alcazaba ha sido excavado.

  • @franzrogar
    @franzrogar 8 หลายเดือนก่อน

    No. Huelva no es "la esquina de Andalucía". Los gobiernos (de todos los colores) han despreciado y siguen insultando a los onubenses. Huelva es la puerta al Algarve portugués (motivo por el que Portugal SÍ está llevando la alta velocidad hacia España, y no como la panda de ladrones y criminales que tenemos aquí), puede ser el corredor norte-sur del este de España (uniendo desde Gijón) simplemente convirtiendo el tramo Huelva-Zafra (180 km) de carretera convencional (total 848 km) en autovía (que sería aún más corta al poder corregir el trazado en algunos puntos) en vez de forzarnos a pasar por y sufrir los atascos de la sobremasificada Sevilla (total 880 km), etc.

  • @rubenmorales3530
    @rubenmorales3530 9 หลายเดือนก่อน

    Hermosos videos.

  • @MakiVirtual
    @MakiVirtual 10 หลายเดือนก่อน

    todas están muertas, lo que un día fue orgullo por tener 3 locomotoras de vapor en orden de marcha hoy son parte del nuevo cementerio / Mausoleo creado en Martorell donde no hay vía conectada a la red, de lo que fue FGC y en lo que se ha convertido, esperemos que alguien con mejor criterio dirija la empresa en un futuro.

  • @Sara-uw1be
    @Sara-uw1be 11 หลายเดือนก่อน

    Os ha faltado valverde del camino, pueblo muy conocido por los botos camperos, los muebles y su casa dirección , donde vivían jefes de riotinto company

  • @Sara-uw1be
    @Sara-uw1be 11 หลายเดือนก่อน

    Que bonito video sobre nuestra querida huelva. Nos has enseñado de la historia que incluso nosotros desconocíamos

  • @joantrepat3930
    @joantrepat3930 11 หลายเดือนก่อน

    Estupendo documental. Muchas gracias!

  • @Elmaquinista-kv1fj
    @Elmaquinista-kv1fj 11 หลายเดือนก่อน

    Hay servicios de tracción a vapor desde noviembre hasta abril

  • @luiscoutopereira-u7q
    @luiscoutopereira-u7q 11 หลายเดือนก่อน

    Maravilloso reportage del mítico FEVE. Aún recuerdo, cuando a principios de los años 60, que caminaba por las obras de las futuras vías del tren, entonces estaba pasando unos cuantos días en el Campamento "José Luis de Arrese" en A Devesa muy cerca de la admirada Praya Augas Santas. Cuanta nostalgia de aquella época y ver finalizada las obras del ferrocarril supuso un antes y un después para el litoral da Mariña Lucense. Gracias por tan bello y significante documental que me llena de orgullo y de emoción. Recibe tú y tu equipo mi más sincera y humilde enhorabuena y felicitaros por tan maravillo reportage. ¡GRACIÑAS BICOS E APERTAS!

  • @britojohnny1
    @britojohnny1 ปีที่แล้ว

    Que pena q esté narrado con un lenguaje tan rimbombante

  • @RafaelMadrigalJimenez
    @RafaelMadrigalJimenez ปีที่แล้ว

    Buen Trabajo.

  • @mclabec1946
    @mclabec1946 ปีที่แล้ว

    Señor Joan Forné, ayer buceando en TH-cam para buscar los últimos proyectos de desarrollo que tiene Huelva, me topé con estos dos vídeos de usted dedicados a su viaje a Huelva. Tengo que decirle que ha sido un verdadero placer el haber visualizado su bien elaborado vídeo; me ha encantado su edición y sus montaje de imagen, pero sobre todo escucharle esa elaborada narración que construye tan magistralmente tanto en la descripción de lo que ve y siente, como en la búsqueda de las historias de edificios y lugares que contempla. Me ha encantado la manera de exponer las partes negativas que veía sin despreciar ni menoscabar el gran potencial de este riconcito de España. Reciba usted como su esposa el agradecimiento de un onubense.

  • @RicardoPerez-xu1kc
    @RicardoPerez-xu1kc ปีที่แล้ว

    Muchas gracias, estoy próximo a conocer esos lugares, me ha servido este encantador viaje, las horas que le ha llevado filmar esta producción! felicitaciones!!

  • @juanmotjecosta5875
    @juanmotjecosta5875 ปีที่แล้ว

    Garrulo..no weremos autonomia..qeremos independencia.ta enterau..

  • @mabellmartinez7339
    @mabellmartinez7339 ปีที่แล้ว

    Voy mañana en el

  • @jmoref
    @jmoref ปีที่แล้ว

    Magnífico video, gracias.

  • @mercegarayvives1782
    @mercegarayvives1782 ปีที่แล้ว

    entrañable el empeño que ponemos en compartir cada uno nuestra pasión. Así se percibe en este video. Gracias.

  • @bobo327
    @bobo327 ปีที่แล้ว

    Hello, very nice video. Have a nice Sunday and enjoy recording😊

  • @jorarmx9214
    @jorarmx9214 ปีที่แล้ว

    ¿Qué pasó el domingo 27 de febrero de 1965? El cremallera descarriló y empezó a correr cuesta abajo... Al final todo se quedó en un susto ¡Pero vaya susto!

  • @mirtagarayar9765
    @mirtagarayar9765 ปีที่แล้ว

    ¡Cuanta belleza en estos lugares que se pueden admirar en el viaje en "tren". Que importantes son los ferrocarriles en el mundo. Que maravilloso sería recorrer la R.Argentina de N a S y de E a O., en trenes - contamos con los medios que no se han utilizado y otros muchos se han abandonado. ¡Que triste saber que Argentina es un país maravilloso en todo su territorio con diferentes toponimias y sus paisajes con sus estaciones del año! Sería un gran avance para nuestro país no solo por el turismo mundial sino el nacional, al cual le es poco probable por su valor económico-social en 2023! Yo creo, como argentina que "el próximo gobierno" se preocupe por dichas obras, las cuales serían sumamente beneficiosas para el país y todos los extranjeros que nos visitan!🚉🚌🛻🚑🚒🚓🛳✈🚁⛵🌎💯👁‍🗨💬💬💬

  • @angelmorenovilariño
    @angelmorenovilariño ปีที่แล้ว

    Buenos videos ❤ ole

  • @angelmorenovilariño
    @angelmorenovilariño ปีที่แล้ว

    Buen documental y cuida❤

  • @zaranapo
    @zaranapo ปีที่แล้ว

    Maravilloso documental,Joan. Huelva tiene una luz maravillosa que junto a su maravilloso clima y su riqueza natural la convierten en un paraíso. ¡VIVA HUELVA!

  • @zaranapo
    @zaranapo ปีที่แล้ว

    Al final fuisteis a Ayamonte... Cosa que eché de menos en la primera parte donde salía la costa.

  • @zaranapo
    @zaranapo ปีที่แล้ว

    Os faltó empezar la costa desde el maravilloso Ayamonte y la maravillosa Isla Canela.

  • @zaranapo
    @zaranapo ปีที่แล้ว

    Huelva es maravillosa pero se han encagardo de denostarla.

  • @rafaelfernandez8311
    @rafaelfernandez8311 ปีที่แล้ว

    Gracias mil sr. FORNER. Lo he visto muchas veces. En tus vídeos.

  • @angelmorenovilariño
    @angelmorenovilariño ปีที่แล้ว

    Ole

  • @JavierRodriguez-zb9ju
    @JavierRodriguez-zb9ju ปีที่แล้ว

    Señó Forné: ¿No queréis autonomía? Pues el resto de los españoles contribuyentes no vamos a mantener ni vuestros trenes ni nada.

  • @jaimegarciadealba4593
    @jaimegarciadealba4593 ปีที่แล้ว

    los felicito

  • @juanbogadopatino3349
    @juanbogadopatino3349 ปีที่แล้ว

    es la ciudad que lotiene todo es comple y la tienen olvidada pero aún asín no la camvio por nada ❤

  • @gerardomedel3480
    @gerardomedel3480 ปีที่แล้ว

    MUY BUENO ME GUSTO...TODAS LAS NACIONES TIENEN QUE RECUPERAR SUHISTORIA...SALUDO DESDE ARGENTINA...!

  • @damian.rosario
    @damian.rosario ปีที่แล้ว

    Muy bonitas imágenes Joan, me gustó, nuevo subscriptor 😉👏👏👍👍

  • @juanandujar6830
    @juanandujar6830 ปีที่แล้ว

    Tu labor es impagable. Gracias de corazón!!!.

  • @franciscorodriguezsalmoral8416
    @franciscorodriguezsalmoral8416 ปีที่แล้ว

    Bocetos de trenes y maquetas de los trenes

  • @250renfe
    @250renfe ปีที่แล้ว

    Muy interesante Joan. Un saludo.

  • @serafimsilva268
    @serafimsilva268 ปีที่แล้ว

    Foi num destes que em WUPPERTAL fiquei com um dedo da mão ,que tive de ir ao hospital retirar uma unha da mão, foi na porta 🤩🤩🤩🤩

    • @serafimsilva268
      @serafimsilva268 ปีที่แล้ว

      Saudades já lá vão 55 anos amo Alemanha Fui emigrante em WUPPERTAL barman

  • @pedromanuelandreugarcia598
    @pedromanuelandreugarcia598 ปีที่แล้ว

    Ahora ya no la explota Feve, sino Renfe

  • @mariorealini6988
    @mariorealini6988 ปีที่แล้ว

    La Ferrovia del Rigi e' a scartamento normale, non ridotto!

  • @ANGYVJMejorParaTodos
    @ANGYVJMejorParaTodos ปีที่แล้ว

    4:00 los faros

  • @juliojuyar1502
    @juliojuyar1502 2 ปีที่แล้ว

    Si muy romántico pero contaminaba mucho, tuve ka oportunidad de viajar en el en mj querido País COLOMBIA!