- 22
- 70 895
Sailing Novices
France
เข้าร่วมเมื่อ 11 ต.ค. 2019
Cette Chaine va vous faire partager les aventures des Novices qui ont commencées en 2010 en faisant comme passagers une croisière dans les Grenadines.
De retour dans l'hexagone nous avions tellement aimé que nous aussi nous voulions naviguer de nos propres moyens alors d'un commun accord nous avons décidé d'acheter un petit mono de 6,50 mètres pour apprendre la voile pendant plusieurs week-end (été 2011) nous avons fait de multiples ronds dans la baie de Port Camargue avec comme objectif être capable nous 2 en janvier 2012 de refaire la même croisière que nous avions fait en passager en 2010 les billets d'avions sont pris et le bateau réservé.
15 janvier 2012 nous sommes en Martinique pour prendre possession du navire un Dufour de 37 pieds
Nous n'avons pas de vidéos mais des photos et un petit livre que nous avons écrit portant le titre de "Les Novice en croisière dans les grenadines"
le 1er 10 2019 achat d’un Lagoon 380 basé Martinique Alors partageons nos navigations En Caraïbe
De retour dans l'hexagone nous avions tellement aimé que nous aussi nous voulions naviguer de nos propres moyens alors d'un commun accord nous avons décidé d'acheter un petit mono de 6,50 mètres pour apprendre la voile pendant plusieurs week-end (été 2011) nous avons fait de multiples ronds dans la baie de Port Camargue avec comme objectif être capable nous 2 en janvier 2012 de refaire la même croisière que nous avions fait en passager en 2010 les billets d'avions sont pris et le bateau réservé.
15 janvier 2012 nous sommes en Martinique pour prendre possession du navire un Dufour de 37 pieds
Nous n'avons pas de vidéos mais des photos et un petit livre que nous avons écrit portant le titre de "Les Novice en croisière dans les grenadines"
le 1er 10 2019 achat d’un Lagoon 380 basé Martinique Alors partageons nos navigations En Caraïbe
Les Nouvelles Aventures D'Akumal
Nous ne sommes plus des novices depuis 2019 ! 😆
Depuis, nous avons parcouru l'arc antillais du sud au nord, et du nord au sud, avec une multitude d'aventures incroyables.
Aujourd'hui, nous sommes enfin réunis, Doudou et Doudoune, prêts à écrire de nouveaux chapitres. Nous n'avons aucune prétention, si ce n'est celle de suivre le vent de la liberté. Seuls le fun et l'aventure nous guident, rien de plus, rien de moins.
Depuis, nous avons parcouru l'arc antillais du sud au nord, et du nord au sud, avec une multitude d'aventures incroyables.
Aujourd'hui, nous sommes enfin réunis, Doudou et Doudoune, prêts à écrire de nouveaux chapitres. Nous n'avons aucune prétention, si ce n'est celle de suivre le vent de la liberté. Seuls le fun et l'aventure nous guident, rien de plus, rien de moins.
มุมมอง: 34
วีดีโอ
Nouvelle Kitchenette pour notre Lagoon 380 suite à l'incendie du four
มุมมอง 256ปีที่แล้ว
Suite à l'incendie du four de notre catamaran Lagoon 380 nous avons refait entièrement la kitchenette en lui apportant des ameliorations afin d'avoir plus de rangement et une meilleur organisation dans le sous évier Cette transformation de la kitchenette sur notre Lagoon 380 a été faite durant un de nos mouillages dans la baie de Tyrell Bay sur l'ile de Carriacou Cette nouvelle Kitchenette nous...
Transformation d'une cabine en rangement
มุมมอง 200ปีที่แล้ว
Sur notre catamaran Lagoon 380 nous avons transformé la cabine avant tribord en rangement lors de notre halte au mouillage de Tyrell Bay à Carriacou. Cet aménagement de cabine de notre Lagoon 380 nous facilite la vie à bord de notre voilier. Avec ce grand espace de stockage pour l'alimentaire nous ne manquons de rien pendant notre voyage dans les caraïbes. Maintenant avec le dessalinisateur les...
Carnaval 2023 ste Anne Martinique
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Le carnaval est de retour à SAINTE ANNE en Martinique pour ce dimanche 10 groupes sont présent malgré la pluie qui a fait son apparition à plusieurs reprises
Belle rencontre avec une Tortue de mer
มุมมอง 642 ปีที่แล้ว
rencontre avec une tortue de mer pas trop farouche Meeting with a not shy sea turtle
Avec les Tortues à Saline Island
มุมมอง 412 ปีที่แล้ว
Petit snorkeling avec la rencontre de tortue à Saline Island Carriacou
Snorkeling chatham bay 2
มุมมอง 482 ปีที่แล้ว
Un véritable aquarium des milliers de poissons et des dizaines de sortes avec un immense ballet de plusieurs milliers de petits poissons
De St Martin à Ste Anne Martinique
มุมมอง 2822 ปีที่แล้ว
Départ et arrivée de chaque journée avec en moyenne 80 MN chaque jour et tous les soir un stop dodo et le but est de repartir suffisamment tôt pour arriver de jour au mouillage suivant au total 5 jours de navigation
Snorkeling à l’ile ronde Grenade
มุมมอง 2853 ปีที่แล้ว
Magnifique lumière cet après midi la ce qui m’a permis de voir de nombreux poissons et de magnifiques couleur sur le tombant Malheureusement je n’étais pas très bon en apnée et de plus la camera à la main de,ma pas permis de descendre dans le grand vide
Ils nous ont cassé notre bateau
มุมมอง 25K4 ปีที่แล้ว
Nous sommes descendus dans le sud pour la saison cyclonique et avons profité pour sortir Akumal et lui refaire une beauté ma pire est arrivé
Sortie de la mangrove après 11 jours de quarantaine à Carriacou
มุมมอง 2734 ปีที่แล้ว
Après avoir attendue la marée haute il ne faut pas quitter l’axe du chenal si non c’est l’échouage, après ce passage délicat retour au mouillage avec possibilité de faire ce que l’on a envie se baigner aller à terre et naviguer dans toutes les iles de la Grenade
Montée au mat d’un Lagoon 380, 17,40 mètres au dessus de la mer
มุมมอง 3414 ปีที่แล้ว
Montée au mat d’un Lagoon 380, 17,40 mètres au dessus de la mer
Vidange moteur Yanmar 3YM30 sur Lagoon 380
มุมมอง 2.4K4 ปีที่แล้ว
Vidange moteur Yanmar 3YM30 sur Lagoon 380
Extrait de quelques moments de debut d'aventure en Catamaran
มุมมอง 6465 ปีที่แล้ว
Extrait de quelques moments de debut d'aventure en Catamaran
Très joli bravo 👏👏👏
Bonjour, Gare à l'angle saillant du plan de travail, en cas de mer formé, lorsqu'on rentre ou qu'on sort, on peut taper la hanche dessus, et là, ça jure sévère. Belle réalisations, tant la pointe avant que la cuisine, et la mise en peinture, c'est mieux que de garder les vernis, impossible à ravoir à la même teinte que Lagoon. Dommage pour les fautes, mais on ne peut pas être bon en tout... 🙂Amicalement, Philippe
Bonjour, Oh, puta*ng, cong ! Le bateau il est cassé ! 🙂 Ça aurait été bien pour les visiteurs de montrer ou d'expliquer ce qu'ont fait les pro, à savoir reprendre le bordé extérieur en sandwich et les fonds en stratifié. Dommage, ça peut aider certains. J'espère que vous avez mis des repères des symboles de crochets de levage, maintenant. Normalement, Tyrell Bay n'est pas mauvaise, mais bon, il suffit d'une fois...
Certains Lagoon sint connus pour des prde stratification. Le moteur et l'hélice sont situés derrière le safran????🤔🤔🤔
magnifique acquisition sa coute combien ? salutations
Actuellement un modèle comme celui-ci et de la même année cout entre 160K et 200K
Le problème est dans le nom ....
Quel nom ?
La fragilité de cette coque n’est pas rassurante…. Pour ce qui est des « professionnels » du milieu nautique, lorsqu’on voit leur niveau en métropole, on imagine ce que ce doit être là-bas 🙄 Bonne chance pour la suite.
Très belle vidéo belle prise de vue😘
Mon rêve de retraite, tous plaquer et partir avec mon épouse sur les flots. (loin de tout ce stress) Après (et c'est pas fini) déjà 33 ans de service chez les Sapeurs-Pompiers, je me vois pas à la retraite chercher la baguette le matin et jardiner l'aprèm.
Bonjour Oui mon choix de retraite c’est tourné vers cette vis car moi aussi je ne souhaitais pas regarder les feuilles pousser sur les arbres passer la nuit a attendre le matin et la journée à attendre la nuit Maintenant cela fait plus de 3 ans et je ne regrette rien les journées passent très vites je me suis fixé quelques règles comme ne travailler sur le bateau que le matin après un peu de sport (oui il y a toujours que chose à faire rien de grave mais ça évite les mauvaises surprises)et cela pour 2 raisons 1/ ne pas m’épuiser car il fait chaud et que je n’ai plus 20 ans 2/ ne pas tous faire le même jour pour avoir toujours un peu d’occupation lorsqu’il n’y a pas de navigation
Bonjour! Super vidéo! Bon,... faudra réviser la géographie de la Martinique!! Blague à part, nous sommes sur le, même projet avec mon épouse, nous souhaiterions acheter un catamaran, y vivre dessus et travailler à terre. A tout hasard, êtes vous en Martinique du 14/10/22 au 30/10/22 ? Si oui ce serait super d'échanger avec vous sur votre expérience, vos réussites et échecs aussi. Merci d'avance pour votre réponse! cordialement. BB
Merci pour le partage🤙⛵️⛵️🤙
❤💋🌴🏊♂️✈
Pas de moteurs, eau, diesel, rangements ? Joli bateau..pour vacanciers. Attention aux bossoirs qui peuvent défoncer l'arrière du bateau si l'annexe se remplit d'eau en navigation.
bonjour et felicitations pour votre magnifique acquisition ! je vend la maison pour un prjet similaire au vôtre sur un 380S2 . j'espere avoir le plaisir d'échanger avec vous. Christine et Eric ( de Belgique )
Bateau très mal structure. Même aucune. A mon avis le chantier qui a réalisé le bateau est responsable. D'accord pour le mauvais emplacement des sangles.Mais quand on voit ça en structure sans longerons sans membrures sans varangues sans lisses de fonds. Comment une entreprise peut faire ça. Cette structure n'a pas été vue par le Bv
Ce n'est que votre avis sur le catamaran le plus vendu (1000 unités de fabriquées et en service)
1000 voiliers vendu n'est pas forcément une qualité .On parle construction sur laquelle des personnes ont confiance
Ah il est pas responsable?! Sachez que les Voyous ne comprennent que les méthodes de voyous , contrairement aux gens civilisés .
moi ce qui m inquièterait vraiment , c est la solidité de ce cata , ce n est pas normal qu un soucis de sanglage fasse tant de dégâts ! c est vraiment très light comme construction
C’est le même principe qu’une voiture si vous ne mettez pas le cric au bon endroit il passera à travers le plancher
Comme me disait mon chef bien aimé; la confiance c'est bien, mais le contrôle c'est encore mieux.
bonjour a toi .... Marco... témoin du massacre .....
Faites graver sur une plaque (en Français et en Anglais) le schéma des points de levage ainsi qu'une clause de responsabilité civile au cas où... Le travail de levage devant être exécuté dans les règles de l'art par un professionnel confirmé uniquement. La clause signée sur votre contrat avec le chantier est abusive.
Bonjour, je suis votre voisin tunisien, puisque vous êtes français et je suis tunisien. Nous sommes voisins bientôt à la retraite et je suis à la périphérie des années 60. Ma famille se compose de six personnes. Nous aimerions partir à l'aventure en mer. à travers le monde pour échapper aux troubles des villes. Les choses fondamentales et nécessaires auxquelles il faut prêter attention du moteur, l'état du bateau et son âge lors de l'achat, et ceci est bien sûr par approximation, avec beaucoup de remerciements et meilleurs voeux pour une croisière agréable et intéressante🌅👌👍👏🇹🇳
Je vous souhaite le meilleur et bon vent pout votre prochaine aventure faite ce que vous avez envie la vie est courte👍🏽👏🏼🙏
C'est clair que ça doit un peu énerver 😳 Heureusement ce n'est plus qu'un mauvais souvenir 👍
Faute grave, ... on a pas visité le bar ! Lol ! Magnifique bateau.
cher payé pour apprendre.Des pros ?..., merci, bon vent.
merci pour cette vidéo et retour d'expérience. Très instructif. bon vent.
tres belle video memme projet que le votre et je reviend de martinique une merveille cette ile profitez bien
Bonjour. Je découvre votre vidéo. J'aurai plusieurs questions à vous poser ayant le même projet. Puis je vous contacter par Messenger ? Merci
Bonjour Oui pas de problème pour une prise de contact Désolé pour cette réponse tardive mais covid a pas mal perturbé notre projet Je vie toujours sur Akumal mais ne pouvant entrer facilement sur les iles voisines nous avons suspendu notre activité video
Oups....😱 îles anglaise contrat en anglais.... exit les petits caractères Belle réparation
Vous n’êtes pas aller jusqu’à Grenadine mais bien à Saint Vincent les grenadines. En effet Grenade est un était distinct de St Vincent les grenadines. Bequia île de la clearance fait bien partie de st vincent les grenadines. Avant d’arrivée à Grenade vous avez quand même beaucoup d’îles à passer comme mustique canouan mayreau et bien d’autres. Par ailleurs hors utilisation il est préférable de ranger manivelle de winch. La laisser sur le winch peut être dangereux et peu pratique pour certaines manœuvres .... sans oublier la perte. De même les pares battages sont mieux quand ils sont ranger. Toutefois belle vidéo même si les photos ne représentent ce que vous annoncez cela s’explique sans par votre méconnaissance de l’environnement. Bonne nav
Si cela vous fait plaisir de dire que je ne suis pas allé jusqu'a Grenade pani pwoblème mais pour info pour aller à Moustique et Canouan après Bequia il faut mettre le cap sur l'Est ces deux iles ne ce trouve pas sur la route En allant vers l'Ouest direct ont trouve en premier l'ile de Union puis Carriacou qui est une ile de l'état de Grenade comme Petite Martinique voisine de PSV face à Union après Carriacou on longe une petit iles habitée par quelques pêcheurs nommé l'ile ronde et en suite nous longeons Grenade pour arriver à St George la capitale et en faisant le tour par la pointe sud on coupe la route des avion qui arrive à l'aéroport (repère 7:14) Il est vrais que depuis 2008 que je navigue sur l'arc Antillais je n'ai pas beaucoup de connaissance des iles qui le forme et que j'ai besoin de conseil de personne comme vous Bonne nav devant votre écran
C’est quand même triste de faire autant d’heures d’avion et de ne pas connaître un minimum le plan de nav... déjà il s’agissait de sainte Luce et non fort de France : la rectification vient beaucoup plus tard en bandeau écrit. Cela paraissait peu probable que cela soit fort de France au vu du départ à l’anse caritan et le lieu d’arrivée. Et puis le mouillage n’est pas à l’anse Dufour mais à l’Anse noire. Ne pas confondre les deux anses même si elles sont proches . Sable noir-> anse noire. Sable blanc -> ansé Dufour A la lecture et relecture de la vidéo c’est bien l’anse noire. Une carte marine serait un bon investissement pour vous. Et enfin en Martinique il n’y a pas que des cyclones et un vent de 6 nds. Vous pourriez y passer plus de temps pour profiter des alizés de décembre à juin.
Il est pas con lui 🤣
Thanks for the upload, keep up the good work!! I think that you deserve way more views. Have you seen SMZeus??? It could help you get your videos higher in the search results!
Bonjour en tout cas super en blanc ! c'est ce que j'aurais fait ça donne une touche de modernité au catamaran bravo ! et bon vent ! a bientôt Roberto
Bonjour a tu mis de l'huile sur le joint du filtre? cdlt Roberto
Bonjour oui tout à fait afin de faciliter le serrage sans risquer d’abimer le joint
@@SailingNovices Bonjour combien vaux un catamaran d'occasion comme le votre? et j'ai vue la video avec l'accident sur la coque comment cela peut arrivé? y avais il un cote fragiliser sur la coque ? cdlt
@@robertmanzoni6907 désolé pour la réponse très tardive Non aucune fragilisation c,est le même principe qu’une voiture avec le cric si il,n’est pas mit au bon endroit il passe à travers le plancher La c’est pratiquement 8 tonnes à soulever sur une largeur de sangle plus le porte à faut des moteurs qui sont aux extrémités arrière
Ho mon dieu 😤 ca a dû être horrible !!! A tout malheur il y a du bon Bravo pour la peinture intérieure c'est super beau en blanc 😍 Bon vent⛵
Magnifique j'ai voyagé avec vous s est mon souhait d enfants de faire un voyage en catamaran je vous souhaite une longue histoire merci
Merci pour ce partage très belle vidéo mais les bras m’en sont tombés quand j’ai vu ce que le chantier t’a fait à la coque du cata; cela est incompréhensible quand tu dis que le propriétaire est responsable de la mise en place des sangles, as-tu pu faire jouer l’assurance pour les dégâts? je viens de m’abonner à ta chaîne j’en ai également une concernant mon voilier✌️⛵️⛵️✌️
Bonjour malheureusement ce genre dégâts n’étaient pas pris en charge pas mon assurance
Merci pour la vidéo, on a le même projet. c est possible d'avoir une idée du budget ?
180 ke de budget me semble t il ? Peut être que nos amis l'ont eu à 150 voire moins pour aller si loin rapidement ? :) Sympa
Il faut compter 150k€ pour le bateau et après plus ou moins 15k€ pour le rendre totalement autonome en eau électricité et une bonne et puissante annexe si les voiles sont limite cela coûte en cherchent sur le net en fabrication Française 4000€ la gv et 2000 le génois Désolé pour ma réponse tardive mais pas de wifi en navigation et dans de nombreux mouillage uniquement data
Super debut de vie, bravo à vous, mais je pense qu'il a du vent de 10 noeux la car le vent est arrière et vous avance a 4 noeux, les 6 noeux c'est vôtre vent apparents 😉. Se qui est pas mal pour un lagoon 👍
200000 euros
Super video
J’ai adoré votre vidéo. Je vous souhaite plein de bonnes choses 👍❤️
Libérer Délivrer mon marin 💋🌈❤👍
une journée magnifique, c'était trop beau, très belle organisation bisous a ROGER & FÉLICIE pour ce qui ne connaissent a voir absolument..........
tiens je pensais qu'en Martinique les gens ne défilaient pas avec des gens sur le bas côté.🙄 en tout cas les costumes sont beaux. plein de petit groupe avec une bonne ambiance 👍🏼
La foule se joint au cortège la plupart du temps en Martinique, Surtout en commune comme à Ste Anne mais là ça devait être un peu différent Mais je suis sûre qu'au bout d'un moment des gens se sont mêlés au cortège
M R non la foule se joint bien au cortège et nous l’avons fait derrière le dernier groupe mais malheureusement la video n’a pas était téléchargée entièrement si non vous auriez vue la foule chanter et courir dans la rue
@@DOUDOU1352 merci Gilles mais c'est justement ce que je disais dans mon commentaire. Je m'étonnais de ne pas voir des badauds se mêler mais je concluais en disant qu'ils s'étaient sûrement joints au cortège après. Et vous venez de le confirmer donc tout va bien
@@MR-uk4tw c'est exact ce qui se mêlent ce sont surtout les amis les accompagnateurs et la famille qui se déplace...de toute manière tout le monde est le bien venu...