- 28
- 447 226
☆DAKAR☆
เข้าร่วมเมื่อ 13 ส.ค. 2017
วีดีโอ
Заезд задним ходом в горку с последующей выгрузкой, самосвал SCANIA
มุมมอง 4952 ปีที่แล้ว
Заезд задним ходом в горку с последующей выгрузкой, самосвал SCANIA
Самосвал VOLVO в работе, перевозка щебня из карьера
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
Самосвал VOLVO в работе, перевозка щебня из карьера
Проверяем затяжку колёсных гаек, на грузовике
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
Проверяем затяжку колёсных гаек, на грузовике
ПГУ и воздушный клапан передач на шакмане
มุมมอง 18K2 ปีที่แล้ว
ПГУ и воздушный клапан передач на шакмане
Подъём кузова на автомобиле shacman часть.2
มุมมอง 21K2 ปีที่แล้ว
Подъём кузова на автомобиле shacman часть.2
Как избежать утечки охлаждающей жидкости???
มุมมอง 1113 ปีที่แล้ว
Как избежать утечки охлаждающей жидкости???
как установить автомобильную антену внутри салона
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
как установить автомобильную антену внутри салона
коробка передач и блокировки на автомобиле SHACMAN
มุมมอง 279K3 ปีที่แล้ว
коробка передач и блокировки на автомобиле SHACMAN
как заменить ролик натяжителя ремня генератора
มุมมอง 57K3 ปีที่แล้ว
как заменить ролик натяжителя ремня генератора
как заменить лампочку ближнего света на chery M11
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
как заменить лампочку ближнего света на chery M11
Колёса нельзя повернуть при меж колëсной блокировке а не меж осевой.
Красавчик так и надо Уже понятно какое видео следующее ( как заменить шпильки )
Спасибо
Как разгружаться на ходу?
@@КонстантинПоловинкин-ъ2л там есть клавиша Н вот ее включить надо, тоже при выжатом сцеплении
@Alex_sey А в какой последовательности всё вкл?
@КонстантинПоловинкин-ъ2л сначала выжать сцепление, потом передачу, насос, и Н
@Alex_sey хочу попробовать, но очкую, вдруг коробу изнохрачу. Спасибо.
@КонстантинПоловинкин-ъ2л так то я обычно тормоз отпускаю слегка и машина откатывается сама когда сгружаешь, просто тормозом регулируешь
У меня еще нет категории С , но уже ознакамливаюсь как работать кпп на шакмане , одназначно лайк за детальный обзор !
Разрыв и соединение кинематической схемы коробка - кардан предполагает свободу перемещения хвостовика КПП. На нейтральной передаче с хвостовиком связан только вторичный вал, а на 4ой передаче с выжатым сцеплением хвостовик шевелиться будет тяжелее, с ним же связаны все валы включая диск сцепления. В итоге, если с включенной передачей выжать сцепление и нажать кнопку N, то для воссоединения кардана системе надо остановить всю коробку, а это сложнее, чем остановить лишь вторичный вал на нейтрали. Поэтому, я думаю, для нормальной работы кнопки N не выключая передачи, надо, чтоб хорошо работало сцепление, и перед тем как ее нажимать, сделать выдержку с нажатой педалью сцепления секунд пять, чтоб вся схема остановилась как можно больше...
"Качаем, качаем, качаем" и через 9 месяцев снова блогер.
Так же как на мазе! Только на 3 передачи больше. На задней мкб можешь крутить рулём, только будешь ехать как утюг. А с передней мкб можешь слегка подворачивать.
100 роликов посмотрел все какие-то умные слова говорят на МКПП как на пианино играют как в аспирантуре, а ты объяснил просто доступно и без всяких с,,,,ка канделябров как некоторые бессы с меня лайк и подписка❤
А кнопка включать сцепление нет
Спосибо, очень полезно, пригодится😊
Подскажи пожалуйста, как включается задняя передача?
@@Никос777 рычаг до упора влево и вперед
@@Alex_sey спасибо большое
Лайк! Подписка
Самое понятное объяснение вот этот видео
Ремень какой размер
Шакман 3000.пониженная скорость включается машина не едет. Оторвали карданом пневмораспределитель с клапанами, который крепится сверху кардана, после замены пониженные не работают. На что обратить внимание?
@@ViktorKomsa-27 я бы подумал что не работает замененный пневмораспределитель...
@@Alex_sey проверить его можно как то?
@@ViktorKomsa-27 мы не проверяли отправили обратно, потом другой поставили все заработало. Проверить не знаю
@@Alex_sey может быть что неправильно подключена пневно?
@@ViktorKomsa-27 тогда бы демультипликатор включал скорости наоборот, вниз повышенные а вверх пониженные. Это если местами перепутали подачу воздуха
При включении межколёсной блокировки нельзя поворачивать, на межосевой можно ездить например по скользкому покрытию
Немного задушню: не повышенные-пониженные, а верхний и нижний ряды передачь, повышенные-пониженные - это когда флажок делит каждую передачу.
Безполезная инфо
Я так и понял работаю в авто сервисе часто меняем сцепления и кпп , умников много , а нам слесарям работа)))) Чувствуй дальше , нам работа будет!!!!!
Машине 20 лет сцепление родное. А для начали изучи технический процесс выработки диска сцепления прежде чем умничать в коментариях
Да 😂водила что надо, после таких летунов , все перебирать надо
Супер
Мелодия в конце от дальнобойщики в тему😅
Доходчиво спасибо.
Доходчиво спасибо.
просто скажи сколько ньютонов момент затяжки !!!
Ага и все прям будут динамометрическим ключом пользоваться 🤣
@@Alex_sey камолее dtw 800 гайковерт откручивает гайки ,я просто хочу знать сколько положено момент затяжки. А не пойдет и типо норм.
@@МихаилГладков-б1м это уже в технических характеристиках данного автомобиля надо смотреть, там точно сказано какая затяжка должна быть. Но 99% водителей тянут именно так, примерно и пойдет, вроде ни когда данный метод не подводил. Главное проверять переодически
@@Alex_sey тоесть некто незнает сколько н/м момент затяжки!!! Тупо гляньте в монуал и напишите! Неужели самим не интересно!
Прости супер 🎉
Сегодня первый раз сел на старый шакман. Кнопку отбора мощности(как в ютубе показывают) не нашел. А нашел три кнопки , зеленую(на ней нолик нарисован и черточка снизу), точно такая же синяя кнопка. Еще была красная кнопка , но без нолика и черточки. Спросил у механика, он не знает как поднимать кузов. Короче начал методом тыка. Выжал сцепление, поставил рычаг на вторую передачу, потом включил красную и зеленую кнопки, отпустил сцепу-машина не едет. Значит я шел в правильном направлении. Затем перевел рычаг слева от водителя за сидухой. Кузов поднялся!!!. Вот вопрос а зачем там еще синяя кнопка? С таким же символом как на зеленой? Я ей не пользовался, а кузов поднялся. Могу скинуть фото кнопок, только не знаю куда
Она я так понимаю для того что бы при режиме опускания или поднятии кузова можно было отьехать , но обычно ей ни кто не пользуется так как машина и так само может откатиться, нужно лишь отпустить тормоз во время выгрузки и слегка притормаживая выгрузить все из кузова
А для чего блокиров 6:37 ку включают?, что при этом происходит , что дает блокировка?
Что бы машина не забуксовала в грязи
лучшее видео! все четко и понятно. спасибо
Молодец ат души ☝
А если нужно отъехать после того как вывалил чтобы кузов освободить?
Выжимаешь сцепление отключаешь коробку отбора мощности , и отьезжаешь
Подскажите пожалуйста, что будет если проехать с включенной блокировкой 15 км
Если поворачивать будешь то может межкалесную блокировку оборвать, это если по асфальту ехать, а по грязи то ни чего, юзом внешнее колесо пройдет
Народ подскажите что у меня произошло? Шахман f2000 2018 года. Не поднима обороты свыше 1500 тыщи и едет не более 65 км в час
Думаю что то с ЭБУ, может какие то ограничители глюканули, лучше диагностику сделать
какой фирмы новый датчик?
У меня вопрось когда переключения по нижных и по вишенных с сиплений надо или можьно без сиплений?
Можно без сцепления
Разорвать деферинцыал на меж колёсной может а не на меж осевой, как то так
Слева меж колëсная с права меж осевая сенсей
Спасибо большое сделайте ещё видос
Сначала Насос, потом Кпп, далее подьём кузова.
Если используешь всё передачу каждый неделю не будете менят Цепление, чуствую двигатель как орëт, чужая машина по этому так ездити наездники.
Езжу на машине 4 года, сцепление не меняли
Учитель хренов, завод зачем 12 ступка зделал?
Хороший мастер! Всё коротко и по делу снял и рассказала, не жуя сопли как многие записывают видосы.
Без цепления давай
в ролике автор несказал не слова про пидаль сцепоения
Спасибо
Не понял,а почему порвёт межосевую,по моему только межколесную,если что.
Одни говорят межколесную не желательно включать в повороте,здесь говорится наоборот межосевую не желательно.
У всех восприятие обозначения слова по-своему понимают. Межколесная, межосевая, междиференциальная. Нужно логически понимать, что блокировка лишает независимости вращения колес на одном мосту. Если делать поворот на асфальте то это неминуемо приведет к обрыву блокировок
Спасибо тебе дружишь;и
Насколько я знаю, блокировки включаются после полной остановки, а вот выключать можно на ходу, или я ошибаюсь?
Все правильно, блокировка от слова блокировать, в данном случае нажимая кнопку мы воздухом блокируем диференциал, который состоит из шестеренок и зубчатых колес, а выключая блокировку мы убираем подачу воздуха и шестерни размыкаются, что безболезненно можно делать на ходу