Mecánica Jeosga
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @carlosregis5616
    @carlosregis5616 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Exelente video 📷 amigó ! Tengo ése problema con mi Frontier Se Calienta ya le cambié el termostato Y el Radiador ! Entonces el FAN clouch tiene Qué ver con este Problema También ? Y cuando es la Bomba del agua esta empieza A liquidar Verdad ! Saludos Desde California 🌅

  • @adryanellegendario14
    @adryanellegendario14 2 วันที่ผ่านมา

    BUEN DIA AMIGO TENGO EL MISMO PROBLEMA PERO CON EL ASIENTO PILOTO SE QUEDO RECOSTADO, ME RECOMENDARIAS COMPRAR UN ASIENTO MEJOR??

  • @josemerino3283
    @josemerino3283 15 วันที่ผ่านมา

    Yo tengo el mismo problema

  • @armandonuno3392
    @armandonuno3392 17 วันที่ผ่านมา

    Acabó de poner motor nuevo y tengo mucho ruido en la parte de arriba del motor podría ser La válvula vvt ?

  • @byronvelez7003
    @byronvelez7003 24 วันที่ผ่านมา

    Dónde la tiene un Logan 2007 gracias

  • @MiguelRodriguez-vz9hy
    @MiguelRodriguez-vz9hy 28 วันที่ผ่านมา

    Hola amigo muchas gracias por tu video una pregunta tengo una Nissan Quest 2007 ya le cambie una válvula vvt de atrás de la araña y tiene otra adelante mi es si son iguales las válvulas vvt te voy agradecer tu respuesta disculpa mi ignorancia

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 25 วันที่ผ่านมา

      @@MiguelRodriguez-vz9hy normalmente son iguales unos carros traen 2 otros 4 o hasta 6 y todos son iguales saludos amigos y bendiciones

    • @MiguelRodriguez-vz9hy
      @MiguelRodriguez-vz9hy 25 วันที่ผ่านมา

      @ muchas gracias amigo

  • @DEJENDEPECAR
    @DEJENDEPECAR 28 วันที่ผ่านมา

    ALMIRO TU PACIENCIA PARA EXPLICAR. DESPUES DE MIL RAZA SE TERMINO EL VIDEO

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 28 วันที่ผ่านมา

      Jajajajaja Jajaj ya me an dicho eso varias veces. Pero por más que quiero no decir RAZA se me sale amigo pero Gracias por tu comentario Bendiciones

  • @AntonioRodriguez-bu8of
    @AntonioRodriguez-bu8of หลายเดือนก่อน

    Yo pongo una punta del multímetro en la batería y la atra en corner de los cables sin conectar y me marca

  • @RafaelRivera-o5e
    @RafaelRivera-o5e หลายเดือนก่อน

    Me suena el motor como si fuera de gasoil

  • @RafaelRivera-o5e
    @RafaelRivera-o5e หลายเดือนก่อน

    Tengo problemas con mi ja ilu

  • @ShortsvideosBici
    @ShortsvideosBici หลายเดือนก่อน

    Yo quiero unos mecánicos como estos

  • @josearevalo516
    @josearevalo516 หลายเดือนก่อน

    Bendiciones amigo gracias por compartir tu conocimiento con nosotros. Solo quería preguntar que plataforma usas en el video para ver el diagrama y cuanto pagas de suscripción?

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 15 วันที่ผ่านมา

      @@josearevalo516 se compra la computadora y ya viene el programa con los diagramas se llama tecnología compartida

  • @gonzalezgomezjuancarlos2288
    @gonzalezgomezjuancarlos2288 หลายเดือนก่อน

    Nunca dijo donde iba el positivo y el negativo

  • @lepmpenaloza1038
    @lepmpenaloza1038 หลายเดือนก่อน

    Hola buenas noches Escribo desde Venezuela Tengo una Kia Sorento 2007 motor 3.8v Vi el video de las 5 posibles fallas de las válvulas y de las 5 4 ocurren en mi vehículo Ahora me puse a comprobar las válvulas y si funcionan, medí continuidad de los cables, está bien, medí los ohmios de cada válvulas y está entre 7,5 aproximadamente cada una Cuando coloco el swicht en ON mido los cables desconectado y de un lado + mide 12v y el - mide 0,074 que es el negativo. Ahora al conectar la válvulas con el swicht en ON cada pin mide 12V el negativo y el Positivo!!!!! ESE ES EL VALOR QUE DEBE TENER? Por otro lado con los 2 Sensores TPS conectados NO prende el vehículo, si desconecto 1 de ellos el más interno o más a la derecha o copiloto, prende después del 2 o 3 er intento de encendido No tiene Fuerza en sobre marcha o subida. Los sensores TPS en el scanner dicen la señal APAGADOS. Les hice la prueba el conector de 3 pines con el Swicht en ON tiene 5v cada extremos y en el medio es - negativo tiene 0,034 Destacó que las válvulas VVti y Los Sensores TPS los cambié Gracias de antemano por tu apoyo

  • @estefhiy
    @estefhiy หลายเดือนก่อน

    Cuando no es un fusible, entonces ¿por donde busco?

  • @victorporras1161
    @victorporras1161 หลายเดือนก่อน

    Es 12 mm

  • @isaiaserrano604
    @isaiaserrano604 หลายเดือนก่อน

    en fin que era lo que tenia la valvula, ya que con la nueva se arreglo el vehiculo ...estaba muy alta de ogmeage...

  • @isaiaserrano604
    @isaiaserrano604 หลายเดือนก่อน

    VVT: Valve variable Time...osea Válvula de tiempo variable...no como dices...válvula variable de tiempo ...😂😂😂

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo หลายเดือนก่อน

      @@isaiaserrano604 gracias por la corrección amigo es cierto

    • @edwardspencer3086
      @edwardspencer3086 หลายเดือนก่อน

      Hermano el carro mio esa valvula chipeo y conecta pero no da ah encender?​@@Floreslerenaeduardo

  • @bibliaaudiblereinavalera7450
    @bibliaaudiblereinavalera7450 หลายเดือนก่อน

    Oye you usas el Gato y la torre para sostener el motor?

  • @asdrubalsalgado9984
    @asdrubalsalgado9984 2 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes una pregunta esa valvula puede producir donido como de taquetes

  • @luiguymaster
    @luiguymaster 2 หลายเดือนก่อน

    Excelente 👌 hermano me servio muchísimo gracias

  • @martinglz8249
    @martinglz8249 3 หลายเดือนก่อน

    Mi corsa se descarga bateria nueva jalo 3 meses y se empezo a descargar traia fuja en la cajuela se quedaba prendido el fico se canselo y sigue igual le metieron escaner y sigue con fuga segun dijo el que ka revizo que los estereos de pantalla consumen si no lo conectan bien sera cierto

  • @luismago577
    @luismago577 3 หลายเดือนก่อน

    mi auto Mitsubishi mirage cascabelea y cuando le desconecto esta valvula deja de cascabelear, sera que esta fallando esta valvula? tengo 70000km de recorrido...

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 3 หลายเดือนก่อน

      @@luismago577 es lo más seguro que te este fallando puede ser que se quedó atorado el selenoide o que este tapado el filtro y no fluya suficiente aceite lo que hace que pierda potencia el auto

  • @DAVROC3
    @DAVROC3 3 หลายเดือนก่อน

    Yo lo hice para mi Odyssy 2007 pero al quitarle uno solo bajo la intencidad de la luz mas baja pero no se apago ahi que pudiera ser ?

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 3 หลายเดือนก่อน

      @@DAVROC3 hazlo con un multimetro para que veas cuanto amperaje es lo que consume

  • @dreamlife8253
    @dreamlife8253 3 หลายเดือนก่อน

    Can you Help Me With my CV Axle Please and thank you.😅

  • @gerardotorres50
    @gerardotorres50 4 หลายเดือนก่อน

    Hola... nuevamente yo... ja ja ... Observo aun que no lo haz subido a la descripcion... quizas sea mas facil subirlo a este comentario... desde ya tienes un seguidor.. gracias por tu contenido..

  • @gerardotorres50
    @gerardotorres50 4 หลายเดือนก่อน

    Hola... quiero bajar la tabla... pero es imposible en el video.. cabria la posibiliad que lo subas en la descripcion? desde ya muchas gracias

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 4 หลายเดือนก่อน

      @@gerardotorres50 ok la voy a poner para que la puedas bajar

  • @davidnavalopez3812
    @davidnavalopez3812 4 หลายเดือนก่อน

    Q ue buena información y si la cambian se tiene que mandar información ala computadora o nada más cambiarla y ya ?

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 4 หลายเดือนก่อน

      @@davidnavalopez3812 solo cambiarla no se necesita programar no nada de eso

  • @EduardGx1
    @EduardGx1 4 หลายเดือนก่อน

    ami me da el problema en las mañanas que lo enciendo y se apaga, lo dejo reposar 2 a 3 minutos y enciende normal. Pero aveces me pasa como el q lo uso normal y lo qiero volver a encender y no quiere y otra vez toca esperar ya cambie bomba, sensor de riel de inyeccion, revise mangueras y nadamas no le encuentro.

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 4 หลายเดือนก่อน

      @@EduardGx1 podrías checar el sensor de cigueñal o CKP

    • @EduardGx1
      @EduardGx1 4 หลายเดือนก่อน

      @@Floreslerenaeduardo verificare eso, no tengo check encendido. asi que no tengo alguna referencia de error

  • @Florentino-h1o
    @Florentino-h1o 4 หลายเดือนก่อน

    Parparea el foco de prueba que significa cuando quite un fusible

  • @Floreslerenaeduardo
    @Floreslerenaeduardo 4 หลายเดือนก่อน

    Siempre hay códigos saludos

  • @gustavosegundo9032
    @gustavosegundo9032 4 หลายเดือนก่อน

    Siempre que falla ésa válvula,hay códigos prendidos? O puedo fallar sin marcar códigos

  • @HuyTran-fp3td
    @HuyTran-fp3td 5 หลายเดือนก่อน

    Talk too much man

  • @arletxaltenohbl2641
    @arletxaltenohbl2641 5 หลายเดือนก่อน

    Se me descarha la pila, ya la checaron y la bateria esta bien, si desconecto la bateria al otro dia la conecto y prende el carro, pero si la dejo conectada al otro dia no da marcha, ahora, no tiene fugas tampoco, se hizo la prueba con lampara y amperímetro.. la lampara no se prende, y con amperimetrl marca 0.01 , desconecte el stereo y se quedó en 0.00 . A que se debe esto? Sera que el consumo de 0.01 del stereo la este descargando?

  • @mv3008
    @mv3008 6 หลายเดือนก่อน

    El cliente no dejó las llaves?? Que desconfianza!!

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 6 หลายเดือนก่อน

      Solo se le olvido dejarlas ya es cliente de años saludos amigo

  • @RicardoMolina-yv1fn
    @RicardoMolina-yv1fn 6 หลายเดือนก่อน

    Hablan mucho y no dicen nada

    • @javiercardozoromero4152
      @javiercardozoromero4152 3 หลายเดือนก่อน

      Es muy prudente nomás en lo que va a decir y la verdad que explico todo bien

  • @desideriomartinezvazquez232
    @desideriomartinezvazquez232 6 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes maestro tengo una silverado 2008 y me descarga la batería ya le puse otra batería, prende y todo pero la apago y después de un rato ya no prende

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 6 หลายเดือนก่อน

      Tiene consumo de corriente checa tus fusibles uno por uno

    • @desideriomartinezvazquez232
      @desideriomartinezvazquez232 6 หลายเดือนก่อน

      @@Floreslerenaeduardo ok maestro lo checo gracias

  • @homerodavilavalerio2416
    @homerodavilavalerio2416 6 หลายเดือนก่อน

    Yo tengo el problema pero ya cheque los fucibles y el probador de corriente no se apaga

  • @adrianobananohdz
    @adrianobananohdz 6 หลายเดือนก่อน

    ¡Gracias por el video! ¿Como puedo buscar o donde puedo conseguir los empaques que cambiaste? Saludos desde México

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 6 หลายเดือนก่อน

      En Amazon los conseguí

    • @ManuelMartinez-ep1zq
      @ManuelMartinez-ep1zq 2 หลายเดือนก่อน

      Podrías proporcionar el número de parte porfa

    • @HectorPerez-fr7sj
      @HectorPerez-fr7sj 22 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias por el video ,podrías pasar el link o número de parte de los empaques q le pusiste,gracias saludos

  • @AlejandroRamirez-ei2fj
    @AlejandroRamirez-ei2fj 6 หลายเดือนก่อน

    Entonces si trabaja en ralenti ?

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 6 หลายเดือนก่อน

      Si en ralenti trabaja normal es a altas revoluciones cuando abre esa válvula

  • @abrahamdiaz4056
    @abrahamdiaz4056 7 หลายเดือนก่อน

    Cómo encontrar un corto cuando huele la cabina a quemado

    • @abrahamdiaz4056
      @abrahamdiaz4056 7 หลายเดือนก่อน

      Para un Honda Accord 2000 cuando la cabina huele quemado adentro

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 7 หลายเดือนก่อน

      El olor a quemado puede ser por el blower del aire acondicionado checalo puede que ese motor este recalentado

  • @FernandaRG-rr9bl
    @FernandaRG-rr9bl 7 หลายเดือนก่อน

    pero como saber si el código p0016 y p0017 es por el cigüeñal o por el vvt?? porque he visto otros videos que esos códigos son porque la cadena de tiempo no está bien

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 7 หลายเดือนก่อน

      Para eso se debe hacer una prueba con osiloscopio para ver si esta a tiempo el motor

    • @FernandaRG-rr9bl
      @FernandaRG-rr9bl 7 หลายเดือนก่อน

      @@Floreslerenaeduardo ah ok muchas gracias

    • @FernandaRG-rr9bl
      @FernandaRG-rr9bl 7 หลายเดือนก่อน

      es que por ejemplo a mi carro le empezó a salir el código de la admisión y a los días le hicieron cambio de la cadena del tiempo, después cuando lo llevé con el mecánico que revisaría la admisión me decía que a él le arrojaba también códigos de la cadena del tiempo, lo ignore por completo porque el problema inicial era la admisión, cuando la revisó me dijo que se tenía que cambiar, la cambio y le seguía saliendo los códigos de la cadena del tiempo, por eso pregunto porque siento que el mecánico que cambió la cadena no la colocó bien, pues antes de llevarla con el, solo arrojaba el código de la admisión

    • @FernandaRG-rr9bl
      @FernandaRG-rr9bl 7 หลายเดือนก่อน

      y lo que pasa es que yo siento el carro burro cuando va a las 13 mps, subiendo de eso el carro se siente bien

    • @FernandaRG-rr9bl
      @FernandaRG-rr9bl 7 หลายเดือนก่อน

      lo llevé a scanear a un autozone y sale que es la pieza vvt sin embargo arroja los códigos p0016 dice sensor a banco 1 y p0017

  • @FernandaRG-rr9bl
    @FernandaRG-rr9bl 7 หลายเดือนก่อน

    pero como saber si el código p0016 y p0017 es por el cigüeñal o por el vvt?? porque he visto otros videos que esos códigos son porque la cadena de tiempo no está bien

  • @multiserviciostecnoca8029
    @multiserviciostecnoca8029 7 หลายเดือนก่อน

    Ayuda, tengo un Hyundai Accent GLS 2012 1600cc gasolina automático con Código Error P0011 y revisando los dos válvulas VVT solenoides de control de aceite, los medí con mi multimetro y dan 0 y suena el pitido en mi multimetro, pero si conecto esa VVT directo a la Batería si abre y cierra, será que están malas ???

    • @hugogarroocrospoma7616
      @hugogarroocrospoma7616 2 หลายเดือนก่อน

      El pitido es continuidad , y si revisas arnés de entrada , tiene que tener 12 v y el otro pin, una señal negativa de la computadora.

  • @FelipeMoreno-q6b
    @FelipeMoreno-q6b 7 หลายเดือนก่อน

    Infinitas gracias maestro❤❤

  • @LuisHernandez-ec4bw
    @LuisHernandez-ec4bw 7 หลายเดือนก่อน

    excelente explicacion!!! gracias

  • @armandorodriguez56
    @armandorodriguez56 7 หลายเดือนก่อน

    Cuando hay fuga de aceite por debajo de la vvt.y ya se le cambio oring y sigue botando aceite pero si acciona .que solución seria? Gracias x su respuesta.

    • @josuetrooper7420
      @josuetrooper7420 6 หลายเดือนก่อน

      Hay vvti que se pueden desarmar y otras que son selladas. Las que se pueden desarmar llevan oring internos esas son las que causan la fuga, recuerda dejar todo en su posicion exacta, ayudate con fotos, por mas que cambies el oring externo seguira fugando a menos que reemplaces los orings internos. Saludos.

  • @josevictormanzanilla401
    @josevictormanzanilla401 7 หลายเดือนก่อน

    Una pregunta,se podrán eliminar,esas válvulas???

    • @Floreslerenaeduardo
      @Floreslerenaeduardo 7 หลายเดือนก่อน

      No se pueden eliminar trabajan en conjunto con la computadora del motor

    • @josevictormanzanilla401
      @josevictormanzanilla401 4 หลายเดือนก่อน

      @@Floreslerenaeduardo gracias, saludos d Veracruz

  • @frankbonitocachon5389
    @frankbonitocachon5389 8 หลายเดือนก่อน

    Hola muy bien explicado, yo tengo un problema que no doy con la solución referente a la VVT es un Subaru Impreza lleva dos VVT y la bancada izquierda a 2300 rpm me hace ruido, la hemos chequeado con la maquina y nos da diferentes rangos pero ahí nos quedamos, le hemos echo muchas pruebas pero sigue pecando en la misma bancada. Me podías ayudar.

  • @josejuangarcia9319
    @josejuangarcia9319 8 หลายเดือนก่อน

    La idea es que hablas mucho güey