วีดีโอ

Exelente video 📷 amigó ! Tengo ése problema con mi Frontier Se Calienta ya le cambié el termostato Y el Radiador ! Entonces el FAN clouch tiene Qué ver con este Problema También ? Y cuando es la Bomba del agua esta empieza A liquidar Verdad ! Saludos Desde California 🌅

BUEN DIA AMIGO TENGO EL MISMO PROBLEMA PERO CON EL ASIENTO PILOTO SE QUEDO RECOSTADO, ME RECOMENDARIAS COMPRAR UN ASIENTO MEJOR??

Yo tengo el mismo problema

Acabó de poner motor nuevo y tengo mucho ruido en la parte de arriba del motor podría ser La válvula vvt ?

Dónde la tiene un Logan 2007 gracias

Hola amigo muchas gracias por tu video una pregunta tengo una Nissan Quest 2007 ya le cambie una válvula vvt de atrás de la araña y tiene otra adelante mi es si son iguales las válvulas vvt te voy agradecer tu respuesta disculpa mi ignorancia

ALMIRO TU PACIENCIA PARA EXPLICAR. DESPUES DE MIL RAZA SE TERMINO EL VIDEO

Yo pongo una punta del multímetro en la batería y la atra en corner de los cables sin conectar y me marca

Me suena el motor como si fuera de gasoil

Tengo problemas con mi ja ilu

Yo quiero unos mecánicos como estos

Bendiciones amigo gracias por compartir tu conocimiento con nosotros. Solo quería preguntar que plataforma usas en el video para ver el diagrama y cuanto pagas de suscripción?

Nunca dijo donde iba el positivo y el negativo

Hola buenas noches Escribo desde Venezuela Tengo una Kia Sorento 2007 motor 3.8v Vi el video de las 5 posibles fallas de las válvulas y de las 5 4 ocurren en mi vehículo Ahora me puse a comprobar las válvulas y si funcionan, medí continuidad de los cables, está bien, medí los ohmios de cada válvulas y está entre 7,5 aproximadamente cada una Cuando coloco el swicht en ON mido los cables desconectado y de un lado + mide 12v y el - mide 0,074 que es el negativo. Ahora al conectar la válvulas con el swicht en ON cada pin mide 12V el negativo y el Positivo!!!!! ESE ES EL VALOR QUE DEBE TENER? Por otro lado con los 2 Sensores TPS conectados NO prende el vehículo, si desconecto 1 de ellos el más interno o más a la derecha o copiloto, prende después del 2 o 3 er intento de encendido No tiene Fuerza en sobre marcha o subida. Los sensores TPS en el scanner dicen la señal APAGADOS. Les hice la prueba el conector de 3 pines con el Swicht en ON tiene 5v cada extremos y en el medio es - negativo tiene 0,034 Destacó que las válvulas VVti y Los Sensores TPS los cambié Gracias de antemano por tu apoyo

Cuando no es un fusible, entonces ¿por donde busco?

Es 12 mm

en fin que era lo que tenia la valvula, ya que con la nueva se arreglo el vehiculo ...estaba muy alta de ogmeage...

VVT: Valve variable Time...osea Válvula de tiempo variable...no como dices...válvula variable de tiempo ...😂😂😂

Oye you usas el Gato y la torre para sostener el motor?

Buenas tardes una pregunta esa valvula puede producir donido como de taquetes

Excelente 👌 hermano me servio muchísimo gracias

Mi corsa se descarga bateria nueva jalo 3 meses y se empezo a descargar traia fuja en la cajuela se quedaba prendido el fico se canselo y sigue igual le metieron escaner y sigue con fuga segun dijo el que ka revizo que los estereos de pantalla consumen si no lo conectan bien sera cierto

mi auto Mitsubishi mirage cascabelea y cuando le desconecto esta valvula deja de cascabelear, sera que esta fallando esta valvula? tengo 70000km de recorrido...

Yo lo hice para mi Odyssy 2007 pero al quitarle uno solo bajo la intencidad de la luz mas baja pero no se apago ahi que pudiera ser ?

Can you Help Me With my CV Axle Please and thank you.😅

Hola... nuevamente yo... ja ja ... Observo aun que no lo haz subido a la descripcion... quizas sea mas facil subirlo a este comentario... desde ya tienes un seguidor.. gracias por tu contenido..

Hola... quiero bajar la tabla... pero es imposible en el video.. cabria la posibiliad que lo subas en la descripcion? desde ya muchas gracias

Q ue buena información y si la cambian se tiene que mandar información ala computadora o nada más cambiarla y ya ?

ami me da el problema en las mañanas que lo enciendo y se apaga, lo dejo reposar 2 a 3 minutos y enciende normal. Pero aveces me pasa como el q lo uso normal y lo qiero volver a encender y no quiere y otra vez toca esperar ya cambie bomba, sensor de riel de inyeccion, revise mangueras y nadamas no le encuentro.

Parparea el foco de prueba que significa cuando quite un fusible

Siempre hay códigos saludos

Siempre que falla ésa válvula,hay códigos prendidos? O puedo fallar sin marcar códigos

Talk too much man

Se me descarha la pila, ya la checaron y la bateria esta bien, si desconecto la bateria al otro dia la conecto y prende el carro, pero si la dejo conectada al otro dia no da marcha, ahora, no tiene fugas tampoco, se hizo la prueba con lampara y amperímetro.. la lampara no se prende, y con amperimetrl marca 0.01 , desconecte el stereo y se quedó en 0.00 . A que se debe esto? Sera que el consumo de 0.01 del stereo la este descargando?

El cliente no dejó las llaves?? Que desconfianza!!

Hablan mucho y no dicen nada

Buenas tardes maestro tengo una silverado 2008 y me descarga la batería ya le puse otra batería, prende y todo pero la apago y después de un rato ya no prende

Yo tengo el problema pero ya cheque los fucibles y el probador de corriente no se apaga

¡Gracias por el video! ¿Como puedo buscar o donde puedo conseguir los empaques que cambiaste? Saludos desde México

Entonces si trabaja en ralenti ?

Cómo encontrar un corto cuando huele la cabina a quemado

pero como saber si el código p0016 y p0017 es por el cigüeñal o por el vvt?? porque he visto otros videos que esos códigos son porque la cadena de tiempo no está bien

pero como saber si el código p0016 y p0017 es por el cigüeñal o por el vvt?? porque he visto otros videos que esos códigos son porque la cadena de tiempo no está bien

Ayuda, tengo un Hyundai Accent GLS 2012 1600cc gasolina automático con Código Error P0011 y revisando los dos válvulas VVT solenoides de control de aceite, los medí con mi multimetro y dan 0 y suena el pitido en mi multimetro, pero si conecto esa VVT directo a la Batería si abre y cierra, será que están malas ???

Infinitas gracias maestro❤❤

excelente explicacion!!! gracias

Cuando hay fuga de aceite por debajo de la vvt.y ya se le cambio oring y sigue botando aceite pero si acciona .que solución seria? Gracias x su respuesta.

Una pregunta,se podrán eliminar,esas válvulas???

Hola muy bien explicado, yo tengo un problema que no doy con la solución referente a la VVT es un Subaru Impreza lleva dos VVT y la bancada izquierda a 2300 rpm me hace ruido, la hemos chequeado con la maquina y nos da diferentes rangos pero ahí nos quedamos, le hemos echo muchas pruebas pero sigue pecando en la misma bancada. Me podías ayudar.

La idea es que hablas mucho güey