- 1
- 120 174
Евгений Шихов
เข้าร่วมเมื่อ 30 ต.ค. 2013
Cтук в подвеске skoda octavia A5
Долго мучился со стуком в подвеске, были заменены все сайлентблоки, рычаги и т.д. осталось поменять только стойки (были уже куплены). Как вдруг наткнулся на статью человека с драйва. После прочтения статьи, было решено залезть и самостоятельно подлечить эту болячку.
มุมมอง: 120 186
Добрый вечер. Скажите, стуки были при проезде мелких неровностей (трамвайные пути, наледь, трещины на асфальте)? Мне в сервисе тоже ничего не нашли)
Все давно лечится термоусадкой, лишь бы не было порывов резиновой части сайлентблока.
Также устранил 😊
Всем привет! Так же всё перебрал, но стук не уходил! Сегодня заехал по совету в сервис на диагностику, всё норм говорит у тебя. Давай говорит эти сайлантблоки посмотрим! Открутил их от кузова (не откручивая не увидишь) - они гуляют на рычаге! С одной стороны одну термоусадку сделал, а с другой две. Итог: стучать перестало!👍.....сам бы наверное никогда не догадался🙂
✌
Владею скаутом. С второго года стук. Лучше всего пластиковая гильза 12 колибра. Поставил и забыл. Вот уже как 8 лет
@@revo708 сколько тыс прошел?
@@ВадимХасанов-р7гНа сегодня 200.Не стучат
Свнентблок Ауди а3 тт цельный в помощь поставил и забыл сколько можно эту какашку менять? 70 тыщ отездил и саленты живые.
Приветствую! Я вот на рулевую рейку думаю, стук при езде по гравийке, по трассе норм. Но еще у меня если резко покрутить рулем из стороны в сторону слышатся стучки.
Здравствуйте. Я бы рекомендовал сначала проверить сайлентблок (если есть яма). Открутить 3 болта и посмотреть. Ремонт рулевой рейки осень не дёшево стоит. Когда я на неё грешил, тоже отремонтировал 15тыс. И... все зря. Да скужу больше вложил в подвеску 50 тыс. а дело было в сайлентблоке.
@Павел Нефедов Нет, еще не смотрел из-за отсутствия свободного времени.
Здравствуйте. Колеса надо вывешивать?
Здравствуйте. Нет.
@@evgenyshikhov спасибо
Толково подсказал, спасибо!
Рад, что помог :)
*Зазор появляется вследствии попадания песка и как наждачка стачивает*
Зазор появляется из за того что рычаги железные, а должны быть чугунные как и шли раньше! А сейчас всё за уменьшение веса, и удешевление вот и результат!
У лемфа состояние резины будто он прошёл 100 тыс, в трещинах ,это видно. У ориги лучше ,это тоже видно. Так что автор либо ты врёш ,либо тебя наеб...и на СТО.
Смысл врать? Возможно и обманули, вот по этому и сам решил разобраться.
Когда покупаете сайлентблоки,нужно смотреть характеристики а точнее внутренний диаметр есть фирмы у которых внутренний диаметр 18мм
Вот спасибо, тоже в сервисе был плечами пожимая ничего не говорят. Я так понял что и сам поменяю, и тоже на рейку думал к стати
Пожалуйста, для этого и снимал, чтобы другим помочь.
Хули так с снемаеш как в жопу заглянул
Как смог
Лемфльордер а на коробке китай
У них много заводов по всему миру, в том числе и Китай. Это не должно смущать.
Где купили?
Покупал в Exist, но так же можно купить в любом автомобильном магазине, который специализируется на запчастях для иномарок.
у меня рапид 18-го года сновья бубнящий стук слева. при езде в дождь и проезде неровностей звук становится металлически-лязгающим. источник ни официалы, ни я сам найти не могу. вроде, с рапидом у октавии устройство переда одно. как думаете, может в этом дело быть?
При покупке машины (31000 км) был слышен стук, скорей всего- это болезнь. Возможно и у вас тоже самое.
у меня был металлический стук при езде по гравийке, оказалась опора двигателя
@@AlexK59. которая?
@@виввивов-т6х если стоять лицом к капоту справа внизу была левее аккумулятора, гольф 6 у меня
Уважаемые ! Скиньте артикул от А2-3-тт. Кто что ставил-вечное,усилиное.
Вот так бьются LEMFORDER 2713401 сайлентблок рычага зад. Audi A2 00. Заказывай 2, они одинаковые (нет правого и левого).
@@evgenyshikhov спасибо!
Тут подвеска как в Ауди a4 b6?
Нет. Как wv golf 5 вроде.
Да они одинаковые с пассат Б6 только ступица и подшипник под 3 и отверстия на шкоде и 4ре на фольцах и ауди.рычаги и стоки стаба саленблоки теже
Подскажите пожалуйста.. если снимать заднюю опору ( металлическую, с сайлентблоком вместе), потом нужно делать сход-развал?? Или не обязательно?
Скорей всего нет, если снимать только задний сайлентблок, сход-развал можно не делать.
Пробег 100 тыс??? И все? Блин ребята ,что вы с этими авто делаете?они в такси по 200 тыс. И все родное кроме наконечников.....
У всех разное отношение к "звуку", кого то этот стук не напрягает, а мне он просто как молотком по голове. Можно наверно и 200 тыс. проехать, на безопасность не влияет, хотелось тишины в салоне. Да и дороги у всех разные и пробеги. У меня 95% пробега по городу, в год 10000-12000. Возможно еще усталость резинок, как-никак 11 лет.
Пробег Зависит от состояния дорог
как ты понял что именно тут стук и под замену сален ?
Когда поменял на новые, стук стал меньше (особенно чувствовалось на пассажирском сиденье, был глухой стук прямо в ноги. Заехал в сервис, проверили монтировками, но ничего не нашли, сказали все ОТЛИЧНО! Проехал 4 сервиса, даже на стенде по проверке ходовой заезжал и кто специализируется по стойкам, у всех ответ: все хорошо, но можем поменять, чтобы удостовериться (одни делитанты)! Отремонтировал рулевую рейку, отдал 15 тыс, а результата нет. Пришлось искать самому. Заехал на яму, открутил сайлент ( когда он прикручен, у него нет люфта, хрен определишь, что он или рычаг изношен) и убедился, она вращается. Есть вариант еще подварить сам рычаг, но я выбрал установить усиленные сайленты и не париться.
@@evgenyshikhov спасибо
А я заметил, когда начал колесо откручивать.. воротком. Почувствовал люфт и глухой стук.. т.е. друг шатал колесо воротком, а я в яме был.. там всё видно сразу..
@@ОлегГольнев, возможно наверно и так, главное снять нагрузку на подвеску (вывесить колесо).
прошел на термоусадке 60 000 все норм
m/ scorcesse обычная из электротоваров?
да на 25 вроде
50 000 также норм
Тоже с термоусадкой езжу
прошел 100 000 сам сайлент чутка потрескался надо менять а нефига не выпресовывается с рычага даже кувалдой били, намертво сидит
Купи от тт ауди, чуть насадил его, такая же проблема была
я себе гильзы 12 калибра латунные запрессовал без снятия сайлентов)) Сейчас стуков нет и рулится отлично. вот отчет www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=109173&pid=2679748#pid2679748
Привет всем.может эта информация будет полезна кому-то.у меня был стук в левом колесе.шкода октавия а5.проехал все сервисы потратил не мало денег.в оконцовке сам залез проверят подвеску.и нашол проблему в наружном шрузе причем в новом.разобрал промыл заполнил новой смазкой и все шум пропал.
Шум при скорости 30км понадеялся в 40км пропадал.
Подскажите. На ровной дороге, на малой скорости (выезжаю со двора) при повороте направо (необязательно полностью вывернутый руль) слышны стуки (тук...тук...тук...). Вроде как частота стуков зависит от скорости. Это ШРУС?
Malysh Malysh да
@@malyshmalysh1 да, он самый.
@@malyshmalysh1 это косточки 100 процентов
давным давно слышал на этот рычаг одевают пластиковую гильзу 12 калибра и греем строительным феном. Не благодарите)))
Где купить термоусадку и как нагревал надо было показать
Покупал в магазине, где продают электрические лампы, провода и т.д. Нагревал обычной зажигалкой, главное не передержать. В идеале строительным феном.
Диаметр 20 мм?
@@pryazhonovd ага
Сколько пробег
107000
Евгений Шихов и у меня на этом пробеге ( 112000)
у меня стерся сам шток-на который одеваем сайлент!
Как вариант (временный), можно попробовать термоусадку, хотя, народ пишет и по 30000 отъездили на ней. Сейчас купил полнотелые сайлентблоки от audi a2, говорят они вечные.
Евгений Шихов и на долго хватает термоусадки?
Проехал 2000 термоусадка в хорошем состоянии. На драйве мне кто-то писал, что проехал на ней 30000 и она еще живая. Вот продолжение по теме : www.drive2.ru/l/484682593661354097/
Он у меня тоже немного стерся, вот и решил для начало одеть термоусадку и проверить, уйдет ли стук или нет. Теперь поменял на усиленные от Audi.
Только вроде от Ауди А3 надо. И я бы снял рычаг, наварил о обточил до нужного размера.