MetroLinha4
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วีดีโอ

PONTE ESTAIADA - BARRA DA TIJUCA
มุมมอง 3.8K8 ปีที่แล้ว
Vídeo com imagens iniciais da ponte estaiada e apresentação gráfica da construção.
Evolução da obra: Emboque Barra - Barra da Tijuca
มุมมอง 1.5K8 ปีที่แล้ว
Linha do tempo - Emboque Barra
Apresentação Linha 4 - Agosto de 2016
มุมมอง 4.1K8 ปีที่แล้ว
Apresentação Linha 4 - Agosto de 2016
Fim das obras da Linha 4 do Metrô
มุมมอง 4.1K8 ปีที่แล้ว
Vídeo com as estações da Linha 4 do metrô. Obrigado a todos que nos acompanharam!
Viagem de colaboradores pelo eixo olímpico 28 07 2016
มุมมอง 2.2K8 ปีที่แล้ว
Viagem de colaboradores pelo eixo olímpico 28 07 2016
Estação Jardim de Alah
มุมมอง 4.4K8 ปีที่แล้ว
Estação Jardim de Alah
Testes dos sistemas de prevenção e combate a incêndios na Estação Jardim Oceânico
มุมมอง 1.4K8 ปีที่แล้ว
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Teste com trem entre Ipanema e Barra
มุมมอง 23K8 ปีที่แล้ว
Teste com trem entre Ipanema e Barra
Linha do tempo da Estação Jardim de Alah
มุมมอง 2.4K8 ปีที่แล้ว
Confira a evolução ano a ano da construção da Estação Jardim de Alah da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro.
Benefícios Linha 4 do Metrô
มุมมอง 8248 ปีที่แล้ว
Benefícios Linha 4 do Metrô
Estação Jardim Oceânico
มุมมอง 3.2K8 ปีที่แล้ว
Estação Jardim Oceânico
Antero Instagram
มุมมอง 4278 ปีที่แล้ว
Antero Instagram
Linha do tempo da Estação Nossa Senhora da Paz
มุมมอง 1.4K8 ปีที่แล้ว
Confira a evolução ano a ano da construção da Estação Nossa Senhora da Paz da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro.
Estação São Conrado
มุมมอง 1.8K8 ปีที่แล้ว
A Estação terá três acessos e vai beneficiar 61 mil pessoas por dia, de acordo com a demanda estimada. Da Rocinha até a Barra, o trajeto vai levar só 6 minutos. Até o Centro, serão 27 minutos.
Estação Nossa Senhora da Paz
มุมมอง 1K8 ปีที่แล้ว
Estação Nossa Senhora da Paz
Linha do tempo da ponte estaiada da Linha 4
มุมมอง 1.9K8 ปีที่แล้ว
Linha do tempo da ponte estaiada da Linha 4
Estação Nossa Senhora da Paz
มุมมอง 2.1K8 ปีที่แล้ว
Estação Nossa Senhora da Paz
Linha do tempo da Estação São Conrado
มุมมอง 2.5K8 ปีที่แล้ว
Linha do tempo da Estação São Conrado
Chegada do Tatuzão à caverna_encontro de túneis
มุมมอง 307K8 ปีที่แล้ว
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Linha do tempo da Estação Jardim Oceânico
มุมมอง 3.2K8 ปีที่แล้ว
Linha do tempo da Estação Jardim Oceânico
Avanço dos túneis, 04 04
มุมมอง 3.7K8 ปีที่แล้ว
Avanço dos túneis, 04 04
Linha do tempo da Estação Antero de Quental
มุมมอง 2.6K8 ปีที่แล้ว
Linha do tempo da Estação Antero de Quental
Lançamento de cabos ponte
มุมมอง 2.8K8 ปีที่แล้ว
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Linha 4 promove conscientização contra o mosquito Aedes aegypti
มุมมอง 5088 ปีที่แล้ว
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#VoudeLinha4: confira os benefícios da Linha 4 do Metrô
มุมมอง 2.4K8 ปีที่แล้ว
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Conheça os benefícios da Linha 4 do metrô
มุมมอง 13K8 ปีที่แล้ว
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Novo Viário - Avenida Armando Lombardi, Barra da Tijuca
มุมมอง 4.6K8 ปีที่แล้ว
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Ponte estaiada
มุมมอง 2.8K8 ปีที่แล้ว
Ponte estaiada

ความคิดเห็น

  • @silvaorlando3026
    @silvaorlando3026 8 ปีที่แล้ว

    Perfeito!!!

  • @NoobTechNoob
    @NoobTechNoob 8 ปีที่แล้ว

    "ENTREGA" parcial, importante frisar isso!

  • @raphaelpuglia1196
    @raphaelpuglia1196 8 ปีที่แล้ว

    e a gavea?

  • @classicallady
    @classicallady 8 ปีที่แล้ว

    Brilhante trabalho de arquitetura....

  • @Diego-ku1cl
    @Diego-ku1cl 8 ปีที่แล้ว

    Ficou muito bonita as Estações, vocês poderiam vim aqui para Belo Horizonte, fazer a linha 02 e 03 , porque aqui tem mais de 15 anos que não investe em metrô!!!

  • @ALE-sh9rr
    @ALE-sh9rr 8 ปีที่แล้ว

    eu ando de metrô desde criança e hje vejo a inauguração mais linda do Rio. tô mto feliz por isso, parabéns aos funcionários do Metrô Rio.

  • @YvesWilliam
    @YvesWilliam 8 ปีที่แล้ว

    Só espero que, quando eu for o usar o metrô linha 4 que vai ser todo dia, não desabe nada sobre minha pessoa!

  • @marcelomello221
    @marcelomello221 8 ปีที่แล้ว

    lindo

  • @leandroalp
    @leandroalp 8 ปีที่แล้ว

    pra ver direito, só em slow motion...

  • @Massaricossudo
    @Massaricossudo 8 ปีที่แล้ว

    Graças a Deus.... tinha que ir de Santa Cruz até São Gonçalo.

  • @edgardkniriem4684
    @edgardkniriem4684 8 ปีที่แล้ว

    Muito bla-bla-bla! Vamos ao que interessa: qual a data de inauguração? Estamos a 6 meses das Olimpíadas e ainda não tem uma data?

  • @naumtemnomedeusuario
    @naumtemnomedeusuario 8 ปีที่แล้ว

    É realmente um dos principais legados das Olimpíadas, mas uma região metropolitana do tamanho do Grande Rio precisa quadruplicar o tamanho do metrô para torná-lo, no mínimo, adequado. Precisamos de uma rede, com linhas paralelas e perpendiculares, de modo que tenhamos de fato uma rede de transporte adequada a 12 milhões de pessoas, capaz de suportar interrupções, problemas e aumentos repentinos de demanda.

  • @misterk2
    @misterk2 8 ปีที่แล้ว

    Agora, imagina Barra-Uruguai quando tiver a linha 1 circular, podendo "cortar caminho" pela gávea, invés de dar a volta lá no centro...

  • @combineBR
    @combineBR 8 ปีที่แล้ว

    Aqui em sao Paulo a linha 4 amarela e mil vezes melhor e não teve trem emprestado para nenhuma outra linha e não necessita de maquinista fora que a linha amarela de sao Paulo e a mais moderna das americas

  • @Diego-ku1cl
    @Diego-ku1cl 9 ปีที่แล้ว

    Ta ficando bom demais!!

  • @YvesWilliam
    @YvesWilliam 9 ปีที่แล้ว

    Ansioso pra andar nesse Metrô, não aguento mais pegar a linha 2 super lotada em del castilho e esperar o 611 que demora uma eternidade --"

  • @joseolimpiodiasdefaria9220
    @joseolimpiodiasdefaria9220 9 ปีที่แล้ว

    Muito bem; parabéns à equipe.

  • @felipecarvalho280
    @felipecarvalho280 9 ปีที่แล้ว

    Primeiro!

  • @jorgeluizreis8913
    @jorgeluizreis8913 9 ปีที่แล้ว

    VAI SER UM BARATO ANDAR DE METRÔ DA BARRA ATÉ TIJUCA OU ATÉ PAVUNA EM TEMPO RECORDE.

  • @reidasilva9142
    @reidasilva9142 9 ปีที่แล้ว

    os brasileiros já sem tempo MERECEM muito mais ainda! Está linda! Parabéns!

  • @RicardoMattos1963
    @RicardoMattos1963 9 ปีที่แล้ว

    Engenharia brasileira.

  • @JOSEFRAJOLA
    @JOSEFRAJOLA 9 ปีที่แล้ว

    Pelo menos na técnica de video, já estamos no primeiro mundo!

  • @guilhermeyule7628
    @guilhermeyule7628 9 ปีที่แล้ว

    Sou engenheiro, e já ajudei a executar grandes desafios nos lugares mais dificeis deste Brasil. Irei ao Rio só para ver esta ponte que é fantástica.

  • @Grandcapi
    @Grandcapi 9 ปีที่แล้ว

    quando estiver pronta, como aliás qualquer obra de qualquer governo, me avisem.

  • @editoria.francisco
    @editoria.francisco 9 ปีที่แล้ว

    Ainda não entendi qual a finalidade de mais este MONSTRENGO na Barra. Se metrô é uma via subterrânea, se o trecho entre a Rocinha e a saída na pedreira é todo subterrâneo, porque não veio POR BAIXO do canal até a Estação Jardim Oceânico? Além da ponte estaiada, tem as rampas de acesso que estarão roubando espaço na superfície. Se alguém souber mais do que eu, por favor me explique.

  • @cidamaria2000
    @cidamaria2000 9 ปีที่แล้ว

    Amei! Parabéns a todos envolvidos!

  • @ruantorquato4541
    @ruantorquato4541 9 ปีที่แล้ว

    Só esquecem de informar que a quantidade de metrôs que irão utilizar é muito pequena. Ou seja, os metrôs sempre estarão superlotados.

  • @TheGAIJIM
    @TheGAIJIM 9 ปีที่แล้ว

    Viva a DILMA! Graças ao governo dela isso é possível. No governo do PSDB isso era impossível!

  • @sinalfantasma
    @sinalfantasma 10 ปีที่แล้ว

    Para mim, o melhor escritor brasileiro. Seus contos e romances sempre causam algum tipo de emoção, seja pela história, seja pelos personagens imperfeitos e falhos, seja pela escrita precisa e cortante. Um mestre da palavra. Obrigado por existir.

  • @eliseu2872
    @eliseu2872 10 ปีที่แล้ว

    E o HOMEM fala, sou um grande admirador dele.

  • @mariockart
    @mariockart 10 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo

  • @azerko
    @azerko 11 ปีที่แล้ว

    graças a deus alguma obra andando p o bem do povo

  • @caetanadiasx45
    @caetanadiasx45 11 ปีที่แล้ว

    Coragem do governo, Muita responsabilidade. Parabéns!.

  • @crcordeiro
    @crcordeiro 11 ปีที่แล้ว

    Um dos projetos mais estupidos (para ser bem educado) que já vim em todos os projetos de transporte público mundo afora. Linha 4 para os leigos, uma continuação da linha 1, onde não poderá mais transitar. Os trens já virão lotados e irão lotados. Não adianta os excelentes exemplos de Paris, Nova York, Londres, Madri, Moscou, etc...onde há uma ramificação das linhas, tem que ser uma única linha para atender os "6 milhões" de moradores. Expeculação pura. Não tem lógica ... nem desenhando.

  • @RedeNBS
    @RedeNBS 12 ปีที่แล้ว

    Mas pelo Movie Maker cara! Que é isso Rio de Janeiro

  • @coelhorj
    @coelhorj 12 ปีที่แล้ว

    Vá a Paris e você entenderá porque não há muitos carros na Rua... a população USA a extensa malha do metrô da forma que um metrô precisa ser. Não preparar as bases de expansão desse metrô HOJE é ver o caos no trânsito perpetuado por ANOS em uma cidade em expansão como o Rio, obrigando a NOVAS "obras emergenciais" e perpetuando as FALCATRUAS ENTRE GOVERNOS E EMPREITEIRAS.

  • @coelhorj
    @coelhorj 12 ปีที่แล้ว

    Depois das obras, podiam pegar esse "TATUZÃO" E ESCAVAR AS CONTAS DO GOVERNO ESTADUAL, pela obra ABSURDA dando privilégio a essa linha 4 INSANA que pretendem entregar sem as linhas adicionais interligando Gávea - JD. Botânico, Humaitá, Laranjeiras, Centro e a outra prevista ligando diretamente a Gávea à Tijuca, um verdadeiro (e mínimo) anel metroviário presente em QUALQUER grande cidade desenvolvida no mundo.

  • @coelhorj
    @coelhorj 12 ปีที่แล้ว

    Projeto absurdo, desvio claro de interesse publico x interesse da concessionária que graças a uma alteração ESCANDALOSA de projeto, será beneficiada e a população que deveria contar com outras 2 linhas diferentes para desafogar verdadeiramente o trânsito, será obrigada a dar a VOLTA INTEIRA NA CIDADE para se deslocar da zona sul à zona norte, passando pelo centro. Descabido, sem vergonha e sem RESPEITO À INTELIGÊNCIA DO POVO. Governos PODRES e CORRUPTOS permitem isso.

  • @coelhorj
    @coelhorj 12 ปีที่แล้ว

    Depoimento de uma pessoa que não deve ter sequer andado de metrô até o Centro e "não frequentemente vai à barra"... Se partindo de Ipanema, ir ao Centro é um INFERNO com trens lotados, imagina quem vier da BARRA?? Aonde vão caber todos esses passageiros? Vão ser compactados e dobrados? NEM COM TREM DE 2 EM 2 MINUTOS ESSE TRAJETO INSANO VAI DAR VAZÃO!

  • @britesfontoura
    @britesfontoura 12 ปีที่แล้ว

    Até parece que o Metrô anda assim tranquilo e que esta estação irá resolver o problema da alteração de concepção do projeto original que desejam impor à popuilação!

  • @peixotinhopeixoto2713
    @peixotinhopeixoto2713 12 ปีที่แล้ว

    EU sou fã

  • @peixotinhopeixoto2713
    @peixotinhopeixoto2713 12 ปีที่แล้ว

    Gostei

  • @MOPCLinguistica
    @MOPCLinguistica 12 ปีที่แล้ว

    Será que vai ter esse acesso no monumento transformers?! lol

  • @kate20032011
    @kate20032011 12 ปีที่แล้ว

    Um estação que só será inaugurada em 2016 lançar vídeo divulgativo em plena eleição, fica bem oportuno pra alguém, né?