- 5
- 74 373
ItuCar Mecânica Automotiva
เข้าร่วมเมื่อ 17 ก.ย. 2020
Sigam nossa página no Instagram! Temos vídeos diários mostrando o andamento da oficina e resolução de vários defeitos! @itucar_mecanica
Fiat Toro 1.8 Flex 2020 - Substituição do radiador, bomba d’água e manutenção preventiva!
🚘 Fiat Toro 1.8 Flex 2020
⚠️ Vazamento de líquido do sistema de arrefecimento e barulho no motor.
✅ Nesse vídeo mostramos todo o serviço para realizar a substituição do radiador de água do motor e bomba d’água, substituímos também o reservatório do líquido de arrefecimento, abraçadeiras e utilizamos aditivo. Processo todo realizado por nossa equipe e todas as peças genuínas Fiat/ Mopar.
ItuCar Mecânica Automotiva - São Paulo - SP
WhatsApp: (11) 97786-6402
⚠️ Vazamento de líquido do sistema de arrefecimento e barulho no motor.
✅ Nesse vídeo mostramos todo o serviço para realizar a substituição do radiador de água do motor e bomba d’água, substituímos também o reservatório do líquido de arrefecimento, abraçadeiras e utilizamos aditivo. Processo todo realizado por nossa equipe e todas as peças genuínas Fiat/ Mopar.
ItuCar Mecânica Automotiva - São Paulo - SP
WhatsApp: (11) 97786-6402
มุมมอง: 528
วีดีโอ
Honda Fit 2008 Automático, trepidando ao sair! Defeito solucionado, troca de óleo do câmbio!
มุมมอง 1.9K9 หลายเดือนก่อน
Honda Fit 1.4 2008 Transmissão CVT 1ª Geração! Ao sair com o veículo engatado em drive o mesmo trepidava após uma certa velocidade, verificamos os coxins de sustentação do motor e câmbio e estavam todos ok. Não havia nenhuma avaria eletrônica no módulo de transmissão, porém a cliente relatou nunca ter trocado o fluído da transmissão automática do veículo, que já estava com ela há 8 anos e já co...
Troca 100% do Óleo de Câmbio Automático do Honda Fit 1.5 2010! Utilizando a máquina Mahovi MAH-4001!
มุมมอง 5442 ปีที่แล้ว
ItuCar Mecânica Automotiva São Paulo - SP WhatsApp (11) 97786-6402 Neste vídeo mostramos o procedimento de troca 100% do fluído de transmissão automática de um honda fit 1.5 2010!!! Utilizamos a máquina da Mahovi MAH-4001 a mais completa do mercado!!! Fluído utilizado: Valvoline Multi ATF que atende à homologação da Honda “ATF DW-1” Filtro de óleo da transmissão: WEGA WFC-920
Fox 1.6 16v MSI Falha P0016 - Sincronismo do motor
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
Motor acusava estar fora de sincronismo mesmo após o colocarmos no sincronismo correto com as ferramentas corretas. Após muitos testes conseguimos achar o problema e resolvê-lo. Nós da ItuCar Mecânica Automotiva estamos à disposição para atende-los e resolver os problemas do seu veículo! Entre em contato pelo Whatsapp - 11977866402
Como medir o nível de óleo do câmbio automático do Honda New Civic 2008 e óleo correto a se utilizar
มุมมอง 67K3 ปีที่แล้ว
Nesse vídeo, nós da ItuCar Mecânica Automotiva vamos dar uma dica e explicar à vocês como fazer a medição correta da quantidade de fluído na caixa de transmissão automática do Honda New Civic 2008, seguindo o manual do proprietário do veículo. E também mostrar o fluído correto a ser utilizado nesse veículo, que é o 11 ATF original da Honda. O controle de nível da caixa de transmissão automática...
Isso aí !! Parabéns !!
O melhor vídeo que achei obrigado.
Bom dia amigo, tenho um modelo 2008, um mecânico verificou e disse que devo completar o óleo, pois ele me informou que para medir, devo colocar a vareta até o o-ring e não até o final. Procede?
Como saber quando trocar o oleo do cambio?
Comprei o carro q pouco tempo e acho q está com muito óleo, está indo até no hot.
O meu esta demorsndo pra trocar as marchas do cambio automático,ele troca as marcha no numero 5 ,ele chega cortar giro antes de troca ? E por falta de oleo do cambio?
Boa tarde amigo! Hoje eu andei com ele uns 10 minutos cheguei em casa em um lugar reto, deixei o carro ligado mais uns 3 minutos aí acionou a ventoinha esperei desligar em seguida desliguei o carro esperei 60 segundos e medi o nível.. É normal o nível está um pouco acima do máximo ou não é bom? O nível está na letra “H” rsrs
Entao nao pode conferir com ele frio?
Tenho o civic 2007/2008 tenho que fazer a troca total ou posso completar até ter condições condições fazer a troca?
FIZ CERTO 😎
O nivel certo não seria no nome hot ???
Boa noite amigo, estava conversando com um rapaz que trabalha com câmbio, ele falou que o Civic 2009 automático LXL usa óleo CVT e vi vc recomendando o 11 ATF
Boa noite amigo! As transmissões automáticas do civic g8 e g9 são sequenciais e não CVT. O civic utiliza transmissão CVT somente no g10 a partir de 2017…
Amigo boa tarde para verificar tem que ligar no P ou no N e desliga em qual posição
Boa noite amigo, pode ser em P mesmo! Qualquer dúvida estamos à disposição, abraço!
Esse óleo que vc usou é pra todo modelo de Civic automático? Meu é um lxs
Boa noite! Sendo transmissão sequencial que se não me engano vai de 2007 até 2016 utiliza o mesmo óleo, a partir de 2017 já é uma transmissão CVT, completamente diferente! Qualquer dúvida pode nos chamar, abraço!
Tem um virtus 2018 aqui na minha cidade que deu o mesmo defeito girou a referência do comando
show
O que é o código de erro 00561 no gol g2?
Obrigado pela dica, muito sucinto e preciso.... valeu
Boa noite! Espero ter ajudado! Obrigado, abraço
Cara essa vareta é do G9, tem diferença sim. Pode ver que no exemplo a vareta no desenho o medidor e mais baixo. Eu comprei uma vareta e era do g9 e a antiga era do G8 e a medição estava certa. Agora uso a do G9 p fechar e a do G8 pra medir kkkk abraço!
Opa meu amigo poderia me tirar uma duvida para completar o oleo e por esse lugar que tira a vareta ?
Boa noite! Sim amigo, pode completar o nível pelo mesmo lugar onde fica a vareta, só removê-la e completar com auxílio de um funil e depois colocar a vareta no lugar novamente. Cuidado para não deixar acima do nível! Abraço
Vlw irmão mim ajudou muito.
Boa noite, que bom que ajudamos! Estamos à disposição! Abraço
Você tem como me ajudar eu tô com um Fox msi
Boa noite
Serve pro câmbio manual também?
Boa noite! Não, para o câmbio manual é totalmente diferente.
Meu câmbio está dando tranco e patinando, será que a troca do óleo correta pode corrigir ? Vou fazer esse teste de aferir o óleo amanhã
Se for automático , pode ser os solenóide de troca de macha
Bom dia . Percebo um ruído alto do cambio automático do meu Civic , pode ser câmbio ruim ???
Conseguiu ver o que era ?
@@Guilherme89583 boa noite . Troquei o óleo e diminuiu um pouco, mas se estivesse ruim já teria dado problemas
@@cesarrosa8020 trocou parcial ou completo?
@@Guilherme89583 parcial, quase 3 litros
Eu olhei o meu hj e quando tirei a fareta, estava seca, mais fiz com o carro em um declive e estava desligado, deve ser ppr isso né?
Bom dia! O correto é verificar com o veículo em uma superfície plana e de acordo com o procedimento que informei no vídeo! Qualquer dúvida entre em contato conosco via WhatsApp 11 97786-6402
Bom dia!!! Sou o Felipe Saldanha
Opa eae amigo tdb Sou aq de Porto Alegre tô com esse b.o na oficina tem como tu me dar uma luz de como resolver essa bronca queria saber qual parte tu deslocou pra colocar o carro no sincronismo .?
Boa noite amigo, tudo bem? Cara estou com esse mesmo problema aqui na oficina, está gerando esse dtc p0016 e o carro não quer pegar. Você teria uma foto da parte que deslocou? Não tenho outro aqui pra comparar
Boa tarde amigo, tudo bem e você? Não tenho a foto para comparar, atualmente trabalho com osciloscópio e dá pra resolver esse defeito de forma muito mais simples e sem precisar de outro veículo para comparar… se tiver osciloscópio faz o teste que vai resolver fácil! Se não somente com outro motor igual para poder verificar mesmo… att Equipe ItuCar.
@@itucarmecanicaautomotiva7310 obrigado pela atenção!
vc trocou o filtro externo?
Boa tarde! Nesse caso o cliente comprou esse câmbio e pediu para instalarmos, ele não quis trocar o filtro, somente colocamos o fluído para deixá-lo no nível correto! Mas nós temos a máquina para efetuar a troca 100% juntamente com a troca do filtro. Att Equipe ItuCar.
Desculpa tá errado pra ver o nível do câmbio automático com o carro ligado pra ver nível de óleo do câmbio
Boa tarde! Não amigo, essa linha de transmissão sequencial da honda é feita com o motor em temperatura de trabalho (após acionar a ventoinha), desligar o veículo e esperar 1 minuto para aferir o nível! Está no manual do veículo! É a forma correta de ser feito! Att Equipe ItuCar.
Show. Só que o câmbio automático do Honda SPCA 5 marcha ou qualquer transmissão automática. Tem ser com o carro ligado. Trabalho com transmissão mecânica e automática. Esse e procedimento.
@@reinaldinhocambiosresende6551 amigo desculpa, mas você está aferindo o nível da forma errada! Vou te passar o link do manual do proprietário diretamente no site da honda, observe na página 238 onde fala a respeito do nível da transmissão e ele pede para que após o motor estar em temperatura de trabalho o motor seja desligado para conferir o nível após um minuto. Segue o link www.honda.com.br/pos-venda/automoveis/sites/customer_service/files/2017-05/Civic%202013%20-%20Manual%20do%20Proprietário_1.pdf
Estou falando e procedimento que fabricante do câmbio manda fazer com o carro ligado. Ver o nível de óleo. Conversor de torque radiador poriso tem que ser com o carro ligado.
@@reinaldinhocambiosresende6551 tranquilo amigo! Eu sigo o manual do proprietário do veículo que é fornecido pela montadora Honda, e no manual o procedimento informado é o que mostrei no vídeo. E deixei o link disponibilizado para quem quiser verificar, página 238. Abraço! Att Equipe ItuCar.
Boa noite. .New fit a vareta tem? Não achei para olhar o nível 15/16 ano
Boa tarde! Nessa geração a transmissão é diferente, já é CVT! A medição é feita através de um bujão de nível lateral. Att Equipe ItuCar.
Uma vez eu peguei um fox que correu a roda fonica pense em um trampo tira o sono de qualquer mecânico
O óleo do conversor de torque vc consegue extrair (tirar ele) porque tem bem quase dois litros nele
Boa tarde!! Utilizando a máquina para efetuar a troca de óleo do câmbio automático nós conseguimos fazer a troca 100% trocando também o fluído que fica no conversor de torque! Att Equipe ItuCar.
Amigo eu peguei um assim só que eu trabalho com osciloscopio aí fiz o sincronismo virtual e já matei o poblema.
Top
Muito obrigado amigo!! Espero ter ajudado! Att Equipe ItuCar.
Obrigado pela dica
Ouvi dizer que são 7 litros
Sim 7 a 8 por causa do conversor de torque que fica uma quantidade boa será q ele consegue tirar?
Boa tarde! Para efetuar um troca 100% do fluído da transmissão automática, utilizando a máquina para realizar esse procedimento, utilizamos cerca de 8 litros de óleo e trocamos também o filtro de óleo externo da transmissão! E com esse procedimento conseguimos extrair todo o óleo da transmissão, inclusive o do conversor de torque. Nós temos a máquina pra fazer esse processo, temos outros vídeos, deem uma olhada no nosso canal!!! Abraço. Att Equipe ItuCar.
Kkkkkk não vi foi nada
Boa tarde! Não conseguiu ver no vídeo ou tentou verificar no seu veículo e não viu nada? Att Equipe ItuCar.
So colocar no tempo
No caso tava igualmente ao seu estava somente fora de tempo
Amigo estou como mesmo problema em Fox 1.0 3 cilindros. O motor está em sincronismo, mas a luz da injeção está acendendo. No scene apresenta o erro p0016. Estou suspeitando que o virabrequim está fora do ponto tbm. Você pode me ajudar ?
Esse câmbio é CVT??
Sim amigo Honda é CVT
Boa tarde! Não meu querido! Essa transmissão é sequencial! Civic CVT somente o G10!
Pode só completa o óleo do cambio Honda Civic oh tem que fazer esse procedimento de esgota
Boa tarde! O ideal é efetuar a troca total do fluído a cada 40mil km, utilizando a máquina para realizar esse procedimento, nós temos a máquina! Nesse caso só completamos o nível pois o cliente comprou esse câmbio pq o dele tinha dado problema, e só pediu para instalarmos e colocar o fluído. Att Equipe ItuCar.
@@itucarmecanicaautomotiva7310No manual do Civic 2014 fala que a troca deve ser efetuada com 80 mil quilômetros, está correto?
Esperei pra caralho e a ventoinha não acionou, demora demais
Irmão demora muito mesmo uns 45 minutos mais ou menos ok.
Boa tarde! Demora um pouco mesmo amigo, vai acompanhando a temperatura do motor pelo painel, ela demora um pouco pra acionar, mas aciona! Se não acionar pode estar com algum problema no sistema de arrefecimento do seu veículo. Att Equipe ItuCar.
Bom dia amigão aqui mas o carro tem que tar P N
Boa tarde! O manual não especifica se deixa a alavanca em P ou N, como o carro está parado deixo sempre em P e faço a verificação do nível, mas em N provavelmente dê certo também. Att Equipe ItuCar.
Vc tem a foto da posição correta
São de itu . eu gostaria de levar meu honda g8 em um macanico bom .
Boa tarde! Somos de São Paulo, Capital! Att Equipe ItuCar.
Fala jovem boa tarde eu cpmprei o meu a dois anos atras ,óleo ja esta indo pro lado de escuro então esta na hora de trocar certo é de 40 en 40 mil km certo, porem hoje observei que o nivel de óleo dele nao esta dentro dessas marcas ai da vareta ele ela a mais ou menos a uns 2 dedo acima dessa marca , isso ocasiona oque para o câmbio? Obs: ja comprei 3 litros de óleo original para trocar
O meu também tá assim amigo , fui em um especialista em cambio , e ele disse que óleo acima do nível da bolha de ar , ocasionando em trocas mais secas de marcha
E o foda que meu óleo é novo , vou ter que retirar o excesso
Desculpe a demora para responder! Provavelmente aferiram o nível da transmissão de forma errada e colocaram óleo em excesso… pode ocasionar diversos defeitos na transmissão, o correto é acertar o nível como mostrei no vídeo, de acordo com o manual…