낙동강파리알
낙동강파리알
  • 32
  • 280 250

วีดีโอ

현대자동차 블루온Ev(i10ev) 시동
มุมมอง 4.9K4 หลายเดือนก่อน
현대자동차 블루온Ev(i10ev) 시동
쌍용 택시부활 체어맨W 리무진 3.6 LPG개조 제로백
มุมมอง 3.3K9 หลายเดือนก่อน
병신같은차가 엔진체크불 매일 들어오노..
YF소나타 하이브리드 고속주행 연비 21.3
มุมมอง 947ปีที่แล้ว
주행 973.2키로메타 기름 가득에서 작은눈금 3칸남음 흉기차지만 아주쓰레기는 아닌것같음 그래도 다마스보다는 비용이 더 들어갔다.
제로80
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
미션재생교환후 3단갈림없음
YF소나타 하이브리드 EV모드 좀 오래가게 하기
มุมมอง 599ปีที่แล้ว
이러느니 그냥 마티즈 타고다니고말지 버스운전보다 더어렵다;;
김해시내버스 도시형2번(C2번)안내방송
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
도시형 2번 버스 BIS 안내방송 및 전광판 안내
태영티엔티 골든드래곤 GD11 시동 금룡전기버스
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
금룡짱!
고성능 엘란트라 제로백
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
말그대로 고성능이라 할 수 있읍니다. 기술에 현대
르노삼성자동차 SM5(L43)휘발류 제로백(죠스바)
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
르노삼성자동차 SM5(L43)휘발류 제로백(죠스바)
BS110CN 경제형 시동
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
BS110CN 경제형 시동
뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 시동
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 시동
여긴 한국인가 일뽄인가?
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
여긴 한국인가 일뽄인가?
GM대우자동차(한국지엠)마티즈2 CVT 제로백
มุมมอง 75K4 ปีที่แล้ว
GM대우자동차(한국지엠)마티즈2 CVT 제로백
대우버스 BS090 CNG 시동
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
대우버스 BS090 CNG 시동
자일대우버스 BS090 DL06K EURO5 시동
มุมมอง 16K5 ปีที่แล้ว
자일대우버스 BS090 DL06K EURO5 시동
대우버스 BS090 (DL06 EURO4) 시동
มุมมอง 35K6 ปีที่แล้ว
대우버스 BS090 (DL06 EURO4) 시동
자일대우버스 뉴BS 계기판 벌브첵크
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
자일대우버스 뉴BS 계기판 벌브첵크

ความคิดเห็น

  • @kimminho7053
    @kimminho7053 22 วันที่ผ่านมา

  • @kimminho7053
    @kimminho7053 23 วันที่ผ่านมา

    블루온은 i30 닮았네요

  • @kimminho7053
    @kimminho7053 29 วันที่ผ่านมา

    블루온은 상상속의 전기 자동차

  • @kimminho7053
    @kimminho7053 หลายเดือนก่อน

    블루온은 사람들이 안 사는 차인데?

  • @Railroader-1
    @Railroader-1 2 หลายเดือนก่อน

    완충시 몇키로 뜨나요??? 실 주행거리도 궁금합니다.

  • @Railroader-1
    @Railroader-1 2 หลายเดือนก่อน

    블루온은 관공서에만 있어서 잔존개체가 없을텐데 귀중한 영상입니다

    • @dongincheonrapid
      @dongincheonrapid 26 วันที่ผ่านมา

      퇴역한 차량 민간에 팔리기도 함

  • @rh4umaker
    @rh4umaker 2 หลายเดือนก่อน

    이차타시는분 다들 연비몇나오나요?

    • @9-hyungbongo
      @9-hyungbongo 2 หลายเดือนก่อน

      고속 90% 5천 누적 13.1이요

  • @ddddd-l9y
    @ddddd-l9y 2 หลายเดือนก่อน

    cvt는 풀악셀치면 안되고 60 까지는 풀악셀 이후 발 뗐다가 다시 밟아서 rpm 2천~3천 맞춰서 천천히 올리는게 더 빨리올라갑니다 저렇게 꾹밟아서 6000rpm까지 계속 물고있으면 안되요

    • @gongdoly
      @gongdoly หลายเดือนก่อน

      그렇죠. 풀악셀 하면 무조건 1~2단 정도 기어 비에서 속도를 어느정도 올린 후 기어비가 낮아 지는 방식이라서리

  • @오동승돈걱정없는세상
    @오동승돈걱정없는세상 3 หลายเดือนก่อน

    멋집니다 차주분 잘타셨네요 존경스럽네요

  • @1학년0616송유찬
    @1학년0616송유찬 3 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요

  • @임진영
    @임진영 3 หลายเดือนก่อน

    잘 보고 갑니다.

  • @lIlIIllIIIl
    @lIlIIllIIIl 4 หลายเดือนก่อน

    국도에서 흉기차로 별 ㅈㄹ을 다하누

    • @minsigg41
      @minsigg41 3 หลายเดือนก่อน

      늑음마 주옥순

    • @Railroader-1
      @Railroader-1 2 หลายเดือนก่อน

      그럴 차는 있니...?

  • @aibada6594
    @aibada6594 4 หลายเดือนก่อน

    ~12 초?

  • @nochinesedream3320
    @nochinesedream3320 4 หลายเดือนก่อน

    불행하게도 이 차량은 애당초 한국에 절대로 들어올 수 없는 모델이었습니다. 결국 부산 태영버스는 2024년 6월 중순에 현대 일렉시티가 3대 들어왔으며, 중국산 불량 전기버스를 들여온 태영운송그룹은 반성해야 합니다.

  • @풀떼기1호기
    @풀떼기1호기 4 หลายเดือนก่อน

    아 골든씨발드래곤 썅 치가 떨리네요

  • @jaebeumrun
    @jaebeumrun 4 หลายเดือนก่อน

    행님 이제 저한테 파시죠

    • @GODSSEL
      @GODSSEL 3 หลายเดือนก่อน

      찐이다 ㄷ

  • @조원근-z1b
    @조원근-z1b 4 หลายเดือนก่อน

    그차 주행 영상도올려주세여

  • @조원근-z1b
    @조원근-z1b 4 หลายเดือนก่อน

    블루온 야깐 아반떼MD닳았네여

  • @XxDuolingotelevisionxx
    @XxDuolingotelevisionxx 4 หลายเดือนก่อน

    H

  • @Koddack-elevator
    @Koddack-elevator 4 หลายเดือนก่อน

    와우 대박 저게 다마스 최고속도인가요?? 그리고 엔진 알피엠이 5800인데 다음 기어는 없나요??

  • @Winstorm-009
    @Winstorm-009 4 หลายเดือนก่อน

    아직까지 살아 있는게 신기한 차네요

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 5 หลายเดือนก่อน

    밍구스님 좆구형 카니발 영상이랑 같네요

  • @DongGeonKim-zu7mz
    @DongGeonKim-zu7mz 6 หลายเดือนก่อน

    Cvt 살아있는 게 신기하네요 ㄷㄷ

  • @코마치-r1t
    @코마치-r1t 6 หลายเดือนก่อน

    CRRC BYD 킹롱 계기판은 어떨까요?

    • @신동락-r7d
      @신동락-r7d 4 หลายเดือนก่อน

      킹롱 금룡이랑 계기판 디자인 똑같습니다 깜빡이 소리도 같고요 ㅋㅋ 킹롱,하이거,금룡이랑 서로 계열관계이기도 하고요 crrc는 범한 e star,에픽시티 계기판이랑 비슷하고요 byd는 아날로그 게이지에 가운데 lcd 모니터로 되어 있습니다 인터넷에 쳐보시면 어지간한건 나옵니다

    • @코마치-r1t
      @코마치-r1t 4 หลายเดือนก่อน

      @@신동락-r7d 하이거 CRRC 황해는 디지털식이죠?

    • @pobee0
      @pobee0 28 วันที่ผ่านมา

      @@코마치-r1t blk도 디지절 입니다.

  • @동원-i2n
    @동원-i2n 6 หลายเดือนก่อน

    코레일 TTS는 양반으로 보이네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @3gec840
    @3gec840 7 หลายเดือนก่อน

    저 차 겉만좋지 속은 썩었습니다. 도로위의 폭탄입니다. USB포트 충전하면 시동이 꺼지는 오류가 발생합니다.

    • @pobee0
      @pobee0 7 หลายเดือนก่อน

      대만에도 다니는 골든드래곤 차량도 문제 입니다.

    • @3gec840
      @3gec840 7 หลายเดือนก่อน

      @@pobee0 대만에도 저 차 있나보군요

    • @pobee0
      @pobee0 6 หลายเดือนก่อน

      @@3gec840네

    • @pobee0
      @pobee0 28 วันที่ผ่านมา

      GD11N도 출시 논란인데 도로위의 폭탄이였던 Gd11이랑 달리 대폭 개선 될 것으로 보이는데 좀 더 지켜 봐야죠

  • @임진영
    @임진영 8 หลายเดือนก่อน

    너무 무서워요.

  • @Cummins_Engine
    @Cummins_Engine 8 หลายเดือนก่อน

    0:13

  • @김민수-s3d
    @김민수-s3d 8 หลายเดือนก่อน

    83만키로와..

  • @Goldkyue486
    @Goldkyue486 9 หลายเดือนก่อน

    귀신들리겠다 ㄷ

  • @부엉이-c1i
    @부엉이-c1i 9 หลายเดือนก่อน

    내가 잘못봤나 키로수가 83만?????

    • @석성환-x5m
      @석성환-x5m 8 หลายเดือนก่อน

      택시들 제법 탄 차들은 저정도 타더군요ㅋㅋ

  • @Ckwoddlkhs
    @Ckwoddlkhs 9 หลายเดือนก่อน

    카니발 제로백을 이은 제로백 ㄷㄷ 그나저나 어떤 경로로 차량 구하신건지 알수 있나요?

  • @SuZy_Remember
    @SuZy_Remember 9 หลายเดือนก่อน

    체크등 때문에 RPM 제한 걸린듯??

    • @soohan04official
      @soohan04official 9 หลายเดือนก่อน

      원래부터 변속설정이 저렇게 되있다 하네요 체크등 상관없이

    • @SuZy_Remember
      @SuZy_Remember 9 หลายเดือนก่อน

      @@soohan04official ㄷㄷㄷ 최대출력도 다 안쓰고 변속하다니....

  • @soohan04official
    @soohan04official 9 หลายเดือนก่อน

    엔진체크등 체어맨 고질병인걸로..

  • @훈고-p9t
    @훈고-p9t 9 หลายเดือนก่อน

    시봐 나가라 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @소곱창-o7m
    @소곱창-o7m 9 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋ

  • @nretona
    @nretona 9 หลายเดือนก่อน

    엔진 체크등에 눈길이 자꾸 가~~ 😅

  • @Chrome-bz9wy
    @Chrome-bz9wy 9 หลายเดือนก่อน

    답답하네요

  • @니나노-v8b
    @니나노-v8b 9 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋ알고리즘에 왜 이게떳지ㅋㅋ 개웃기네용ㅋㅋ

  • @김노스트라다무스
    @김노스트라다무스 9 หลายเดือนก่อน

    😂😂 100만 킬로 가즈아 ㅎㅎ

  • @unknown.1258
    @unknown.1258 10 หลายเดือนก่อน

    진짜 안내목소리 개 구리네

  • @모나미-w8j
    @모나미-w8j 10 หลายเดือนก่อน

    소리는 무슨 비행기 이륙하는 소리남 차는 제자리걸음 하고 있고 타면서도 너무 웃김 그냥 차가 너무나도 안나가서 ㅋㅋㅋ -sm5 차주

  • @04_7호차
    @04_7호차 11 หลายเดือนก่อน

    시원시원하네요~

  • @Pabuck09
    @Pabuck09 11 หลายเดือนก่อน

    BS090 디젤인가용

  • @고소한잣
    @고소한잣 11 หลายเดือนก่อน

    차에 문제가 있나요? 무신 제로백이 13~14초여

    • @korea251
      @korea251 8 หลายเดือนก่อน

      CVT 변속기입니다 이거

    • @고소한잣
      @고소한잣 8 หลายเดือนก่อน

      그걸 말하는게 아니라 이런 똥차는 첨본다고요 Cvt인거 나도 암메

    • @korea251
      @korea251 8 หลายเดือนก่อน

      @@고소한잣 아 그럴군요 죠스바가 그러긴 하죠

  • @pobee0
    @pobee0 11 หลายเดือนก่อน

    계기판도 촌스러워요 오히려 하이거나 BLK가 나아요

  • @오동승돈걱정없는세상
    @오동승돈걱정없는세상 ปีที่แล้ว

    82만! 거리는 문제 안되죠 관리가 제일입니다!!

    • @moneysmith6681
      @moneysmith6681 10 หลายเดือนก่อน

      그래도 82만 정도면 슬슬 한계 입니다. 물론 200만까지도 운행은 가능하지만 점점 고쳐야될게 많고 수리가 불가능하거나 어려운 정비들이 많아지죠 .. 제가 봤을 땐 차령은 15년에 50만km정도가 적정수명인거같아요.

  • @김펙트
    @김펙트 ปีที่แล้ว

    아무리 교환 정비를 해준다해도 버티는 부품들도 대단하지만 적산거리 쌓은 운전자도 좃되네

  • @김장훈-j8c
    @김장훈-j8c ปีที่แล้ว

    1단으로 100 찍는건가요???

    • @korea251
      @korea251 3 หลายเดือนก่อน

      CVT미션이라 그럽니다

  • @강애정-h1f
    @강애정-h1f ปีที่แล้ว

    ㅂㅋ7ㅂㅅㅇㅈㅇㅂ ㅂ ㅂㄱ