วีดีโอ

기존 N 상판교체없이 윙만 바꿀수있다면 따봉인데!!

아 tcr카에있는 저 빵빵한 휀다도 적용되고 뭐.. 본넷쪽에 덕트까지 이식했으면 진짜 멋있는차가 공도에 나오는건데 ㅠㅠ 그래도계속 변화해 가는 과정은 보기좋네요

20인치 휠좀 만들어주지ㅜㅜ

현재 21년째 서비스중인 시티레이서에서 a클래스 차량으로 아반떼n모델이 있다고합니다. 시티레이서에서 아반떼n이 좋은 차량이라고합니다.

난 이 바닥 모르는 사람임.. TCR 엔진 소음으로 도로 탈 수 있나요? 궁금함..

현대가 뭔 모터스포츠에 맛들이더니 역시 늦바람이 무서워

아 이제 순정으로도 윙달린차가 나오니까 지금 법적으로 문제없는 윙달린차들 신고 덜 먹겠네요 ㅠㅠ

아휴. 이것도 얼마나. 많이갈까 !?

희소성은 있겠네요 차값도 비쌀꺼 같구 차를 찐으로 좋아하시는분만 구매하시겠네요

솔직히 요란하기만 하고 정작 윙 빼곤 실속은 없네요.. 기존 퍼포파츠 재고털이 아닌가 싶을정도로 빈약한데.. 휠- 기존 19인치 퍼포휠,18인치 아사휠 대비 메리트 없음 4P 브레이크- 안그래도 캘리퍼 크기에 비해 패드 크기가 너무 옹졸해서 다들 네x테x나 브x보, 알x 같은 사제 끼우는데 딱히 개선 없어보임.. 디스크도 퍼포샵에 파는 타공디스크 어따 팔아먹고 재탕하는지.. 그외 - 싹 재탕 구아엔이 나온지가 내일모레면 어언 4년째인데 시장조사를 안하고 런칭한 것도 아니고 너무 아쉽네요.. 저렇게 요란하게 TCR 운운하면서 내놓을거면 우리가 기대하는 제조사 OE 퀄리티에 맞게 센터머플러나 롤케이지, 전용 테마 클러스터 같은걸 내놔야 한정판이라는 이름에 걸맞을텐데.. 물론 담당자분들도 초기 기획만큼은 제 상상 이상 이었으나 위에서 반려시킨게 아니었겠나 하지만서도.. 현대가 이제 글로벌 탑2를 넘보는 위치인데 좀 더 과감해도 되지 않나 싶네요 여러므로 많이 아쉽습니다..

언제부터 구매 가능한가요

모르는 사람이보면 그냥 윙이랑 휠 튜닝한거로 볼거같은데 ㅠ 바디킷 해주지 ㅠㅠ

저돈이면 중고 M3사지

아빤떼를 4~5천 태우는 사람 오타쿠인정

저 배기좀 어케 하면 안되나..

진짜 멋지다......

이번 아반떼 n이 내연 n의 마지막 모델인가요?

수상할 정도로 리어윙 파츠 주문량이 늘것 같군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 스완넥이 순정부품이 된다니 키야...

가장비싼 바디 롤케이지&통구이는 빠졌네..다른파츠야 얼마든지 구매해서 쓸수있는데

한정판이라는 소문이 있던데........... 한정판이면 이렇게 하는 행사 의미가 있나

다 필요없고 gr야리스 들여와라

바디킷도 좀 해주지 ㅜㅜ

쓸데없는 WWE, 선넘는 댓글들은 쳐내는중 입니다. 아 모르겟구, 현대모터스피드 의류 굿즈 국내판매좀😂

바디킷 좀 내줘라 TCR이나 N1 컵카 바디킷 진짜 이쁜데 스완넥 하나말곤 뭐가 없네

안이뻐 이쁘게좀 만들어줘 수동오픈카도 하나좀 만들어주고

에디션이면 좀 과감한 행보를 해도되는데..

허허허 다 아는 코스구먼

바디 좀 제발... 어차피 아반떼잖아 소리 좀 그만ㅠㅠ

멍청한 댓글이 너무 많아서 어지럽네요. 진짜 TCR 사양이라도 기대한건지. ㅋㅋ 그럴거면 대당 1억 넘게 쓰고 내부 싸그리 탈거하고 공도 못 타는데 그런거라도 기대한건가요? TCR 에디션이라는 이름을 붙인 건 잘못한 게 맞는 것 같은데 현대의 네이밍 실수에 비해 댓글 수준이 훨씬 문제라서 이건 뭐. 카본윙이 풍동테스트, 주행테스트 하고 세팅을 맞춰놓은건데 사제랑 비교하는 멍청이 한심하네요. 아무렇게나 달아놓으면 출력과 연비 다 깍아 쳐먹고 도움도 안되거나 반대로 아무런 의미없는 돈지랄이 된다는 기본도 모르니 사제운운 하면서 저거 안 사도 할 수 있다는 멍청한 댓글이나 달고. 레이서들도 제대로 세팅 된 세팅값이 아니면 차라리 안 다는게 낫다고 평가하는게 윙입니다. 제대로 맞춰서 달려면 세팅비용이 어마무시하게 들고 일반인은 돈 들인다고 세팅 맞출수도 없는겁니다. 주행퍼포먼스를 위해 다는 건데 공도 뽀대 운운하는 건 대체 지능이 얼마나 모자라야 저러는건가요? 19인치로 늘리고 무게 줄이고 4P로 늘리는 것도 트랙주행 퍼포먼스를 위해서 하는건데 18인치가 공도가 어쩌느니 19인치는 타이어가 터지느니 어쩌구 저쩌구. 한심하네요. 저런 쓰잘데기 없는 소리 말고 굳이 짚자면 아쉬운 건 전륜 브레이크에 바로 공기흐름 가이드 잡아주는 에어덕트 관련 킷 이야기가 없는게 아쉽습니다. 충분히 넣어줄 수 있다고 생각하는데 말이죠. 댓글로 출력 어쩌고 하는데 출력이야말로 원한다면 에프터마켓에서 가장 쉽게 고칠 수 있는 부분입니다. 휠사이즈와 브레이크는 현대가 직접 해주지 않으면 그 성능을 그 가격으로 저렴하게 맞출 수 없습니다. 윙도 마찬가지고요.

스리도어로 하나내놓지 참

There is an nline😂 normally full N owners give nline owners lots of flack

ja퍼포먼스휠할듯ㅋㅋ

윙만 떼서 제차에 달고싶네요 ㅋㅋㅋ

TCR 이라기엔 너무 차이가없는데 바디킷도없고 ....

간지 좔좔

혹시 이번 카밋때 아엔에 한쪽은 카논 한쪽은 치카 이타샤 하신 그분이신가요?!

N 네이밍이 너무 없어보인다 브랜드 엠블럼두 ㅋㅋ

제조사만이 할 수 있는 특별한 메리트가 안보이는듯?

제로백3초?

단조 휠 디자인 비엠꺼 그대로 갖고왔네 ㅋㅋ

정말개쥐리는군뇨?🔥🔥🥵🥵🫠🫠

양산이면...공도용 이죠?

50대 한정이래유

JA 휠인가?

별 대단한것도 없고... 그냥 시판 양카네 깡통사서 입맛에 맞게 튜닝하는게 나은듯

2:58 최쿠미!!! ㅋㅋㅋ

솔직히 시도는 좋은데 어지간하면 사제로 다 해결되잖슴... 제조사만 할 수 있는 그런 가치있는 튜닝을 해줘야... 저도 TCR 와이드 바디 안해준게... 이런거 할거면 그냥 맘먹고 제대로 해주면 좋겠네요 bmw도 M으로 올리가면 일반모델이랑 빵이 다른게 느껴지는것 처럼 최소한 그렇게는 해줬어야 했음

No more power?! No suspension changes?! Hard pass...

😲😲😲😲😲😲

공도 주행도 가능한 차량인가요? 아니면 서킷토이일까요??