Paul Harmans
Paul Harmans
  • 23
  • 27 728
Get Lost, 2 nummers: 'Fake' en 'Jonathan'
Voor mij een leuke herinnering aan de tijd dat ik eind jaren ’80 begin jaren ’90 als drummer met de band Get Lost speelde. Maar voel je niet verplicht er naar te kijken en luisteren hoor. Dit zijn twee eigen nummers die aan elkaar vast zitten, het eerste is rock en de titel is ‘Fake’, het tweede een bluesnummer met de titel ‘Jonathan’ waarin mijn broer oa. op zijn mondharmonica speelt en waarbij je vooraf aan de twee nummers mijn gulle lach, ahum, als extraatje krijgt.
Het geluid van de gehele band werd - in een grote koffieshop, annex muziekcafé in Rotterdam - opgenomen met één enkele stereomicrofoon en dat geeft helaas geen optimaal geluid, maar net als met de video-opname van het optreden, het was in die tijd niet beter, tenzij je natuurlijk een professionele band was en alleen speelde in goed uitgeruste zalen met voor elk instrument en elke zanger een microfoon en een technicus achter een mengpaneel die het geluid tijdens het spelen in optimale balans hield.
Voor mij een goede herinnering, voor anderen wellicht kromme tenen en dat mag je gerust toegeven, voor mij was het een prachtige tijd met fijne vriendschappen en wij veroverden dan wel niet de wereld, maar hadden wel heel veel plezier.
มุมมอง: 78

วีดีโอ

24 jaar bij sleeprederij KOTUG
มุมมอง 21711 หลายเดือนก่อน
In januari 1991 kwam ik, Paul Harmans, een vacature van Kotug havenslepers in Rotterdam tegen. In overleg met mijn vrouw besloot ik daar te solliciteren en werd aangenomen. Het eerste halfjaar voeren we daar nog 2 weken op, 1 week af, en daarna 1 week op, 1 week af. Ik heb voor Kotug ook 8 jaar in Bremerhaven en af en toe in Hamburg gevaren, daar deden we 2 weken op, 2 weken af en dat was voor ...
4e, 5e en 6e reis Stena Marianos 1989 - 1990 - Brazilië
มุมมอง 9311 หลายเดือนก่อน
Ik voeg deze drie reizen maar samen, er is niet zo heel veel over te vertellen anders dan dat we voor de kust van Rio de Janeiro allerlei werkzaamheden op de diverse olievelden en bij de diverse platforms daarop uitvoerden.
3e reis Stena Marianos - 9 oktober - 2 december 1988
มุมมอง 10011 หลายเดือนก่อน
Op 9 oktober 1988 vlogen we met een aantal bemanningsleden van Schiphol, via Londen naar Aberdeen waar de Marianos lag. Tot en met 12 oktober mobiliseerden we daar voor een job op het Ninian Oil Field van Chevron en om 04:00 op 13 oktober vertrokken we naar het Ninian Field alwaar we de 14e om 07:00 aankwamen. De rest van het verhaal kan je lezen in de video.
1e en 2e reis Stena Marianos - 1988
มุมมอง 113ปีที่แล้ว
1e en 2e reis op het Diving Support Vessel Stena Marianos - 1988 Omschrijving en foto's van de 2 reizen vind je in de video. Paul Harmans
Diving Support Vessel Stena Mayo - 23 februari - 3 mei 1988 - Brazilië
มุมมอง 216ปีที่แล้ว
Eind 1987 werd ik gebeld door Workships, of ik zin had om weer bij hen als bootsman in dienst te komen, ze kregen de bemanningszaken te regelen voor twee nieuwe Diving Support Vessels, de Stena Mayo en de Stena Marianos. Ik zou dan naar de Marianos gaan, maar die was nog niet in de vaart, dus werd mij gevraagd of ik eerst een reis op de zojuist gedoopte Mayo wilde doen, maar dan als matroos, wa...
Zesde reis Shell Tankers BV - MS FELANIA - 1976
มุมมอง 596ปีที่แล้ว
Op 23 april 1976 vloog ik met een aantal andere bemanningsleden naar Singapore. We zaten er een week in een hotel voordat de Felania arriveerde en in de baai voor Singapore voor anker ging en we op 30 april via een aflosbootje aan boord konden klimmen. De Felania had in die tijd een contract met de luchthaven van Anchorage om kerosine vanuit de Shell raffinaderij in Singapore naar Anchorage te ...
DSV Deepwater 2 - 17 december 1985 - 18 februari 1986 - Gabon, Afrika
มุมมอง 115ปีที่แล้ว
Op 17 december 1985 stapte ik, Paul Harmans, van de Workships supplyer Sprint over op de Deepwater 2 ook onder beheer van Workships. Ze lagen beide op de werf Wilton Feyenoord in Schiedam. De Sprint zou onder een Shell contract op de Noordzee gaan werken, maar dat werd gecanceld en er was dus helaas geen bemanning meer voor nodig. De Deepwater 2 stond in het droogdok en toen ze weer in het wate...
Supplyer Sprint - juli 1985 - december 1985
มุมมอง 170ปีที่แล้ว
Op 15 juli 1985, net nadat ik met verlof was vanaf de Shearwater Topaz, die kort daarvoor was verkocht waardoor de Nederlandse bemanning werd ontslagen, werd mij door Workships gevraagd of ik naar de supplyer Sprint wilde gaan, ze lag in de haven van Brown and Root in Schiedam en moest verhaald worden naar de haven van de scheepswerf Wilton Fyenoord ook in Schiedam. Nadat ik dat had gedaan liep...
Vijfde reis Shell Tankers BV - MS DAPHNE - 1975/76
มุมมอง 970ปีที่แล้ว
MS Daphne 12 oktober 1975 - 4 februari 1976 Op 12 oktober 1975 vloog ik met een aantal andere bemanningsleden vanaf Schiphol naar Chicago, we hadden daar een overnachting in een hotel om de volgende dag door te vliegen naar Honolulu, Hawaï, om daar aan boord van de Daphne te stappen. Shell Tankers verdeelde de lange vliegreis naar Hawaï in twee stappen met halverwege een overnachting. Van Honol...
SMIT-LLOYD 18 - 25 -augustus - 13 oktober 1981
มุมมอง 4.3Kปีที่แล้ว
Nadat ik eind 1976 bij Shell Tankers was gestopt, heb ik een aantal jaren aan de wal gewerkt, oa, bij diverse uitzendbureaus en ik deed daar baantjes als lopende band medewerker bij Bruynzeel meubelonderdelen, een sigarettenfabriek, een verffabriek, Jongeneel bouwmaterialen, de suikerfabriek in Puttershoek en als heftruckchauffeur bij Van Dijk & Co bouwstoffenhandel. Allemaal baantjes van een p...
Shearwater Topaz deel 3
มุมมอง 63ปีที่แล้ว
Deel 3 - reis 11 t/m 15 van mijn reizen op de Shearwater Topaz en de verkoop ervan naar India Ik, Paul Harmans, heb vanaf 18 april 1983 tot en met 10 juli 1985 als matroos en bootsman op het offshore Diving Support Vessel Shearwater Topaz gevaren. Voor wie het interessant vindt deel ik de informatie en foto’s van wat we in die jaren aan offshore werkzaamheden op de Noordzee uitvoerden. Ik doe h...
Vierde reis Shell Tankers BV - SS MACOMA - 1975
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
SS Macoma - 18 maart 1975 - 31 juli 1975 Op 18 maart 1975 vloog ik naar Kaapstad om daar aan boord te gaan van de SS Macoma die vanuit de Perzische Golf op weg was naar Rotterdam. We zaten er een dag of vier in een hotel eer we aan boord konden gaan, we werden met een crewboat naar de Macoma gebracht. Op 20 april kwamen we aan in Rotterdam om een groot deel van de lading ruwe olie te lossen. (Z...
Derde reis Shell Tankers BV - MS DILOMA - 1974/75
มุมมอง 516ปีที่แล้ว
MS Diloma - 21 september 1974 - 15 januari 1975 Op 21 september 1974 vloog ik naar Liverpool, Engeland en stapte in Tranmere, Birkenhead, aan de kust van de Ierse zee, aan boord van de Diloma. Een ruwe olietanker van 70.000 ton. Ik heb helaas weinig eigen foto’s van deze reis met de Diloma, aan het eind van de dokperiode in Marseille verkocht ik mijn camera met daarin een fotorolletje waarop no...
Tweede reis Shell Tankers BV - SS MACOMA - 1974
มุมมอง 901ปีที่แล้ว
SS Macoma - 13 april 1974 - 28 juli 1974 Mijn tweede reis bij Shell Tankers was op de ruwe olie mammoettanker SS Macoma met een tonnage van dik 200.000 ton en een lengte van 325 meter. Ik vloog op 13 april 1974 naar Dubai aan de Perzische Golf (PG) om aan boord te gaan. Nadat we in diverse plaatsen in de PG olie hadden geladen, voeren we naar Yokohama, Japan. Na daar gelost te hebben voeren we ...
Eerste reis Shell Tankers BV - MS DOSINA - 1973/74
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Eerste reis Shell Tankers BV - MS DOSINA - 1973/74
Stoomvaart Maatschappij Zeeland 1982/1983
มุมมอง 299ปีที่แล้ว
Stoomvaart Maatschappij Zeeland 1982/1983
Shearwater Topaz deel 1
มุมมอง 82ปีที่แล้ว
Shearwater Topaz deel 1
Shearwater Topaz deel 2
มุมมอง 75ปีที่แล้ว
Shearwater Topaz deel 2
Get Lost - 'Hè, wat zegtie nouw?'
มุมมอง 87ปีที่แล้ว
Get Lost - 'Hè, wat zegtie nouw?'
Opleidingsschip de Nederlander
มุมมอง 886ปีที่แล้ว
Opleidingsschip de Nederlander
2 nummers Get Lost - augustus 1993 - The Act, Rotterdam
มุมมอง 107ปีที่แล้ว
2 nummers Get Lost - augustus 1993 - The Act, Rotterdam
JAC Barendregt BV transport jaren '80
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
JAC Barendregt BV transport jaren '80

ความคิดเห็น

  • @fannybutel8174
    @fannybutel8174 3 หลายเดือนก่อน

    Mon père a navigué Shell France en t'en que maître d hôtel sur Shell France l isomeria volvula magdala ect et dans les 80 le batilus Michel de Juriew intendant

  • @johnappleton3096
    @johnappleton3096 4 หลายเดือนก่อน

    Good memories from Smit LLoyd vessels working from Great Yarmouth Good days good crews

  • @spy2light525
    @spy2light525 5 หลายเดือนก่อน

    DAF 3300ATI - DAF 2800ATI . Deutschland - Griechenland . (Kuehne + Nagel ) ( TRANSALL Frankfurt) Kastoria City Greece Macedonia. 1970-2000.

  • @adhardenberg
    @adhardenberg 6 หลายเดือนก่อน

    Leuk om te zien, Je hebt ongeveer hetzelfde meegemaakt als ik in die tijd bij Smit Lloyd. Bij mijn filmpje over de Smit Lloyd 18 ontbreekt er nog een stukje, namelijk beelden vanuit het vliegtuig gefilmd van de reis naar huis identiek aan jouw foto's. Na Smit Lloyd ben ik gaan werken bij Smit haven waar we met de grotere sleepboten ook veel buitenlandse projecten deden. Altijd goed naar mijn zin gehad tot aan mijn pensioen.

    • @paulharmans
      @paulharmans 6 หลายเดือนก่อน

      Ik had in die tijd een 8mm camera en had ook het vertrek met de 18 uit Yarmouth gefilmd, maar de laatste jaren kon ik de filmpjes nergens meer op afspelen en ik denk dat ik ze weggegooid heb. Daar heb ik nu wel spijt van, want er zijn tegenwoordig winkels die al die oude videobanden, foto nagatieven en 8 en 16mm filmpjes naar digitaal overzetten.

    • @adhardenberg
      @adhardenberg 6 หลายเดือนก่อน

      Ja maar dat is wel erg prijzig. Ik heb al mijn super8 filmpjes zelf gedigitaliseerd met behulp van mijn gedeeltelijk gesloopte canon super8 camera en een printje van een webcam en een beetje elektronica. De filmpjes frame voor frame gekopieerd naar de pc en van al die duizenden foto's weer een avi filmpje gemaakt, veel werk met een redelijk resultaat. Het gaat ook met een flatbed scanner met een hoge resolutie maar dat is nog meer werk.

    • @kekzoet7487
      @kekzoet7487 2 หลายเดือนก่อน

      Leuk hoor. Herkenbare beelden. Ik heb in ‘75 vakantiewerk gedaan op Smit Lloyd 2, die vanuit St Jobshaven in Rotterdam supplywerk deed op de Noordzee.

  • @keithchisnall
    @keithchisnall 7 หลายเดือนก่อน

    Nice to see this ship...a few of us Zimbabweans helped to build the entire Saturation Diving System which included all the chambers, diving bell and control systems for environment This was a sister ship to Shearwater Saphhire

  • @hugovanderjagt3965
    @hugovanderjagt3965 7 หลายเดือนก่อน

    Leuk gemaakt zelf gevaren op de Daphne 1984 als (rubberboy)

  • @paulharmans
    @paulharmans 8 หลายเดือนก่อน

    Underway Ship-to-ship Transfer th-cam.com/video/JwtJKHYKtpk/w-d-xo.html

  • @paulharmans
    @paulharmans 9 หลายเดือนก่อน

    Vrachtwagenchauffeur zijn in de jaren '70 en '80 | ANDERE TIJDEN Vrijheid, blijheid. Dat geldt zeker voor de baan van internationaal vrachtwagenchauffeur in de jaren 70. Zelfstandig werken, behoorlijk verdienen en je ziet nog eens wat van de wereld. Maar begin jaren 80 voeren Nederlandse vrachtwagenchauffeurs massaal actie. th-cam.com/video/ExIW4PJhhTs/w-d-xo.html

  • @dieseldavetrains8988
    @dieseldavetrains8988 10 หลายเดือนก่อน

    Waiting for "DRUPA" with her twin funnels! Good clip of "DAPHNE"...

  • @Wil-70-NL
    @Wil-70-NL 10 หลายเดือนก่อน

    Geweldig nostalgische beelden Paul! In '88 mocht ik op zo'n Daf 2800 wel eens rijden na mijn bus rijlessen in een Daf gemotoriseerde touringcar. En als ik deze film zie komt alles weer terug. Het gevoel, het geluid en de fluitende turbo! 👍 En mijn grootste hobby al 30 jaar lang is? Drummen. 😉

  • @mrvolvomercedes
    @mrvolvomercedes 10 หลายเดือนก่อน

    Dat geluid van die daf heerlijk zo herkenbaar het lijkt wel allemaal een stuk meer ontspannen toen maarja we groeien erin mee in de stress en chaos

  • @ErikWiechmann-ec2ep
    @ErikWiechmann-ec2ep 10 หลายเดือนก่อน

    Hallo Paul,mooie docu!! Misschien ken je me nog: Erik Wiechmann. Ik ben in december met pensioen gegaan,maar geef nog wel les in sleepbootvaren. Leo van Dijk vaart ook nog. We hebben allebij 50 jaar op zee gezeten!!

    • @paulharmans
      @paulharmans 8 หลายเดือนก่อน

      Hoi Erik, sorry, een beetje laat, vroeger kreeg ik altijd een melding van TH-cam als er reacties waren, dat hebben ze weer aangepast en ik zag er niets van. Ja natuurlijk ken ik jou en ook Leo van Dijk. Ik meen dat jullie niet op het Facebook kanaal van de Nederlander zitten, anders was ik jullie daar wel tegengekomen. Jij ging toch wel eens met mij mee naar huis op de woensdagmiddag? En van Leo heb ik nog eens LP's van the Beatles en Deep Purple geleend. Mocht je hem zien, doe hem de groeten van mij. Heb je later als kapitein gevaren en geef je daarom nog les in sleepbootvaren?

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    Hier het tweede nummer. (Begin jaren '90 speelde ik als drummer in een amateurband genaamd 'Get Lost', er zijn twee nummers van die band door mijn broer Menno Harmans, gitarist, zanger, op TH-cam gezet. Het was een optreden in Rotterdam, in 'The Act' en we speelden daar iets van 15 nummers. Dit is het nummer 'Fire', een cover van de Mothers Finest. th-cam.com/video/Z9eQHiGyEVM/w-d-xo.html De opname is op video opgenomen met een enkele stereo microfoon, dus niet echt optimaal, maar wij waren er erg blij mee.)

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    Begin jaren '90 speelde ik als drummer in een amateurband genaamd 'Get Lost', er zijn twee nummers van die band door mijn broer Menno Harmans, gitarist, zanger, op TH-cam gezet. Het was een optreden in Rotterdam, in 'The Act' en we speelden daar iets van 15 nummers. Dit is het nummer 'Shape I'm In', een cover van de The Arcangels. th-cam.com/video/KCTrDib9atM/w-d-xo.html De opname is op video opgenomen met een enkele stereo microfoon, dus niet echt optimaal, maar wij waren er erg blij mee.

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    Groenen Transport bevoorrading Bas van der Heijden 1987 Jan Harmans (mijn broer) th-cam.com/video/O8UDAMfTXF0/w-d-xo.html

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    Oude zaak de Wilde th-cam.com/video/bc6uk1q76Oo/w-d-xo.html

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    Bell Lijn Rozenburg. Chauffeur Gerbrand th-cam.com/video/ZHLsCIoSKAg/w-d-xo.html

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    De Wilde - Bell Lines th-cam.com/video/cbSX7MAeLQQ/w-d-xo.html

  • @paulharmans
    @paulharmans ปีที่แล้ว

    foto's van de Bell Lines door de jaren heen th-cam.com/video/VQIkCyGZTE8/w-d-xo.html&t