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D'Thales Veículos
Brazil
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D'Thales Veículos, qualidade e parceria desde 2017.
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Av. Osvaldo Perrone, nº 119 - Jd. Progresso
Bebedouro - SP, 14706-064
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Você sabe como funciona a homocinética? O que é? Como funciona?
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มุมมอง: 20
วีดีโอ
Qual o melhor carro para ser o seu primeiro veiculo?
มุมมอง 56วันที่ผ่านมา
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Entenda a importância dos faróis de milha e como eles podem transformar sua experiência de direção.
มุมมอง 4814 วันที่ผ่านมา
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Você sabe qual o melhor momento de ligar o pisca alerta na chuva? #dthalesveiculos #pisca-alerta
มุมมอง 3614 วันที่ผ่านมา
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Venha conhecer esse NIVUS do modelo novo, somente na D'Thales Veiculos
มุมมอง 8714 วันที่ผ่านมา
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Descubra como o Militec-1 revoluciona o desempenho do seu motor, reduzindo o atrito interno!
มุมมอง 153หลายเดือนก่อน
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Venha ver esse CHEVROLET CRUZE LT 1.4 FLEX AUTOMÁTICO 2022.34.000 KM. R$ 107.990,00
มุมมอง 95หลายเดือนก่อน
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Dicas para conservação para carros que ficam no sol e acabam ficando o dia todo!
มุมมอง 1492 หลายเดือนก่อน
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Voce sabe o motivo que o freio do seu carro faz barulho? venha entender melhor!
มุมมอง 1052 หลายเดือนก่อน
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Para que serve o liquido do radiador? acompanhe o video para saber mais! #dthalesveiculos #radiador
มุมมอง 982 หลายเดือนก่อน
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VOCÊ SABE QUAL A DIFERENÇA ENTRE AS LÂMPADAS DOS CARROS? Venha ver! dthalesveiculos #lampadas
มุมมอง 942 หลายเดือนก่อน
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O que fazer se algum pneu do seu carro estourar e você estiver em movimento?
มุมมอง 942 หลายเดือนก่อน
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Saiba como identificar o superaquecimento do seu carro, e o que fazer caso ocorra!
มุมมอง 1012 หลายเดือนก่อน
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DICAS PARA INICIANTES DE CARTA! #dthalesveiculos #dicas #iniciantes
มุมมอง 882 หลายเดือนก่อน
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Oque fazer quando carro quebrar na rodovia?
มุมมอง 2152 หลายเดือนก่อน
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Você conhece o teste do alce? se não, acompanhe esse vídeo! #dthalesveiculos #testedoalce #ricochete
มุมมอง 2213 หลายเดือนก่อน
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Em viagens, carros mais pesados é melhor para pistas? Mito ou Verdade? #dthalesveiculos #veiculos
มุมมอง 2284 หลายเดือนก่อน
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Conheça os principais fatores a serem avaliados durante a troca de pneus!
มุมมอง 2074 หลายเดือนก่อน
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Aprenda a ler o tráfego e antecipar movimentos para realizar ultrapassagens seguras #dthalesveiculos
มุมมอง 2064 หลายเดือนก่อน
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VANTAGENS de Comprar o Seu Carro em LOJA DE SEMINOVOS em vez de PARTICULAR
มุมมอง 11811 หลายเดือนก่อน
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Consumo Real do Jeep Compass Limited Diesel - Vale a pena?
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
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Park Assist - Jeep Compass Diesel - Estacionamento Automático
มุมมอง 605ปีที่แล้ว
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TOYOTA HILUX 3.0 SRV CD AUT 4x4 2013 246.000 KM
มุมมอง 146ปีที่แล้ว
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HONDA CIVIC G9 LXL 1.8 AUT 12/13 AUTOMÁTICO
มุมมอง 263ปีที่แล้ว
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Qual contato para maiores detalhes?
adorei a loja super recomendo!!
Gostei do video! Obg
Economía en gasolina enserio ahh
top
pra fazer 18 km litro só se for em cima da cegonha kkkkkk
computador de bordo e friagen o que vale e na bomba quero ver encher o tanque rodar pelo menos 100 km e encher de volta muda tudo
parabens,gostei muito, tem muito mais so tem positivo
A 6 meses atrás comentei algumas coisas aqui, e a menos de 60 dias adquiri um Confortline 2014 que não condiz com a idade pois está muito novo. Agora venho dizer algumas diferenças... Entenda que o Confortline é o Jetta Pai de Familia! (Imagine aquele Jovem Bonito, Cheiroso, Desejado, cara de rico... ai quando se conhece bem é um jovem casado e pai de familia kkk) brincadeiras a parte, mas faz sentido. Se você é Jovem, tem grana e emoção suficiente pra sair pra rua fazendo cagada, tirando racha com tudo que é audi e bmw - Vai de TSI. Se é um Pai de Família que precisa de Conforto, Segurança, não ficar mais de um dia sem carro (na oficina) e jamais ter gastos elevados com manutenção... E sem abrir mão do estilo - Seu carro é o Confortline. Ambos tem tudo um do outro...Porém, o Confortline não tem o Launch Control (Por questão de hardware do cambio), não tem o controle de estabilidade e nem o de freio, até pq o TSI deve ter por ser mais potente. Alguns TSI não tem o Controle de Traçao (ASR) que todo Confortline tem. No mais, são belíssimas máquinas, até agora só alegria.
Perfeito, obrigado pela resposta
Exatamente isso!!! Perfis de direção completamente diferentes.
adorei a dica
Muito bom
Vc tem uma uma um ponto 4 2.0013
8 no máximo
Ue. Queremos um com 211 cavalos, com teto e banco preto, simples.
O mais importante ele nao disse... Que tem que desconectar a bateria primeiro, segundo tirar a central e desmontar para secar no sol, 3 tirar o filtro de ar, 4 tirar as velas e cabos, depois dar a partida porque si entrou agua no motor vai sair no lugar das velas. Seguinte com a central bem seco poem no lugar, conecta a bateria, filtro de ar, troque o oleo e filtro do motor por precaução. Monte tudo e seja feliz...
Completo?
Valeu obrigado que Deus abençoe cada dia mais sua vida e sua família e seu trabalho parabéns
Oxe e como vai saber se entrou
Ajudou muito kkk
ERRAAAAAADOOOOOOO! SEMPRE OS MELHORES PNEUS ATRÁS! O ideal, obviamente é que todos os pneus estejam em boas condições, mas claro, o desgaste deles será desigual e é claro que não iremos trocar pneus que ainda estejam em boas condições só porque estão um pouco mais gastos do que os outros. Porém já foi provado em diversos tipos de testes que, no caso de os pneus mais gastos estiverem na traseira é muito mais difícil controlar o carro em diversas situações, principalmente com a pista molhada. A única vantagem de se colocar pneus melhores na frente é que diminui a possibilidade de perda de tração, levando-se em conta que a maioria dos nossos carros possuem tração dianteira (o que faz diferença principalmente na subida de ladeiras molhadas ou com piso de menor aderência). Porém na maioria das manobras de risco, como curvas fechadas e frenagens bruscas com manobras evasivas para desviar de obstáculos repentinos, é muito mais difícil manter o controle do carro se os pneus menos gastos estiverem na traseira, pois esta é que terá mais forças atuando no sentido de empurrar o carro para fora de sua trajetória correta, o que tende a piorar quanto maior a frenagem (que é o que normalmente fazemos durante uma curva ou para evitar uma colisão com algum objeto) que faz com que a traseira "levante" diminuindo ainda mais o atrito dos pneus traseiros fazendo com que estes derrapem mais facilmente. Caso tenham dúvidas, assistam aos vídeos que deixarei abaixo nas minhas respostas:
th-cam.com/video/W8ieA0DZmN8/w-d-xo.html
Vídeo muito bom este carro é top de mais
Qual é valor
Meu amigo foi o melhor vídeo sobre esse carro q vir até agora agora sim vou comprar um pra minha esposa
Acabei de adquirir um 2018 com apenas 23.000km. Um achado com cheirinho de zero km ainda. Excelente torque, bom de ultrapassagem, confortável e a multimídia é muito amigável. Câmbio com troca de marchas precisa e motor com baixo ruído. Fiz a mesma comparação com os carros citados na reportagem de mesmo ano de fabricação. O Fox de longe é o melhor custo benefício. Muito feliz com minha aquisição!
Boa tarde, esse HB20 é o sedan ou o hatch ?
O maior consumo de silicone no para-choque 😅😅😅😅
Que vídeo bosta
Me tira uma duvida, ele corre os banco traseiro p frente? Tipo o q a gente dirige tem regulagem
Eu tenho um 2.0 tsi... somente manutenção preventiva! E já tenho ele a mais de 3 anos, é uma máquina, bate os 242km original
Pena q hoje está tudo mais caro.....
O fox tem farol muito bom
Passei em uma poça de agua com meu uno 94 fez um barulho estranho no motor e morreu e não quis ligar mais, alguém sabe me falar oque aconteceu?
calço hidráulico
Aconteceu o mesmo com meu palio 96 O mecanico falou q travou e levou pra retifica😢
Falou nada e falou nada.
PQP
So o painel e igua a da minha cg 150 hirrivel vergonhoso
Aspirado, eu tenho um branco também... a manutenção é barata e cabe no meu bolso...tem que viver com a realidade 🤷🏻
ASPIRADO, pois que cabe no meu bolso, e tenho um, TSi é top, mas a manuteção é desesperador, a a maioria tudo moido, pois a mlkada enche o carro de potencia, faz gambiarra na manutençao, poem pra vender como carro de garagem.
Eu já fiz 18k por litro na estrada com esse modelo do Compass, ar ligado e 2 passageiros. O modelo a Diesel Limit 4x4 2018 é muito econômico.
Com certeza o Aspirado, embora seja manco a manutenção dele nem se compara. TSI fali o dono! Gostaria de saber o que o TSI tem a mais de opcional que o aspirado não tem.
Não chega há ser manco.
Para falar sobre o carro é de tudo, um bom espaço interno anda bem, não é nada econômico se eu quero economia ando de transporte público kkkk
Mecânica contestada pelos mecânicos o famoso motor EA111 dizem não sou dono da verdade que esses motores já saem de fábrica batendo a parte de cima e que com o tempo o motor abre o bico.
Se usar o óleo correto, passa de 300 mil km, fácil!
Eu me apaixonei pelo Fox quando saiu o Fox Rock in Rio no ano de 2014 naquela época eu tive a oportunidade de dirigir um zero bala tirado na agência a impressão é a que fica, carro dos meus sonhos.
Custo beneficio e manutenção barata melhor Jetta tsi é a bomba de rico que deixa pra pobre
Que análise sensacional, amigo.
Ôpa quanto tá o carro
O amigo porfavor coloca o telefone e endereco se não para onde vou falar 4:19 4:19
Kkkk... ajudou muito....kkkk...slc....😂
Aspirado, levando em conta a manutenção. Tenho um confortline completo e não quebra. Diferença de preço 2014 5k, o que é relativamente pequena, já na hora da revisão e manutenção, irá depender de quanto querem gastar, tsi rodado dá muita dor de cabeça.
nunca