Buenas noches Roberto. Muy interesante tu video y muy bien explicado. Una consulta: si el manual pone 3mm de avance del encendido, a que grados corresponde del disco graduado. Muchas gracias.
Yo te respondo 😬pues atrasar un poco el encendido en motores de dos tiempos..pero eso para motos que trabajan con muchas R. P. M para mejorar la explosion 💥 y es mejor comprar gasolina de menos octanos ..
Hola, gracias por tus videos. Te comento, es cierto que existen encendidos rxcell con diversos calados de encendido? El almohadilla 2 es el estandar, el que va calado a 28 grados, segun creo saber. Que puedes comentar sobre esto. Saludos y gracias.
en este video tengo alimentado el cdi como si estuviera para funcionamiento normal , la chispa se produce en este motor porque en el volante motor tiene un iman y el el bloque motor tiene un sensor hall que al pasar lo detecta manda señal al cdi y salta la chispa ,el problema es cuando no esta bien calado que salta en algun momento poco adecuado
Pero contesta amigo, ya algunos preguntaron como es que haces que salte la chispa con ese movimiento tan leve, tambien me interesa saber , contesta amigo
Hola.. como se en que momento.. en el q el magneto pasa por la bobina se crea el salto de chispa?? en un encendido similar al q está trabajando en este vídeo.. de de podadora o motocierra
en un minarelli am6 (tzr moderna) como se aria? desde que cambie el encendido no me arranca, tiene chispa pero no arranca y estoy pensando que esta dando la chispa a destiempo
Muy bueno el video. Yo la verdad es que tengo varias dudas, aun que viendote se me a aclarado alguna. Tengo un pit bike, el cual falla del encendido y he comprado un rotor tipo daytona, es un pit bike de 140cc. Saque la culata cn sus valvulas en su sitio pa limpiarlas. Consigo 1 medidor de angulos,y cmo tu 1 reloj comparador, o puedo omitirlos de momento? Y pa las valvulas? como poco unas galgas verdad? O no tengo que tocarlas? Saludos y siento molestar, gracias amigo
en ningun momento se habla de la posicion del captor....elemento fundamental
Que lastima de enfoque xd! No se ve ni un momento nítido. Pero buena explicación!
Hola. Yo tengo ese problema, en mi moto. Debo trabajar en ellos.
Buenas noches Roberto. Muy interesante tu video y muy bien explicado. Una consulta: si el manual pone 3mm de avance del encendido, a que grados corresponde del disco graduado. Muchas gracias.
No has mencionado el sentido de giro del motor.
Hola bnas tardes me gustaría saber cómo haces para q salte la chispa.. ...
Y después de saber que salta a los 30 grados .Que hacemos.
Yo te respondo 😬pues atrasar un poco el encendido en motores de dos tiempos..pero eso para motos que trabajan con muchas R. P. M para mejorar la explosion 💥 y es mejor comprar gasolina de menos octanos ..
Hola, gracias por tus videos. Te comento, es cierto que existen encendidos rxcell con diversos calados de encendido? El almohadilla 2 es el estandar, el que va calado a 28 grados, segun creo saber. Que puedes comentar sobre esto. Saludos y gracias.
Buena información, estupendos videos!
en este video tengo alimentado el cdi como si estuviera para funcionamiento normal , la chispa se produce en este motor porque en el volante motor tiene un iman y el el bloque motor tiene un sensor hall que al pasar lo detecta manda señal al cdi y salta la chispa ,el problema es cuando no esta bien calado que salta en algun momento poco adecuado
Pero contesta amigo, ya algunos preguntaron como es que haces que salte la chispa con ese movimiento tan leve, tambien me interesa saber , contesta amigo
Es algún probador que tiene conectado a la bobina para que con ese leve moviento cree la chispa??
Hola.. como se en que momento.. en el q el magneto pasa por la bobina se crea el salto de chispa?? en un encendido similar al q está trabajando en este vídeo.. de de podadora o motocierra
muy buen trabajo !
bueno el vídeo, lástima que es imposible leer un número por fuera de foco la cámara
Muy buen video. Gracias por aclrarar el ángulo del encendido RCEXL !!! Muy útil. Saludos
buen video amigo.,... como se llama ese "relog" de arriba?? Gracias, Saludos...
reloj comparador , pie de rey etc etc
como se llama el aparato que usas para comprobar??? es un potensiometro???
El video perfecto pero podías explicar en otro como montas el aparataje y mueves todo con tanta facilidad.
hola una pregunta como es que ases que salte la chispa girando el cigueñal tas despacio. me gusto tu explicasion un saludo
Me preguntó lo mismo
en un minarelli am6 (tzr moderna) como se aria? desde que cambie el encendido no me arranca, tiene chispa pero no arranca y estoy pensando que esta dando la chispa a destiempo
Muy bueno el video. Yo la verdad es que tengo varias dudas, aun que viendote se me a aclarado alguna. Tengo un pit bike, el cual falla del encendido y he comprado un rotor tipo daytona, es un pit bike de 140cc. Saque la culata cn sus valvulas en su sitio pa limpiarlas. Consigo 1 medidor de angulos,y cmo tu 1 reloj comparador, o puedo omitirlos de momento? Y pa las valvulas? como poco unas galgas verdad? O no tengo que tocarlas? Saludos y siento molestar, gracias amigo