วีดีโอ

Esse é um dos motivos que eu peguei ele

Isso aí amigo

Porque você tem problema com arranque

Então peguei 2 para virar 1

Tenho 2 agora

Carrinhos top

@@OpalaeAntigos eu não tive, mas andei em 82 em um automático,da mãe de um amigo de infância, e já com 18 anos, num magnum...esse eu dirigi muito...nem a dona da foice conseguiu pegar esse amostradinho... bons tempos...

@@danielcampos7652 eu dirigi um lebaron uma vez só, bom torque

@OpalaeAntigos tenho um amigo quer tem um

Então pior que arrasta eu já puxei o Opala subindo o morro com um Chevette tubarão 1.4

Vou te passar meu contato aí depois eu passo o contato com você

31998957341

A partir desse ano saiu os motores álcool que justamente a cor amarela mas para ter certeza que esse motor é álcool ele tem um sensor debaixo do motor de arranque sensor de partida a frio

@@amizadesecarrosantigos3393 obrigado amigo Boa noite

Tenho vídeo lá Instagram amizades e carros antigos

Porque o mesmo cabeçote do 1.6

Motores modificados é a parte né estou falando motores originais você tá pegando o Chevette você não sabe o que é o mecânica que ele tá usando

Câmbio do omega é melhor para adaptar

Ele tem o sinal original. Os quebrar sol que não tem

Tmj amigo e nós

Deu certo demais aí o carro tava andando de boa procura lá a minha página no Instagram amizades e carros antigos

Cara o para-brisa eu sei que dá certo todos os modelos de Chevette Ágora os vidros laterais tem que ver se o modelo usa o estilo portiola né

@@amizadesecarrosantigos3393 entendi valeu mano, os vidros traseiros laterais eu tenho o do chevette 87 tem como abrir tá ligado, e eu queria aproveitar eles na carroceria do chevette bicudo também

Vai ficar top demais amigão

Bem acertado fica mais econômico

E msm coisa

Obrigado amigo Tmj

Kkkkk como gasta dinheiro

Vou fazer esse vídeo

Eai

Isso acontece mesmo

Para resolver esse problema você vai ter que arrumar o cabo que não tem aquela capa de metal

@@amizadesecarrosantigos3393 mas vc sabe dizer qual carro e combina ali qual vc usou ai no seu

Cara eu não sei se o Chevette 5 marchas do mais novo ele tem uma certa diferença se eu não me engano

É o mais fácil de resolver

Cara nós vamos voltar tô cheio de vídeo para soltar aí no canal

@@amizadesecarrosantigos3393 Showw

As mesmas portas o Chevette o primeiro Chevette até o último usa as mesmas portas a diferença é que um não usa o quebra-vento

O câmbio do Ômega msm

@@amizadesecarrosantigos3393 será que é possível instalar ele e manter o câmbio do opala? Quero manter o 3 marchas royal

Dá para fazer o francho só que tem que ver se a Caixa vai aguentar

Tenho sim

Ô amigo te respondendo e boa noite não mude nada só muda realmente as velas

Obrigado amigo

E msm motor o que muda que o sistema de lubrificação de óleo é melhor do virabrequim

Então é 1.6

Esse qual

Eu acho quer não

Obrigado aí amigo

Eu sei que muitas coisas do Chevette é compatível com Monza

Mas eu acho que as portas do Monza é maior

Eu já tive um 88 turbo ainda carro muito confortável

Então cara pode ser excesso de óleo ou anel quebrado

@@amizadesecarrosantigos3393blz , mas deve ser anel pq excesso de óleo e não pq até com o nível de óleo baixo ele tá jogando pra fora

Tá jogando muito se tiver jogando uma quantidade razoável dá para andar um pouco tempo até você fazer um motor completo

Vc alor para faz um motor Chevette 82 fumando

Depende da sua região Aki fica 4 mil

4mm

É na capa seca do Opala você usa tudo original original do Opala até o rolamento

Muito obrigado pelas informações, vou seguir suas postagens para ver o resultado. ..

Sim amigo essa variant é minha

Boa noite

Tem não meu camarada que se fosse assim o engenheiro tinha colocado ele ao contrário

E a descarga não fica encostando na descarga fica uma distância então o que ele esquenta ele não é suficiente para danificar ele

É o mesmo motor não muda nada não