วีดีโอ

Ja und dann den Kolben abdrehen Eigentlich müsste der Zylinder tiefer aber der Abstand der Kanäle ändert sich dadurch ja nicht. Das wird noch eine lustige Bearbeitung

Ich arbeite nur videos auf und das Wetter ist gut für die Knochen

Wie du siehst passen die xl2 Kupplungen schon in Primär mit Rückdämpfer . Kleine Welle und Primär müssen zusammen passen es gibt bei den Kombinationen viele kleine Unterschiede ,das ist das Problem . Nicht alles Passt ,aber einiges schon.

Viel Spass beim machen ,hoffe das klappt auch gut

Bin da ganz zuversichtlich, schraube schon 21 Jahre an vespas!

Dann gehts ja schon mit verbundenen Augen ;)

Naja,fast wünsche dir noch ein schönes Wochenende

Moin und Grüße zurück an den Bodensee Ich hab ja hier den alten Simonini Rechtsauslage ,hab das Ding damals gefahren.hab aber nie jemand anderes damit gesehen ,weils einfach laut war 😁 Dagegen war der Down and Forward relativ leise. Heutzutage gibt es den D&F ja als linksauslage . sieht auch nicht schlecht aus.hatte aber sonst nur den 180° Simonini drauf, für gedrehten Zylinder. Tja aber alles Oldschool stuff😆

Ich mach es so und andere machen es anders,ich sehe da kein Problem solange es funktioniert. Klar gutes Werkzeug erleichtert die Sache ,sieht auch schön aus ,aber vom Prinzip schraube ich so seit 38 Jahren an Vespa,hat jetzt nicht geschadet .

Moin, zur Zeit nicht,geht es um etwas bestimmtes ?

Ne eigentlich nicht wollte nur ein bisschen herumstöbern

@@paultrezek6525 Hab eh nichts Originales,das meiste ist bearbeitet.

ich werde berichten ,aber die Richtung stimmt schon,wird wohl noch drüber liegen mit den ganzen Kleinteilen Grüße an den Hexenkeller

Kannst mich nennen wie du willst.

namaste

Das denken wohl einige,man muss dazu aber wissen das ich den Rollerrahmen ohne Seitenbacken und Heck gekauft habe und ihn daher gerettet habe. Wobei das aussehen aber ja auch geschmacksache ist.

Moin,hab einen 30er verbaut , hab ja die special edition 106 Direkt Membranansauger drauf ,warte aber auf einen 24er. Großer Auspuff großer Vergaser

Gibt es in verschiedenen Shops,einfach mal suchen nach Puch Maxi Auspuff sport Tecno oder auch Bullet kost 34 Euro

Ahoi Scooterboy 🤘ist ein Prototyp,aber kann man ja in alle größen machen.

@@schrottschraubergarage Wir klären das wenn ich von der langen Reise zurück bin! 💣💥

@@schrottschraubergarage danke für die schnelle Antwort. Zylinder kommt am Dienstag 👍

Jepp läuft ,ist aus versehen spontan gestartet 😆

@@schrottschraubergarage Понял!👍

Danke

Malossi Ansauger mit Membran

Da müßte man erstmal rausfinden woher der höhenschlag kommt.wenn die welle verdreht ist ,oder die wangen sich bewegen ,wird das nix bringen. ich denke das bei 0,04mm eigentlich nix schleifen dürfte das sind 4 hundertstel ,der drehschieber hat bestimmt zehntel spiel oder mehr.

guten Morgen, würdet ihr so etwas prüfen und gegebenenfalls reparieren? @@schrottschraubergarage

Ich denke da bin ich der falsche Ansprechpartner,bin dafür nicht ausgestattet und hab dafür keinerlei Messgeräte. Versuch doch erstmal rauszufinden woher das höhenspiel kommt. Hattest du einen Klemmer,ist das Lager OK,sind die Kurbelwangen verschoben (unterschiedliches Spiel),schiefstellung des Pleuel ,oder auch eine Macke auf der Lagerfläche. Du müßtest ja schon irgendwas gemessen haben, wenn du weißt das 0,04mm höhenschlag ist.Bei 0,04mm reicht schon ein kleiner Hammerschlag der das anrichten kann.

Dann schöne Feier und wer einen Direktansauger braucht über Email schnacken ,läßt sich vielleicht einrichten. Aber ich denke das kriegt man doch selbst hin. Warten wir mal auf den Start

Nein ,noch alles trocken hier,komm gut rein wir sehen uns nächst jahr

Danke ,ja ich versuch dran zu bleiben

Vielen dank Gleichfalls

@@schrottschraubergarage 3.00, 25er YSN (Dello) Gaser ohne luffi, Egig Taipan und einen kurzen vierten mit 21er NW. läuft wie harry, bei 116 kmh GPS musste ich bremsen ;) der würde sogar noch weiterdrehen.

@@schrottschraubergarage was ist so witzig?

@@schrottschraubergarage 70er zone und autos vor mir ;) spass beiseite, der motor ist laut erich für ca. 18ps gut. habe meinen aber selbst gebaut und bearbeitet (128/189-190) mein procup3 mit 125kubik ist nicht wirklich schneller/stärker. das einzige was nervt ist die kopfdichtung (oring) das ist doof gelöst.

128-189 zeit hat mein 74er Werksrennzylinder auch ,ist eine gute Steuerzeit,dreht gut. Der Procup ist das der 56 Bohrung ,1 kolbenring? Wenn der O-ring nervt ,nimmt was anderes oder lass den weg.

@@schrottschraubergarage oring weglassen is doof. hab hier zu bissel flüssigmetall und dirko rot gearbeitet, hält :) der procup3 hatte 2 kolbenringe, leider schiefgelaufen, da vmc probleme mit kolben hat. jetzt hab ich einen mit einem kolbenring. der bekommt jetzt ne 2.56-2.77 verkürzung und 130/192 verpasst, dann wird er mit dem taipan auch bissel mehr leistung haben ;)

Moin ,danke für das feedback. Hast du dünne oder dicke zwischenscheiben auf der Kupplung und welche Beläge fährst du ?

Für mich ist zu spät zum zweifeln,dafür bin ich zu lange an der Smallframe

Nicht das schönste ,aber für einen spontan bau hilfreich genug :)

@@schrottschraubergarage es kommt ja auf die Funktion an, man will ja keinen preis mit gewinnen!

@@jenswagenknecht1725 Es soll auch einigermaßen für den kleinen Schrauber herzustellen sein. So versuche ich es jedenfalls