笠原信雪
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【懐かしの座席夜行列車の旅】783系で行く! ドリームにちりんの旅 宮崎~博多 (2025年1月25日~26日) CM2編成 ハイパーサルーン
2025年1月24日~26日に2011年3月まで運転されていた夜行特急列車ドリームにちりん号が博多~宮崎で運転されました。
往路は博多駅を24日に出発し宮崎に翌25日に宮崎駅に到着、その後復路まで南宮崎に留置、復路は宮崎駅を25日に出発し博多駅に翌26日に到着する行程で運行されました。
本動画は復路の宮崎~博多
このドリームにちりん号は1993年3月に、門司港~宮崎で運転されていた急行 日南 号の区間変更・種別格上げにより誕生した、博多~宮崎空港を結んだ夜行特急列車です。九州新幹線開業により福岡都市圏から宮崎の輸送は八代経由の方が早かったりして廃止されてしまいました。
ちなみにこのドリームにちりん号は運行開始当初は787系の運転でしたが2000年3月のダイヤ改正で783系ハイパーサルーンの運用になりました。787系も783系も寝台設備はなく、寝台設備の無い定期夜行列車としては、上野~金沢・福井を結んでいた夜行急行 能登 号についで2番目に長い距離を走る夜行列車でした。ちなみに3番目に長かった快速ムーンライトながらとの距離の差はわずか3kmでもし仮に宮崎空港まで行かなかったとしたらドリームにちりんはムーンライトながらに負けてました。
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วีดีโอ

【初めての海外旅行9章】タイで高度経済成長期を疑似体験の旅⑨ 懐かしの開放型A寝台? (中国中車製二等寝台) 25レ クルンテープアピワット~ノンカイ ( 2024年11月6日~7日 )
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【大学共通テスト応援臨】上越線,信越本線 霜切列車 (2025年1月18日、19日) EF64 1032 (上越北カッター), EF81 140(信越カッター)
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【初めての海外旅行8章】タイで高度経済成長期を疑似体験の旅⑧ 旧型客車リクライニング 非冷房2等客車 夜行快速で一晩 134レ ノンカイ~クルンテープ・アピワット ( 2024年11月5日~6日 )
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【週末パスで行く】 新幹線を撮影しながら飯坂温泉 の旅 福島旅行(2025年1月11日)
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仙台に予定があったので飯坂温泉に行きました。 宿泊宿: 飯坂温泉 ホテル翠月 使用楽曲 魔王魂 maou.audio/ 当チャンネルBlue Sky bsky.app/profile/kasaharnobuyuki.bsky.social 当チャンネルのX KasaharaNobuyu?t=4ISDVCA_RoxVIhcPIqm-Tw&s=09 当チャンネルInstagram kasaharanobuyuki?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg
【 新幹線並走 】E5系U27編成+E6系Z22編成 やまびこ208号号 VS E7系F22編成 回送 同時入線 (2024年12月29日)
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【初めての海外旅行 7章 】タイで高度経済成長期を疑似体験の旅⑦ ほぼ満席のJNR型 非冷房3等客車 夜行快速で一晩 133レ クルンテープ・アピワット~ノンカイ ( 2024年11月4日~5日 )
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ความคิดเห็น

  • @おおやまかずや-q7d
    @おおやまかずや-q7d 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    季節運転でもいいから787系によるドリームにちりんがあってほしいです。もしあったらDXグリーンを使ってみたい。

  • @toshihama1495
    @toshihama1495 วันที่ผ่านมา

    カミカミじゃねーか

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki วันที่ผ่านมา

      どう?だいぶsyamu_gameさんぽく喋れてるでしょ!

  • @Kumoha2543TKM
    @Kumoha2543TKM 4 วันที่ผ่านมา

    どこ?

  • @重松知憲
    @重松知憲 4 วันที่ผ่านมา

    旧湘南電車ですね。😊😊😊

  • @穂苅利彦-j5p
    @穂苅利彦-j5p 6 วันที่ผ่านมา

    上高地線が走らない間七番線にお客様居なくてなんかさみしい。今は開通してもとに戻るも良かった。

  • @273-오메네토
    @273-오메네토 6 วันที่ผ่านมา

    "하나" 특급

  • @内田大貴-o1k
    @内田大貴-o1k 9 วันที่ผ่านมา

    何時入線

  • @satoshiyamashita-ou1bi
    @satoshiyamashita-ou1bi 10 วันที่ผ่านมา

    犬苦手なんですか?可愛いですよ!

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki 10 วันที่ผ่านมา

      元から動物苦手ってのもあるけど、そこにプラスで放し飼いなのと、狂犬病のリスクがあるってので日本の犬の10倍くらい怖いんすよね……

  • @user-li5dt7gj2f
    @user-li5dt7gj2f 15 วันที่ผ่านมา

    榛名トンネルの斜行やな?

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki 14 วันที่ผ่านมา

      そうですよ!榛東村のフレッセイのすぐ横でございまする

  • @ゆうきいとう-w8s
    @ゆうきいとう-w8s 28 วันที่ผ่านมา

    やっぱり本八幡や市川そして新松戸、南柏も臨時で通過すれば嬉しい‼️255系が完全引退した文大嫌いな185系の置き換えになるだろうね😉255系は老朽化のためそろそろ全廃になるところだけどE257系5500番台は波動用のクセに堂々と草津に入ったのが信じられない❗水色も揃ったらフレッシュひたち6色だね🎵185系はさっさと全廃になって欲しい、消えるべき車両だ‼️E653系もなんとなく新しい車両だね😉

  • @RAO新潟応援隊
    @RAO新潟応援隊 29 วันที่ผ่านมา

    入線時、接近メロディも消えるんですね。流石お召し列車

  • @chgun-2
    @chgun-2 29 วันที่ผ่านมา

    鉄道はいつでも勇気と元気をくれる存在だな

  • @プチジャマー
    @プチジャマー หลายเดือนก่อน

    新小岩臨時で通るかなあ 錦糸町で停車していたら撮りたい✨

  • @KasaharaNobuyuki
    @KasaharaNobuyuki หลายเดือนก่อน

    シンデレラ・エクスプレスのCM www.nicovideo.jp/watch/sm1969476

  • @KasaharaNobuyuki
    @KasaharaNobuyuki หลายเดือนก่อน

    撮影日2024年12月20日 編集日2024年12月21日 まさか須田寛氏の事を話してる時に須田寛氏が亡くなるとは思いませんでした… ご冥福をお祈りします。 国鉄分割民営化後の新会社、東海旅客鉄道の初代社長としてまた国鉄、JR通して私たちが利用しやすい鉄道施策を数多く考案して頂き本当にありがとうございました。

  • @zero-one2525
    @zero-one2525 หลายเดือนก่อน

    のぞみ号かっこいいですね。

  • @Moffy-er6zo
    @Moffy-er6zo หลายเดือนก่อน

    広島を115系が走ってたころ(支社分断でない広島方面から岡山行きがまだあった時代)でも岡山車が三原から西を走ることは日数本だった気がする。 かつて広島駅で岡山車をみることことも珍しかった覚えがある。

  • @Moffy-er6zo
    @Moffy-er6zo หลายเดือนก่อน

    もう広島県内の三原以西では廃車or検査回送しかみられませんね。 國鐵廣嶋は終わってしまった・・・

  • @ShonanLiner18
    @ShonanLiner18 หลายเดือนก่อน

    広島駅にこの人の多さ、115系のラストランを思い出させる

  • @辻くろしお
    @辻くろしお หลายเดือนก่อน

    見たらわかる定期運用です米原から見たかった光景やん

  • @年中無休のATS
    @年中無休のATS หลายเดือนก่อน

    僕は3回写ってる

  • @穂苅利彦-j5p
    @穂苅利彦-j5p หลายเดือนก่อน

    私の子どもの頃廃線担った、電車どうりが、保育園の通学路。もう会えない散水車を毎日の様に見ていた。なので、上高地線は小学生の頃遠足で乗った。モハじゅうがた?おれんじいろ。なつかしいなあ。

  • @michinokukenta4850
    @michinokukenta4850 หลายเดือนก่อน

    貴重な映像を拝見させていただきました。一点伺いますが、メーカー名(日車/日立/東急/新潟…)は確認できましたでしょうjか?お分かりでしたらで結構ですのでご教示くだされば幸いに存じます。

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 タイ国鉄のこの気動車は、日立、日車、東急で1983年に作られていて 車両番号が 1101~1114が東急 1115~1127が日立 1128~1140が日車 で製造されています。今回当方が乗車したのは1116なので日立製の車になります。

  • @ルナマリア-y1v
    @ルナマリア-y1v หลายเดือนก่อน

    天皇皇后両陛下 駅にお越しの際にお召し列車周りを立ち入り禁止区域にして欲しい 失礼のレベル超える 確かホームに皇宮SP 警視庁もいてもアレだから 屑鉄といわれてもどうしょもない。。。。 メディアのみ駅の入場!!   そもそも昭和天皇皇后両陛下際はホームは静か 今は。。。ばかり。。。酷い。。。めが!! 現役お召し列車にどが付くほどに失礼!!!!。。。

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki หลายเดือนก่อน

      文章の書き方的に学生さんかな? まず昭和天皇の時代は、皇居から一旦御用車で明治神宮裏の原宿宮廷ホームからお召し列車を出していたのでまず比較対象が昭和天皇の時点で違います。 次に立ち入り禁止区域ですが、東京駅には御要人専用の通路がありそれが実質的な立ち入り禁止区域になっています。また御用車付近はSPや警察などを配置しているため一般の人が入らないようになってます。正直これだけやってるので十分だと思いますが もし仮に貴方が仰りたいのが駅への一般客立ち入り禁止とかでしたらあまりにも暴論すぎると思いますよ?少なくとも東京駅は一日18万人以上の利用客がいてそれを高々日本神道の御神体の為だけに閉鎖と言うのでしたらそれこそJR東日本にとって不利益になると考えられないのですか? 考えられる訳ないか

  • @gumifit
    @gumifit หลายเดือนก่อน

    チー牛助かる

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki หลายเดือนก่อน

      チー牛じゃなくて勃起モグラな

  • @hiroron6072
    @hiroron6072 หลายเดือนก่อน

    自分も 今年の9月に秋葉原に行ったのですが ラクスパの銭湯で休憩所に入ったら珍しい目でジロジロ見られました🤔 ユニクロの服で行ったのがいけなかったのかな.... 県外に外出する時 服装も変えなきゃいけないのかな (東洋の島国さん) 勇気がありますね 流石の自分も女装で外を歩く勇気は、ないですねw ちなみにこの動画は、何曜日ですか? 応援してます。

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki หลายเดือนก่อน

      日曜日ですね 流石に最初だったんでものすごい勇気いりました。正直片手にカメラ持ってたから歩けたってのも、撮影してなかったらちょっと精神的にキツイかなとは思います。

  • @KasaharaNobuyuki
    @KasaharaNobuyuki 2 หลายเดือนก่อน

    2:29 で言いたかった作品名は「チャギントン」です。

  • @e14030
    @e14030 2 หลายเดือนก่อน

    新潟への疎開回送の下りルートがこの新清水トンネルをくぐるルートです。過去に同じ新潟疎開回送のE653系 (K302 K303 K306 K353 K354 いなほ号改造試運転疎開及び越後石山への疎開)、青森疎開回送の651系 上野駅発寝台特急あけぼの、北陸、急行能登号 新宿駅発のムーンライトえちご等が同じくこちらを通っていました。

  • @ハンドウィンチの先生
    @ハンドウィンチの先生 2 หลายเดือนก่อน

    このDD51 842は30年前に高麗川駅で太平洋セメントの貨物列車の牽引していました。その様子がユーチューブにあり拡大映像で「DD51 842」と確認出来ます。廃線は20年以上前なのでビデオをダビングしているので画像が悪いですが、廃線最後の日の最終列車が工場手前の踏み切りを往復する映像です。探してみてください。当時のDD51 842が見れます。

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki 2 หลายเดือนก่อน

      なるほどなんで高崎生え抜きなんだ?と思ったらそう言う事だったんですねなるほど

    • @ハンドウィンチの先生
      @ハンドウィンチの先生 2 หลายเดือนก่อน

      @@KasaharaNobuyuki ご返事頂き有り難うございます。さて、夕方のニュースでラストランの事がやっていましたが、話題は迷惑撮り鉄の事です。線路内に入って写真を撮り列車に警笛を鳴らされて2度も列車を停めたそうです。楽しいはずのイベントが危険かつ迷惑ですね。鉄道ファンの品位を下げますね。どのように思われますか?

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 2 หลายเดือนก่อน

    ぼくなんか、このPトップやDD51、ロクヨンの牽く客車列車には9月の時に乗りました。なので、その当日は新大阪へ行って希少車両の撮影及び見学会に参加しました。その希少車両とはサロンカーなにわと最後の展示をする12系客車でした。もちろんロクゴーやDD51もいました。このツアー参加のおかげであの高崎のDLとELのラストランを遠い大阪から見届けることができました。ありがとう、高崎のDLとEL。

  • @shupage
    @shupage 2 หลายเดือนก่อน

    サムネなんだ!?

  • @GamingTown-fj1yt
    @GamingTown-fj1yt 2 หลายเดือนก่อน

    Crossdressing ❤

  • @GamingTown-fj1yt
    @GamingTown-fj1yt 2 หลายเดือนก่อน

    Crossdressing videos please ❤

  • @GamingTown-fj1yt
    @GamingTown-fj1yt 2 หลายเดือนก่อน

    We need crossdressing videos ❤😊

  • @GamingTown-fj1yt
    @GamingTown-fj1yt 2 หลายเดือนก่อน

    You look beautiful ❤

  • @user-gb8vq5yi9u
    @user-gb8vq5yi9u 2 หลายเดือนก่อน

    つい最近カラオケで歌った!

  • @DillontheTankEngine1
    @DillontheTankEngine1 3 หลายเดือนก่อน

    What do Edward the Blue Engine, the Shinkansen, and Bandaid have in common? this.

    • @KasaharaNobuyuki
      @KasaharaNobuyuki 2 หลายเดือนก่อน

      From around 1980, this song began to be played before the Tokaido Shinkansen station arrival broadcast. (Note) There is also a theory that it happened to be similar to this song. ⬇Songs used on the Shinkansen th-cam.com/video/sSEIjH9_gj0/w-d-xo.htmlsi=JYbbYzY-jy3H2rY2

  • @Расул-э1ы
    @Расул-э1ы 3 หลายเดือนก่อน

    Am love ambitious japan 😭😭😭😭😭😭🎉🎉🎉🎉🎉🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

  • @奥野真希子
    @奥野真希子 3 หลายเดือนก่อน

    またまた、みどり🟩色の、帯やあるいは、やはりこういった車両こそ、貴重というか、できれば 新型車両と!共存させてほしいですねー

  • @奥野真希子
    @奥野真希子 3 หลายเดือนก่อน

    夜分夜分、晩くなってしまいましたが、私自しんも 今の新型車両よりは、やはり!185系電車の、臨時ツアーは、これからも、続いてほしい所です、😅😮

  • @奥野真希子
    @奥野真希子 3 หลายเดือนก่อน

    また、できれば、このさき、臨時ツアーで入られるのが、最初で 最後という形にならないでほしいです😢😮

  • @奥野真希子
    @奥野真希子 3 หลายเดือนก่อน

    また、こういった電車が、あるからこそ、田舎まちに入れるのかなぁ〜😂とわたしは、想いますねぇ~(笑)😂

  • @奥野真希子
    @奥野真希子 3 หลายเดือนก่อน

    おはょうございます(笑)、10月から、さらに、臨時車の動きも、ありますが やはり、今でも、185系電車での、臨時車での、ツアーは、まだまだ、続いてほしい所ですねぇ~(笑)😂