วีดีโอ

Если редуктор снять, то легче?

Дружище, а можно не по цвету проводов, а по номерам на реле. Заранее благодарен

Епа мать трубу и ещё ручником 😂😂😂

А как ты с низу сварил вот что надо показывать

Помогло, долго эта проблема мозг выносила, теперь все работает идеально.

Здравствуйте , так в результате какой результат ?:Вибрация и гул ушли ?

Не видно что снизу

Klasa robota ! To jest patent z czołgu T-34 . W Polsce takie same robią ale tylko do Off Road . Mam takie progi w Suzuki Vitara już 10 lat i one przeżyją auto ..i mnie . 🙂

Помогло?какой год машины?

Нах резал целяком нужно было ставить

Надо было подымать за колокол кпп и пока он не упрется в кузов, тогда насочс не мешает снять поддон, а когда собирать обратно что бы не мучаться с прокладкой поддона, я ее привязал к поддону нитками, каждое отверстие.

Спасибо. Кратко и ясно. Без воды.

10 на 10 эт сколько? Понять не могу замерил ширину и ребро

Вот я б трубу круглую вварил! Что бы из под дверей выступала.

Здравствуйте, а маркировка подшипника какая?

Моя мазда переваренная таким способом, спасла жизнь следующему владельцу, завалив фонарный столб

Штатив тебе надо

ну вваривешь профиль трубу. хорошо. ну нахрена резать трубу диагонально на две половины. в режультате усилитель висит. упора нет. кромка проема на шовчике без всякого усиления. через года три четыре отпадет все.

😂 Зачем в жестянку впихивать профтрубу,это абсурд. Там основную работу делает усилитель,который у вас по низу с полом погнил,а вы хрень впираете в жестянку. Чудачеством занимаетесь ! Видимо на пенсии делать нечего😊

Да порог ещё живой, по низу полосу проварить и можно усилитель закрывать,обработка это как закон иначе все повторится.

У меня тоже Шнива , на будущее посоветую при снятии поддона не трогать маслонасос ( если не собираешься его менять , дифектовать и т.д. ) просто сними правую опору двигателя полностью , вытащи трубку сапуна ( если она не обрезана , можешь её укоротить на 4,5 см , чтобы больше её не трогать ) так же под домкрачивашь его и просто поворачиваешь поддон вправо и он сам падает ( тебе в руки 😅) Сам проводил сию процедуру без ямы , в небольшой морозец ( ноябрь всё-таки ) да вешу почти 120 кг . Удачи в ремонте и не делайте лишних телодвижений .

Гавнище ....🤣🤣🤣🤣🤣

А я тоже ввариваю проф трубу но не разрезаю так крепче

Куда варить она вся сгнила

Перекупы и те лучше делают.

Познавательно. На классике мотор себе перебрал,теперь товарищ просит помоч на шнивке колечки поменять. Для обжимке колец при установке поршня в цилиндр делал похожую приспособу,только без болта,просто пассатижами сжимал. Делал из ленты,которой крепят элементы подвеса для провода СИП на опоры ВЛ. Лента сталистая и скользкая,с ней быстро установка поршней прошла.

Ключи блин, не позорился бы, как тракторист хренлвый блин

На хайлакс 90х годов какой диаметр трубы профильной подойдёт подскажите пожалуйста

Здравствуйте а когда колца залегли можно понять пошевилив поршня что надо из менять

Я вообще не специалист, варить не умею, смотрю- хочу попытаться сам переварить порог и дно. В данном видео мне не понравилась идея- эта профилина по-моему в итоге ничего не держит, ее нельзя поддомкратить, жесткости она почти не делает, а все потому, что она ни к чему толком не крепится , даже к усилителю, а только к жести порога, и другим краем легонько усиливает усилитель- это ерунда, а вид при закрытых дверях ужасен- нет, надо искать другой вариант. Недавно на улице встретил такой пассат ,3 у которого была вварена круглая труба- у него выглядело хороше, но какая жесткость и к чему приварена не знаю, и домкратить к кругляшку наверное не очень удобно

Здравствуйте. На каком пробеге возникла необходимость менять кольца?

Сексом занимаешься ,штаны снимаешь?Всё через голову

Какойто понос

авто какое

Добрый день, нтересно вкладыши получится поменять с полукольцами без снятия. Редуктор позволит подлезть?

Нормально получилось будет ходить долго 💯 процентов.

1:57 комара убей чо мучаешься.

Я профтрубу100х100 тройку запихал)))

За сварку рдс мое почтение, представляю сколько нервов и терпения надо для сварки уставшей кузовщины! С уважением добра вам и здоровья!

Спасибо за труд лайк

Ну хорошо. Снаружи прошел. А усилитель как. Так и будет свободно висеть. . Хоть бы изнутри карманы вырезал. И через них прихватил усилитель.. дай бог что бы надолго хватило.

++×

Смотрю усилитель оставляете, а то некоторые варят просто к кромке и меня такой ремонт смущает

Ассалаумағалейкум спасиба за видиё

Ипаште далее! Удачи!

Спасибо за кино. Коробку откручивал? А то вначале видео сказал, что будешь откручивать

Лутше использовать 16 швеллер,не будет гнутся об глыбы на дорогах.и не красить он приобретёт естественный цвет ржавого металла

Спасибо за видео,действительно коротко и предельно ясно,замучился уже этим стартером..Как уеду в лес так начинается

Это не труба. 😁

Спасибо. Очень полезное видео.