Garth's Garage
Garth's Garage
  • 99
  • 320 264

วีดีโอ

1949 Ford F5 Coleman 4x4 Part 4: Coleman Axle Disassembly and evaluation
มุมมอง 3173 หลายเดือนก่อน
In this episode we disassemble the Complete Coleman Hub and split the diff to look at the ring gear and pinion.
1949 Ford F5 Coleman 4x4 Part 3 Tires, Axle, and Transfer Case Retrieval
มุมมอง 1436 หลายเดือนก่อน
Got a lot moved forward on this project since the last update. 1) got the front axle stripped off the Donor Chassis 2) scoured five 46" Michelin XML tires for the build (4 super singles and a spare 3) Made a trip up to dads place to take delivery of a tractor, played with my restored allis D12 (rebuild in my other videos), mowed with a resurrected mower. 4) dropped off the Cab and front clip fr...
1949 Ford F 5 Coleman Project Part Two Donor Truck
มุมมอง 6138 หลายเดือนก่อน
Managed to source a donor truck with the same 6.67 rear end ratio as my Coleman axle with a chassis in really good condition. Young master Justin came with me for the retrieval, he had a good time! Had to pull the wheels, cut all the axle rivets and cut down the chassis to fit it in my garage. I still have enough more than enough length for the 8 box if I can fine one.
Allis Chalmers C Engine Build Jack Helps Grandad Part 10 Paint and delivery
มุมมอง 2448 หลายเดือนก่อน
In this episode we get the engine painted and delivered to grandad!
Justin Makes Necklaces from Walnut
มุมมอง 1279 หลายเดือนก่อน
In this video I guide Justin to make some necklaces for his major grade at school. He learn a lot and is successful!
Allis Chalmers C Engine Build Jack Helps Grandad Part 9 Carburetor
มุมมอง 749 หลายเดือนก่อน
In this episode we do some carburetor work
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 8 manifold repair and rocker arms
มุมมอง 7779 หลายเดือนก่อน
In this episode we fix a broken bolt in the exhaust manifold, make a new rocker stud, and install the crankshaft pully.
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 7 Head and Long Block
มุมมอง 10710 หลายเดือนก่อน
In this episode Jack gets the head and oil pan installed forming the long block.
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 6 Sleeves and Pistons
มุมมอง 15810 หลายเดือนก่อน
In this episode we finish out a short block with new sleeves, rings, pistons, and bearings. Great progress!
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 5 Head Job
มุมมอง 15710 หลายเดือนก่อน
In this episode we cut the valve seats, install the umbrella seals and the valves in the head.
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 4 Valve work
มุมมอง 12710 หลายเดือนก่อน
In this episode we start the head rebuild. Jack help grind the valves on the surface grinder!
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 3
มุมมอง 15611 หลายเดือนก่อน
In this episode we install the crank. Unfortunately the Go pro conked out and we lost the clearance checks and final torqueing. We ended up at 0.0015 on the rear and 0.002 on the middle and front mains. Very happy with the outcome for clearance! Torqued the main bolts and added torque seal as we finished. Good progress all around!
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 2
มุมมอง 17411 หลายเดือนก่อน
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 2
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 1
มุมมอง 43411 หลายเดือนก่อน
Allis Chalmers C Engine Build Jack helps Grandad Part 1
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the missus! Part 4 Finally Done and Riding!
มุมมอง 36511 หลายเดือนก่อน
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the missus! Part 4 Finally Done and Riding!
XR100R Jacks first clutch lesson
มุมมอง 16011 หลายเดือนก่อน
XR100R Jacks first clutch lesson
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the missus! Part 3 Reassembly and Giving
มุมมอง 41311 หลายเดือนก่อน
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the missus! Part 3 Reassembly and Giving
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the missus! Part 2 Reconditioning
มุมมอง 334ปีที่แล้ว
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the missus! Part 2 Reconditioning
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the Missus! Part 1: Teardown and evaluation
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
1972 Honda CT90 K4 Resurrection Christmas for the Missus! Part 1: Teardown and evaluation
1962 Allis Chalmers D12 Part 4 Tray and stored
มุมมอง 316ปีที่แล้ว
1962 Allis Chalmers D12 Part 4 Tray and stored
1962 Allis Chalmers D12 Resurrection Part 3 Engine refresh
มุมมอง 635ปีที่แล้ว
1962 Allis Chalmers D12 Resurrection Part 3 Engine refresh
2008 Ford F150 F-150 Transfer case not shifting back into 2WD (stuck in 4WD)
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
2008 Ford F150 F-150 Transfer case not shifting back into 2WD (stuck in 4WD)
1962 Allis Chalmers D12 Resurrection Part 2 Seat and Wheels
มุมมอง 264ปีที่แล้ว
1962 Allis Chalmers D12 Resurrection Part 2 Seat and Wheels
1962 Allis Chalmers D12 Resurrection Part 1 Will it run?
มุมมอง 351ปีที่แล้ว
1962 Allis Chalmers D12 Resurrection Part 1 Will it run?
1948 and 1950 Ford F 8 Truck
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
1948 and 1950 Ford F 8 Truck
1949 Ford F5 Coleman 4x4 Project: Part 1
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
1949 Ford F5 Coleman 4x4 Project: Part 1
1952 Ford F 7 Big Job Part 1
มุมมอง 646ปีที่แล้ว
1952 Ford F 7 Big Job Part 1
Allis Chalmers B Resurrection
มุมมอง 136ปีที่แล้ว
Allis Chalmers B Resurrection
XR100R Resurrection Part 3 Its ALIVE!!!
มุมมอง 77ปีที่แล้ว
XR100R Resurrection Part 3 Its ALIVE!!!

ความคิดเห็น

  • @teresamock1835
    @teresamock1835 2 หลายเดือนก่อน

    Garth I have the same lyman feed but I believe the motor is burnt up. You can have it for parts lf you want. All I ask is you pay shipping. If you send me your E mail address I will have my wife send you some pics Creigh

  • @EnglishBoomOutfitters
    @EnglishBoomOutfitters 2 หลายเดือนก่อน

    Good afternoon Garth. Great rebuild/refurnish. Having an issue with my '74 CT90. I was wondering if you would help. Green neutral light is not turning on, all other lights work, and I have a new battery, but it won't start anymore as well.

    • @garthsanders
      @garthsanders 2 หลายเดือนก่อน

      @EnglishBoomOutfitters there is a small light bulb in the insrument cluster. I would check that first. Next i would check the electrical connection on the motor, sometime the contacts wear out. If you dont have an original honda manual, get one! Its well worth the money. For running check fuel and spark. Biggest killer on these bike if gummed up fuel in the carb.

  • @LovelyAardvark-yn5ep
    @LovelyAardvark-yn5ep 2 หลายเดือนก่อน

    Is your last name brooks?

  • @garthsanders
    @garthsanders 3 หลายเดือนก่อน

    Secial thanks to Lloyd and Luke for picking up the engine and stabilizing it. Jules, Ryse, and Jack for loading the engine. Jules for moving the engine from washington state to Texas. It was a long ordeal, but its at its new home now!!

  • @sandersballistics
    @sandersballistics 3 หลายเดือนก่อน

    Every male family member was involved in moving that engine.

  • @Photofitter
    @Photofitter 3 หลายเดือนก่อน

    Thank you so much for taking the time to make this video!! Very helpful

    • @garthsanders
      @garthsanders 3 หลายเดือนก่อน

      @christiancelfo4524 your welcome! Thrilled to see folks making use of this info!

  • @IamFreeSpirited
    @IamFreeSpirited 3 หลายเดือนก่อน

    how did you do this? can i buy this?

    • @garthsanders
      @garthsanders 3 หลายเดือนก่อน

      @@IamFreeSpirited i made it in my shop

    • @garthsanders
      @garthsanders 3 หลายเดือนก่อน

      Unforunatley they are not for sale

    • @IamFreeSpirited
      @IamFreeSpirited 3 หลายเดือนก่อน

      @@garthsanders you'd never consider making one to sell?

  • @blue_death2146
    @blue_death2146 4 หลายเดือนก่อน

    Thankyou for the video

    • @garthsanders
      @garthsanders 4 หลายเดือนก่อน

      @@blue_death2146 your welcome! I'm glad to see people regularly using this info!!!

  • @carljoshuasantos1058
    @carljoshuasantos1058 4 หลายเดือนก่อน

    Why is that possible the m16 magazine

    • @garthsanders
      @garthsanders 4 หลายเดือนก่อน

      @@carljoshuasantos1058 I made it work!

  • @jeffmullinix7916
    @jeffmullinix7916 5 หลายเดือนก่อน

    I much rather us the Jimmy rig set up my self .

  • @r.cogburn816
    @r.cogburn816 5 หลายเดือนก่อน

    I have pulled 4.0 from 2010 Ford Explorer XLT to replace timing chains and other parts while out. Thanks for the heads up on timing balancer. I did spend some time, (a lot) looking for solution on timing. Your video shows up in Google search readily, not so much on YT. Anyone else who has or is struggling with front cassette coming out you are not alone. The head is offset from the block by an 1/8''. Not every 4.0 has this issue. Bust off the old plastic from cassette and ease out. New cassette will need some TLC going in. A few gentle taps with long screwdriver at pivot collar after it is slid in as far as possible. Overall this job is frustrating. The money saved evens it out.

  • @jamesvatter5729
    @jamesvatter5729 5 หลายเดือนก่อน

    I don't get it. The 1893 is 7x57, right?

  • @keeganeisenhardt9850
    @keeganeisenhardt9850 5 หลายเดือนก่อน

    What's the deal with the spokes theres two different sizes available

  • @garthsanders
    @garthsanders 6 หลายเดือนก่อน

    I had to pull the shift motor. Not a great fix

  • @wyattmentz1544
    @wyattmentz1544 6 หลายเดือนก่อน

    I have the same bike

  • @bottomtext1241
    @bottomtext1241 6 หลายเดือนก่อน

    No

  • @alfonsochaparro1512
    @alfonsochaparro1512 8 หลายเดือนก่อน

    Hey my friend! How are you doing on that 1949 ford f600 project. Looking for some parts of my 1949 Ford F6 which I have it overseas

    • @garthsanders
      @garthsanders 8 หลายเดือนก่อน

      I have some parts listed on facebook marketplace in houston. You have someone local?

  • @AJCzarkowski
    @AJCzarkowski 8 หลายเดือนก่อน

    I have so many questions… Did you convert this to .223? How? Lol… I like the idea of modernizing an antique platform without butchering it.

    • @garthsanders
      @garthsanders 8 หลายเดือนก่อน

      Its 458 socom and it took alot of work

    • @AJCzarkowski
      @AJCzarkowski 8 หลายเดือนก่อน

      @@garthsanders Ohh that’s really cool! And I would certainly imagine it did. Did you need to modify the bolt head? Did you need a custom barrel?

    • @garthsanders
      @garthsanders 8 หลายเดือนก่อน

      @AJCzarkowski bolt head stayed the same, i used the barrel from a ruger number 1 rethearded for a small ring mauser. I did have to remove the feed rails in the receiver to have the magazine fit. Overall it works well.

  • @dunpealed
    @dunpealed 8 หลายเดือนก่อน

    Looks like that went fairly smoothly.

    • @garthsanders
      @garthsanders 8 หลายเดือนก่อน

      It was an uneventfull recovery, just how i like em

  • @hondahut
    @hondahut 8 หลายเดือนก่อน

    Who was the vendor???

  • @liliu6247
    @liliu6247 8 หลายเดือนก่อน

    太棒了

  • @liliu6247
    @liliu6247 9 หลายเดือนก่อน

    好爸爸

  • @liliu6247
    @liliu6247 9 หลายเดือนก่อน

    good job

  • @jarodcrazyindian
    @jarodcrazyindian 9 หลายเดือนก่อน

    OP works for Mossberg 😂

  • @mikedee8876
    @mikedee8876 9 หลายเดือนก่อน

    Good gofer gets 2 sizes adjustable......perfect thinking

    • @garthsanders
      @garthsanders 9 หลายเดือนก่อน

      Yup, he clvered all possible contingencies

  • @fabiala5863
    @fabiala5863 10 หลายเดือนก่อน

    very nice dirtbike!!!For riding in the mud, it's fun!!!!

  • @jeffscott8323
    @jeffscott8323 10 หลายเดือนก่อน

    Nooooo leave Flathead in it. No modern and leave wheels alone. Ya goin ruin it. Whaaaaa. Haha

  • @jeffscott8323
    @jeffscott8323 10 หลายเดือนก่อน

    Do t butcher it.

  • @jeffscott8323
    @jeffscott8323 10 หลายเดือนก่อน

    Keep original.

  • @jeffscott8323
    @jeffscott8323 10 หลายเดือนก่อน

    The steering wheels back then were huge. No power steering made for easier steering.

  • @jeffscott8323
    @jeffscott8323 10 หลายเดือนก่อน

    A d sounds good.

  • @jeffscott8323
    @jeffscott8323 10 หลายเดือนก่อน

    Dawm that truck is in amazing shape.

  • @phillipgarrow2297
    @phillipgarrow2297 10 หลายเดือนก่อน

    Cab is excellent condition

    • @garthsanders
      @garthsanders 10 หลายเดือนก่อน

      Thank you, i was very lucky to get this!

  • @BDawg1974
    @BDawg1974 10 หลายเดือนก่อน

    Definitely a good build for father and son

  • @CoolHandLuke43
    @CoolHandLuke43 10 หลายเดือนก่อน

    Head looks all pitted. Was it stored at the bottom of the Atlantic?

    • @garthsanders
      @garthsanders 10 หลายเดือนก่อน

      Lol, 30 years of summer winter cycling did a number for sure!!!!

  • @kyleg136
    @kyleg136 11 หลายเดือนก่อน

    *Promosm* 😀

  • @aarondwyer3746
    @aarondwyer3746 11 หลายเดือนก่อน

    What a beautiful old truck,we had one in our family,it was a 1940 commer a former milk delivery truck from Wollongong and next lived in appin ,we called him OLD GEORGE,george was a very faithful old truck,he had hungry boards and we filled the rear tyres with water to carry fire wood

    • @garthsanders
      @garthsanders 11 หลายเดือนก่อน

      Very cool! I just got the brake booser back from a complete overhaul. Hope to have more stuff of this truck in the future

  • @TimMcmanis
    @TimMcmanis 11 หลายเดือนก่อน

    That's sad a beautiful rifle ruined I have a Spanish mauser I'd never do that

    • @garthsanders
      @garthsanders 11 หลายเดือนก่อน

      I bought it as a bare action, with mismatched numbers for $60 from sarco.............it likely hasnt been a rifle in 25 plus years. Barrel was a ruger no 1 takeoff, stock was a cracked grade 3 swedish from apex...... this is a great creative use for it. I have never owned a nice untouched military surplus rifle. Far to spendy for a family man...... those days were in the distant past by the time I had aquired the skills to do this work.

  • @CoolHandLuke43
    @CoolHandLuke43 11 หลายเดือนก่อน

    Say that's a nice bike.

  • @paulavery2773
    @paulavery2773 ปีที่แล้ว

    Where did you purchase this Bren at?

    • @garthsanders
      @garthsanders ปีที่แล้ว

      Link in the description

  • @buckpotter3184
    @buckpotter3184 ปีที่แล้ว

    Buck Potter TH-cam channel we think it has some potential

  • @Conan361
    @Conan361 ปีที่แล้ว

    This is badass bro good job

  • @FredSatterfield
    @FredSatterfield ปีที่แล้ว

    I used to be a dihard ford man, but Ford's better ideas are just about the most stupid stuff i have ever seen. I am a Chevy man now.

  • @mick5740
    @mick5740 ปีที่แล้ว

    So cool! I love this. Would like some custom mausers !!

  • @brentbosworth8845
    @brentbosworth8845 ปีที่แล้ว

    Very nice looking tractor you have. I learned to drive on one this same year and model "D12" . It was used all the time on a Morgan horse ranch. Brings back a lot of good memories. Thanks.

  • @AhHereWeGo
    @AhHereWeGo ปีที่แล้ว

    What caliber?

    • @garthsanders
      @garthsanders ปีที่แล้ว

      458 SOCOM.......AKA HOG SLAYER

  • @sam15482
    @sam15482 ปีที่แล้ว

    I am in love with your spanish mauser to .45 build. I think the google algo sniffed me out. Ive been thinking about converting this mauser type to 45 raptor or 450 bush( I have a specific hand load in mind), but the action/age of this sample has really caught my eye. I really appreciate your experimental attitude with classic junker components. I love seeing what these old designs can be with a little curiosity and tinkering.

  • @silverbullet7434
    @silverbullet7434 ปีที่แล้ว

    I think you can bore the barrel parts and Sleeve it with liner in the caliber you have.,, nice kit

  • @tedhubertcrusio372
    @tedhubertcrusio372 ปีที่แล้ว

    This guy is clearly an unemployed Texan with a trust fund from a mysterious guy who named him in a will for cleaning his boots.

  • @xiiiroxas0904
    @xiiiroxas0904 ปีที่แล้ว

    Did you reweld your own kit or did you send it to someone. I looking for someone to maybe do mine.

    • @garthsanders
      @garthsanders ปีที่แล้ว

      Doing it all myself. Should make some more progress over christmas. Its tedious slow work to get it right