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TRS kasahara
เข้าร่วมเมื่อ 8 ก.พ. 2020
北海道でダートトライアル参戦中
CP9A型ランサーエボリューション6で戦っています
CP9A型ランサーエボリューション6で戦っています
【全日本初優勝㊗️】2024全日本ダートトライアル第3戦 北海道ダートスペシャルinスナガワ 決勝2本目インカー
SA2クラス#78 笠原陸玖
TRSクスコHR・DLランサー
DIREZZA 74R 205-65-15
1分23秒627（SA2クラス優勝）
まとめ
公開練習からなかなか車のセットが決まらず、悩みに悩んで決勝日の朝にもセット変更。
これが上手くハマったのか、1本目からクラス唯一の23秒台でトップタイム。（1本目インカーは撮れてませんでした）
2本目は慣熟歩行ではそれほどだったギャップがさらに大きくなって、1コーナーでアウトに飛ばされる。すかさず2速に落としたが、まさかの4速。。。
そこからはしっかり車を曲げることを意識して、ギャップに弾かれながらもそつなくこなしてゴール。自己タイムは0.001秒更新。
Nクラスのタイムを知っているので、心の中で「ダメだぁ…」と思い首を傾げてますが、路面状況の悪化もあり、最終走者までタイムは抜かれず！
3度目の正直で嬉しい全日本初優勝でした！
TRSクスコHR・DLランサー
DIREZZA 74R 205-65-15
1分23秒627（SA2クラス優勝）
まとめ
公開練習からなかなか車のセットが決まらず、悩みに悩んで決勝日の朝にもセット変更。
これが上手くハマったのか、1本目からクラス唯一の23秒台でトップタイム。（1本目インカーは撮れてませんでした）
2本目は慣熟歩行ではそれほどだったギャップがさらに大きくなって、1コーナーでアウトに飛ばされる。すかさず2速に落としたが、まさかの4速。。。
そこからはしっかり車を曲げることを意識して、ギャップに弾かれながらもそつなくこなしてゴール。自己タイムは0.001秒更新。
Nクラスのタイムを知っているので、心の中で「ダメだぁ…」と思い首を傾げてますが、路面状況の悪化もあり、最終走者までタイムは抜かれず！
3度目の正直で嬉しい全日本初優勝でした！
มุมมอง: 2 616
วีดีโอ
【公開練習1本目】2024年全日本ダートトライアル北海道 北海道ダートスペシャルinスナガワ 公開練習1本目
มุมมอง 2163 หลายเดือนก่อน
ドライバー:笠原陸玖 SA2クラス3番手タイム
【2連覇達成🥇】第45回糠平湖氷上タイムトライアル Heat2
มุมมอง 1.4K7 หลายเดือนก่อน
タイヤ、エア圧ともに1本目から変更は無し。 まとめ 1本目終了時でオーバーオールからコンマ4差。 この差を縮めるには2秒は上げないといけない。 高速域での跳ねが気になったので減衰を前後5個ずつ緩めた。 これが仇となりボヨンボヨン。安定感もなければ乗りにくい。 必死に抑え込みながら走るも1本目からコンマ2秒ダウン。
【1本目】第45回糠平湖氷上タイムトライアル Heat1
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
タイヤ ピレリP zero 145-85-16 前後2.0k まとめ 気温が上がらないので1本目勝負もありえると、フルアタック。 のつもりが全体的にぬるい走り。 奥ではインカットでバンパー破壊。 いってまえ精神はダメですね… 内周はどうも車の動きが鈍く、サイドに頼ってしまう。 クラストップタイムでその差は約2.5秒。
【公開練習】第45回糠平湖氷上タイムトライアル 公開練習2本目
มุมมอง 5027 หลายเดือนก่อน
タイヤ:PIRELLI P zero 145-85-16 2本目。 隣に乗るのはD1ドライバーの畑中真吾選手。 こりゃぬるい走りはできんなと思いスタートしましたが、轍にどハマりし全く加速せず… バックストレートはいけるべ〜と思いながら全開で行ったはいいものの、生きた心地はしませんでした。 まぁ結果オーライです。
【SA2クラス6位】2023JAFカップダートラinエビス 決勝インカー
มุมมอง 82510 หลายเดือนก่อน
タイヤ DIREZZA88R 205-65-15 まとめ 1本目と2本目合わせたインカーです。2本目のインカーはスタート前濃霧で待たされた時にG bowlアプリを1回落としたため、何故かマナーモードOFFになりﾆｭｲｰﾝという音が鳴り響いていたのでついでにアプリ画面も（笑） こんな路面初めてだし、よく考えたら実戦で88を使うのも初めて。88の新品も初めて。 スタートからサイドが無いのが良くわかると思います。それでももっとできたことはあったかな〜と思いますが、今の実力では無理なので精進します。
【公開練習】2023JAFカップダートトライアルinエビス 公開練習ヒート2
มุมมอง 2.3K10 หลายเดือนก่อน
JAFカップエビスの2本目インカーです。 1本目は見るに耐えないので公開しません。 タイヤ DIREZZA88R（5部山） 195-65-15 まとめ 88Rキメ打ちで1本目からずっとこのタイヤでした。ただ本番で使ったことがなく、エア圧もどのくらいがいいのか分からず、アドバイスを聞き1本目は前後1.8で。2本目は前後1.5にすると、ヨレヨレでした。サイドウォールまでしっかり使ってました。
【シリーズチャンピオン決定‼️】2023年北海道ダートトライアル選手権第8戦 AGダートチャレンジin砂川 ヒート2
มุมมอง 98211 หลายเดือนก่อน
タイヤ DIREZZA74R 205-65-15 まとめ 2本目出走前にシリーズチャンピオンが決まり、気合を入れて2本目に。 下段でラインがズレて危ない場面があり、車を壊してないか確認しながら走行。 ゴール後も手応えはあり、2位と5秒差で優勝できました！
【1本目】2023年北海道ダートトライアル選手権第8戦 AGダートチャレンジin砂川 ヒート1
มุมมอง 28711 หลายเดือนก่อน
タイヤ DIREZZA74R 205-65-15 まとめ 車のセットも前戦でほぼ決まり、あとはシリーズチャンプを決めるのみ。 雨が予測できないほど天気予報がバラバラだったので1本目から気合を入れてスタート。 細かいラインのズレなどありましたが、2.3秒差で暫定首位。 結果的にこのタイムは2本目も破られませんでした。
【4勝目🥇】2023年北海道ダートトライアル選手権 EZO DIRT 2023 ヒート2
มุมมอง 780ปีที่แล้ว
タイヤ DIREZZA74R 下の回転域が全く使えない状況で、クラッチをたまに揉み揉みする状況に。 車を労らないとですね。 中々厳しい週末でしたがなんとか4勝目ゲットでした。
【第1ヒート】2023年北海道ダートトライアル選手権 EZO DIRT 2023 ヒート1
มุมมอง 270ปีที่แล้ว
タイヤ DIREZZA74R クラッチに優しくない運転ではありますが、暫定ベスト。 もう少し下から使えると楽なんですが… 下段も上段もミス目立ちますが、まとめて走れたかなと。
【優勝🥇】2023年北海道ダートトライアル選手権第６戦 ブレインスーパートライアルNo.37 ヒート2
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Dr.笠原陸玖 タイヤ DIREZZA74R 205-65-15 タイム 1分13秒136（クラス優勝） まとめ 2本目完熟で路面にパウダーがかなり乗っていたため、使いたかった88Rは断念。74Rで行こう！と決まればまずはエア調整w しっかり合わせて、車高も変更。 それが功を奏したのか、頭の入りも良く、基本に忠実を念頭に置いてスタート。 全体的にはぬる〜い走り… 使う予定のなかった1速を2回使用。 ラインもかなり外したところがあり、まだまだ納得のいく走りが出来ていませんが、これで今季3勝目。 シリーズ的には有利なはずなので次戦も頑張ろう！
【転倒未遂！？】2023年北海道ダートトライアル選手権第６戦 ブレインスーパートライアルNo.37 ヒート1
มุมมอง 566ปีที่แล้ว
Dr.笠原陸玖 タイヤ DIREZZA74R 205-65-15 タイム 1分17秒553（クラス3位） まとめ 全日本砂川時点で足回りに不安が出ていて、ショックをOHに。バネレートもそれに合わせてアドバイスを貰い変更したため、決勝2本で車のセッティングを決め、ドライビングもそれに合わせる必要が。事前に今までのデータから減衰力を変更して臨む。しかし超初心者チックなミスをした一本目。それはエア調整せずにスタート。 よってエアは4輪2.7kくらいでしたw 転倒未遂！？のところも、自分では余裕だと思ってたが、動画を見返すとカウンター当ててなかったら…と。 一本目からタイム出そうと少しリスキーな走りでした。
【2位】2023年北海道ダートトライアル選手権第4戦 OSCダイナミックダート ヒート2
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Dr.笠原陸玖 車名.TRS☆HRp☆DLランサー タイヤ.DIREZZA74R 205-65-15 タイヤの接地感がスタートからゴールまでなく、ずっとフワフワしたり、ギャップでガツガツしたり… 音聞いて貰えばわかると思うが、どこでも浮いてるようなエンジンの音。 奥のコーナー出口のギャップはライン上のため避けないでブレーキで減速し、アクセルオンで車を後傾姿勢にして入ろうとするもFバンパーが見事なまでに粉々に。 まさかストレート手前でブレーキ踏むとは… 暴れる車を押さえつけるように走ったが、コンマ7秒届かず… シリーズを考えるとまだいいが…
【6番手タイム】2023年全日本ダートトライアル選手権 第4戦 スナガワ ヒート2
มุมมอง 591ปีที่แล้ว
2ヒート目もタイヤ選択に悩み、たくさんの人に助言を頂いて74Rをチョイス。 エアも1ヒート目から変わらず。 前半7位 47'072（ 0.629） 後半7位 41'167（ 0.591） 動画だと分かりにくいが、下段、上段ともにギャップに弾かれてラインを外し、アクセルが踏めなかった。 ブレーキの詰めも甘く、まだまだ修行が足りずでした。
【2番手タイム】2023年全日本ダートトライアル選手権 第4戦 スナガワ ヒート1
มุมมอง 610ปีที่แล้ว
【2番手タイム】2023年全日本ダートトライアル選手権 第4戦 スナガワ ヒート1
【心の中可視化】全日本ダートトライアル第4戦 北海道ダートスペシャルinスナガワ
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
【心の中可視化】全日本ダートトライアル第4戦 北海道ダートスペシャルinスナガワ
【プチクラッシュ！？】「ヌカビラのススメ」 第43回糠平湖氷上タイムトライアル練習日
มุมมอง 3772 ปีที่แล้ว
【プチクラッシュ！？】「ヌカビラのススメ」 第43回糠平湖氷上タイムトライアル練習日
【初挑戦】全日本ダートトライアル第4戦 北海道ダートスペシャルinスナガワ 第1ヒート
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
【初挑戦】全日本ダートトライアル第4戦 北海道ダートスペシャルinスナガワ 第1ヒート
【優勝🏅】北海道ダートトライアルシリーズ第4戦 OSCダイナミックダート 4WD-2 ヒート2
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
【優勝🏅】北海道ダートトライアルシリーズ第4戦 OSCダイナミックダート 4WD-2 ヒート2
【1本目】北海道ダートトライアルシリーズ第4戦 OSCダイナミックダート 4WD-2
มุมมอง 80K2 ปีที่แล้ว
【1本目】北海道ダートトライアルシリーズ第4戦 OSCダイナミックダート 4WD-2
【後悔練習】全日本ダートトライアルスナガワ 北海道ダートスペシャルinスナガワ ヒート2
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
【後悔練習】全日本ダートトライアルスナガワ 北海道ダートスペシャルinスナガワ ヒート2
【公開練習】全日本ダートトライアルスナガワ 北海道ダートスペシャルinスナガワ ヒート1
มุมมอง 3652 ปีที่แล้ว
【公開練習】全日本ダートトライアルスナガワ 北海道ダートスペシャルinスナガワ ヒート1
もの凄いハイスピードコースですね😅ラリーの走りが必要かな❓😀
優勝おめでとうございます！
ありがとうございます🙇♂️ JAFカップでお待ちしてます。
リチャード・バーンズ・ラリー思い出す。
👍🏻
👍
Incredible piece of driving! And looks like the car handled it well, too. That course must be loads of fun!
rally ebisu is better than drift ebisu
まるでイニシャルDを彷彿させるシフトワーク
I like watching your onboards. Greetings from Russia, keep doing what you doing!
Looks awesome! Thanks for sharing!
ダートラいいですね！
カップピン、 打つのに、 ４本で 金額いくら、高いよね、 自分、経四駆です サイズ、１３インタチです
👍
What is the model name of your steering OMP wheel? Is it 350 mm?
OMP "WRC"steering！ this is 350mm
凄く素直にコントロールできるんですね。 私はⅤ乗ってましたが オフロードは未経験のままでした。
まだ手足のように扱える訳ではないですが… オフロード、楽しいですよ♪
不错
Parking brake seem not released..am i right?😅
速い！
ピタットハウスに手付け金を横領されました
انها سيارتي المفضله
楽しそうですね 🤗
こんにちわ これが彼氏もしていた ダートラ! ダートラコースは生で見た事ありますが 実際に走っているのは 始めてみました 何キロスピード出しているんですか チャンネル登録しますよろしくお願いします。
このコースは北海道でも小さい方なんですけど、それでも4速に入るので、120km/h弱くらいは出ていると思います！
下居辺懐かしです。 ここで車ひっくり返しました😅
孫はええ
廃車が無くなりましたね😲 15年以上前ですが、コース脇の廃車にぶつけて車を壊した事があります。その事を、職場の先輩に車ぶつけました、相手は廃車です、って話したら相手を廃車にしたのか！と大騒ぎになりました(^∀^；)
もう10年前程に廃車は全て撤去されました。 当時は圧迫感があって怖かったですよね！
懐かしいですね😃25年程前に1度だけ参加させて頂きました。
スパイククラス恐ろしいです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ １位おめでとうございます。
ありがとうございます♪ スパイクを味わうとスタッドレスには戻れません😅
速いわ〜!!ハンドルもしゅるしゅる回せててカッコいい! 1位おめでとう!!