วีดีโอ

Hallo liebe Sabine, gerne schaue ich mir ein Video von Ihnen an, leider ist gegenwärtig bei Ihnen keines zu sehen. Schade. Aber gerne können Sie den Park persönlich besuchen und einen entspannten Tag dort verbringen.

ja es ist Wahnsinn...

Behalten Sie die Eindrücke in guter Erinnerung, so wie ich es gelesen habe, scheint dieses Flugzeug bei dem fürchterlichen Krieg zerstört worden zu sein.

Liebe Lilly, danke für den netten aufschlussreichen Kommentar.

Gern geschehen

Weshalb die Formulierung "Angeblicher" Grund? ("Angeblicher Grund" und "Angegebener Grund" haben unterschiedliche Bedeutungen.) Der Ausruf des Herrn war ja ziemlich eindeutig, dass der Anflug nicht stabilisiert war.

Was ein Schwätzer

@@09.tim.01 ebenso

Bis zum tot ❤🙌😥😥😥😥

Warum?

Hatte ich auch! Grund waren Enten auf der Bahn.

Du hast als Kind bestimmt nie geheult.. das sind Kinder, das ist nun mal so. Manchmal zweifelt man wirklich an der Dummheit der Menschen 🤦🏼‍♂️

Zum Glück flieg ich immer business class. Das gibts die Nervtöter nicht, aber dafür Champagner unlimited

@@jusro7347 richtig dumm die Menschen. Ich hätte das Blag erst mal weggeköpft. Dann wäre Ruhe. Aber nein die lassen es schreien und wir bekommen nichts mit.

Geiles Gefühl. Da merkt man erst, was für eine Leistung in den Triebwerken steckt.

ich auch, durfte leider noch nie eine Extrarunde mit guter Aussicht drehen. Aber vor allen beim TXl kann ich vermutlich warten bis sich schwarz werde

@@simonhagemann6823 Ja so ist es

Ich habe schon 3 Durchstartmanöver hinter mir....

Ich hab meinen ersten in Tegel gehabt, in genau dieser Anflugrichtung, nur höher - saß sogar auf der gleichen Kabinenseite. War zum in die Hose machen aber das Video macht mich nur nostalgisch. :D

Und das Beste daran ist, Sie haben scheinbar verstanden worum es in der Aufnahme geht 😉. Frohes Weihnachtsfest 🎄 wünsche ich.

@@uwehost9059 danke ihnen ebenfalls

Der Titel erläutert genau den Inhalt des Videos.

solche achtebehnfahrten machen mir spaßßßßßßß erst bremsen dann wieder die steigkraft zu spühren wenn die triebwerke hochfahren

Das macht richtig Bock, da merkt man den Power der Turbofan-Triebwerke. Mit etwas Glück zieht der Pilot stark nach oben weg, sodass ein Achterbahn-Feeling aufkommt. Juhuu! 🙌🎢

Eigentlich ja nur ein Zeichen für "Safety first". Sollte man froh drüber sein.

@@lw7108 Das stimmt, besser als in eine Maschine zu krachen, die die Landebahn noch blockierte 😬

Dachte ich mir jetzt auch gerade denn die Ruder außen am Flügel und die Störklappen haben überhaupt keine Korrekturbewegungen normalerweise aggieren die wie wild bei windstößen, hier ist wind und das nicht zu knapp , da sieht man auch wie die Störklappen arbeiten wie blöd th-cam.com/video/L0m6mE5QVsE/w-d-xo.html

Nicht wirklich, das war seit 15 Jahren überfällig. Ein Wunder, daß da all die Jahre kein Flieger wegen irgend einem Problem in die Häuser reingeknallt ist. Andere Städte waren uns da weit voraus, z.B. Hong Kong mit Kai Tak.

@@stormeagle28 Das ist kein "Wunder" ,sondern nennt sich Flugsicherung. Es bleibt auf die Wahrscheinlichkeit bezogen ein abstraktes Risiko. Der einzige Absturz bei einem Landeanflug auf TXL, war der eines Postfluges 1966 noch auf dem Gebiet der DDR oder SBZ, durchgeführt von Pan Am mit einer Boeing 727-21. Andere Länder haben vor allem für ihre größten und zumeist Haupstädte mehr als einen Airport, wie New York, London, Paris, Moskau.

stormeagle28 Schwachsinn ,wenn du keine fachlichen Argumente zu Grunde legen kannst ,verkneif dir deine negativen Kommentare über TXL.

@@jpkremer971 Fachliche Argumente? Kein Problem! Wie viele Flugzeugabstürze in der Verlängerung von Landebahnen in unmittelbarer Nähe zum Flughafen soll ich auflisten, die in TXL zu einem größeren Unglück am Boden geführt hätten? In Schönefeld z.B. eine TU134 1986, die in einen Wald gekracht ist - und nicht in ein Wohngebiet. Oder 1989 eine IL62M, die über die Startbahn hinausgeschossen ist - und für viele Überlebende glücklicherweise NICHT in ein Wohnhaus was da steht. Im Westen bzw. in der Zeit nach des kalten Krieges hat man es auch nicht besser hinbekommen. Crossair 3597, British Midland 092, oder gerade erst 2008 British Airways 38. Wie sowas dann aussieht wenn man weniger Glück hat konnte man sich in 1992 in Amsterdam ansehen (El Al 1862). Noch Fragen? Also keine!

stormeagle28 du sagst hätten ,ich war 25 Jahre dort in keiner Zeit ist keinen einzige Maschine abgestürzt ,Sicherheitsladungen sind normales Procedere in der Luftfahrt ,also immer schön entspannen ,hätte währe wenn gibt s auch auf dem ach so tollen BER.

Kannst es ruhig sagen dass du kinder hasst. Ich hasse sie auch 😂

Gerade im Flugzeug ist das nervig, denn man kann nicht aussteigen, wenn es zu viel wird. Durch diese ausweglose Situation ist das nerviger als wenn man sich in der Bahn damit befassen muss.

Babys können den druck nicht so regulieren wie wir und wissen gar nicht was abgeht.

wie soll er auch sonst hörbar sein wenn nicht akustisch? ;)

Ich finde sie waren auch optisch sehr gut sichtbar.

wenn überhaupt ist es ein Dialekt! Und naja wirklich zu hören war da nicht groß etwas.

Ich hab es gerochen dass er Berliner ist

Danke

Ach, ich fands toll 😎

Ich liebe Sarkasmus :)

@@MovieSpottingBerlin ein echter Avgeek liebt Go Arounds.. muss nichts mit Sarkasmus zu tuhen haben.. ich habe meinen Go Around damals auch genossen

@@ezy8873 Also ich fande meinen auch gut . Auch wenn es unerwartet war😂

Wieso negativ? Ist doch ne geile Sache.... Eine runde gratis rundflug über Berlin 👍🏼 Wenn das Geschrei im Hintergrund nicht wäre

nur mit hörschutz. ist 10 std her und ich hab immer noch tinnitus von der lautstärke des motors und des propellers. hinterher ist man immer schlauer

+AB 7755 der Flug wurde mit einer 700er durchgeführt.

Uwe Host der Unterschied der 800und700 ist das die 800 4 Notausstieg Fenster auf den Tragflächen während die 700 nur 2 hat. Und auf den Außenaufnahmen sieht man eindeutig 2 austiegsfenster auf der linken Seite also insgesamt 4. Also war es die 737-800

Und die Kennung ist D-ABBY und die ist eine 737-800

+AB 7755 dann soll es gerne so sein, werde es gleich mal ändern. Danke für den Hinweis 👍

Uwe Host bitte

In der Tat. Heute hat es der Klagenfurt Airport wohl ziemlich schwer, die Konkurrenz befindet sich ja unmittelbar hinter der Grenze.

+La Vita e Bella Dann wünsche ich viel Spaß, eine gute Reise sowie einen angenehmen Flug mit #airberlin !

+Uwe H-St. Vielen lieben Dank und dir noch ein schönes Rest Wochenende 😉😉

airbusfriend PT-MZS lautete wohl die letzte Registrierung und ist für TAM in Brasilien geflogen. War ein tolles Erlebnis, an welches ich mich gerne zurück erinnere!

Berlin Movieplanespotting vielen Dank für den freundlichen Kommentar. Wann mein nächster Flug stattfindet, steht noch in den Sternen geschrieben. Dann aber gibt's wieder einen Zusammenschnitt.

Würde mich freuen.

Hallo +Lukas Proyer, ich denke das war eine Werbeaktion in Kooperation mit dem Flughafen Klagenfurt.

Ja vielen Dank!