ガレージ700
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วีดีโอ

ヤフオクで買った旋盤のサビを落としていくよ
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
仕事の合間に編集作業をしているのでなかなかなかなか思うように公開できていません、これからもボチボチ動画公開していくのでお付き合いください。
お昼にガレージでプルコギ焼いてみた
มุมมอง 76ปีที่แล้ว
お昼にガレージでプルコギ焼いてみた
ヤフオクで旋盤買ったら想像より〇〇〇だった
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
約2年ぶりの動画投稿です ヤフオクで安く出品されていたので、前から欲しかった旋盤を買いました。 使い方もよくわからないまま購入しましたが少しづつ練習して使いこなせるようになりたいですね。 サビは多いですが表面的なモノなので特に問題は無さそう、サビ落としの動画も投稿する予定です。
ホンダ ジャイロキャノピー 2スト 出先で立ち往生?救出してから修理する動画③
มุมมอง 4833 ปีที่แล้ว
出先で倒れたまま動けなくなったジャイロキャノピーを救出しに向かいます 動けなくなった原因は? ステムベアリングの破損によるハンドルの不具合 社外のオーバーフェンダーとフレームの干渉 今回はベアリングの交換して組み上げるまでです
ホンダ ジャイロキャノピー 2スト 出先で立ち往生?救出してから修理する動画②
มุมมอง 4123 ปีที่แล้ว
出先で倒れたまま動けなくなったジャイロキャノピーを救出しに向かいます 動けなくなった原因は? ステムベアリングの破損によるハンドルの不具合 社外のオーバーフェンダーとフレームの干渉 今回はベアリングの交換とタイヤの交換の途中まで見てもらいます
ホンダ ジャイロキャノピー 2スト 出先で立ち往生?救出してから修理する動画①
มุมมอง 6083 ปีที่แล้ว
出先で倒れたまま動けなくなったジャイロキャノピーを救出しに向かいます 動けなくなった原因は? 引き上げてそのまま修理します
軽トラのミラーが無くなった!? 仕事出来ないじゃん! いや、慌てない慌てない
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
軽トラのミラーどっか行っちゃった いや、勝手になくならないだろ…
ゼファー400のキャブレターOHした#2
มุมมอง 4773 ปีที่แล้ว
以前チェーンとスプロケットを交換したゼファーのキャブレターをOHしました 組み立てと調整を収めました
ゼファー400のキャブレターOHした#1
มุมมอง 5613 ปีที่แล้ว
以前チェーンとスプロケットを交換したゼファーのキャブレターをOHしました 分解から掃除するまでを収めてあります
【車両紹介】中古のバイク衝動買い!今までのバイクと合わせて紹介します DUCATI モンスターS2R・YAMAHA XJR1300
มุมมอง 1373 ปีที่แล้ว
衝動買いしたモンスターS2Rと今まで乗ってたXJR1300を並べたりして比べたりしてみました
【メンテナンス】 Kawasaki ゼファー400のチェーンとスプロケットを交換する動画
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
89年登録の初期型ゼファー400 個人売買で手に入れたオーナーからの依頼でいろいろメンテナンスをしています 古い車両なのでいろいろと不具合がありました 動画はないですがこれまでにフロントフォークのOHと 前後ブレーキをメンテナンスしています 今後もメンテナンスはまだまだ続きます・・・
【悲報】アドレスV125事故車両を引き上げて来た
มุมมอง 933 ปีที่แล้ว
事故の傷破損などの車両の状態が流れます、不快に感じる方もいるかもしれませんが、『事故を起こさぬよう安全に乗っていただきたい』という思いで公開します、少しでも不快に感じましたら動画の視聴を中止してください
【実験】 充電の弱い旧型Vmaxを何とかできるか試してみる
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
充電の電圧が低いので何とかならないかと色々調べた結果、この方法が一番簡単そうなのでのでチャレンジしてみました

ความคิดเห็น

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP ปีที่แล้ว

    !この子うちの子のお兄ちゃんだ! 主軸ヘッドの上にはフライスユニットが付けられるんですね(=^・^=)。。。謎の穴と平面でした。 刃物台がちと貧弱なので鉄削ったら結構ビビっちゃうんですよね(><)。。。プラやアルミぐらいには何ともないけど。。。

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e ปีที่แล้ว

      ウチのは鉄もガンガン削れますよ

  • @Ndignity
    @Ndignity ปีที่แล้ว

    メンテナンスといえど、やっぱり回転体を触る時は手袋外された方が良いと思います。

    • @takobyu
      @takobyu ปีที่แล้ว

      すぐ破ける薄いニトリルとかゴム手袋ならまだいいけど、軍手じゃもってかれちゃうな、、、。 オッカナイ。

  • @nishimurat.1254
    @nishimurat.1254 ปีที่แล้ว

    光畑製作所が製造して吹田のコスモキカイが販売していた機械ですね。西田製作所からコスモマットという名称で販売されていた時期もあるようです。当時、西田の営業担当に聞いた販売価格は525,000 円です。

  • @user-ul3lm6fi6v
    @user-ul3lm6fi6v ปีที่แล้ว

    この時期に半袖扇風機⋯って驚きましたよ 一瞬ね笑

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e ปีที่แล้ว

      驚きますよね、仕事の合間に動画の編集してるので夏の動画が今頃になってしまいました、ごめんなさい。

  • @hosan201x
    @hosan201x ปีที่แล้ว

    ノコ刃みたいなのはフライスに取り付けて 溝切りや側面加工するときに使うカッターですね。 動画を見た限りこのカッターを取り付けるための ホルダーが無いですね…(^-^;

  • @user-ul3lm6fi6v
    @user-ul3lm6fi6v ปีที่แล้ว

    優雅笑

  • @nishimurat.1254
    @nishimurat.1254 ปีที่แล้ว

    それは横フライス用のカッターですね。

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f ปีที่แล้ว

    何か作ったら是非動画アップして下さい! 他にもバイクメンテ動画もお願いします🤲

  • @user-ld6bv8vl3y
    @user-ld6bv8vl3y 2 ปีที่แล้ว

    素晴らしい!アイドリングで充電するVmax!世界中のVmax乗りの夢が今ここに!Vmax用パーツとして売り出すと良いのではないか?

  • @USURA-TONKACHI
    @USURA-TONKACHI 2 ปีที่แล้ว

    原因は、おかしなダブルタイヤ付けているからですね。 お大事に。

  • @THEune1978
    @THEune1978 3 ปีที่แล้ว

    レギュレータからヒューズを経由せずにバッテリーまで配線したのですか?

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    丁寧な仕事ぶり!

  • @user-nr4ou3zh5s
    @user-nr4ou3zh5s 3 ปีที่แล้ว

    次回の動画も楽しみにしています!

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

      期待せず楽しみにしていてください^^

  • @user-nr4ou3zh5s
    @user-nr4ou3zh5s 3 ปีที่แล้ว

    自分のバイクの修理の様子が動画を見る事によって、どこの部分を修理したのかが分かって、とても良いと思います。

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    マァ〜手際のイイ事っ👀

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

      手際が良く見えるということは 編集が上手になって来たってことですね (笑)

  • @user-nr4ou3zh5s
    @user-nr4ou3zh5s 3 ปีที่แล้ว

    ミラーが盗まれるなんて事があるんですね!💧 それから文字が周りの風景に溶け込んで読みづらかったです!笑

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    ポジティブシンキングってや〜つですね!

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

      そうです、ネガティブに考えると暗くなっちゃいますから

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    キャブレター繊細ですね!取り付け、始動も載せて下さい!

  • @user-nr4ou3zh5s
    @user-nr4ou3zh5s 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは! 先程はお仕事中にお邪魔してしまって、済みませんでした( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) また遊びに行きますので、よろしくお願いします(^^) 明日のツーリング、気をつけて行って来て下さいね!(^^)

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    早く続きが見たいですね!編集頑張って下さい!

  • @user-tc9hz1tc4e
    @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

    10年以上前ですが黄色い『モンスター400』に乗っていたことがあります、公式では言えませんがメーターの表示では足りないぐらい速かったです。 S2Rの排気量は2倍ありますが車体重量はあまり変わりません。。。 てことはスゲー速いんじゃないの? でも当時より歳をとりました『速い』より『軽い』これが重要です

  • @user-nr4ou3zh5s
    @user-nr4ou3zh5s 3 ปีที่แล้ว

    イタリアンレッドは国産の赤とはまた違う色味で鮮やかですね! 外車に乗ってみたい気もしますが、メンテナンス料が、、笑 これからどの様に変わって行くのか興味津々(^^)

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    マフラーの取り回しやプロアームがエロいですね!今後が楽しみですね!

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

      『エロい』と言う発想はなかったですが、言われてみれば確かにエロい! 友達には『変態』と言われる事もあるので 『エロかっこいいバイクに乗る変態オヤジ』を目指していきたいと思いますww コメント皆勤賞です本当にうれしいです、今オジサンのドライアイにも涙がこぼれてきそうです

  • @user-sv3ye1ii3y
    @user-sv3ye1ii3y 3 ปีที่แล้ว

    丁寧な作業ありがとうございましたm(_ _)m これからもヨロシクお願いしますm(_ _)m

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    編集のレベルがUPして観やすいです!

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

      いつもありがとうございます、少しづつですが編集ソフトの使い方がわかってきました これからも頑張って動画作っていきたいと思います(^^)

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    身の引き締まる映像!ありがとうございました!気をつけます😅

  • @user-in2zd2do3f
    @user-in2zd2do3f 3 ปีที่แล้ว

    研究熱心ですネ!頑張って下さい!

    • @user-tc9hz1tc4e
      @user-tc9hz1tc4e 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます、励みになります(^^)