- 14
- 274 733
Gustavo Dante Rodríguez
Argentina
เข้าร่วมเมื่อ 23 ธ.ค. 2012
RESTAURACIÓN HONDA DAX
Hola estimados seguidores!!!!! aquí les dejo esta Hondita Dax japonesa que tuvre el placer de restaurar. Espero que les guste!!!
Les aclaro de antemano, que fué un trabajo de restauración solamente estético, la mecánica se ebcargó otra persona, es por eso que en las ultimas escenas falta el carburador, por ejemplo. Muchas gracias por seguirme, Saludos y ...NOS VEMOS EN LA PRÓXIMA!!!!
Les aclaro de antemano, que fué un trabajo de restauración solamente estético, la mecánica se ebcargó otra persona, es por eso que en las ultimas escenas falta el carburador, por ejemplo. Muchas gracias por seguirme, Saludos y ...NOS VEMOS EN LA PRÓXIMA!!!!
มุมมอง: 1 653
วีดีโอ
RESTAURACIÓN TRANSPORTADOR DE ROLLOS
มุมมอง 2682 ปีที่แล้ว
Proyecto que realicé con un par de amigos cuando estudiaba en la secundaria, muy importante para mí porque sentó las bases de lo que soy, y me marcó el camino, la pasión por los fierros. Como no podía ser menos, 25 años despues se merecía una buena restauración al mejor estillo ERCULES.
LA PAMPITA del Nacional de las F-SERIES
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
La Pampita, la f-100 que se sorteará el 10 de octubre de 2021, en General Pico La Pampa. Características: Modelo 1979 Motor 221 Nafta- GNC Equipo de GNC con prueba hidráulica y oblea vigente hasta el 2022 VTV Excelente estado de funcionamiento.
RESTAURACIÓN JUKI J2L 1983
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
En este video veremos la restauración completa del mítico ciclomotor de fabricación nacional, el Juki J2L del año 1983. Si bien no fue uno de los proyectos mas fáciles , y, para nada económico, debido a que son contados los que al día de hoy circulan por nuestro país, y menos aún con sus características originales de fábrica. El proyecto tuvo una duración de 4 meses, de los cuales 3 se destinar...
RESATAURACION FORD F-100 68 LA CABINA (segunda parte)
มุมมอง 33K4 ปีที่แล้ว
Buenas amigos de la comunidad, seguimos con la 68, llevó tiempo pero dió sus frutos, ya esta casi terminada al 100% la cabina, faltan algunos detalles mínimos. En este video realicé algunos tutoriales de como sacar el piso completo, los paneles de puertas, y algunas otras cositas más, ya que no encontré nada relacionado en internet, aparte de reparar todos los detalles de chapa de la mejor mane...
CÓMO PINTAR UN MOTOR
มุมมอง 26K4 ปีที่แล้ว
Al igual que todos los videos que subo, la idea es colaborar y dar una mano a todos aquellos que quieran trabajar en sus proyectos, como siempre digo es mi manera de hacer las cosas, no me considero profesional ni nada por el estilo, si alguien quiere aportar algo bienvenido sea. En este caso se trata de un motor Ford 3.6 221 de un gran amigo, se rectificó a nuevo y quería darle un toque "espec...
RESTAURACIÓN FORD F-100 PARTE 4, "LA CABINA"
มุมมอง 33K4 ปีที่แล้ว
En esta primer entrega de la cabina, vamos a comenzar con el desarme y sustitución de partes, un gran desafío que se me presentó luego de arenar, que comenzaron a aparecer las macanas de los antiguos trabajos. Para que no se extienda tanto el video voy a hacerlos por etapas, y de a poquito me voy animando a hacer algun video tutorial que quizás a alguien le sirva de ayuda para su proyecto. De i...
Restauración F-100 68 Parte 3 El MOTOR
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
En esta tercera parte restauramos el motor, en este caso un ford 6 cilindros 221, con una historia muy particular. Digo muy particular porque desde el vamos estaba puesto en una chevrolet 63,(parece la única manera de hacerlas andar, jaja) y segundo es la historia de dicho motor, resulta que cuando lo desarme me encontre que jamas había sido tocado y que todas sus piezas eran originales de fábr...
Restauración F100 68, Parte 2 "EL CHASIS"
มุมมอง 34K4 ปีที่แล้ว
En este vídeo te mostramos la restauración completa del chasis. El primer paso fue desmontar todo por completo, luego se procedió al arenado de todos sus rincones, en donde observamos muchas piezas en mal estado producto del óxido y el paso del tiempo, por lo cual procedimos a restaurar las piezas en mal estado y a rehacer aquellas totalmente obsoletas e irrecuperables, siempre manteniendo las ...
RESTAURACIÓN F100 68 PARTE 1
มุมมอง 31K4 ปีที่แล้ว
La idea de los videos a continuación es ir mostrando el paso a paso de la restauración de la "Forcita" o "la verde" como la llamamos. No soy profesional ni nada que se asemeje, simplemente, un soñador que pone todo de sí para que los sueños se hagan realidad y demostrar que con un poco de ingenio, ganas y paciencia todo se puede. Tema de fondo UB40 - (I Can't Help) Falling In Love With You th-c...
CARAVANA AL 2 NACIONAL DE F-SERIES (TRAPICHE, SAN LUIS 2019)
มุมมอง 3124 ปีที่แล้ว
En este video mostramos lo que se vive en los encuentros nacionales de las F-SERIES. Iniciamos con el hermoso y espectacular poema a las "EFES" de nuestro querido amigo Daniel Rodríguez representante del club F-100 Buenos Aires y terminamos con buena música acompañado de QUEEN "Fat Bottomed Girls" que a pesar del buen tema su traducción en algún sentido tiene algo que ver con las efes jajajj. S...
Hola buen video. Te sigo me suscribí.
Buenas noches es necesario pintar pintura de alta temperatura para pintar un motor
@@pachecopaiva4669 hola buenos días, no es necesario que sea alta temperatura, excepto los múltiples de escapes ya que la temperatura máxima de un motor es de 90 grados,
Buenas noches amigo, antes que nada agradecerte por tu amable respuesta. Le cuento que pensé que se pintaba el motor con pintura de alta temperatura para que soporte la temperatura y compre Rust Oleum de alta temperatura, pero mi pregunta ahora sería todas las pinturas que se pinten al motor soportaron a la gasolina y el aceite? Es por esa razón que compre este tipo de spray sin saber que otras pinturas también podrían soportar. Que dice Ud. Gracias espero su respuesta
@@pachecopaiva4669 el combustible y el aceite cualquier otra pintura te lo soporta más del que compraste, el alta temperatura en contacto con el combustible, gasolina, o nafta es muy posible que se levante y pierda brillo
Ingeniero, sabe si puedo ponerle los guardafango con todo y bisagra de cofre de una 73-79 a una 67-72 dejando el bastidor original de la 67-72.
@@fco.aguillon4848 con los fierros todo se puede, nada es imposible, pero no son iguales, por ende vas a tener que modificar mucho pero por poder se puede
@@erculesrestauraciones Enterado muy hamable. Seguiré buscando mejor el guardafangos de la 67-72 que es el que necesito. Nuevamente gracias.
Consulta estoy restaurando un mwm 229 4 cilindros. Las tapas de cilindros y las partes de aluminio ( la admision) las puedo pintar con poliuretano , respetando los pasos de tu video
@@sergiofernandez5767 hola como estás, es un tema muy debatible el tema del aluminio, en teoría no hay problema porque la temperatura no supera los 90, 100 grados, pero siempre esta la duda en que el aluminio es disipador de calor por ende cuando le aplicas pintura pierde un poco esa capacidad. Las tapa de válvulas pintalas sin problema, pero por la dudas las tapas de cilindros déjalas así nomás
@@erculesrestauraciones gracias
Donde está amigo? Tengo una Ranchero bastante buena que me gustaria restaurar. Pintura completa
Ese si es un buen trabajo y lo hacen ver tan fácil. Pero en realidad es mucho trabajo tiempo y 🤑
Hubieran metido frenos de disco atras
Yo la tuve y por cuestiones económicas la tube q vender😢 lindo fierrito
Realmente impresionante! Te felicito!
Gracias tocayo!!!
Un abrazo Gus! Estamos por restaurar otra! En este caso vamos a ir como hiciste la tuya allí más original posible!
Está a la venta?
Cuando hagas otro vide nio no pongas música que no se escucha nada jefe gracias
La cabina ❤ mucho amor se va a llevar hasta el amor d tu familia 😊
Muy buen trabajo!
Muchas gracias por el video!! Estoy restaurando mi Falcon 78 y mo tenia idea como encarar el motor, la verdad me vino de 10 saludos desde Uruguay!!
Buenas tardes. Gustavo. Lindo trabajo, tengo que hacer algo muy parecido en mí 1971. De donde sos? Saludos.
Consulta los numeros de la cabina de la 68 donde va
Que lastima que no subiste más videos! Sublime lo que haces!!
Hola Federico, no hice más porque no pude adelantar nada con la forcita, por razones de tiempo más que nada, el proyecto sigue en pie el 90 porciento de las cosas están compradas nuevas en cajas, pero bueno falta tiempo, ya voy a empezar a subir nuevamente, gracias
@@erculesrestauraciones espero que puedas seguir yo estoy con la caja! Es una 1970, en este momento cambiando el piso, ojalá me quede la mitad de bien de lo que te queda a vos jeje
Excelente trabajo !! Mis felicitaciones. Donde queda el taller ?
Necesito consejos y ayuda para restaurar la juki jl2 me pierde aceite por la pata de arranque y cuando la peteo para que arranque cuesta un poco para arrancar y me falta cambiarle algunos respuestos hace una semana que la tengo...todo consejo y ayuda de su experiencias las escucho y tambien su ayuda gracias
Hola Tengo un Deutz a46 viñatero Y me gustaría una restauración como UD lo hacen bien
Pero ese no es el motor que mostraste en el primer video , el otro era diésel
Si si era un cimarrón
El sueño mio es tener una de esas las amo
Muy buen video! Que pintura recomendas para pintar unas llantas
Para llantas te recomiendo, lijar o arena, una mano de fosfatizante y nitrosintetico, pregunta en la pintureria que viene en color gris llanta o negro deportivo, te queda satinado pero si queres brillo le podes pasar barniz poliuretano y queda genial,
@@erculesrestauraciones gracias genio!
Buen trabajo pero la música no está bien trabajando no se explica bien
Hola!!! Excelente video y estoy en la misma, pero con una Ford 77.- Mi consulta es la siguiente: Cuánto tiempo puedo dejar la cabina solo con el wash primer? Es porque como vos, tengo otro trabajo y lo voy haciendo en tiempos libres.- Se puede dejar solo con wash o hay que pasarle rapidamente el primer? Gracias desde ya
Hola como estas discúlpame me quedo perdido el mensaje recién lo veo. Si usaste el de glasurit en dilación 2 a 1 que funciona como impresión y no está a la intemperie no vas a tener drama en tiempo, pero cuando vuelvas a empezar pégale una lijadita y dale otra mano más del producto. Si lo usaste como Wash primer dilación 1 a 1 mantenelo bien protegido de la humedad porque se oxida con el tiempo, y seguis el mismo proceso que el anterior, recorda que no debes masillar arriba del Wash primer la masilla va sobre la chapa pelada
@@erculesrestauraciones Perfecto!!! Muchísimas gracias por la respuesta!!!!!!!!!!!
Que buena restauración le hiciste a la juki amigo 👏👏👏 va mi like
Espectacular
estaba dudando de comprar una que vi , pero viendo esta no lo dudo mas , mañana compro
Jjaja buenísimo
Que paso con la f100 1968 querido? Excelentes todos los trabajos
Hola Federico, ya van a salir nuevos videos, estoy un poco atrasado con la efe por falta de tiempos pero ya vamos a seguir
Muy linda la restauración de la Honda y de paso alguien me ganó con la pregunta de la f 100. Gracias por compartirlo. Saludos!
Si hablas pistoladas y no empiezas nunca.
Disculpe amigo si no es de su agrado, lo más interesante del video es la información de cómo hacerlo, los productos recomendables y el porqué de cada cosa, no tiene sentido hacer un video largo mostrándome yo cómo pinto, porque no ayudaría a nadie la forma de pintar es individual a cada individuo
Mal video por el audio
Hola, cuánto lleva de Apriete la tapa de cilindro para juki j2L malanca?
La verdad que en kilos no se, pero se ajusta firme, no te le prendas porque se zafan
Hola, cuánto lleva de Apriete la tapa de cilindro de la juki?
Hola!!! Me vienen excelentes tus videos porque estoy por restaurar una 77. Pero, q pasó con los videos? No seguiste el proyecto o no filmaste más? Abrazo grande y espero q todo este bien
Hola Fernando!!! Me alegro que te sirvan de ayuda, el proyecto sigue en pie, no he tenido tiempo de trabajar en el proyecto físico, pero voy adelantando en otros aspectos, ya tengo el 90 % de las piezas nuevas para armar, falta tiempo nomás
@@erculesrestauraciones Perfecto!! Yo también estimo q me llevará un par de años!! Espero ansioso ver tu trabajo nuevamente y me alegro q ya tengas los repuestos!! Nuevamente felicitaciones y nos vemos!!! Abrazo grande
Si básicamente planifica antes de desarmar, yo hace 7 años que vengo compra do cosas y 3 que la desarme, estaba dentro de todo en los planes tardar un par de años, pero muchas veces puede pasar que le erres, en mi caso lo hago de hoby, tengo 2 laburos nada que ver a esto y me falta tiempo, pero bueno mientras tanto invierto , el día que me ponga solamente tengo que desembalar y armar y se que no me va a faltar nada, especialmente las cubiertas que hoy son un dolor de h....
@@erculesrestauraciones Buenisimo!!! Hoy esos repuestos que has ido comprando valen fortunas!! Yo tambien tengo otro trabajo que nada que ver con la restauración, pero tengo un taller que fuí armando tambien en 7 años comprando herramientas, etc y ahora ya llegó el tiempo de planificar como vos bien decís y luego desarmar y comenzar a arreglar chapas.- Lo bueno en mi caso que el motor (V8) está impecable
@@ferbong 2302554880, agenda mi número y cualquier cosa me mandas un WhatsApp
Muy bueno !!!!
Muy lindo video de la restauración de la F100
como se llaman esos rines que trae bro?
Hola amigo, no tengo idea
@@erculesrestauraciones Chale, estan muy chidos en mi ford f100 79 tengo 1 de esos y llevo tiempo tratando de conseguir los otros 3 pero no se como buscarlos jajaja
Excelente trabajo! Sos fierrero de alma gente con vos hace grande al país hermano.
Gracias por tus palabras Gabriel, espero poder ayudarte en lo que pueda
Hola amigo, en qué lugar puedo conseguir ese caño de escape? Porque en la juki que tengo no tiene la parte de adentro del escape, o sea suena como si no tuviera el caño de escape pero lo tiene.
Hola Bruno, lo conseguí por mercado libre
@@erculesrestauraciones y que marca es el caño de escape?
@@brunoibanez2578 es marca Ritmo
@@erculesrestauraciones 👍
Excelente explicación, saludo desde Popayán Colombia, me gustaría saber de qué forma puedo pintar el múltiple
Gracias Edwin, los multiples de escape, se arena y se pintan directamente con pintura de alta temperatura hay algunoas que soportan hasta 800 grados centigrados
Hola Excelente trabajo! Gracias por compartirlo! yo estoy tambien comenzando a repara una 72! sabes que estoy buscando el manual para poder saber exactamente que color era la chata, con la chapa identificatoria VIM que esta en la puerta! seria del 67 al 72 la 5ta generación, vos tendras algun manual para compartir?! o para pasar la foto de donde estan los datos de la chapa VIM ! me gustaria poder pintarla como venia de fabrica si consigo el manual! Bueno saludos y espero video nuevo de los avances si los hubo o simplemente para ver como viene! Saludos! Marco.
Que grosoooooo
hola, muy buen video te hago una consulta yo el trabajo lo voy a realizar con aerosoles ya que no tengo compresor tambien voy a pintar un motor de falcon voy a limpiar a full desengrasar totalmente... me podrias recomendar que marcas utilizar y en que orden osea cual primero y cual segundo desde ya muchas gracias
Hola saludos tengo un canal de TH-cam parecido al tuyo
flaco pintame el motor por favor
Cuánto saldría pintar un motor 221 está desarmado entero
Hola Cristina por el momento no estoy tomando trabajos, es un hoby, me dedico a otra cosa más adelante tal vez me dedique a esto, pero teniendo en cuenta los materiales y el trabajo que lleva estimo entre 20 y 25 mil sin armar
Q lástima yo lo quería hacer pintar así hermoso queda gracias igual un abrazo
@@cristinaguzman6407 pasa que se requiere de bastante tiempo y lamentablemente no lo tengo 🤣 me encanta hacer estos trabajos
@@erculesrestauraciones t preguntaba xq yo lo hice arenar y lo tengo desarmado y ya q estaba lo quería hacer pintar si sabes d alguno q pinte así de bien me pasaría la dirección o número para contactar
@@cristinaguzman6407 de donde sos?
Gustavo! Un motor 2t tengo q pintarlo si o si con alta temp?
Hola como estas, yo pinte un juki con glasonitro, que es de glasurit, no vienen muchos colores, gris llanta y negro deportivo creo, ningún problema, la camisa y la tapa si la pinte con alta temperatura,
Hola tambien tengo que cambiar el piso de la cabina de mi f 100..dónde conseguiste el piso completo...
Hola como estás mira por aborto de la naturaleza lo conseguí por mercado libre
Hola Gustavo mi nombre es Federico de Monterrey México en dónde te ubicas? O quería saber si te puedo mandar un correo ya que tengo una f100 68 y la quiero restaurar gcias
Hola Federico, gracias por seguir el canal, en lo que te pueda ayudar encantado estaré gustavorodriguez835@gmail.com es mi correo
🏁🏁🏁🏁🏁🤯🤯🤯