วีดีโอ

Ich würde eher sagen, dass BT 2021 von Alstom gekauft worden ist.

Richtig

ICE 917 nach München und ICE 912 zurück. Aufgrund der wenigen aktuell möglichen Einsätze nur Samstags.

am Mannheimer Bahnhof sind des Öfteren Musiker, die ab und an auf den Videos zu hören sind.

Tonleiter von der Baureihe 182.

@@detraxlive6889 keine DB-Lok. Keine Br182. Taurus ist der Name und bleibt auch so!

@@leonlimmer8274 Siehe 0:12 "6182 572-8" Die DB hat kein Exklusivrecht auf "Br 182" als Bezeichnung

@@thezui Alternativ könnte man auch "ES 64 U2" sagen, wenn es einem besser gefällt xD

damit ist gemeint Fahrt auf (vorher) Halt zeigendes Signal oder? Demnach muss die Überwachungsgeschwindigkeit auf 15km/h gehalten werden bis man sich befreien kann? Erklärung bitte

@@leonlimmer8274 Also... sobald man anhält oder länger als 15 Sekunden unter 10 Km/h fährt (Schleichfahrt) wird das Wechselblinken der PZB aktiv( Nach vorheriger 1000/500 Beeinflussung ) Hat man vorher einen wirksamen 500 Hz Magneten überfahren (welcher sich z.B. zwischen Vor- und Hauptsignal bei Haltstellung oder Fahrtbegriff unter 40 Km/h befindet), dann ist dies ein restriktives Wechselblinken mit 500 Hz, aus welcher man sich nicht "befreien" kann, der Tf kann diese Überwachung also nicht beeinflussen. Beim Wechselblinken mit 500 Hz beträgt die höchste zulässige Geschwindigkeit 25 Km/h. So viel dazu. Wechselblinken mit 1000 Hz wären 45 Km/h, hier kann sich der Tf auch nicht befreien Wechselblinken ohne jegliche andere Beeinflussung sind ebenfalls 45 Km/h, aus dieser Überwachung kann sich der Tf allerdings befreien

@@Tomboo Verstehe ich es also richtig, das mit der Zwangsbremsung verhindert werden soll, das bei zu erwartenden HP 2 der Zug zu schnell wird, bzw. bei zu erwartenden HP 0 der Zug über das Halt zeigenden Hauptsignal fährt?

@@sammyelvis Kann man grob so sagen ja

Pro tip: you can watch series on kaldrostream. Been using them for watching a lot of movies recently.

@Mohammad Liam definitely, I've been watching on kaldroStream for since november myself =)

Klingt nach gutem Pendelalltag 😉

@@XxtrainheroxX Jepp, war es. Ich habe es damals schon genossen und denke heute noch sehr gern zurück an die Zeit. :-)

Die sind wie in der Beschreibung von der Pfalzbahn gekauft worden

Wer? Hat gefragt?

Michael Schmid Die waren ein paar Jahre bei Cargo abgestellt, so kommt kein Regenwasser in die Maschine, sonst kann man nach ein paar Jahren den Motor in die Tonne werfen ;)

Kondome 😂😂😂

​@@BGFutureBG sind doch Regenwasserverhüterli😉😉😉😉

@@steffenrosmus9177 ich brech ab 💀😂😂😂😂

​@@BGFutureBG ich auch🤣

Wie meinst du das? Er hat ja nirgendwo geschrieben dass er mitfährt. Man hat ja ganz deutlich gesehen dass das da Stadler Flirt 3 war.

kann ich dir auch nicht sagen, vielleicht gabs andere Abfahrtszeiten.

Da warst du deutlich zu früh dran. Planmässige Abfahrt in M-Ost war 17.12 Uhr, und wir waren pünktlich wenn ich mich richtig erinnere. In Freilassing kam mal eine Durchsage, dass wir dort möglicherweise deutlich vor Plan abfahren würden, aber da wurde dann doch nichts daraus.

Ich weiss nicht genau was ich falsch gemacht habe. Auf der UEF-Website stand drin, dass der Zug München Ost um 14:00 Uhr verlässt. Schade.

Oubaama Das war der vorläufige Fahrplan. Der korrigierte wird in der Regel erst ein paar Tage vor der Fahrt auf der Homepage veröffentlicht. Einige Teilnehmer der Fahrt hatten aufgrund der späten Ankunft Probleme noch am selben Tag nach Hause zu kommen...

Wieder was dazugelernt, danke dafür! Also in Zukunft immer nochmal am Vortag die Fahrpläne durchlesen.

die betriebsfähigen 217er kommen wohl bundesweit zum Einsatz, aber genaueres weiß ich nicht. Danke fürs Lob!

Ist hoffentlich nicht das krokodill von meiner babsi??!!

Ansonsten tangolok v60 und motrice rougeatre schienenbus ok.

J'aime la loco diesel 217..18

danke!

danke matthias! ja stimmt als Kind hab ich die alten Schaltwerke noch mitbekommen