VMCstudy
VMCstudy
  • 555
  • 355 759

วีดีโอ

1958 TRIUMPH 6T ピニオンブッシュライン出し後のクランク回りっぷり
มุมมอง 3521 วันที่ผ่านมา
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1947 FL 1200 エンジン始動②
มุมมอง 1.1K21 วันที่ผ่านมา
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1947 FL 1200 エンジン始動①
มุมมอง 42821 วันที่ผ่านมา
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1947 FL 1200 スロットル
มุมมอง 652 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1981 FLH 1340 ピニオンシャフトブッシュラインチェック
มุมมอง 442 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1965 TRIUMPH 6T クランクバランス
มุมมอง 2992 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1963 XLCH 900 キャブセッティング
มุมมอง 4702 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1952 FL 1200 エンジン始動
มุมมอง 6253 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1968 TRIUMPH T120
มุมมอง 1053 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1942 WLA 750 試乗&卒業
มุมมอง 4963 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1949 FL 1200 パンヘッド オイル油圧チェック
มุมมอง 8033 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1963 XLCH 900 エンジン始動①
มุมมอง 9503 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1976 TRIUMPH T140V クランクバランス
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1971 FLH 1200 エンジン始動
มุมมอง 1K4 หลายเดือนก่อน
Vintage motorcycle study studious1.exblog.jp/
1942 WLD 750 エンジン始動
มุมมอง 2204 หลายเดือนก่อน
1942 WLD 750 エンジン始動
1962 XLH 900 エンジン始動
มุมมอง 4874 หลายเดือนก่อน
1962 XLH 900 エンジン始動
1980 XLH 1000 タイミングギア回りっぷり
มุมมอง 385 หลายเดือนก่อน
1980 XLH 1000 タイミングギア回りっぷり
1971 FLH 1200 カムギア&ピニオンギアバッククラッシュ値
มุมมอง 335 หลายเดือนก่อน
1971 FLH 1200 カムギア&ピニオンギアバッククラッシュ値
1971 FLH 1200 クランク芯出し
มุมมอง 1025 หลายเดือนก่อน
1971 FLH 1200 クランク芯出し
1961 FL 1200 タイミングギア組んでのクランク回りっぷり
มุมมอง 635 หลายเดือนก่อน
1961 FL 1200 タイミングギア組んでのクランク回りっぷり
1948 TRIUMPH 5T アルトンの音
มุมมอง 755 หลายเดือนก่อน
1948 TRIUMPH 5T アルトンの音
1969 XLCH 900 クランク回りっぷり
มุมมอง 1856 หลายเดือนก่อน
1969 XLCH 900 クランク回りっぷり
1948 TRIUMPH 5T クランク回りっぷり
มุมมอง 316 หลายเดือนก่อน
1948 TRIUMPH 5T クランク回りっぷり
1949 FL 1200 エンジン始動②
มุมมอง 3366 หลายเดือนก่อน
1949 FL 1200 エンジン始動②
1949 FL 1200 エンジン始動①
มุมมอง 1327 หลายเดือนก่อน
1949 FL 1200 エンジン始動①
1969 XLCH 900 タイミングギア取り付け後のクランク回りっぷり
มุมมอง 547 หลายเดือนก่อน
1969 XLCH 900 タイミングギア取り付け後のクランク回りっぷり
1969 XLCH 900 ピニオンシャフト先端部振れっぷり
มุมมอง 308 หลายเดือนก่อน
1969 XLCH 900 ピニオンシャフト先端部振れっぷり
1971 SHOVEL HEAD クランク回りっぷり
มุมมอง 1018 หลายเดือนก่อน
1971 SHOVEL HEAD クランク回りっぷり
1971 SHOVEL HEAD クランク芯出し その②
มุมมอง 1568 หลายเดือนก่อน
1971 SHOVEL HEAD クランク芯出し その②

ความคิดเห็น

  • @大野英詞
    @大野英詞 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい❤

  • @ВікторіяСеньків-я2в
    @ВікторіяСеньків-я2в 2 หลายเดือนก่อน

    Куля ракета байк номер один претєча стартрек космічні шіпи і боти з квадратними поросятами і мінералами пятий елемент

  • @350cuin
    @350cuin 2 หลายเดือนก่อน

    何がしたい動画なのかよくわからんな ダミーウェイトでバランス取っても遠心力と爆発圧力はは考慮できないじゃん。

  • @PW227
    @PW227 2 หลายเดือนก่อน

    Wear a safer helmet your live is way more priceless than that classic motorcycle.

  • @rikib9132
    @rikib9132 3 หลายเดือนก่อน

    Nice Pan ticking over well 👌

  • @岳男井出
    @岳男井出 3 หลายเดือนก่อน

    この音ずるい😆

  • @grahambird1570
    @grahambird1570 4 หลายเดือนก่อน

    Offfffff >> My Dream Bike !

  • @rikib9132
    @rikib9132 4 หลายเดือนก่อน

    Sounds great, just ticking over very smooth 👌👌

  • @shaneconrad7816
    @shaneconrad7816 4 หลายเดือนก่อน

    That is Sweet!

  • @greatpar
    @greatpar 5 หลายเดือนก่อน

    What an amazing engineering feat.

  • @mrstupid
    @mrstupid 7 หลายเดือนก่อน

    See my very noisy fast T120r on my channel

  • @Yosemite_Sam
    @Yosemite_Sam 7 หลายเดือนก่อน

    I never ever started any of my 650 BSA like that.

  • @CACO19S13
    @CACO19S13 8 หลายเดือนก่อน

    Great bike! What kind of oil tank is that?

  • @junyouda6167
    @junyouda6167 8 หลายเดือนก่อน

    ちょっと聞いてもよろしいですか?このジェネの配線は3端子カットアウトリレーに繋げる時はジェネのF端子はリレーのF端子、ジェネのA端子はリレーのGEN端子に繋いでいますか?初心者な質問ですいません。

  • @あさ-v3s
    @あさ-v3s 9 หลายเดือนก่อน

    エルメス

  • @DonQ69
    @DonQ69 10 หลายเดือนก่อน

    私の80年式ショベルも最近サイレンのような音がしますがギヤノイズなのでしょうか?

  • @iantaft6140
    @iantaft6140 ปีที่แล้ว

    Shouldn’t the crank be full of oil to be correct balance always been curious

  • @ナキ-v6t
    @ナキ-v6t 2 ปีที่แล้ว

    日本に実働のブラフあったの⁉︎

  • @prestoballon7657
    @prestoballon7657 2 ปีที่แล้ว

    springt gut an !!!!!!!

  • @尾州岳ちゃん
    @尾州岳ちゃん 2 ปีที่แล้ว

    うひょ〜、一回お目にかかりたい

  • @scottferrell8996
    @scottferrell8996 2 ปีที่แล้ว

    August the primary change .

  • @admincpt
    @admincpt 2 ปีที่แล้ว

    Japan rocks!!!

  • @omperatur
    @omperatur 2 ปีที่แล้ว

    A very rich yellow monkey ......

  • @stevensapyak7971
    @stevensapyak7971 2 ปีที่แล้ว

    1.4.22. 👍🏽

  • @WZ-A
    @WZ-A 2 ปีที่แล้ว

    Does it talks?🗿

  • @marceloadrianpacheco6060
    @marceloadrianpacheco6060 2 ปีที่แล้ว

    Q NAVE !!!! SALUDOS DESDE ARGENTINA!!

  • @sotorambat6427
    @sotorambat6427 3 ปีที่แล้ว

    Mantapp maz Bro"

  • @raxm_xx
    @raxm_xx 3 ปีที่แล้ว

    乗るならこうゆうバイクがいい

  • @stewy62
    @stewy62 3 ปีที่แล้ว

    The oil in frame bikes were in my opinion the best looking of all A65’s 🇬🇧🏍

    • @gourishankar52
      @gourishankar52 2 ปีที่แล้ว

      Yes, but the seat height is excessive. I am six foot tall so I fitted well on my 1972 A65L but short-arses need not apply...

  • @mikle3922
    @mikle3922 3 ปีที่แล้ว

    動画拝見させていただきました。 33.4の8インチオーバーをオーバーホールしていただく事は可能でしゅうか。 ご返答のほど、宜しくお願い致します。

  • @sikabayans7461
    @sikabayans7461 3 ปีที่แล้ว

    Banzai

  • @わんだふるどーるキツネコ
    @わんだふるどーるキツネコ 3 ปีที่แล้ว

    今もお持ちなのかな。現存してるなら国内ブラフシューペリア2台!

  • @joymaker5
    @joymaker5 3 ปีที่แล้ว

    what is the price? so nice and awesome

  • @nivan231
    @nivan231 3 ปีที่แล้ว

    Weight of the motorcycle?

  • @thisisnotausername6815
    @thisisnotausername6815 3 ปีที่แล้ว

    I really want one of these but by the time I'm 18 these things will be impossible to purchase as the last ss100 sold for 500k

    • @dave5125
      @dave5125 3 ปีที่แล้ว

      I reeeeaaaallllyyy hope in the future we get some electric bikes with this kinda long style

    • @wesseljacobs2201
      @wesseljacobs2201 3 ปีที่แล้ว

      Well it's not impossible. You could buy one that is just eaten by rust and restore it yourself.

  • @navithakhoo
    @navithakhoo 3 ปีที่แล้ว

    Lawrence of Harajuku

  • @МатвейМалинин-щ4ф
    @МатвейМалинин-щ4ф 3 ปีที่แล้ว

    Насобирают же гдей-то заейбашек.

  • @rmeyer4322
    @rmeyer4322 3 ปีที่แล้ว

    日本にあったのか!!

  • @trevorbrown5390
    @trevorbrown5390 4 ปีที่แล้ว

    Great bike I used to own one just like that

  • @ネフィ-n6l
    @ネフィ-n6l 4 ปีที่แล้ว

    海外かと思ったら日本で草

  • @0001qwert32
    @0001qwert32 5 ปีที่แล้ว

    ココはなに?ヤクザがシノギで運営してるの?

  • @briancoakley1524
    @briancoakley1524 5 ปีที่แล้ว

    Ok, that was dumb.

  • @ファー牛
    @ファー牛 5 ปีที่แล้ว

    素直に凄い…… パーツとか供給できるのかな?

  • @えのきえのき-i6p
    @えのきえのき-i6p 5 ปีที่แล้ว

    キノの旅やん

  • @MartinFranz3
    @MartinFranz3 5 ปีที่แล้ว

    looks like the asian man know it..... american ooooold bike are bether like a new chines 😊👍

  • @codetarooo8478
    @codetarooo8478 5 ปีที่แล้ว

    思ってたよりだいぶ大きいな

  • @northerniltree
    @northerniltree 5 ปีที่แล้ว

    Nice Bike! Such a classic! Arrogato!!!

  • @0001qwert32
    @0001qwert32 6 ปีที่แล้ว

    一時停止しろ。

  • @angelofor2
    @angelofor2 6 ปีที่แล้ว

    Beautiful motorcycle, and love the kickstart!!

  • @hiroyan00818
    @hiroyan00818 6 ปีที่แล้ว

    日本かよ!?