- 17
- 2 081 033
Aitor Lopez
เข้าร่วมเมื่อ 29 มิ.ย. 2015
Tutoriales variados coches, electricidad, etc...
Ajuste sincrinismo de inyección bomba tdi.
Ajuste del sincronismo de inyección en motores tdi. En este caso es de un otor ALH de SEAT pero es valido para varios tipos de vehículos que utilizan este tipo de bomba. Con ayuda de VCDS iremos viendo los distintos valores durante el proceso de regulación, hay algunos modelos que nos permite el ajuste con el motor en marcha este modelo en concreto no ya que se realiza desde la polea de la bomba.
Los valores de inyección que pide la centralita del vehículo el mismo programa la muestra y nosotros tendremos que ir ajustando asta alcanzar el valor deseado.
El porcentaje del avance electrónico debe de quedar lo más próximo al 50% de esa forma la boba tiene margen para atrasar o adelantar un 50% de forma electrónica. Este valor estará oscilando mientras realizamos la medición, pero lo normal es que no baje del 30 y no supere el 70 y que se mantenga siempre lo más próximo al 50.
Los valores de inyección que pide la centralita del vehículo el mismo programa la muestra y nosotros tendremos que ir ajustando asta alcanzar el valor deseado.
El porcentaje del avance electrónico debe de quedar lo más próximo al 50% de esa forma la boba tiene margen para atrasar o adelantar un 50% de forma electrónica. Este valor estará oscilando mientras realizamos la medición, pero lo normal es que no baje del 30 y no supere el 70 y que se mantenga siempre lo más próximo al 50.
มุมมอง: 5 889
วีดีโอ
Cambio juntas bomba BOSCH por fuga gasoil.
มุมมอง 70K3 ปีที่แล้ว
Cambio juntas bomba BOSCH por fuga gasoil. Esta realizado en un motor ALH 1.9 tdi del grupo vag pero lo montan otros coches de la misma época como algunos Renault etc.. Se sustituyen las dos juntas superiores tanto la de la tapa como la de la corredera de ajuste, ambas estaban endurecidas del tiempo y perdieron su función es un fallo muy típico de estas bombas. Para ello pedimos el kit original...
Vw Touran resetear servicio.
มุมมอง 89K4 ปีที่แล้ว
Para borrar el aviso de revisión del vw touran 1t1 1t2 y otros del grupo VAG. Pulsar botón derecho del cuadro con el contacto quitado, mantener el botón pulsado y dar contacto y mantenerlo pulsado 5 segundos, soltar botón derecho y dar un giro a derechas al botón izquierdo. Quitar contacto y volver a poner. Ya tenemos el intervalo de servicio reseteado en fecha y kilómetros que trae del concesi...
Restaurar faros coche
มุมมอง 1.6K4 ปีที่แล้ว
Restauración de faros opacos y amarillos por el paso del tiempo, usando el kit de reparación de ópticas. Primer paso usar cinta carrocero, para proteger la pintura de la carrocería, ese paso me lo pase en el video el coche se está restaurando y se va a pintar. Comenzamos con lija P600 si el faro está muy opaco si no está muy dañado comenzar con la P1200, mojaremos la lija en agua cada poco tiem...
Reparar cerradura Seat, Skoda, Volkswagen, Audi.
มุมมอง 713K5 ปีที่แล้ว
Tutorial reparación cerradura del grupo vag. Valido para Seat, Skoda , Volkswagen, Audi, valido para varios modelos Leon MK1, Toledo mk2, golf, transporter, bora, new beetle, A3, skoda superb, etc… En el tutorial veremos como desmontar reparar parte eléctrica y realizar el mantenimiento mecánico de la cerradura. Desmontaremos el conjunto completo y se vera punto por punto. Os dejo el siguiente ...
Cambiar pastillas y discos traseros seat leon
มุมมอง 56K7 ปีที่แล้ว
Cambiar pastillas y discos traseros seat león, golf 4, Toledo, entre otros del grupo wagen. Se realiza el cambio sin el útil específico para comprimir los pistones de las pinzas traseras. El trabajo se realiza en un seat león mk1, pero es el mismo procedimiento para el Toledo mk2, golf IV, skoda, etc… Las primeras vueltas al comprimir el pistón costara un poco de trabajo hasta que el pistón ced...
Abrir puerta seat ibiza o leon bloqueada.
มุมมอง 579K7 ปีที่แล้ว
Como desmontar panel puerta seat ibiza, seat leon, seat toledo ,golf, con la puerta cerrada para poder acceder a la cerradura para desbloquearla y poder abrir la puerta para sustituirla. La puerta es de un seat ibiza el cual tenia la cerradura bloqueada y no podia ser sustituida. Se muestra el tutorial de como abrir la puerta desmontando el panel interior paso a paso asta sustituir la cerradura...
Abrir cerradura SEAT y volwaguen bloqueada.
มุมมอง 235K7 ปีที่แล้ว
Después de quedarse la puerta del coche bloqueada cerrada se desmonto todo el panel interior y se accedió al mecanismo. Para poder desbloquear la puerta se taladro el mecanismo de la cerradura y se giró el mecanismo con ayuda del taladro empujando en el piñón de dentro de la cerradura. Este proceso se realizó en un Seat Ibiza pero es el mismo mecanismo que el SEAT León y golf 4 entre otros. El ...
Postura de montaje silemblok SEAT león.
มุมมอง 38K7 ปีที่แล้ว
Cómo colocar los silemblok del trapecio del Seat León .
Instalar radio de coche.
มุมมอง 94K7 ปีที่แล้ว
Instalación de radio en coche y explicación de anular fallo dimmer en algunos vehículos con esta opción. Cualquier duda dejarla en los comentarios y os responderé lo antes posible.
Solución bajada intensidad luz radio SEAT León 1 al poner contacto.
มุมมอง 25K7 ปีที่แล้ว
Solución al problema de intensidad luz al poner contacto si no tenemos función dimmer en el menú para desactivar.
Seat Leon 1 goma de puerta se sale solucionado.
มุมมอง 4.5K8 ปีที่แล้ว
Como colocar la goma en su sitio cuando a cedido y se sale.
Retirar goma puertas delanteras zona vierte aguas para limpiar salidas Seat león mk1.
มุมมอง 17K8 ปีที่แล้ว
Retirar goma puertas delanteras sin romper las patillas de plástico que las sujetan.
Solucionar entrada de agua por puerta trasera Seat león. Parte 2
มุมมอง 15K8 ปีที่แล้ว
Solución entrada de agua por puertas traseras Seat León MK1.
Solucionar entrada de agua por puerta trasera Seat león. Parte 1
มุมมอง 71K8 ปีที่แล้ว
Solución entrada de agua por puertas traseras Seat León MK1.
Solucionar entrada de agua por puerta delantera Seat león. Parte 2
มุมมอง 25K8 ปีที่แล้ว
Solucionar entrada de agua por puerta delantera Seat león. Parte 2
Solucionar entrada de agua por puerta delantera Seat león. Parte 1
มุมมอง 44K8 ปีที่แล้ว
Solucionar entrada de agua por puerta delantera Seat león. Parte 1
¡¡ E X C E L É N T E !!
Gracias por el vídeo! Sabrías decirme la referencia del motor interno??
Buenas Aitor, gracias por el vídeo. Me he comprado para mi Seat león 2003 una radio Sony mex-bt3600u y la he montado pero la pantalla no enciende, me ha dicho un amigo que tal vez no sea compatible con el coche. Y a esta hora no se si será un fallo de la radio, o de las conexiones, si sabes algo y me das respuesta te lo agradecería, un saludo
Video molto interessante complimenti,la mia serratura alza il piolino serratura e poi ritorna a meta impedendo l apertura dall esterno con la maniglia esterna ,invece con la maniglia interna si apre,da cosa puo dipendere ?grazie
Estratégicamente el anuncio tapador
Excelente video mi amigo.....tengo el mismo problema con 2 puertas pero primero tengo que encontrar la manera de abrirla me imagino y después poder desmontar todo ese mecanismo. Saludos de Veracruz, México
@@jrjunior2616 En mi canal tengo video sobre eso. Abriendo una puerta trasera bloqueada. Un saludo.
Gracias
Hola. Tendras algun video de como sacar la cerradura??
Grazie. Il tuo video mi e stato utile anche se la mia ibiza ha L alzavetro elettrico ciao
Lo que no se ve es como abres la puerta..... ahi me pierdo
Ponga enlace para los microrruptores gracias
Hola qué tal? Una preguntilla , que referencia tienen esos motorcitos , es que intenté ampliar la imagen pero me es imposible verlo , la verdad me ahoraria mucho trabajo desmontarlo copiar la referencia y volver a armar , para pedirlos. Y esperar a que llegen , Nada si no puedes pues lo haré que remedio, pero bueno por sacar provecho al video y a la tecnología, no sabes, jjjj gracias de antemano.
@@Cocodrilo2212 La referencia cambia en algunas aunque sea idéntica estéticamente. Por eso no subí la referencia para no confundir a la gente.
Gracias por el Video. Me has ayudado mucho. Un saludo y muy buen video.🎉
Hola, me gustaría saber si puedes ayudarme, me gustaría saber que cables son del microswich de la cerradura, alli se ve azul y rojo, pero en el conector que cables serian... Gracias
Una duda maestro, fíjese q realicé todos los pasos y todo bien, cuando bloqueo la chapa el mecanismo eléctrico va y viene correctamente, la apertura de afuera todo bien, y la de adentro, pero cuando instalo todo, ya no me funciona nada, cabe mencionar q el sistema eléctrico si funciona, pero lo mecánico queda trabado
@@elfershvelaon puede ser que tengas varilla metálica para el testigo de apertura y cierre en la puerta? La que levanta el pestillo manual de la cartonera de la puerta.
Cual es la función del muelle del minuto 1:00 por más que le doy vueltas no entiendo cuál es su función.
Está sujetando la parte mecánica a la eléctrica. Para que no se separe cuando realiza fuerza el motor eléctrico sobre la leva del bloqueo de la parte mecánica. En mi opinión podían haber puesto otra cosa más simple. La verdad que tampoco me fijado si tiene alguna otra utilidad. Por cierto algún que otro video de la nevera de la caravana de los tuyos me visto. La mía me volvió loco funciona cuando le parece pero ya le pillé cuál es fallo. 😊
@@aitorlopez4556 eso tiene mucho sentido! Que casualidad!!! Jajaja Tengo bastante abandonado el canal tengo muchas cosas que subir pero 0 ganas de editar! Un abrazo!
Hola ¿Por qué hay que quitar los remarches esos de la placa metálica?
@@Tonil875 para sacar el panel metálico sin romper el soporte de la cerradura. Eso solo se hace si la puerta está cerrada si está abierta no es necesario solo hay que soltar la cerradura de la puerta.
@@aitorlopez4556 uen mi caso esta bloqueada y no se abre.
@@Tonil875 entonces si tienes que quitar los remaches para que no se rompa el soporte de la cerradura y te permita quitar el panel
@@aitorlopez4556 si si, lo acabo de hacer y todo de lujo!! Gracias camarada! Un saludo!
Buenos dias Aitor, estoy en el mismo problema que tu, me gustaria tener la pieza antes de desmontar la puerta, me podrias dar el numero de referencia de la puerta trasera derecha? Muchasbgracias de antemano y tus videos son exactos
Referencia de discos y pastillas porfavor???
@@JOSELUIS-po1pf este video es como de 5 años atrás. Pero en las web de recambios con la matrícula o el bastidor te da las referencias que son.
Como se llama el tornillo que dices que sujeta el cristal de la ventana amigo?
Brutal menudo trabajo tiene eso 🎉 😅
La única manera es reventando la cerradura. No te comes la cabeza y tardas 5 minutos . La cerradura hay que cambiarla de todas formas , así que da igual .
@@kikirock Se puede mover la leva que lleva en el lado para desbloquear. Pero en este caso está bloqueada y no tiene otra solución.
Gracias por su ayuda!!
Dónde compraste el contra arnés
Lo trae el equipo de sonido todo menos el adaptador del marco de la radio.
Gracias 😊
Hola Aitor, tengo el mismo problema en un Alhambra del 2004, donde adquiriste las cerraduras?
Voy buscando ofertas la última en Amazon en 24 horas en casa y a buen precio
Tengo el suelo del asiento de atrás mojado, eso me funcionaria?
Hola buenas tío donde tienes el taller?
No tengo taller las reparaciones que realizó son en casa y en mis coches personales
Un tutorial como dios manda. Perfectamente explicado paso a paso. Un like como una casa! Asi da gusto! gracias!
Hola, a mí se me inunda la parte de atrás del copiloto, puede ser pro esto?, la cosa es que mire las gomas y no tenía ningún agujero atascado. La parte delantera la tengo seca, son solo los pies de atrás del copiloto. Al hacer este corte, digamos el corte queda hacia fuera del coche ¿no? Evacua fuera. Y el lado que pega en el interior sigue estanco ¿verdad?
Hola! Disculpa cómo lo solucionaste? Yo tengo el mismo problema y no se que hacer 😢
👍🤝🤝✌️👍
Un video magnífico, explica muy bien los pasos y me ha sido de gran ayuda!
Le cambia muy bien, aunque se le nota un pelin nervioso al hombre, swguramente al.no ser suyo el camion.
se puede volver a colocar sin los remaches?
Los remaches es para que salga con el panel. No necesariamente tienen que estar puestos. Muchos me encontré sin los remaches y el soporte. Incluso sale el panel más fácil sin estar la cerradura sujeta al panel.
Ola Ami sale el agua por aldo del motor derecho Seat despegado las juntas de los amortiguadores y se cala por ai posición me puede aconsejar alguien Estoi perdido
Uf que lio, muchas cosas vaya
Se estropean o fallan porque la grasa de fábrica se endurece o por meterse mierda, me paso en un león del 2006, puerta trasera izquierda no abria, lo desmonte, limpie con limpiacontactos y listo.
Es una combinación de todo un poco. La grasa se reseca y le cuesta más al mecanismo moverse, el motor pierde fuerza y esa combinación es lo que termina por bloquearla. A las ultimas que repare de mi coche le puesto directamente motor nuevo y limpiando y engrasando queda como nueva.
Hola por cambiarme los 4 silentblok de los dos trapecios de suspensión con mis piezas , el mecánico me cobra solo mano de obra 160€ Que tal os parece ? Gracias
Es un Seat León 1.6tdi
Muy claro la explicación en detalles, sólo me queda agradecer y recomendar a otros este video les servira
Agradecido completamente muy bien explicado lo pude hacer sin problema siguiendo tus pasos
Muy buen vídeo, a mi ASV 110 le pasa que pierde y cuando pasan unas 10-12 horas sin arrancarlo, le cuesta, si lo dejo 2 dias sin arrancar se pega mas de 10 segundos intentando arrancar hasta que se le va el aire o le llega el gasoil. Una vez arrancado, lo paro y lo vuelvo a arrancar y sin problema, a la primera arranca. ¿Puede ser mi problema este caso? ¿Le pasaba lo mismo a tu coche? Yo ya he cambiado todos los manguitos de gasoil, la T del filtro con sus tóricas y el filtro del gasoil, me queda meterle mano a esto que acabas de hacer tú.
Eso me pasó con uno años atrás y era el aforador del tanque que tenía un poro y se vaciaba la linea de alimentación asta el depósito si estaba mucho tiempo parado. Pero por la fuga de la bomba no me daba problemas de arranque. Los dos que tengo tanto el 90 como el 110 le cambiado las juntas pero por tener fugas no daba problemas de arranque ni nada.
@@aitorlopez4556Muchas gracias, y si el problema que tengo es de aforador, ¿lo cambio directamente o puede ser reparable? ¿Donde tenias el poro?
@@ivanis_mm yo lo sustituí completo. En la misma varilla que absorbe del fondo del depósito en la parte alta tenía una pequeña grieta que apenas se veía
Lo mismo me pasa en mi Scenic de primera generación. Pero la fuga es por la junta lateral. Para arrancar simplemente lo cebo con la perilla de goma que trae y arranca a la primera. Hasta que no vi la fuga le costaba mucho arrancar y yo creía que era los calentadores.
Aupa Aitor, cambie esas dos mismas juntas y aún colocando las tapas en la marca el coche no me arranca(todo echo en el garaje sin ordenador ni nada) Alguna cosilla que pueda probar para que arranque ?
Al montar la tapa inferior entro bien en el eje del acelerador electrónico. Otra cosa puede ser que entrara aire en el sistema. Lo purgaste bien
Te refieres al pitorrito que hay que meter no?, lo meto bien diría, lo de purgar si, saque todo el aire y aún así no arranca 😢, mañana probaré a quitar la tapita y ponerlo de nuevo a ver si por un casual estaba mal
@@Alexmartinez-xb2et fíjate si por el tubo trasparente pasa gasoil de vuelta al filtro al darle al arranque. También puede ser que esté la tapa desplazada y no tenga bastante caudal.
@@aitorlopez4556 y que solución hay si la tapa está desplazada? Volver a ponerlo y otra vez purgarlo ?
@@Alexmartinez-xb2etpuedes intentar moverla un poco para ajustar la corredera. Pero si está en las marcas es raro que se cambie mucho la medida original. Yo primero intentaba purgar por el tubo de retorno de la bomba al filtro el aire y purgar los inyectores
Hola buenas tengo seat leon 2005 mk1 antigua me mete agua pero atras me hace como charcos cuando llueve me hace una faena la lipie donse habitáculos la otra lo limpie y nada no entrcuentro agua ningo lado solo en las piernas atras mas
Para que sirve resetear?
El coche avisa de que necesitas realizar el mantenimiento de cambio de aceite y filtros cada cierto intervalo de tiempo o kilómetros. Cuando realizas el mantenimiento lo reseteas y vuelve a empezar a contar los kilómetros y el tiempo que le queda para el siguiente aviso. Además es molesto cada vez que pones el contacto y pita avisando que le toca el mantenimiento si ya lo tienes realizado.
Hola tengo un golf hdi 2001 lo compré quiero saber cómo funciona la bomba inyectora la bomba tiene que chupar el gasoil? Y quiero saber cómo van conectadas en mangueras
Luego la parte final de goma que va en escalera al sacarla imagino que para volver a pegarla hay que echar silicona no?
Muito obrigado pela consideração do teu tempo bom trabalho pela dica
Tiene que cambiar aceite primero filtro o no?
Con esto solo reseteas el aviso. Pero lo normal es hacer el cambio antes de resetearlo.
Por 45 € que vale nueva merece la pena tanta mano de obra
45? Por 25 las encuentras nuevas
Amigo sabes que yo estoy en la parte en dónde se le da vuelta a la corona, y ya le he dado muchas vueltas y aún no quita el seguro de la puerta, sigue bloqueada, por qué será?
Intenta para el lado contrario. Si aún así no desbloquea es que está el mecanismo roto fuera de sitio y ya solo queda separar la parte eléctrica de la mecánica para desbloquear a mano.
@@aitorlopez4556 ok lo intentaré, porque le doy vuelta y hay un momento donde se pone dura para girar y si lo suelto se regresa el piñón (la corona)