วีดีโอ

Gracias mi carro paso por lo mismo, y si era el sensor del sigueñal, saludos desde Costa Rica 🇨🇷

Gracias amigo me sirvió mucho tu conocimiento

Esos bretes son grandes

es normal que siempre nos den por la cabeza pero con estos videos uno se empana un poco y no se va tan pollo

Muy buena informacion Nolbert gracias

gracias a este video entendi mucho sobre mi carro gracias

excelente biien bien detallado

Muy buena informacion al fin canal serio

Al fin un canal serio muy buena informacion gracias.

excelente 🔥🔥🔥

Gracias muy buena informacion

buen video

Tengo un mazda protege año 2000 y no le puedo quitar la bomba de aceite y ya le quite todos los pernos pero no sé si la polea de en medio se quita también me ayudas xfa

Si como bien lo dijiste lo fácil es que esta desmontado el motor 😐😐

que buenos bideos

No habia visto este 😣😣

me he visto todos estos capitulos como buen estudiante de mecanica que soy

Cuantos fieles tengo por ahí 🤔🤔

Tremendo esos videos

@studiogarage 🙅☕🙅☕

Ocupo aserle el mismo trabajo a mi motor tengo un tercel donde queda su taller amigo

Donde queda su taller ocupo aserle el mismo trabajo al mio

cuando subes lo del motor ?

Buuu buuu buuoooooo. Enseñanza a lo maximo

🔥🔥🔥🔥

Aunque comprendo la facilidad de quitar el radiador yo por otro lado lo dejo y facilmente saco el termostato de su housing y ya, no hay que desmontar tantas partes!

En cuanto anda todo ese trabajo mi amigo maso menos ?

En cuanto anda todo ese trabajo mi amigo maso menos ?

grande Nolberth

que lindo va quedando ese motor

que buena mae

💪🏽💪🏽

que falta hacia

👊

Buenas bro, estoy teniendo los mismos síntomas, la diferencia es que mi carro tiene motor nuevo, tapa a tapa que llaman, y el codigo de check dice baja presion en el riel, será ese sensor de arbol que talvez esté haciendo fallar a la bomba del GDi? Ya hoy le compré otra bomba que sería la tercera y no he probado el carro lo suficiente para saber que esté solucionado el problema, que me recomiendas? Por aquello el carro tiene la bomba de gasolina del tanque nueva y las bujias tambien nuevas. Cualquier consejo se agradece!

Saludos

El tercel con bobinas usa bujías doble electrodo y el tercel con distribuidor atribuidor solo de un electrodo

Muchas Gracias por el video!. Justamente en diciembre pasado compre un Tercel 1997 y aunque el carro tiene mucha historia familiar (lo usaron en un rent a car, luego lo uso mi padre para taxi, luego mi madre, y ahora lo estoy usando yo) nunca esta de mas el saber de mecánica de el, y si hay cosas que uno mismo puede reparar o cambiar, me parece excelente. Ya me suscribi al canal

Hola amigo buenas tardes saludos desde Chile tengo ese mismo carro y me tira olor a gasolina por el escape. Limpie inyectores, cuerpo de aceleración, bujias, cables, filtro de bencina, bomba de bencina, limpie sensor de oxigeno y me sigue tirando olor que pude ser amigo agradeceria su respuesta. Saludos 👋

Bravooo

Como ha crecido drago Nol buen video bastante informativo y ojala sigan esos vídeos hacen falta mas de un mes para cargar otro video al menos uno por ema a nol por fa, estoy estudiando mecánica por que usted me inspiro y aprendo mucho

Buen video mi hermano

Ni sabia yo que era eso gracias por tsnta información

Hola una pregunta, es posible que si se siente un golpe a la hora de hacer cambios sea por ese soporte?

Me encantó el trabajito del estribo, práctico y bueno para aprender gracias bro.

Saludos nuevamente desde la perla del Pacífico. Me gusta el concepto de hacer las cosas por nuestra cuenta aprendiendo del proceso. Tengo un toyota tercel 87 que me regaló mi tata para poder darle chaine, conocí tu canal hace algunos días por el echo de querer realizarle unos trabajitos que necesitaba. Y el vídeo me fue de excelente ayuda. En estos días te comparto fotos de mi proyecto.

Más que exelente bendiciones

Es un gusto aber encontrado este canal ya que yo tengo un tercel 93 4 puertas y no soy mecánico pero me encanta desarmar cosas de mi carro y espero algún día poder desarmar mi motor y este su canal me llena de mucha satisfacción y me motiva a querer aprender para poder darle su respectiva ajuste a mi motor bendiciones desde el Salvador

El mio marca el árbol de levas p0340 y p0365, ya cambie bujías y se supone puse sensores que funcionan, pero el carro sigue con un encendido muy largo y cuando llega a la temperatura de funcionamiento si muevo el volante hacia los lados el carro sube y baja revoluciones. Alguien tiene idea de que podría ser?😢 es un Elantra 2013

Saludos desde la perla del Pacífico soy alguien con ímpetu de aprender sin duda alguna la mecánica por mucho es una gran disciplina. Excelente video diste detalles que otras personas no los dan. Te felicito. Definitivamente mecánica práctica y útil. Muchas felicidades. Gracias.