- 110
- 174 196
Первая грузовая компания #ПГК
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 14 พ.ย. 2017
Официальный канал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) - крупнейшей частной логистической компании в России. Почувствуй ритм железных дорог!
ЧТО ЗНАЧИТ – БЫТЬ НАЧАЛЬНИКОМ БАМА? Беседа с Салманом Бабаевым | #БАМ50
8 июля 2024 году великая стройка СССР отмечает юбилей - БАМу 50 лет. Чтобы поближе познакомиться с этим проектом и историей нашей страны, мы пригласили участников масштабного строительства в студию ПГК.
Сегодня мы завершаем серию интервью беседой с Салманом Бабаевым. Он 10 лет провел на строительстве БАМа и был последним начальником этой дороги.
Обязательно смотрите ролик, если хотите узнать больше о Байкало-Амурской магистрали.
0:00 #БАМ50
0:28 Путь на БАМ
2:47 Как строился БАМ
5:12 Стройка на вечной мерзлоте
7:56 Были ли предпосылки для реорганизации БАМа
9:21 Расформирование БАМа: главная сложность для руководителя дороги
11:13 Современный БАМ
14:17 Жизнь на БАМе вне стройки
15:04 Почему молодёжь ехала работать на БАМ
16:59 Как каждая республика строила БАМ
17:49 Про ветеранов БАМа
18:49 Что такое БАМ
#БАМ #интервью #железнаядорога #БАМ50
--------------------------------------------------------------------------------
Узнать больше о ПГК: pgk.ru/
Присоединяйтесь к нашей команде, если хотите постоянно развиваться и покорять новые высоты!
Вакансии ПГК ► career.pgk.ru/
HeadHunter ► hh.ru/employer/219464
--------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
ВК ► pgk_ru
Telegram ► t.me/pgk_career
Дзен ► dzen.ru/id/6038ca7420cf145a334c05b9
Vc ► vc.ru/pgk
Хабр ► habr.com/ru/companies/pgk/articles/
Сегодня мы завершаем серию интервью беседой с Салманом Бабаевым. Он 10 лет провел на строительстве БАМа и был последним начальником этой дороги.
Обязательно смотрите ролик, если хотите узнать больше о Байкало-Амурской магистрали.
0:00 #БАМ50
0:28 Путь на БАМ
2:47 Как строился БАМ
5:12 Стройка на вечной мерзлоте
7:56 Были ли предпосылки для реорганизации БАМа
9:21 Расформирование БАМа: главная сложность для руководителя дороги
11:13 Современный БАМ
14:17 Жизнь на БАМе вне стройки
15:04 Почему молодёжь ехала работать на БАМ
16:59 Как каждая республика строила БАМ
17:49 Про ветеранов БАМа
18:49 Что такое БАМ
#БАМ #интервью #железнаядорога #БАМ50
--------------------------------------------------------------------------------
Узнать больше о ПГК: pgk.ru/
Присоединяйтесь к нашей команде, если хотите постоянно развиваться и покорять новые высоты!
Вакансии ПГК ► career.pgk.ru/
HeadHunter ► hh.ru/employer/219464
--------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
ВК ► pgk_ru
Telegram ► t.me/pgk_career
Дзен ► dzen.ru/id/6038ca7420cf145a334c05b9
Vc ► vc.ru/pgk
Хабр ► habr.com/ru/companies/pgk/articles/
มุมมอง: 12 298
วีดีโอ
В СИБИРЬ НА ПЕРЕКЛАДНЫХ! Воспоминания участника стройотряда МИИТ | #БАМ50
มุมมอง 451หลายเดือนก่อน
В этом году отмечается 50 лет с начала всесоюзной стройки Байкало-Амурской Магистрали. Предлагаем взглянуть на этот масштабный проект глазами очевидцев и понять, почему железная дорога - это связующее звено нашей страны. Герой этого видео - Пашков Анатолий Константинович, участник строительства БАМ и советник ПГК, - поделился воспоминаниями о своей молодости, когда ему довелось поехать на БАМ в...
СТУДЕНТКОЙ НА БАМ! Путешествие через всю страну в 21 год | #БАМ50
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
В этом году БАМ отмечает юбилей - 50 лет с начала всесоюзной стройки Байкало-Амурской Магистрали. Мы предлагаем посмотреть на этот масштабный проект глазами очевидцев и понять, почему железная дорога - это связующее звено нашей страны. Следующей героиней цикла интервью «История из первых уст» стала Коржикова Елена Анатольевна, участница проекта БАМ и сотрудница ПГК на пенсии. В 1983 году Елена ...
ВПЕРЕД К ИННОВАЦИЯМ! Как развивались депо на БАМ | #БАМ50
มุมมอง 821หลายเดือนก่อน
Следующим героем нашего цикла интервью стал Шабалин Николай Григорьевич - сотрудник ПГК на пенсии, участник проекта БАМ и в настоящее время преподаватель Российского университета транспорта (МИИТ). В 1975 году после окончания института Николай Григорьевич вместе с женой поехал по направлению в Сибирь и приступил к работе в локомотивном депо «Боготол». Его задачей стало обслуживание новейших лок...
ЭТО БЫЛ ПОРЫВ! Молодость в столице БАМа - Тынде | #БАМ50
มุมมอง 2.9Kหลายเดือนก่อน
В 2024 году великая стройка СССР отмечает юбилей - БАМ 50 лет. Мы предлагаем посмотреть на этот масштабный проект глазами очевидцев и понять, почему железная дорога - это связующее звено нашей страны. Первой героиней цикла интервью «История из первых уст» стала Тюкова Зоя Андреевна, ветеран БАМ и сотрудница ПГК на пенсии. В ноябре 1977 года Зоя Андреевна, прилетела в Тынду и удивилась - всё ока...
ОБЪЕДИНЕННЫЕ ДОРОГОЙ! Кто строил БАМ, и почему это уникальный проект | 50 лет БАМ, интервью
มุมมอง 4Kหลายเดือนก่อน
В 2024 году великая стройка СССР отмечает юбилей - БАМ 50 лет. Чтобы поближе познакомиться с этим проектом и историей нашей страны, мы пригласили участников этого масштабного строительства в студию ПГК. Среди наших гостей - руководитель БАМ, участники строительства и эксплуатации железных дорог. Предлагаем прикоснуться к истории, посмотреть на БАМ глазами очевидцев и понять, почему железная дор...
ТрансРоссия 2024: как это было? Репортаж со стенда ПГК
มุมมอง 1814 หลายเดือนก่อน
ТрансРоссия 2024: как это было? Репортаж со стенда ПГК
Почему кадровый резерв - это круто? Точка роста 2023
มุมมอง 1488 หลายเดือนก่อน
Почему кадровый резерв - это круто? Точка роста 2023
Почему студенты выбирают ПГК? Итоги стажировки 2023
มุมมอง 3028 หลายเดือนก่อน
Почему студенты выбирают ПГК? Итоги стажировки 2023
Программа стажировки ПГК | Разговор с куратором
มุมมอง 729 หลายเดือนก่อน
Программа стажировки ПГК | Разговор с куратором
Он живой! | AR-календарь ПГК с пасхалками
มุมมอง 13511 หลายเดือนก่อน
Он живой! | AR-календарь ПГК с пасхалками
UX/UI дизайн в логистике. Почему я выбрала это сферу для старта карьеры? | Стажировка ПГК 2023
มุมมอง 135ปีที่แล้ว
UX/UI дизайн в логистике. Почему я выбрала это сферу для старта карьеры? | Стажировка ПГК 2023
Почему я выбрал ПГК? | Старт карьеры: стажировка для студентов 2023
มุมมอง 265ปีที่แล้ว
Почему я выбрал ПГК? | Старт карьеры: стажировка для студентов 2023
Старт карьеры: стажировка ПГК 2023 | Работа для студентов
มุมมอง 205ปีที่แล้ว
Старт карьеры: стажировка ПГК 2023 | Работа для студентов
Стажировка 2023: почему студенты выбирают ПГК?
มุมมอง 321ปีที่แล้ว
Стажировка 2023: почему студенты выбирают ПГК?
Итоги хакатона ПГК HackWagon22: финалисты и церемония награждения
มุมมอง 351ปีที่แล้ว
Итоги хакатона ПГК HackWagon22: финалисты и церемония награждения
Может ли новичок в IT участвовать в создании крутого продукта?
มุมมอง 633ปีที่แล้ว
Может ли новичок в IT участвовать в создании крутого продукта?
Прокачались в ПГК: стажеры делятся впечатлениями
มุมมอง 397ปีที่แล้ว
Прокачались в ПГК: стажеры делятся впечатлениями
Из Data Scientist'а - в руководители управления анализа данных
มุมมอง 334ปีที่แล้ว
Из Data Scientist'а - в руководители управления анализа данных
Путь Ольги: от специалиста до форвардиста
มุมมอง 395ปีที่แล้ว
Путь Ольги: от специалиста до форвардиста
Выбрал ПГК и продолжил династию железнодорожников
มุมมอง 3502 ปีที่แล้ว
Выбрал ПГК и продолжил династию железнодорожников
Распаковка: что входит в приветственный набор для стажера?
มุมมอง 3882 ปีที่แล้ว
Распаковка: что входит в приветственный набор для стажера?
Волонтерский корпус ПГК в приюте для собак
มุมมอง 422 ปีที่แล้ว
Волонтерский корпус ПГК в приюте для собак
Как всего за год возглавить цифровые проекты компании?
มุมมอง 3902 ปีที่แล้ว
Как всего за год возглавить цифровые проекты компании?
Сегодня - стажер, завтра - руководитель
มุมมอง 3272 ปีที่แล้ว
Сегодня - стажер, завтра - руководитель
Тоже мне строительная специальность, бухгалтер. Людей обманывать... Я работаю с 1985 по сегодняшний день зарулем.
Салман!С днём железнодорожника!Однокурсница,Калекова Люба.Рада была тебя увидеть в ЮТЮБЕ
Конечно, ехали за большой зарплатой и машинами, хорошие деньги платили. Не фантазируйте по поводу зарплат, очень даже хорошо получали
Героический человек,преодолевший все тяготы стройки , колоссальной ответственности, на таких держались все стройки СССР !
Благодарим вас за приятные слова в адрес Салмана Магомедрасуловича. 🧡
Не ври про оклад
Сковородино сходили поезда
Поезда сзади с рельс
Отгремели фонфары,уехали гости , а мы остались проживать под пятьдесят лет в вагончиках бараках,нам даже бамовских значков не досталось,на праздник не пустили ,смотрели со стороны.,кто то гуляет,кто,то доживает в своих вагончик..ах
Я с удовольствием вспоминаю свой студенческий стройотряд, на строителтстве БАМ. Мы работали на западном участке, из Устьилима. Это была сумашедшая романтика! Конечно наш вклад был невелик,
Наш отряд участвовал в строительстве ЖД моста через реку, когда сама железная дорога еще была километров за 20! Я счастлива, что участвовала в этом! Мечтаю проехать по всему БАМу сейчас, в 72 года.!!!
Моя молодость и начало моей карьеры
Респект созидателям!!!!
До службы в армии жил в Амурке (Белогорский р-н. с.Успеновка). Учась в школе, собирали металлолом классом под девизом: "Наш паровоз БАМу!!!" Счастливое было время! П.А.Н.
Нижалею горжусьвч75524верхнезейск
А мы строили это депо Тында 1984 смп 573
По просторам гремит БАМ, и седая тайга покоряется нам... Песня такая была. Считаю, все, что за уральскими горами, это место силы. Я служил на Урале, в Нижнем Тагиле, вроде бы недалеко заехал за горы, но воспоминания самые яркие и тёплые о тех местах. Нижний Тагил для меня, как вторая родина, может потому, что молодость?)
Придумавает про оклады😂😂😂😂😂😂
Хочу найти Графова Владимера Васильевича урожениц г Орла участвовал в строительстве Бама
Новый Ургал. Хороший посёлок. Знаем, Помним. Чегдомын - наша с мужем, малая Родина. Много лет живём в Сибири но Дальний Восток никогда не забыть 🎉🎊 🎉
Проработал в Угральской отделенческой больнице БАМж.д.с1982 по1994гг.А с1976 по 1982 г. В Усть-Кутской отделенческой больнице БАМ ж.д.Очень хорошее было время❤😢.БАМ строили все республики СССР,жили,работали дружили.Самые лучшие воспоминания!!!Всем Бамовцем большой привет и поздравление с 50_ти летием!!!❤😢
@@user-cg3im3hk7k поздравляем вас и всех причастных к строительству с 50-летием великой всесоюзной стройки! Благодарим за ваш труд. 🧡
Браток где Тында а где Зея ты там не был
Быть то был да многое забыл но до р. Зея доезжал, с 42км. от Тынды😊
Очень волнительно Не ожидала Благодарю Вас за останоаку на Ульме Пока не было остановки на заставе Ульма я спрыгивала на ходу поезда А ездила я на поезде Тында Комсомольск в Февральск в связи с рождением ребенка Родила в Ургале Самые хорошие воспоминания Ургал Алонка Этыркен Работала в Этыркене товаро билетным кассиром жила на заставе Ульма А потом Тында А теперь Санкт-Петербурге Бамовцев тут много Всем добра🎉
Я была на приеме Просила сделать остановку на заставе Ульма Спасибо останоаку сделали Санкт-Петербург
Извиняюсь но Енисея на БАМе нет с уважением к Вам скажу что Восточный участок отТынды до Зеи строили военные те Железнодорожные войска и внесли огромный вклад в данный проект и скажу вам это были специалистами я горжусь что я служил в этом суровом красивом крае с уважением воин жд войск вч 45896
Я жила в пос Чегдомын. Там был корпус ЖД войск. И несколько в/ч. Военный завод в том числе. К сожалению не знаю номеров в/ч😊
ФЕВРАЛЬСК 36396 -33007 77-79ГГ
Г
Респект вам, созидатели и военнослужащие в одном лице!!!!
Спасибо!!!Остались ещё БАМовцы!!!
Какой Енисей на БАМе???
Она видимо ехала с запада и из поезда видела Енисей.Она же не сказала,что Енисей на БАМе.
🌄 Если честно на БАМ попасть было очень непросто : громадные заработки 700 - 800 рублей , отличное снабжение привлекали многих , но выпускникам сибирских вузов приходилось ехать по распределению и работать за 160- 180 рублей !!! 😢😢😢
Почему не вытянет?
БАМ,порыв молодости.Восточный и Центральный участок строили два корпуса ЖДВ.Вот они стоя по колено в ледяной воде котлованов долбили мерзлоту ломами.И заметьте всё это задаром.Были и "бичи",в виде СМП,но у них были совсем другие условия работы и оплаты.Вот солдатиков не надо забывать ,а то мы по порыву ,путёвкам,а они по приказу .
Спасибо за ваш комментарий. Согласны, что в проекте участвовало большое количество людей, и у всех были разные условия. Но в любом случае, это был огромный труд - будь то работа по порыву или по приказу.
@@user-rk6qk1yh5p кому где родинна не спрашивала долг служили все а не как сщас
Кто по приказу,кто из чувства долга,кто для того,чтоб встать на целевой... Только не надо врать про бичей из СМП,они посёлки строили,да и без военных больше полБАМа построили
@@Gereta63 Про бичей и станции согласен.Солдат за 3,80 пахал ,но иногда трассовые рублей 10-20 давали.А бичи получали сколько ?,если в теме ,то и не стоило писать .Гражданских хрен в котлован с ледяной водой загониш ,а солдат лез.Больше половины -меньше половины ,а вы мерили эти половины? Так что условия жизни и работы не сопоставимы.
@@user-rk6qk1yh5p То есть считаешь ,что механизатор высокого класса бич?Тогда скорее солдат бич,у него в лучшем случае свеженькие корочки на бульдозер или помощник машиниста.Так что и платить такому спецу надо много а военный работает по приказу,а не за деньги.Дембеельнулся-и устраивайся зарабатывай. Больше-меньше да ,спорить можно,но климат на восточном участке малость помягче,знаю по себе
Это была стройка страны и строил весь. СССР только добрые воспоминания кто хотел зароботать тот зарабатывал, а про зарплату не обманывайте, зароботок со всеми надбавками был семьсот и выше, койфецент один и семь гутмо менестеорство оборонны.
Добрый день! Наша героиня поделилась своей личной историей, никакого обмана. Думаем, заработок у всех был разный, как и условия работы.
@@pgk_ru извените но это не могло быть, даже возьмите надбавки минимум триста а смысл ехать морозится за сто рублей.
@@user-hq4jx2wt1wТриста в конторах получали,кто в тепле сидел.На воздухе и больше тысячи получали
БАМ - Брежнев аб....бал молодежь.
Редкостная Дыра конечно мрачно скучно уныло люди злые сходить некуда делать не чего дети едут на учебу в тот же Благовещенск и потом на каникулы их в эту дыру не затянуть!
Смп 573 Аэропорт Жилье Общежитие Горком Лок депо Ваш депо Теплицы восточный Ларба Лопча Кувыкта Карагочи Хоронили и студ.отряд из Москвы шо приехали за дл.рублем.....разбились на вахтовке Нас Москва предала власовцы Привет с Европы 30лет
Карагочи,блин.
Нихрена короче не делала
З.п.не ври
З.п.не ври
Пос новотында смп 573 Вод гл инж 1984
Поделитесь историями своей семьи, если и вы или ваши родственники принимали участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали.
Михаил кригер
В 75-м по путёвке поехал на БАМ. СМП-532 Чуна, Иркутской области. Вторые пути. БАМ же начинался с Тайшета. Захотел на новый участок. С другом, Колей Борейко решили ехать в Нагорный, в Якутию. Ребята с Чуны уже перебирались туда. Из Братска полетели до Тынды. Вышли из самолёта, в осенних пальто.Ноябрь месяц, мороз 30 градусов. Спросили в какой стороне Нагорный, нам удивлённо показали. Попуток нет, дошли до моста через Сигикту, решили ждать у моста . Там был дорожный участок. Замёрзли, подошёл мужчина и позвал в домик. Напоили чаем. Объяснили где Нагорный и сколько километров . Сказали чтобы мы не вздумали идти пешком. Утром по АЯМу пошли машины. Нас подобрал кразист и всю дорогу посмеивался над нами. На двоих у нас оставалось 7 рублей.В Нагорном нас приютили ребята, работавшие раньше в СМП-532. Вот так добрались до СМП-577.Возле Сигикты впервые увидел северного оленя, какой то мужчина вёл. Вот тогда понял как далеко забрался.😊
🔥🔥🔥
коугкнаруранвоаовоаоылаоовоаттчтулсрокгатстооаовровимоыто ивли рврр
клвгананвру
:(
Ты легенда😊
Стаканы пустые, как можно так веселится?((
Как говорится: "Все персонажи вымышлены, а совпадения с реальностью случайны!" 😅
Как корпораты и алкоголь влияют на вливание в коллектив?
Добрый день! Про алкоголь ничего сказать не можем, но вот корпоративные мероприятия (от обучений до праздников) действительно помогают лучше узнать коллег. Естественно, всё это работает с условием грамотной адаптации новичков. Например, в ПГК для этого даже есть специальный онлайн-сервис, в котором собрана вся необходимая информация и чек-листы. 🧡
Ага, а полы плаща не развеваются!
Плащ оказался очень плотный ☺️
Евгений, мы поклонники Вашего таланта!😎
Огнище!😂
Женя!!! 🤣🤣🤣 Гениально!
Рады, что вам понравилось видео! 🧡
Так мало просмотров и лайков на таком крутом видео
Рады, что вам понравился ролик. Спасибо! 🧡
Почему у меня ни как у людей. Пришёл СМС и ладно
Отличное умение - не отвлекаться на уведомления. Одобряем! 👍🏻 (если только это не касается рабочих сообщений)
She's pretty
Thank you! We will deliver complement to our colleague.
👍👍👍
Благодарим!