วีดีโอ

Que lamentável. Eu não sabia que haviam desativado este terminal. Péssima ação da prefeitura. Os planejamentos anteriores eram de criar mais terminais, com isso seria possível criar novas linhas de ônibus dentro de cada bairro e atender aqueles locais onde o cidadão precisa caminhar vários minutos para chegar até uma parada de ônibus. Certamente que para as empresas de transporte isso vem a calhar, uma vez que continuam carregando o mesmo número de passageiros sem a necessidade de investir em novos veículos para atender as linhas que seriam criadas. Aliás, uma das coisas que as pessoas precisam pensar a respeito das privatizações é que isso não melhora os atendimentos como é pregado pelos ditos "liberais". O objetivo de uma empresa privada é ganhar o máximo de dinheiro fazendo o mínimo de investimento. E não que isso seja errado, é para isso que pessoas criam empresas ou investe em seus criadores, para ganhar dinheiro, e se possível, muito dinheiro. Já, uma empresa estatal, seu objetivo é prestar um serviço aos cidadãos sem o objetivo do lucro. Daí vem aquele velho problema: mas e a corrupção e o mal atendimento? É aí que deveríamos concentrar nosso esforço; em sermos fiscais das operações das empresas, em sermos fiscais da qualidade do trabalho prestado. Unir esforços para melhorar o serviço público e minorar a corrupção, não simplesmente achar que vender é a solução. Só que aí não. Eu? Sair da frente do meu Netflix para ir as reuniões de conselhos municipais, para ir a deliberações na câmera de vereadores, de deputados, do senado? Aí não né! É muito trampo"

É bem difícil equilibrar as coisas. Se faz calçadas e pavimentações das ruas, impermeabiliza o solo, aumentando cheias em dias de tempestade e aumentando o calor em dias quentes. Se não faz calçadas e pavimentações dificulta a vida da população que precisa enfrentar pó em dias de sol e lama em dias de chuva. Um passeio somente com gramado é lindo, gostoso, refrescante, mas quem usaria o passeio em dia de chuva?

É meio contraditória esta situação. Uma rua cheia de árvores com poucas folhas pelo chão e nem mesmo um papelzinho de bala no chão? Eu sei que os cidadãos de Jlle até que tem um boa educação ambiental, mas ainda assim tem muita gente descuidada (também conhecidos como porcos). Apesar deste esqueletinho, um local tão urbano está muito limpo para estar abandonado.

Este é o preço do capitalismo, as empresas só se comprometem com aquilo que lhes proporciona lucratividade. Aqui em nosso bairro há reunião do conselho comunitário a cada seis meses, onde se discutem os problemas da região, e algumas coisas nós conseguimos depois que as empresas avaliam a viabilidade (entenda-se retorno financeiro), outras elas alegam inviável e é muito difícil conquistar nossos direitos, nestes casos.

Gosto bastante de seus vídeos, mas, alguns comentários como este das urnas são lamentáveis.

Não é brincadeira não JM

Será que somente a melhoria do transporte público é suficiente para diminuir o uso dos autos? É claro que um transporte de qualidade é um ponto importante, mas, para o brasileiro o automóvel é muito mais do que um meio de transporte, é uma questão de status. Nos EUA, "terra das oportunidades", os autos eram parte do status do homem bem sucedido. Um bom emprego, uma boa casa de gramado muito verde, o mais poderoso e luxuoso carro na garagem. Sempre que o vizinho recebia uma promoção ou fazia uma conquista financeira, mostrava isso trocando o auto por um mais potente ou mais luxuoso. O brasileiro, como grande parte da américa latina, sempre foi bombardeado pela cultura estadunidense. Um bombardeio cultural que nos deixou com um complexo de vira-lata e nos impregnou com ideias de grandeza baseados naquela cultura. Assim, o grande rico brasileiro tinha que falar inglês, ter verdadeiros palácios com suas portas gigantescas (o suficiente para poder entrar em casa com seu ego :), e carro... o mais luxuoso, o mais poderoso, o mais belo carro. Infelizmente isso nunca foi a verdade para os 99,8% dos brasileiros que não são milionários. Deste modo, ter um carro, mesmo que seja o mais popular, comprado de segunda ou terceira mão (ou até de quinta mão) é o sonho de muitos brasileiros. Tirando a Turquia, os quatro países onde ter um carro comum é mais caro do planeta estão na América do Sul. Assim, na América Latina, o brasileiro é o quarto povo a pagar os maiores valores para ter um automóvel. E nos submetemos a isso por que? Somente porque o transporte público não é bom? Também, mas principalmente por causa do status de ter um auto.

Não há dúvidas de que paradas de ônibus com abrigo nos dá muito mais conforto. Certa vez, acompanhei o planejamento e estudo do sistema de transporte urbano da cidade. Diversos estudos de viabilidade são feitos, inclusive das paradas urbanas. Uma das avaliações é o custo de construção e manutenção de uma parada pelo número de usuários que a utilizam, principalmente, nos bairros em que os usuários de transporte público já são habituados a seu uso e raramente chegam a parada com muita antecedência, de modo que não necessitam de um abrigo ou de bancos. A cidade conta ainda com um sistema de acompanhamento em tempo real de cada veículo urbano, que permite ao usuário chegar praticamente no horário de passagem do veículo. Eu morei em um bairro onde a parada de ônibus que ficava próxima a minha casa sofreu diversas alterações a pedido da própria comunidade, desde sua localização até mesmo a sua estrutura. Mas é claro, trata-se de um bairro com um forte senso de comunidade, e muitos moradores participam das reuniões comunitárias de segurança e urbanismo que são promovidas semestralmente para tratar dos problemas do bairro.

Eu pouco conheço de rios e de manguezais, mas acho que existem diferenças substanciais entre ambos. Grande parte dos rios que cobrem esta região (jd Iririú, Boa Vista, Espinheiros) são formados por manguezais, não é uma água poluída, mas uma água com características de manguezais mesmo. Mas, como pouco entendo, creio que uma melhor opinião seria de alguém que conhece a realidade ambiental de Jlle.

A beleza de nossos Templos e Capelas são surreais!

1:50 Não gosto deste desnível dentro do veículo, acho que fica desconfortável, porém, não vejo que possa ser classificado como ruim para os passageiros não pne's. Os de plataforma elevatória parecem melhores, mas, a plataforma elevatória torna o embarque/desembarque mais demorados e já presenciei o caso de uma plataforma que parou de funcionar durante uma viagem, um problema que a plataforma baixa não apresenta.

Acho um exagero dizer que a cidade é mal cuidada na limpeza. Quem anda pela cidade vê com frequência as equipes de limpeza fazendo seu trabalho e fazendo bem feito. Acontece que, apesar da cidade ter muita gente cuidadosa com a limpeza, alguns dos cidadãos ainda não fazem sua parte. Há inúmeros recipientes de lixo pela cidade, inclusive nas paradas de ônibus, entretanto, se o lixo vai parar no chão, há um culpado, o cidadão descuidado. Quanto a questão dos nomes das ruas, é preciso compreender o que acontece nestes casos: Com o crescimento da cidade, muitas ruas que eram locais, por necessidades urbanas, foram unidas para formar uma nova via ou mesmo vias binárias. Entretanto, o custo para moradores e para a estrutura municipal na alteração de nomes e numerações de imóveis é muito alto, o que torna mais viável manter o antigo nome e a estrutura de numeração. Pense no transtorno que é alterar a documentação de diversos imóveis, e mesmo o transtorno para imóveis comerciais, que teriam de alterar estes dados junto a órgãos reguladores, clientes, fornecedores, etc.

O primeiro bairro que morei quando me mudei para esta cidade.

Será que eu irei realizar minha vontade de conhecer essa linda cidade!!!😊

Show! Adorei 🏆 essa música 🎶

Show 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Em tempo : Mário de Souza Lobo - 1869-1923 - foi advogado , escrivão, tabelião e deputado estadual por 2 vezes , em 1891 e de 1910 a 1912 .... Era o irmão mais velho do hoje também nome de rua Marinho Lobo e filho do hoje também rua Pedro Lobo 😊😊😊😊😊

Parabéns Joinville ❤

Essa imagem é de Joinville Santa Catarina

Eu sou brasileira, patriota são os golpistas terroristas egoístas inúteis

Em 1:40 enxerguei no relógio do terminal 15:05h, 😂. Excelente vídeo.

Grande Gilberto Gil !

Aqui em Joinville , tá cheio de racistas e deveriam trabalhar

Os racistas tinham que trabalhar, racistas não passarão

Dia bonito? Aqui no nordeste uma dia assim pra nós é uma dia triste e feio. 😅

Minha cidade maravilhosa 💖

Rua Padre Antônio Vieira

Boa noite 🌙 Da uma reforma é bommm Aí sim vai ficar wchol

Parabens pelo conteúdo e pela ideia diferente e criativa! muito sucesso 😊

O hoje falecido Luiz Henrique da Silveira , 1940-2015 , em um artigo no jornal A Noticia , chegou a comparar a arquitetura do terminal urbano a uma espaçonave 😅😅😅😅😅😅...... Em tempo : em 1966 o prefeito era Nilson Wilson Bender , 1928-2013 , e o gerninal veio a ser reformafo e reinaugurado em 1981 e em 2000 .....

Boa noite 🌙 Lindaaa música 🎶 🎶 🎶 Combina com nossa Joinville cidades das flores 💐 💐 💐

Patriota ! Essa palavra me da nojo aff

Legal muito wchol com música 🎶 🎶 Bommm de++++++++❤

Linda gata !

Quero conhecer esse paraíso ❤❤

Não tem problemas de alagamento??

Chove muito em Joinville???

De nada adianta uma praça linda e bem cuidada se do lado há um patrimônio histórico praticamente abandonado e em ruínas 😢😢😢😢..... Em tempo : a Rua XV de Novembro foi o local onde a principio se concentraram os imigrantes suíços , tendo como seus nomes originais SCHWEIZERSTRASSE - Rua dos Suíços - e MITTELLWEG , ou Caminho do Meio .....

1992?

Mo bacana lá

Gostei muito desse vídeo, bem importante

Linda imagem!

Linda imagem

Que música feia aff

Curitiba tem o melhor transporte público do sul do Brasil

Brevemente estarei conhecendo pessoalmente 🙏🏾

Linda demais ❤❤❤❤

Joinville só tem essa Empresa de ônibus servindo a cidade??

Gostei muito do teu comentário, Luiz Henrique o melhor prefeito de Joinville

Parabéns Dona Eliana Gesto muito lindooo 🙏❤🌸