วีดีโอ

Ciao Giacomo! Per fare L'Intrepida (questo video), ho montato le Pirelli Scorpion Rally STR. Perfette per una semplice strada bianca come questa, non ho nemmeno diminuito la pressione al posteriore per divertirmi di più con le derapate, diminuito a 1.8 solo l'anteriore per essere un pelo più sereno sul brecciolino in frenata. Per quanto riguarda le Anlas Capra X, ci ho fatto la Sardegna in solitaria (Quindi scarico, solo borsa morbida da sella di circa 14-15kg comprese le borracce piene). Devi calcolare autostrada Treviso-Livorno e ritorno Siena-Treviso (tra Livorno e Siena ho fatto altro Off-Road😅) come asfalto, poi in Sardegna 1'400km quasi completamente di Off, abbassando a 2.0 il posteriore e 1.7 l'anteriore. Poi qualche giretto dalle mie parti, Monte Garda/Cesen, Montello, ecc.. Ti confermo che a 4'000km circa il posteriore aveva ancora un po' di tassello, ma non teneva più in maniera adeguata in Off... per intenderci, faticavo ad alzare l'anteriore per superare gli ostacoli perché il posteriore slittava ad ogni accelerata. Secondo me avrei potuto farci altri 1'000km divertendomi un po' meno, ma dovevo farmi il Monte Učka e il Monte Velebit in Croazia e temevo di arrivare lì con il posteriore alla frutta...

Diciamo che tutto dipende da come guidi... se ti diverte derapare, calcola 4'000-5'000km. Se sei più moderato secondo me puoi arrivare anche a 8'000km. Calcola che comunque anche le Pirelli Scorpion Rally STR di prima gommatura a me sono durate 5'400km, e quelle che ho su secondo me dureranno anche meno...😅 Occhio se monti le Anlas, a me son piaciute da morire ma i primi chilometri pela molto il gas su asfalto perché hanno bisogno d'essere rodate per bene!

Thank you so much! It was the first time for me in Sardinia, a lot of fun for Off-road, you can find every kind of ground! Sand, mud, rocks, gravel, etc.... Now I'm in Croatia, also very beautiful but mainly rocky paths!😎✊🏼 Have a nice day

Thank you so much, Sylvain!

Ottima scelta! Qualche peccato di gioventù, ma nulla di troppo grave! È una moto davvero ben fatta, una lama sia su asfalto che in Off-Road (se sei un po' "smaliziato", le sospensioni vanno tarate a dovere, se vuoi ti passo i miei settaggi). Si presta ovviamente più ad un utilizzo da Fun-Bike (così come Teneré) che ad un utilizzo Adventure e/o in coppia, ma puoi fare anche quello... Buon divertimento!😎✊🏼

@@trippingandpolenta si conta che sono single e vengo da moto sportive supersportive naked. Sarebbe la mia prima Adventure. Io sono 181cm per 75/80 kg dipende dal periodo dell'anno.

@@MirkoBovoTravel86 Allora è perfetta! Ovviamente non hai i CV delle supersportive (anch'io ne ho avute varie quando lavoravo in SBK), ma non è fatta per quello. Se è la tua "prima esperienza" in Off, è perfetta! Tanta scalabilità dell'elettronica, la più leggera della categoria, angolo di sterzo imbarazzante e altezza sella tra le più basse nonostante la maggior luce a terra di categoria. Anch'io 182cm x 75kg e la uso da solo perché è la "seconda moto", tocchi pieno con ambo i piedi e forse un po' d'aria sul frontino sopra i 120km/h se non ti chini un po'. Tieni il setting standard delle sospensioni che per iniziare, pur essendo molto morbide, è ottimo finché non cominci ad alzare l'asticella... Io che la uso prettamente in Off, avendo l'altra per l'asfalto e la coppia, ho ruotato di due tacche in avanti il manubrio (e di conseguenza la strumentazione) per poter tenere larghi i gomiti ed essere meno "aggrappato" alla moto nelle forti accelerazioni in piedi.

@@trippingandpolenta top farò anche qualche corso mi sa

@@trippingandpolenta grazie per le dritte. PS. Per chi ha il 46 e passa di piede va bene?

Thank you, bro! It was a great trip also thanks to you!😍👍🏼

Thank you so much! Great song for sure!😍 If you like the music vibes, take a look to the last trip in Kyrgyzstan and the others! Hope that you and your family can continue to stay safe❤💪🏼

Grazie! Paesaggi e persone spettacolari!😍

Il vero eroe della faccenda, è quella nel carrellino! 😂😂😂 La prossima volta recupero un vostro adesivo! 😁❤️

@@trippingandpolenta 💪

Hi Chukku! I agree with you! You can do both long journeys and quite technical rally routes! Or going to your job as much have fun on a tarmac road! 😎✊🏼

Grazie domenico!!😎✊🏼

Grazie mille, Riccardo! In realtà non ho salvato tracce .gpx... Però posso aiutarti comunque con qualche dritta.😎 Ho fatto per l'80% Off-Road, ma le strade che davvero meritano menzione sono: _ Tra Berchidda e Buddusò, questa traccia che percorre anche parte del tracciato mondiale WRC mapy.cz/s/nedabenaga _ La foresta di Montes e il Supramonte (sopra Baunei), lì potete sbizzarrirvi a prendere un sacco di strade, salvo diversa segnalazione. Questo un esempio mapy.cz/s/loferahena _ La strada bianca veloce della Foresta di Pantaleo (e qualche sterrato tra Teulada e Chia) mapy.cz/s/pafalenusa _ La strada delle miniere, la trovi qui (io ho fatto in realtà una variante tagliando tra il punto 8 e il 9 attraverso i monti su cui si correva il mondiale enduro, molto bella) www.google.com/amp/s/www.roadbookmag.it/roadbook27-sardegna/amp/ Vi consiglio di evitare la traccia del TET che va da Berchidda a Tempio Pausania da La Baita Limbara in poi (quantomeno in questa direzione, forse al contrario è più fattibile), perché io ho portato a casa la pelle ma non è stato per niente simpatico... e non sono Tony Cairoli, ma nemmeno un incapace. Io ho avuto la fortuna di avere l'isola deserta a disposizione, incrociavo Sapiens solamente in qualche paesino...😍 Ma sono sicuro che anche ora sarà bellissima, divertitevi!!!✊🏼

@@trippingandpolenta super super gentile ti sapro' dire come va il giro

Muchas gracias! Momento perfecto para ver la isla por tu cuenta!😎👍🏼

Hi Greg! For this ride, I used the Anlas CapraX! 1.7 bar on the front and 2.0 bar on the rear for most of the tracks. 😎💪🏼