วีดีโอ

Mai state

no, questa è la galleria degli anni 20. Gli attuali treni AV percorrono la galleria nuova

@@FamigliaOnnivora la prato Bologna?

​@@MrMatley74le gallerie sono tre: 1) la Galleria dell'Appennino di 2,727 km, all'interno del comune di Pistoia, posta sulla ferrovia Porrettana ed aperta nel 1864, oggi quasi inutilizzata. La linea Porrettana aveva un tracciato molto tortuoso e in pendenza e fu per questo che negli anni ne venne ridotto l'uso. 2) la Grande Galleria dell'Appennino (quella di questo video) sulla linea direttissima Firenze-Bologna nella tratta fra Prato e Bologna, lunga 18,507 km, aperta nel 1934 e che a metà galleria ha la stazione di Precedenze (stazione oggi chiusa al pubblico). Questa è la galleria che vide le stragi dell'Italicus e del Rapido 904 tra gli anni 70 e 80 del secolo scorso. La galleria è tuttora in uso per i treni non AV. 3) la serie di gallerie sulla linea Firenze-Bologna AV, la più lunga delle quali è la galleria di Vaglia, lunga 18,713 km quindi 206 metri più lunga della Grande Galleria dell'Appennino, il che la rende la galleria ferroviaria più lunga d'Italia. Questa è la tratta oggi percorsa dai treni alta velocità di Trenitalia e Italo e che passa nella stazione di Bologna Centrale AV, quella sotterranea aperta nel 2013. La linea è stata attivata nel 2009 (tra il 2009 e il 2013 i treni fermavano nella stazione in superficie di Bologna C.le). Questa linea è elettrificata a 25 kV CA ed è quindi non percorribile dai normali treni non AV che vanno a 3 kV CC (le altre due gallerie sono entrambe a 3 kV CC).

@@FamigliaOnnivora la Porrettana non sono mei riuscito a farla .. quella di precedenze e possibile vederla? Organizzano visite?

@@MrMatley74non che io sappia

La stazione è inaccessibile al pubblico

Purtroppo la stazione è inaccessibile ma il paese fantasma di ca di landino lo puoi visitare. Puoi vedere da fuori l ingresso per accedere ai pozzi inclinati della stazione precedenze

Binario di destra, la linea è banalizzata.

No E494

No, Tortona

No circola dal lunedì al venerdì

Locomotiva E494, treno Merci

Grazie, ma non é semplice. Va tutelata la privacy dei ferrovieri

Ho fatto il macchinista per 35 anni e allora non c'era privacy. In macchina si contavano su un sacco di balle ed era un motivo per tenerci compagnia : eravamo in due, per fortuna! Adesso che i macchinisti sono soli che razza di privacy devono turelarsi? Guardate i video che faceva il caro Manfredi e ascoltate i grandi discorsi che si facevano in macchina fra colleghi e amici. Comunque sono cambiati i tempi. E anche i macchinisti.

Si a Gello, grazie

Sto pensando di mettere il nome della stazione attraversata in evidenza nei prossimi video. Pensate che possa essere utile?

Si

7:47 Montuolo

Италия Italia

Fatto, devo pubblicarlo

De520 FNM Cargo

@@pisatrains3835 Giusto: occhialoni e quadro moderno, ma non recentissimo. Curava il trasporto per Porcari ?

Si

No, i 30 km/h per la deviata, come tutti i treni

@@pisatrains3835 che disposizioni demenziali farsi diversi chilometri a 30 Km/h soltanto perché si entra in deviata, quanti minuti persi inutilmente

​@@CL-rb9cule deviate hanno una geometria tale che velocità superiori potrebbero portare al deragliamento

@@pisatrains3835