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Masaho Marshmallow
เข้าร่วมเมื่อ 17 พ.ย. 2013
240811MFCT十勝2ヒート目
24/08/11
MFCT（マツダファンサーキットトライアル）十勝2ヒート目
雨降ってきてしまい、縁石踏めずに走って27秒台…
更新あきらめてたら枠の後半で雨が軽くなってほぼドライ路面！？
最後のあがきで更新狙って走るも、ミスあって及ばず2'18.477(´・ω・`)
まぁ遠征先で雨の中無事に終えられて良かったけど…
MFCT（マツダファンサーキットトライアル）十勝2ヒート目
雨降ってきてしまい、縁石踏めずに走って27秒台…
更新あきらめてたら枠の後半で雨が軽くなってほぼドライ路面！？
最後のあがきで更新狙って走るも、ミスあって及ばず2'18.477(´・ω・`)
まぁ遠征先で雨の中無事に終えられて良かったけど…
มุมมอง: 53
วีดีโอ
240811MFCT十勝1ヒート目
มุมมอง 2121 วันที่ผ่านมา
24/08/11 MFCT（マツダファンサーキットトライアル）十勝1ヒート目 台風による雨？で思いのほか涼しいので、昨年のタイム更新に期待しますが… 前夜の雨で路面悪化？気温の期待値ほどタイム出ず、2’18.396 0.035秒レコードに及ばず（＞＜）！！
240810MFCT十勝前日コース習熟
มุมมอง 5628 วันที่ผ่านมา
24/08/10 MFCT（マツダファンサーキットトライアル）十勝スピードウェイ 前日練習…というか、ブレーキパッドの当たり付けとコース思い出しでのんびりマッタリ走行
240727JAF筑波CT2ヒート目
มุมมอง 2.3Kหลายเดือนก่อน
24/07/27 筑波チャレンジクラブマンレース内 JAF筑波サーキットトライアル 2ヒート目 どんどん上がる気温、ピックアップ拾ってイマイチグリップのタイヤ、やはり更新ならずで1秒台に入らず… 1ヒート目のタイムで決定！
240727JAF筑波CT1ヒート目
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
24/07/27 筑波チャレンジクラブマンレース内 JAF筑波サーキットトライアル 1ヒート目 36℃予報の酷暑日、朝の内に（でもすでに汗だく）タイム出そうと頑張ってみたけど…？？ 1’01.558、全体2位/クラス1位、まずまずか…
240714筑波デミオ練習Y2
มุมมอง 1442 หลายเดือนก่อน
24/07/14 筑波スポーツ走行DAYでのデミオ練習② この枠は最初から最後までドライで走行。 ベストは11秒2…連続走行でも11秒中盤安定… まずまず(;・∀・)？？
240714筑波デミオ練習Y1
มุมมอง 1082 หลายเดือนก่อน
24/07/14 筑波スポーツ走行DAYでのデミオ練習① 11秒前半必達というところですが、雨がぱらついてきて… 縁石全避けで走って12秒6… まずは安全運転(;・∀・)
240616MFCTマツ耐もてぎ2ヒート目
มุมมอง 1892 หลายเดือนก่อน
24/06/16 MFCT（マツダファンサーキットトライアル）もてぎ 2ヒート目 14時の最高気温下での走りは…頑張っても11秒後半だったので、タイム更新不可能とみて2アタックで切り上げ…
240616MFCTマツ耐もてぎ1ヒート目
มุมมอง 2592 หลายเดือนก่อน
24/06/16 MFCT（マツダファンサーキットトライアル）もてぎ 1ヒート目 朝まで雨だった、雨上がりの高温高湿。 冬場のレコード2分7秒6に対し、3アタックで11秒⇒10秒⇒9秒9と2秒落ち！ コンディション考えたらレコード時よりも走りはイイ感じ(;・∀・)！？
240609JAF筑波CT2ヒート目
มุมมอง 703 หลายเดือนก่อน
24/06/09 JAF筑波サーキットトライアル2ヒート目 相変わらずクリア取りが難しくて思うように走れず… 1ヒート目には遠く及ばない1秒6でしたが、この枠も総合トップをキープしてクラス優勝は確定！
240609JAF筑波CT1ヒート目
มุมมอง 1813 หลายเดือนก่อน
24/06/09 JAF筑波サーキットトライアル1ヒート目 GT4で3度目の筑波はアライメント変更、タイヤも新調のぶっつけ本番、大事な時に風邪ひいて体調不良（汗 4台？の同時コースインでなかなかクリアが取れずに難儀しますが… 1'01.073、25℃を考えたらまずまずのタイム！？ 数年ぶり？？オーバーオールトップ(;^ω^)
240526MFCT筑波2ヒート目
มุมมอง 363 หลายเดือนก่อน
24/05/26 MFCT（マツダファンサーキットトライアル）2ヒート目 15時過ぎの走行枠は25℃まで上昇、1秒台に入れたかったところですが…？？ FJかVITAかのタイヤカス？路面もイマイチになりタイム伸ばせず2秒4(´・ω・`)
240526MFCT筑波1ヒート目
มุมมอง 523 หลายเดือนก่อน
24/05/26 MFCT（マツダファンサーキットトライアル）1ヒート目 例年9月だったのが5月になった割に、9月並みの蒸し暑さ(;´Д｀) 1ヒート目23～24℃、5/5の28℃で2秒0だったので、目標は1秒6～7… で想定通りの1’01.668！まずまずか…(;・∀・)
240518クレバートライアル2ヒート目
มุมมอง 573 หลายเดือนก่อน
24/05/18 1年半ぶり？のクレバートライアル＠筑波サーキット 5/5とほぼ同じ、29℃！路面50℃の夏日… 2ヒート目…2秒0⇒1秒9⇒1秒8！ベストは1'01.833… 2週間前、RX-7でどんなに頑張って走っても入らなかった1秒台にアッサリ入ってしまいました…ちょっと複雑(´・ω・`)
240518クレバートライアル1ヒート目
มุมมอง 573 หลายเดือนก่อน
24/05/18 1年半ぶり？のクレバートライアル＠筑波サーキット 5/5とほぼ同じ、29℃！路面50℃の夏日… 5/5のFDのタイム：2秒0を目指して1ヒート目のコースイン。 ほぼ同じ2秒0出た！？
車種はGT3ですか？
355と40が最高でした！ 元気がでましたよ！
ぜひ北海道十勝スピードウェイにも来てもらいたい‼️
やっぱりロータスはかっこいいです✨
軽くてコンパクトで…乗ってて楽しい車です！
いやいや、充分に早いですｗ
ありがとうございます(;^_^A
だって1分1秒台ですよ(￣▽￣;)？ 無理しないように頑張ってくださいね 応援してますヽ(*´∀｀)ノ
Bemsiahaans bemsiahaans bemsiahaans bemsiahaans crocodiles
Very awesome driving! :)
What a cool track!!!!! Lots of elevation change! Sugoi!
Great driving! Hayai!
Thank you !
Ｓ字で私が前に出たら「あーだめだー」という言葉が聞こえてますね。 ７３号車が負けると、皆さん喜ぶということが良くわかりました。
それだけ常勝ということで…(;・∀・) 観戦楽しませていただきました。お疲れ様でした！
ガッツリ効いてるように聞こえる 汽笛のようにも聞こえるけど
元々使っていたローターに比べると、やっぱり制動距離長い印象なんですよね～ にぎやか過ぎてオフィシャルの方から「凄い音してたね！」と言われちゃいました(￣▽￣;)
エンジンは2ZZですか？
2ZZ-NAです！
質問なんですけど 油温とか水温ってノーマルのままで平気なんでしょうか？
借り物の車でしたので詳細までは把握してませんが、レギュレーション上交換可能なパーツに油温水温対策系のパーツが入っていませんので、素のままかと思いますよ。
@@masahomarshmallow9873 ありがとうございます。参考になりました。
)
面白かったー！勉強になりました。ありがとうございます
えっ…(;・∀・) 借り物の車で1～2回の練習しかしてない状態でのロド初心者の車載なんて、チャンプの参考になんてならないでしょう…(;^_^A
前のNB8のものです笑
ダブルエントリーお疲れ様です。 ドラミとか車検とかいろいろあるので時間管理が大変そうですね。 決勝のほうのオーバーテイクしびれました。
いきなり表彰台おめでとうございます！前の白いのよく抜けましたね～！
ありがとうございます。 なんか前の車の動きやライン見てたら、行けそうな気がして…(;・∀・) DSC切り忘れミスはありましたけど、結果楽しくレースできたのでよかったです！？
SUGOでロードスター楽しそうですね！チャンネル登録させていただきました(^^) ところでスマホはどのように固定されていますか？
スマホはよくあるダッシュボード用の両面テープで貼りました。 簡単にはがせますし、跡も残らないので存外よかったですね。
@@masahomarshmallow9873 なるほど。ありがとうございました（^^）
お疲れさまでした。 いつも参考にさせていただいてます。 練習頻度はどれくらいでしょうか?
この車+パーティレース指定タイヤで筑波を走ったのは初めてです…（滝汗
@@masahomarshmallow9873 ありがとうございます。 他の車での経験が活きてる感じですね。 東日本シリーズも頑張って下さい。 自分は筑波はもう少し地元で練習してからですね。
お疲れ様でした。 パーティーレースは接触御法度なので、なかなか抜きに行くのも勇気いりますね。 東北シリーズは関東より台数少なめで落ち着いて走れそうでいいですね。 SUGOは未経験コースなのでいつかは参戦してみたいです。
台数は少ないですが筑波よりも格段に速度乗っているので、それなりの難しさはありますね。 でも走ってて気持ちいい、楽しいコースでした！
お疲れさまでした。 低めの空気圧の方が接地感が出ていいですよね。温間どれくらいを目安にすべきですかね。
エア圧、まったくわかりません！ 僕はこの3k超えるエア圧で撃沈しましたが、それでフロントロー獲ってる方もいましたし… 車高やアライメントも皆さん異なるので、エアだけ見ててもダメな印象ですね～
CX-5で邪魔ばかりしてすみませんでした。ピット隣だったんですね。
あら！？そうでしたか…お疲れ様でした！ 重い車での耐久レースはブレーキが心配になりますね。 マツ耐ペースならば全然問題ないのでしょうか？？
@@masahomarshmallow9873 用心して事前にフロントはローターとパッドを新品にしましたが、純正パッドは真っ白になってしまいました。 フルードはノートラブルでした。 次出るとしたら、パッドとタイヤサイズ位はやって行きたいですね。
ブレーキは何かあったら大変ですから、安全目に振っておきたいところですね(^^;)！
コーナー進入の雪解け水は怖いですね。 NDのDSCはなかなか乗りやすいので安心ですね。 自分もかなりヘビーウェットで走った際にかなり助けられました。 幌を閉めてたのでRVMにも助けられました。 一般層向けの安全装備だと思っていましたが荒天時は思わぬところで役に立ちます。
DSC付きの車を運転するのは慣れてないので、かなり違和感がありましたが… とりあえずコンディションチェックする際には安心感ありますね！
@@masahomarshmallow9873 自分もコンディション見たりタイヤ暖める初期等にDSC切らないで行きます。 たまに切り忘れてしまいますが(笑) 切るときのボタン押す時間が短くて好感が持てますよね。
撮影ありがとうございます！
また来シーズンタイミング合えば外撮りしますね！
撮影ありがとうございます！
次機会がありましたら、ピット上からもうちょいマシなカメラで撮ってみます(;^_^A
またNCクラスも配信よろしくお願いします！
ご視聴？ありがとうございます＆レースお疲れ様でした。 また機会があったら撮影します！
ゴメン、ワロタ byA先輩
fuck you