Å tänk om Scania skulle bygga en riktig nos på lastbilarna igen så att man fick rum tre personer i hytten, som i den Scania L80 jag körde under värnpliktstiden 1983 !
@@andreasekstrand4623 Aj då. Tony var min instruktör och examinator på Y7/Y8 när jag kom från Yp05 2017. Sista året på NBVJ var 2019. 2020 fattades tj-timmar och så kom Covid... Game over... Tony var attans kör-sugen mest varje gång. Härlig kille med mycket kunskap. Får ta och prova 07..... någon dag.
@@Stefan_Boerjesson Där ser man, jag kan väl avslöja så mycket som att Y7 1242 ska tas in i lokstallet och rustas upp om allting går bra för oss. Numera så Kör Robert Blomberg och Robert Ångman rälsbuss samt vår rälsbuss ansvarige Hugo Gällerstrand (tog över posten efter Tony). Välkommen åter får jag säga. Själv började jag mitt aktiva år för snart 2 år sedan!.
Mellan 1950- och 1980-talen hade vi exakt samma järnvägsbuss (DM6 och DM6 = Lättähattu ) som den. Valmet tillverkade dem här i Finland med licens köpt från Sverige. Få människor i Finland vet att historien om den berömda "Lättähatut" började i Sverige. Intressant...
Den som hört en Scania rak8:a, längtar aldrig till en V8 igen. Tänk om Scania byggde en modern rak8 så vi slipper raggarbrölet.
Å tänk om Scania skulle bygga en riktig nos på lastbilarna igen så att man fick rum tre personer i hytten, som i den Scania L80 jag körde under värnpliktstiden 1983 !
Nora -Gyttorp ..... Hur har Du det nu, 2023, med rälsbusskörandet Tony?
Tony körde år 2021 men har slutat vara lika aktiv som förut!.
@@andreasekstrand4623 Aj då. Tony var min instruktör och examinator på Y7/Y8 när jag kom från Yp05 2017. Sista året på NBVJ var 2019. 2020 fattades tj-timmar och så kom Covid... Game over... Tony var attans kör-sugen mest varje gång. Härlig kille med mycket kunskap. Får ta och prova 07..... någon dag.
@@Stefan_Boerjesson Där ser man, jag kan väl avslöja så mycket som att Y7 1242 ska tas in i lokstallet och rustas upp om allting går bra för oss. Numera så Kör Robert Blomberg och Robert Ångman rälsbuss samt vår rälsbuss ansvarige Hugo Gällerstrand (tog över posten efter Tony). Välkommen åter får jag säga. Själv började jag mitt aktiva år för snart 2 år sedan!.
@@Stefan_Boerjesson Alla järnvägsmän har sin början och därmed även sitt slut på karriären precis som för din examinator!.
@@andreasekstrand4623 Redan, mycket relaterat här men tack för fingervisningen! Uppskattas!
Mellan 1950- och 1980-talen hade vi exakt samma järnvägsbuss (DM6 och DM6 = Lättähattu ) som den. Valmet tillverkade dem här i Finland med licens köpt från Sverige. Få människor i Finland vet att historien om den berömda "Lättähatut" började i Sverige. Intressant...
Old school scania...💪💪
100% music in my ears from Scania, (Skåne) in Sweden. 🔊👂🎼🎵🎶🇩🇰🇸🇪❤😁
så ska det låta
Äkta Scania ljud!
Bättre tomgång får du leta efter
varmkörning då blir den högre :) :)
@@tonybillstrom7069 is this the turbo motor D815 , i have one and would like to know the type of oil for the turbo and the engine please
Härligt tomgångsljud!
Ja det är ett härligt ljud provstart efter att ha bytt en av cylinderhuvuderna
Brown Boveri Turbo