Rozmowy z Mesy
Rozmowy z Mesy
  • 99
  • 69 594
Informacje o dzisiejszych Rozmowach z Mesy
Dobre playlisty:
⛵Rozmowy z Mesy - program o żeglarstwie - na żywo:
th-cam.com/play/PLdqKOoKx5Em2sHHKLSqvr4LCb9AlIIsJV.html&si=9qWQzpIIYR5rl_gv
⛵Ku przestrodze - czyli pierwszy rejs Wojtka:
th-cam.com/play/PLdqKOoKx5Em1AnCWb90_fdBdCEfpNoKAS.html&si=H3VC2rHGbiMeJwob
⛵Zajęcia portowe - czyli manewrowanie na ekranie
th-cam.com/play/PLdqKOoKx5Em0rnNkGbCoMv2cLwXZICCPF.html&si=1FBkoHR5jE9fVwiV
⛵Masowe rażenie - czyli szanty Zuch Załogi:
th-cam.com/play/PLdqKOoKx5Em0B-biiWu2va19pu7LdnI5j.html&si=vL32_KH_APlkuQ43
▸ Instagram: zuchzaloga
▸ Facebook: zuchzaloga
▸ www: zuchzaloga.pl
▸spotify: open.spotify.com/show/5KQ4YTjWPEWexnGGcAIzV2?si=f0ca36dade134ba6
Obejrzyj ten odcinek bit.ly/3QexPNP
มุมมอง: 348

วีดีโอ

Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.6
มุมมอง 6778 หลายเดือนก่อน
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.6
TO PORAŻAJĄCY ZWROT AKCJI (LUDZIE SĄ W SZOKU)
มุมมอง 2178 หลายเดือนก่อน
TO PORAŻAJĄCY ZWROT AKCJI (LUDZIE SĄ W SZOKU)
OKŁAMAŁEM ZAŁOGĘ, ŻE TO JUŻ KONIEC
มุมมอง 3288 หลายเดือนก่อน
OKŁAMAŁEM ZAŁOGĘ, ŻE TO JUŻ KONIEC
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.5
มุมมอง 5108 หลายเดือนก่อน
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.5
LANS NA BEZPIECZEŃSTWIE, MUSIAŁEM TO ZROBIĆ
มุมมอง 2538 หลายเดือนก่อน
LANS NA BEZPIECZEŃSTWIE, MUSIAŁEM TO ZROBIĆ
ZAŁOGA BYŁA W SZOKU, JA TEŻ
มุมมอง 3928 หลายเดือนก่อน
ZAŁOGA BYŁA W SZOKU, JA TEŻ
UZUPEŁNIENIE - o zarządzaniu załogą - Rozmowy z Mesy - sezon 2 odcinek 26
มุมมอง 2658 หลายเดือนก่อน
UZUPEŁNIENIE - o zarządzaniu załogą - Rozmowy z Mesy - sezon 2 odcinek 26
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.4
มุมมอง 79411 หลายเดือนก่อน
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.4
Zajęcia Portowe #1 - odejście przy dopychającym wietrze - Rozmowy z Mesy
มุมมอง 11K11 หลายเดือนก่อน
Zajęcia Portowe #1 - odejście przy dopychającym wietrze - Rozmowy z Mesy
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.3
มุมมอง 74011 หลายเดือนก่อน
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.3
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.2
มุมมอง 848ปีที่แล้ว
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.2
MONA - szanta - Zuch Załoga
มุมมอง 576ปีที่แล้ว
MONA - szanta - Zuch Załoga
Rozmowy z Mesy - Rejs w Grecji - sezon 2 odcinek 10
มุมมอง 389ปีที่แล้ว
Rozmowy z Mesy - Rejs w Grecji - sezon 2 odcinek 10
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.1
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Ku przestrodze - W pierwszy Morski Rejs - cz.1
Barbarossa - szanta - Zuch Załoga
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Barbarossa - szanta - Zuch Załoga
Przypłynął statek do Bordeaux - Zuch Załoga - Ballada o Brygu
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Przypłynął statek do Bordeaux - Zuch Załoga - Ballada o Brygu
Zuch Załoga - Piosenka dla Mojej Dziewczyny
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Zuch Załoga - Piosenka dla Mojej Dziewczyny
Co to znaczy Zuch Załogant? - odc.2 - Jarosław Sykson
มุมมอง 2442 ปีที่แล้ว
Co to znaczy Zuch Załogant? - odc.2 - Jarosław Sykson
Co to znaczy Zuch Załogant? - odc.1 - Kuba Szeluga
มุมมอง 1562 ปีที่แล้ว
Co to znaczy Zuch Załogant? - odc.1 - Kuba Szeluga
Bosman - Zuch Załoga
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Bosman - Zuch Załoga
Zuch Załoga - Gdzie ta keja?
มุมมอง 3662 ปีที่แล้ว
Zuch Załoga - Gdzie ta keja?
Morskie Opowieści #2 - Dlaczego wchodzić do portu na żaglach? - rozmowa z kpt. Jarosławem Syksonem.
มุมมอง 5882 ปีที่แล้ว
Morskie Opowieści #2 - Dlaczego wchodzić do portu na żaglach? - rozmowa z kpt. Jarosławem Syksonem.
Morskie Opowieści #1 - Jak w trudnych warunkach zrzucić foka? - rozmowa z kpt. Jarosławem Syksonem.
มุมมอง 2992 ปีที่แล้ว
Morskie Opowieści #1 - Jak w trudnych warunkach zrzucić foka? - rozmowa z kpt. Jarosławem Syksonem.
Zuch Załoga - Piosenka Dla Mojej Dziewczyny
มุมมอง 5552 ปีที่แล้ว
Zuch Załoga - Piosenka Dla Mojej Dziewczyny
Zuch Załoga - Mona
มุมมอง 3133 ปีที่แล้ว
Zuch Załoga - Mona
Zuch Załoga - Dziki Włóczęga
มุมมอง 2973 ปีที่แล้ว
Zuch Załoga - Dziki Włóczęga
Zuch Załoga - Hiszpańskie Dziewczyny
มุมมอง 3823 ปีที่แล้ว
Zuch Załoga - Hiszpańskie Dziewczyny
Szanta Narciarska - nagrana na środku Bałtyku #rejsniepodległości
มุมมอง 5863 ปีที่แล้ว
Szanta Narciarska - nagrana na środku Bałtyku #rejsniepodległości
Jak spakować się na listopadowy rejs po Bałtyku? - Zuch Załoga radzi
มุมมอง 8813 ปีที่แล้ว
Jak spakować się na listopadowy rejs po Bałtyku? - Zuch Załoga radzi

ความคิดเห็น

  • @MechanikOrzechowski
    @MechanikOrzechowski 7 วันที่ผ่านมา

    Dziękuję! Pozdrawiam serdecznie!

  • @matus24_
    @matus24_ 8 วันที่ผ่านมา

    Te Chińskie radia nie są skanerami tylko pełnoprawnymi radiotelefonami. Do obsługi których wymagana jest licencja krótkofalarska, gdyż obsługują zakres częstotliwości dużo szerszy niż ten morski. Nasze SRC nie jest wystarczające. Piotrze musisz wiedzieć, że użytkujesz je nielegalnie jeżeli takowej licencji nie posiadasz.

    • @rozmowyzmesy
      @rozmowyzmesy 8 วันที่ผ่านมา

      Ahoj! Każdy może używać takiego radia, ale jedynie do prowadzenia nasłuchu. Licencja jest potrzebna do nadawania. Kiedyś testowałem PMRki w załodze, 0,5W, antena przytwierdzona na stałe. Minusem był czas pracy na bateriach AAA. Co do licencji krótkofalarskiej to jestem w trakcie przygotowywania się do egzaminu, zainspirował mnie Grzegorz sq7nhr - oficer od którego dostałem kwaczenga.

    • @matus24_
      @matus24_ 8 วันที่ผ่านมา

      @rozmowyzmesy pozostajesz w błędzie. Do nasłuchu można wykorzystywać skanery bez przycisku PTT. Jeżeli urzadzenie posiada taki przycisk, to jest urządzeniem nadawczo-odbiorczym. Takimi urządzeniami są te chińczyki. Dopytaj w UKE.

    • @rozmowyzmesy
      @rozmowyzmesy 8 วันที่ผ่านมา

      @@matus24_ oki dopytam! Dzieki

    • @ashwilliams9493
      @ashwilliams9493 8 วันที่ผ่านมา

      @@rozmowyzmesy Po za tym nie jestem pewny na 100% , ale wyczytałem gdzieś, że za każde niezarejestrowane radio na jachcie jest mandat.

    • @softhard9800
      @softhard9800 8 วันที่ผ่านมา

      Kanały 15 i 17 są tylko do komunikacji wewnatrzjachtowej i na mocy do 1W. Baofangi są nielegalnymi radiami w komunikacji morskiej. Warto zapoznać się z przepisami Urzędu Komunikacji Elektronicznej.

  • @karolinaniechce6875
    @karolinaniechce6875 15 วันที่ผ่านมา

    noo.. ładnie, ale poprzedni wokalista był o nieeeebo nieeebo lepszy, on miał głos i charakter.. a to tak bardzo miałkie, że moje zjejczałe masło jest twardsze ;/ noo zmiana na dużo gorsze

  • @karolinaniechce6875
    @karolinaniechce6875 15 วันที่ผ่านมา

    oj no tak, a moze kolejny short na temat wystawiania zalogi "do wiatru" co? "panie kapitanie" ;)

  • @janusz6783
    @janusz6783 17 วันที่ผ่านมา

    tak trzymać!

  • @iwonawulkiewicz-flis-os5nw
    @iwonawulkiewicz-flis-os5nw 19 วันที่ผ่านมา

    :)

  • @rafciorafal
    @rafciorafal 22 วันที่ผ่านมา

    Pozdrawiamy ze Sztokholmu🇸🇪⚓️

  • @rafciorafal
    @rafciorafal 22 วันที่ผ่านมา

    Navionics daje radę tu navigując między skałami.

  • @rafciorafal
    @rafciorafal 22 วันที่ผ่านมา

    Szkiery są piękne. Mamy gdzie tu pływać. Pozdrawiamy żeglarską brać. Bardzo mało widać żeglarzy z PL🇵🇱, którzy cumują gdzieś do skałek.

  • @DariuszSienkiewicz
    @DariuszSienkiewicz 29 วันที่ผ่านมา

    Tyndalizacja jest super. Mała uwaga: NIGDY NIE ZANURZAMY pokrywki. Grzanie uszkadza gumkę. Potwierdzony czas przechowania, to znalezione w 1970 r. poniemieckie kotlety mielone :). I możemy pakować w puszki, tylko trzeba mieć urządzenie do zamykania wieczek.

  • @greenbouncer
    @greenbouncer 29 วันที่ผ่านมา

    Cebula to podstawa, inaczej szkorbut 😱

  • @przemyslawlobodzinski
    @przemyslawlobodzinski หลายเดือนก่อน

    Potrzebny temat, jestem za.

  • @SailingOfka
    @SailingOfka หลายเดือนก่อน

    Na Odrze też można ćwiczyć żeglowanie na pływach. 2 metry różnicy to norma. Pozdrawiamy.

  • @sebastianpaszekuk
    @sebastianpaszekuk หลายเดือนก่อน

    Myślę, że świetny temat, w szczególności jak ktoś nie ma doświadczenia z pływami (2m+). Ciekawy link, jak się można wpakować w tarapaty. th-cam.com/video/I3lNJBKGl-M/w-d-xo.html&pp=ygUfc2FpbGluZyBicm90aGVycyBwb3J0bGFuZCBiaWxsIA%3D%3D Smacznych sledzi :)

  • @krismatski
    @krismatski หลายเดือนก่อน

    Pomyślnych Wiatrów i following seas

  • @jaceklemieszek7313
    @jaceklemieszek7313 หลายเดือนก่อน

    Ahoj myślę że to będzie ciekawy temat 👍 Stopy wody pod kilem

  • @MateuszBrysPro
    @MateuszBrysPro หลายเดือนก่อน

    Silnych wiatrów i czterech stóp w koi!!!

  •  หลายเดือนก่อน

    bym za żonę wziął za ten głos 😘

  • @nazarnazarenski6769
    @nazarnazarenski6769 หลายเดือนก่อน

    nie pieniądze a chęć szczera zrobi z Ciebie oficera:)

  • @jaceklemieszek7313
    @jaceklemieszek7313 หลายเดือนก่อน

    Bardzo dobre są produkty z Merinowolle, sam na sobie testowałem (ciepłe i bakteriobójcze) super

  • @jacekd6476
    @jacekd6476 หลายเดือนก่อน

    Trochę dziwne podejście, jak jest pasja to nie robi się minimum godzin pod JSM, ale rozumiem wyliczenie na minimalną kwotę wejścia. Zacząłem przed 40 żeglowanie a przy JSM miałem koło 1000h, nie licząc manewrówek.

  • @vincentvega9466
    @vincentvega9466 หลายเดือนก่อน

    Super rozmowa , Pan Wojtek świetne podejście do tematu

  • @kotniecnot
    @kotniecnot หลายเดือนก่อน

    Mówimy o cenie pasji. Jeżeli zaś traktujemy tydzień czy dwa żeglowania jako spędzenie urlopu to kwota jaką trzeba wydać nie jest wygórowana. (Nie licząc Morza Adamańskiego)

  • @panijania4092
    @panijania4092 หลายเดือนก่อน

    😍

  • @franol7
    @franol7 หลายเดือนก่อน

    Super interpretacja !Pieknie zaspiewane i pieknie zagrane !

  • @hrakon1
    @hrakon1 หลายเดือนก่อน

    ,Lübecker Bucht

  • @SailingOfka
    @SailingOfka หลายเดือนก่อน

    Dzięki

  • @SailingOfka
    @SailingOfka หลายเดือนก่อน

    Zawsze lepiej coś umieć niż nie umieć

  • @SailingOfka
    @SailingOfka หลายเดือนก่อน

    Bardzo ciekawe. Będziemy testować. Ps. Szoty w trakcie rolowania potrafią też się poskręcać prawy z lewym i wtedy też ciężko zwinąć żagiel a to utrudnia manewry portowe. Pozdrawiamy.

  • @jachtemprzezeurope8879
    @jachtemprzezeurope8879 หลายเดือนก่อน

    Bardzo fajny materiał. Na kanał Wojtka trafiłem kilka dni temu. Pod jego ostatnim filmem oprosiłem go o kontakt telefoniczny i na razie czekam. Cieszę się, że zrobiliście to spotkanie. Teraz dowiedziałem się o Wojtku dużo więcej. Jestem pod ogromnym wrażeniem tego co pokazuje w swoich filmach. Sam jestem wolnościowcem i jego włóczęga wpisuje mi się w obraz przezywanej wolności. Wspaniałe spotkanie i fajna dyskusja. Pozdrawiam.

  • @dariuszdabrowski8421
    @dariuszdabrowski8421 2 หลายเดือนก่อน

    Hej, ubaw po pachy ale i włos się czasami jeży... dajcie pliz link do filmu o samym jachcie Gausdal, czy okolicznościach jego zakupu (Wojti wspominał, że jest jakiś).

  • @pawemalinski555
    @pawemalinski555 2 หลายเดือนก่อน

    CO do strzelających want mogę temat wyjaśnić. Problemem sa końcówki zaciskowe/walcowane bo na nich liny pękają. Przyczyną tego jest ich sama konstrukcja i idea działania. Po prostu końcówki są zamknięte więc woda czy podczas deszczu czy bryzgów z fal spływa po stalówce między jej żyłkami do wnętrza końcówki i tam jest uwięziona z powodu braku odpływu. Dostają sie tam co prawda minimalne ilości wody ale co ważniejsze sól która oddziaływuje na linę bez przerwy doprowadzając do przyspieszonej jej korozji i pęknięcia. Co najgorsze korozja następuje wewnątrz końcówki jest zupełnie nie widoczna i lina nagle nam strzela bez ostrzeżenia. To zjawisko też wyjaśnia czemu niezwykle rzadko sie to dzieje na wodach słodkich dość rzadko na mało słonym Bałtyku za to notorycznie na oceanie im bliżej równika tym gorzej. Jak i wyjaśnia to dlaczego wanty czy sztagi niemal zawsze strzelają przy podwiezi niemal nigdy przy maszcie gdzie problem wciekania wody nie występuje ( końcówki sa oczkiem do góry) . Rozwiązanie jest banalnie proste. Zamiast zawalcowanych końcowek używać na stalówce kauszy dokładnie tak jak na linach holowniczych. Problem pękających stalówek znika a co ważniejsze mamy pełny wgląd w jej stan i jak coś sie złego zaczyna dziać to zawczasu można zareagować i linę wymienić.

  • @Przypowiesci_Salomona_26
    @Przypowiesci_Salomona_26 2 หลายเดือนก่อน

    5:00 Z całym szacunkiem, ale czasy zmieniają się. Gdybym teraz budował dom na wodzie; to bez żadnego masztu: tylko dach pokryty pv. Ewentualnie dwumetrowy (2m powyżej dachu) maszt rozkładany na potrzeby walki ze sztormem. *akumulatory lifepo4 są tanie, słońce świeci przeważnie przez połowę życia. Czasy są takie że nikt mnie nie goni że mam być w Peru za jeden księżyc. **nie trzeba mieć wielokadłubowca aby mieć nadwyżkę prądu i uruchomić produkcję czegoś (ułóż sobie jeden czy dwa rzędy paneli na długości +/- 10m).

  • @MechanikOrzechowski
    @MechanikOrzechowski 2 หลายเดือนก่อน

    Bardzo ciekawe! Myślałem, że ożaglowanie dżonkowe jest tylko dla dżonek. Pozdrawiam!

  • @panstefan3515
    @panstefan3515 2 หลายเดือนก่อน

    Tak trochę dla zasięgow walnę elaborat ;) W 1421 Chińczycy opłynęli cały świat na takich żaglach i plaskodennych kadłubach , więc szapoba(Czy jak się to pisze), dali dowód że to działa . Tamte cywilizacje znane są z przerostu formy nad treścią, co widać w tym ozaglowaniu. Jest z pewnością ciekawe, może nawet wydajne , wysublimowane itp... Coś jak japońska katana czy chińskie formy picia herbaty. Ale to prosty brutalny biały człowiek na swoim wręcz prostackim takielunku rejowo sztakslowym zdominował świat i to Chinczyk z Japończykiem chodzą w gajerku a nie Radomianin z Wenecjaninem w kimonie . Nie uważam więc że moja 12stoletnia córka ma sobie odmawiać przyjemności żeglowania ze mną po morzu tylko dlatego że nie ogarnia tego wszystkiego, mogąc po prostu przestawić 3st na samosterze wiatrowym i lekkim oddaniu grota. Reasumując, ozaglowanie super, dla miłośników trymowania i tego typu ciągłych "aptekarskich" zabaw z żaglami. Pozdrawiam Was Panowie. Super odcinek

  • @dariuszdabrowski8421
    @dariuszdabrowski8421 2 หลายเดือนก่อน

    Ahoj, fajnie się Was słucha, co to za jacht ten s/y Gausdal Wojtiego?

  • @koster2893
    @koster2893 2 หลายเดือนก่อน

    😅

  • @panstefan3515
    @panstefan3515 2 หลายเดือนก่อน

    Mam techniczne pytanie do Pana Mateusza . Zaciekawił mnie temat "poprawienia fabryki" poprzez dolożenie bejbisztagu. Czy jest on do wys sailingu ? Czy wyżej i czy równoległy do sztagu ? Czy nie wyrywa pokładu ? Czy na nim też mały roller? Pytam o to bo w mojej krypie też właśnie będę zakładał z tych samych powodów. Pozdrawiam Ps. Dziwi mnie mały zasięg naprawdę poważnych i treściwych "rozmów..." na tle tysięcy wyświetleń tych innych badziewiarskich kanałów zeglarskich

    • @rozmowyzmesy
      @rozmowyzmesy 2 หลายเดือนก่อน

      Przekazałem pytanie techniczne Mateuszowi. Z pewnością włączy się do dyskusji. Bardzo dziękuję za miłe słowa. Co do zasięgów to bardzo proszę o udostępnienie naszego kanału :) pozdrawiam, Piotr

    • @MateuszBrysSailingPro
      @MateuszBrysSailingPro 2 หลายเดือนก่อน

      Cześć, u mnie baby sztag zamocowałem odrobinę powyżej salingu. Na pokładzie niedaleko knagi dziobowej żeby właśnie ograniczyć możliwość wyrywania pokładu. Mały roller to fajna opcja, ale póki co nie posiadam więc tradycyjne raksy. Sam baby sztag mocowany jest od góry na snap szekli a przy pokładzie na pelikanie żeby było szybko i sprawnie ;-)

  • @koster2893
    @koster2893 2 หลายเดือนก่อน

    Super szanta!

  • @aleksandersikorski4990
    @aleksandersikorski4990 2 หลายเดือนก่อน

    Dużo przydatnych informacji, nie tylko do samotnej żeglugi. Merytoryczne wypowiedzi i fajnay skład prowadzących. Dzięki!

  • @EM-yi4bp
    @EM-yi4bp 2 หลายเดือนก่อน

    Bardzo dobry temat i bardzo obszerny. Szkoda, że niestety nie wyczerpany, szczególnie, kiedy Panowie Jarosław i Wojti prowadzili merytoryczne dyskusje lub opisywali zjawiska. Może zmieniałoby to formułę programu z rozrywkowej na edukacyjną, ale wartość nieoceniona. Pozdrawiam i do kolejnego odcinka. 👍🏻

  • @SailingOfka
    @SailingOfka 2 หลายเดือนก่อน

    Ciekawa rozmowa, dzięki

  • @aleksandersikorski4990
    @aleksandersikorski4990 2 หลายเดือนก่อน

    Super temat. Dzięki!

    • @rozmowyzmesy
      @rozmowyzmesy 2 หลายเดือนก่อน

      a co dalej Olek? jakieś propozycje?

    • @aleksandersikorski4990
      @aleksandersikorski4990 2 หลายเดือนก่อน

      @@rozmowyzmesy może coś o sprawdzeniu jechty przed czarterem? Na co zwracać szczególną uwagę, jak sprawdzić części podwodne.

  • @MechanikOrzechowski
    @MechanikOrzechowski 2 หลายเดือนก่อน

    Czołem Opowieści z Krypty!

  • @michapiotr5861
    @michapiotr5861 2 หลายเดือนก่อน

    Ahoj z Warszawy :)

  • @lukaszbialous3231
    @lukaszbialous3231 2 หลายเดือนก่อน

    Ahoj! Słucham odcinek po odcinku z ogromnym zainteresowaniem. Macie mnóstwo wspaniałej wiedzy, historii i anegdod do opowiedzenia. Jeżeli mogę, to mam delikatną sugestię o próbę lepszej moderacji rozmów. Czasami ktoś mówi coś bardzo ciekawego lub próbuje to powiedzieć a wtrąca się wiele innych osób i wątek utracony. Niekoniecznie w tym odcinku, bo tu były problemy techniczne. Mam nadzieję że program będzie długo kontynuuowany! Z tematów rozmów, osobiście chciałbym więcej posłuchać np o waszych ulubionych portach/destynacjach lub trasach które chcielibyście zrealizować i dlaczego. Inny temat, to opowiedzcie o pierwszym rejsie, który samodzielnie prowadziliscie, słyszeliśmy historię Wojtiego, ciekawy jestem innych opowieści. Pozdrowienia!

  • @Krzysztof_Kicza
    @Krzysztof_Kicza 2 หลายเดือนก่อน

    Dzięki :)

  • @JacekBier
    @JacekBier 3 หลายเดือนก่อน

    Rewelacja!!! :D

  • @JacekBier
    @JacekBier 3 หลายเดือนก่อน

    Skarpety polecam firmy 4th element, model Arctic. Robią robotę. I szyte w Polsce. Jako ciuchy pod sztormiak (w tym Fladena) polecam wroby polskiej firmy Kwark, szczególnie ciuchy z rozciągliwego polaru. Mega ciepłe i wygodne, najlepsze te do nurkowania. Rękawice: jako "kondon" robocze Showa 660 do tego wkładki z thinsulate. Dobry termos i kubek termiczny. Tu nic nie przebije wyrobów Stanley. Warto też mieć, zimą i latem, osobiste plb. Tu polecam nautilus lifeline.

  • @EM-yi4bp
    @EM-yi4bp 3 หลายเดือนก่อน

    Jeden z lepszych odcinków. Kiedy mówi Pan Janusz w mesie panuje cisza. Kiedy przestaje mówić cisza nadal trwa, bo załoga słucha w milczeniu. Milczałam tak samo i pytanie od Kapitana Wojti "już skończyłeś mówić?" miałam to samo w głowie "no, ale ale, proszę kontynuować!". Pozdrawiam Panów serdecznie 👋🏻