วีดีโอ

Hi how do u know the speeds of trains?

一番脅威なのが普通列車が特急と同じ速度で走ってるってこと

ポポンデッタの暴走キッズみたい😂

E235系1000番台はうるさくていいね👍

なんで？130キロってわかるん

北千住駅です。多分

新快速大阪行き

特急あずさ５０号千葉行き

特別快速土浦行き 停車駅　品川　東京　上野　柏　取手　取手から各駅

VSEのジョイント音好き

めちゃかっこいい!✴️

まさに私鉄をボコす関西の新快速みたい!

自分は旧塗装派です でも新塗装も見慣れると意外といいかも

255系は今後臨時列車として運転されるようになり大嫌いな185系を追い払ってくれることを祈りましょう‼️やはり特急らしいデザインですね😉185系は馬鹿者です‼️

0.8倍速が普通やな

グリーン車組み長坂行き

そしたら北陸新幹線は要らんな‼️

害鉄）邪魔だよ！！235！！！おいふざけんな！！！

スカレンジうるせぇ😂

アプリはなにを使っていますか？

1000番台だあああああああああああああああああ

京成「やべ！料金もっと安くしねえと客取られる！」

本当にこうならいいのに

新快速遅延回復運転

PMSM 255 JR LİNE

Ｆｊｎ

大阪発和倉温泉行きサンダーバード17号 (大阪から金沢まで4017M▷七尾線(IR線)金沢から和倉温泉間内2017M) 和倉温泉発大阪行きサンダーバード20号 (和倉温泉から金沢(七尾線 IR線)まで2020M▶︎金沢から大阪間4020M) 683系2000番台(元サンダーバード)R編成は現在能登かがり火号として運用中 683系2000番台(サンダーバード)N編成は疎開中 683系4000番台(サンダーバード)B編成は 敦賀〜大阪間の北陸新幹線連絡特急｢サンダーバード｣の顔として運用中 683系8000番台(サンダーバード)A編成も 敦賀〜大阪間の北陸新幹線連絡特急｢サンダーバード｣として運用中、かつては特急｢はくたか｣として北越急行線内を時速160km/hで運用されてした 681系は元祖｢サンダーバード｣や現在の｢しらさぎ(らくラクびわこ)｣号でも運用中 683系0番台は基本編成はしらさぎ化され、付属編成で｢サンダーバード｣運用中(殆ど疎開か波動用)

新快速だけでなく特急サンダーバード、特急スーパーはくと、関空特急はるか、紀州路特急くろしお、寝台特急サンライズ出雲・瀬戸、通勤特急らくラクはりま、通勤特急らくラクびわこ、回送列車、外側線快速、と言った列車が高速通過しまくるからこそ、迫力は感じるし、撮影もすごく出来るけど、人身事故も多発しまくってるから、（超高速通過で言うと特に吹田〜千里丘）、。

最高ですね😊 電車に乗ってる気分で 阪急電車の撮り方良いですね✨ 2200人🎉😊✌️

音がすごいリアル！！！！！！

所要時間短縮できていいね あと、改造すればできるな

イーストＤイーストアイみたい

エグいてww

30000系もシンクロしてて草

1000形って、こんなに静かでしたっけ?

E217系は実際に123.6km/h出していたので少し余裕ですね。

125km/hまでなら騒音以外は10000系の110km/hと同じ音程なので問題なく出せそうですね。 東急8500系も出せますね。 次は西武6000系と東武10030系のスピードウソ電がUPされたら面白そう笑

水卜麻美

221系かっこいいね

2200人🎉✨😆✨🎊‼️ 阪急3線同時発車は初めてみた 他にもキセキなどでも作ってはいかがでしょうか

なんで通過列車が風を切るとき、音が大きくなったり小さくなったりするんだろう？

複々線だからまるで違和感ないですね。試運転ならどれくらい出せるんだろう。

無理なのは、分かっていますが、三鷹駅に停車する特急が復活してほしいです。上りのみでもいいので、2019年のダイヤ改正であずさかいじの停車駅見直しを行われたので、中央線快速の停車を見直ししてほしいです。三鷹〜中野間にきっと要らない3か4駅あると思いますが。 三鷹ユーザーとして特急通過泣いた思い出あります。

何だか何度も見てしまう。

本物の特急だし最高

最高です👍️

ご指摘申し訳ありません。この通過の行き先は品川行きだと思うんですが、勝田方面はお隣だと思いまして。

2200人おめでとうございます。初見です。阪急３線同時発車すごかったですね。全部は見ていないのですが、青と夏とかやってみてください。

まてよ横を見たら新幹線が止まってるじゃないか…

大分速いな…😅