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Partiu Estrada com Nilton
เข้าร่วมเมื่อ 7 พ.ค. 2014
Este canal foi criado em 2014 com intuito de compartilhar a incrível experiência de se viajar de moto ,conhecer lugares e dividir com outras pessoas através de videos e informações sobre lugares E mais recentemente falando de produtos relacionado ao mundo motociclístico com os quais facilitam ou dão conforto as viagens
Como eu resolvi o problema da mangueira de Vacuo da Vulcan 650 S
Neste video mostro como resolvi um problema cronico a vulcan 650 S com a mangueira de vacuo
มุมมอง: 465
วีดีโอ
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Como trocar o Rele de Partida Yamaha XTZ 150 CROSSER
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Qual será sua proxima proxima moto
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Como lubrificar corrente da vulcan usando uma gambiarra
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Conhecendo a fazenda do chocolate em Itu
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Obrigado. Like e inscrição 👍🏻
Esqueceu de mostrar o principal 🤦🏻
Parabéns pelo vídeo, sem enrolação e direto ao ponto
E a luz da injeção se apagou só ?
@@mauroantunes4158 depois de 100 km
Não precisa desmontar a rabeta. Basta abrir o pica e passar a fiação
Ele tem uma chapinha parafusada atrás e não tem acesso sem tirar a parte de baixo
Excelente!! Parabéns pelo vídeo
Me salvou
@@Rodrigo-t2l3t fico feliz
Obrigado irmão
A mimha as vezes fica meio xoxa quando estou Distribuindo as marchas, e as vezs ela morre qundo vou reduzir, e leva minutos pra pegar novamente. Sera que pode ser isso?
Acho que não deve ser isso , verifica a vela ou se a gasolina é boa
Ficou show deu pra vê direitinho, valeu
Top o vídeo, a minha deu este problema hoje, ainda esta na garantia de 3anos, 11mil km, até pensei em levar na oficina da concessionária,mas estou pensando em eu mesmo trocar.obrigado
Olá, a minha começou a dar esse barulho esses dias, mas a luz de injeção não acendeu, será que é a mesma mangueira? O barulho é exatamente o mesmo. Ela é ano 2020.
@@thiagocoimbra9902 a minha começou fazer o barulho , andei alguns dias sem acender a luz , depois acendeu . Fica de olho., pq estas mangueira dão problema
Beleza, valeu dica... parabéns...
Meu amigo estou com dificuldades de retirar essa chapinha😢posso arrebentar tudo e deixar semmm?estou estressado com isso
Boa Tarde . Calma amigo , com jeito vc consegue . Não acho que vc deveria tirar a chapinha .
Quantos quilômetros devo trocar o líquido de arrefecimento ? Ou seguir outro critério ?
@@ManoelCarlosVieiraAraujo o ideal é sempre seguir o que diz o manual
Muito obg
Olá amigão.... hoje repentinamente tive e ainda tenho um problema igual ao seu.. ate nos estalos pós partida.. vim ver um vídeo capaz de confirmar minha suspeita e o seu testemunho visual comprovou ser o relé de partida. No momento só esta pegando no tranco.. parou desligou morreu :( , muito incomodo isso para todos ! Farei a substituição , agora só comprar rsrs, ver o preço, a sua foi original ? custou quanto ? ps: não fiz o teste do alicate jumper ainda :).
Parabéns ! Ótima essa dica!! Peguei minha vulcan a poucos dias e não sabia como verificar!! Show!!
Obrigado. Boa sorte
E se trocar so o fuzivel ?
antes de ver esse vídeo da crosser 150, fui no fusível. os dois estão inteiros sem trinca.. só há espaço de ser o relé mesmo
Problema crônico das 150 da Yamaha que ninguém fala
Sim
Powwwwww... a minha que comprei out de 2019, parece que morreu de vez hoje.. pega somente no tranco e não cessa o problema.. parou desligou morreu .. aquela garota negativa que carreguei hoje, moto amanheceu pegando no estalo, depois dela ... ja era ! Foi Livramento acredito.. a garota passageira uber não queria andar 1 min na curva p trabalho que já e conhecida querendo eu passar pelo maluco de peça onde eu sei que não pode.. só desceu e foi a pé pq moto morreu :(
Fica mais fácil usar um cabo guia ao tira e voltar o outro no mesmo lugar
A minha não pega de primeira, demora muito p pegar, troquei a bateria e a vela e não resolveu.
Muito massa. O simples que resolve 👏👏👏👏
Muito bom seu vídeo,sem muita firula,direto ao ponto,nota 10...LIKE
Obrigado
Boa noite Nilton Problema crônico é a Kawasaki não resolve
Boa noite TD bem . Então já vi várias com este problema e coisa tão simples e nada .
Boa noite Nilton a minha aconteceu a mesma coisa e a luz de injeção ficou acesa, como você apagou?
@@nerisvandooliveiraprado8366 boa noite TD bem ?. Ela apagou depois de quase 100 km
Valeu
A original tem o cca de 175. Você vai colocar uma bateria de 90 de cca? A motobatt você tem duas opções, a de 8.6Ah e a de 10,5 Ah, sendo que a segunda tem mais 15 de cca, quase identica a da Yuasa.
Minha factor tava assim eu pensei que era motor de arranque, aí fiz teste com alicate criando um jumper, e deu certo, agora irei trocar o relê
Não fiz o teste do alicate.. e o rele novo não trouxe o sucesso, vejo que sim é o arranque.
e uma pena seu video para mim nao serviu para nada estou com outra vulcan com a seta mole, a parte mais importante voce nao mostro que era como prender uma chapinha que vai por dentro do paralama que deicha a seta dura no local naotem video encinando voce perdeu uma otima oportunidade de mostrar como prende aquela chapinha, se tivesse filmado talves eu consseguiria sem denmontar a moto intera e uma pena mas valeu
Passa spray de pimenta que ele não morde mais
O principal que era o pisca ele não mostrou
Vídeo top simples e direto parabéns, a minha tá com esse sintoma, vou comprar o relé.
Obrigado tem que ser direto , fica mais fácil entender
Tem que colocar óleo de máquina dentro dos cabo
Tudo ajuda
Exatamente esse problema a minha está apresentando, ja tinha visto esse video, comprei o rele, vou trocar agora.... volto pra dar o feedback
Era o relé?
@@aripaulino007 kkkk acho que ele esta ate hoje sem anda de moto
@@tiagos2322gabriel pq não voltou p dar a resposta que prometeu rsrsrs...hey brother.. promessa é divida and you promised us kkkkk
B - Bateria e M - Motor de Partida (Arranque)
etahhh brother papo serio mesmo.. kkkk .. eu pensando aqui : se fosse da bateria seria P DE PRETO E V DE VERMELHO rsrs, mas vi que o vermelho que nao é V é B mais que vai p bateria, e que O M vai p arranque sim. M de MOTOR de Arranque.
Top o video. A minha está dessa mesma forma ai
Valeu
Ficou top quero colocar na minha qual marca desse aí parceiro obs o parafuso não ficou muito comprido porque pôde pegar no pneu
Boa noite . A marca é start ,um bom produto e o parafuso não fica comprido . . Da uma olhada no dalavas ,eles tem um bom também. . Obrigado
Mano, mostrou tudo mas não mostrou conectando os fios
Parabéns gostei ajudou muito. Tirou minhas dúvidas parceiro
Obrigado. fico feliz por ter ajudado .boa semana
O vídeo foi muito útil, obrigado, minha filha puxou a seta e ela desencaixou, o vídeo ajudou a resolver meu problema obg
Bom dia. fico feliz por ter ajudado
Aí è osso!!! 300 reais de pisca 😂😂😂
Não apagou a luz do ABS nem da injeção
Fui dar uma volta mais tarde e estiquei ela ,aí voltou ao normal
Alguém aí assisti vídeo pra ouvir vinheta? Fala sério, é um saco essa vinheta
resolveu o problema ?
Sim graças a Deus
A yoda é mais resistente kkk PARABÉNS
Kk obrigado
Ola, da certo fazer isso sem tirar a roda do lugar ? Apenas desregulando totalmente o freio e colocando essa pecinha para trás?
Da mais trabalho , pq na hora de encaixar o bracinho vai para dentro .
@@partiuestradacomnilton3544 pensei em fazer isso sem tirar ! Pois não tenho as ferramentas certas !
PERGUNTA TENHO QUE DESMONTAR A MOTO TODA PARA TROCAR A LUS DA LANTERNA TRASERA TAMBEM, POIS TIVE ESTE MESMO PROBLEMA NO ENCAICHE DO FIO ESTATOR DA VULCAN 650 TIVE QUE DESMONTAR A MOTO TODA, ACHO QUE VOU COMPRAR UMA NINJA 250 DA MENOS TRABALHO PARA RETIRAR A CARENAGEM DELA QUE MERDA ESTA MOTO TO FERRADO NAS MANUTENÇOES.
A luz da lanterna , e até fácil . São só dois parafusos .
boa noite amigo, essa sonda paralela é boa? deu algum problema, a moto acusou o erro de novo?
Bom dia TD bem? . Ideal é a original , mas está foi recomendada por um amigo e já faz algum tempo que troquei e está funcionando .
@@partiuestradacomnilton3544 cara acho que não porque a original deu defeito com 2 anos de uso, ate entao mantive, mas acho que porque rodei mto tempo com o código acusando no painel deu problema no módulo troquei a pouco tempo e agora vou trocar a sonda tbm pra não acontecer novamente.
Muito informativo, está de parabéns amigão, Deus te abençoe grandemente
Obrigado . Abençoe a todos nós
Sua canpana da enbrenhagem está com folga ,manda retificar . A sonda só presta original. Mas não tem necessidade da troca pois esse código já apareceu na minha. Resolvi com um tanque de gasolina vpawer,(shell). Se a gasolina no seu caso não resolver , retire a sonda e deixe mergulhada uma noite inteira em um copo com vinagre. Depois lixa com uma palha de aço. O problema da sonda é apenas sujeira .
Ainda tenho a sonda original , vou limpar ela e ver se funciona . Obrigado