วีดีโอ

Bonjour, Est-ce qu’avec plus de recul, cette solution s’est révélée solide ? La question est importante car il ne faudrait pas être déçu une fois arrivé très loin de chez soit.

Quel est le modele de retro ?

Super astuce🎉 tu as coupé à quelle dimension ?? Merci Edit= désolé pas vu la fin de la vidéo 😂!

Excellente vidéo merci beaucoup, j'avais justement une fuite au niveau du robinet et cherchait une solution pour cela ! Merci !! ✌️

Super tuto ! Par contre y a un souci avec l'audio, on entend bien mais le son grésille beaucoup ❤

Merci pour le tuto👍. J'ai pu apercevoir que tu avais bien amélioré ton sabot axp?! Une vidéo dessus bientôt ?!

Salut il me semble que dans les vidéos suivantes tu n'as plus ce réservoir pourquoi ?

Thanks for the nice video. Even I don't speak French I could follow your steps very good. Thank you will help me a lot when I get my Acerbis in a few weeks. Saferide.

Salut, bien sympa ce kit. Tu parle d'une rondelle fournie par 3as sinon le trou est trop gros. J'ai monté ce kit, j'ai tout simplement récup la vis et le caoutchouc d'origine qui se trouve sur le carénage et ça va nickel.

Merci pour la vidéo ça permet de se rendre compte du rendu et surtout du montage. Effectivement ça a l’air bien pour préserver les carénages d’origines, à bas prix en revanche j’ai du mal avec le fait qu’il n’y ait pas de carénages au niveau des côtes du réservoir ça fait comme un trou je trouve. Peut être qu’une protection de réservoir style CMT pourrait atténuer cet effet ?

Hello, As tu plus de retour sur le "long terme" avec les Borilli ?

Très bonne solution, de plus c'est hyper léger pour voyager et pour finir, pour une fois pas onéreux ! Merci pour le partage

Merci beaucoup pour ce tuto, j'ai démonté le réservoir cet aprem, avec les nerfs j'ai coupé la durite d'essence car je n'ai pas compris comment on la démonte, malheureusement sur ta vidéo on ne le vois pas non plus. Peux tu me dire l'astuce stp ? Il y a une sorte d'agrafe orange , il faut un outil ? Je te remercie

Salut et merci pour tes vidéos. J ai acheté directement le bouchon avec la clé, du coup tu me conseilles quoi pour la durite reliée au filtre à charbon? La boucher directement sous le réservoir ? Le filtre à charbon sert a plus rjen du coup? Quelle est son utilité d origine ? Merci pour ta réponse et belle soirée à toi.

While the stand holds up the bike while you gave each wheel a gentle spin, removing the wheels requires a bit more pushing and shoving so I would like see you take the rear wheel off while balanced on the stand. I would not want that 200 kg bike to fall on me.

Super vidéo, tu as rien oublié et c est très explicite,j vais pouvoir changer le mien sans aucun problème. Merci

Merci !je remonte la question ! tuas utilisé le support "gps motoboxer" pour ta tablette active 2??

These silver rims look amazong

Je ne sais pas si je suis le seul mais le bouchon verrouillable à clé coule au bouchon. C’est énervant. Je suis revenu au bouchon d’origine.

Magnifiques ces courses de side car ! J'y était

Salut, super tuto ! Question subsidiaire: ou et comment as-tu fixé ta tablette ensuite ? sur la barre de navigation ? ou à l'emplacement du compteur ? Si c'est le deuxième cas, tu as bricolé une platine ou trouvé un support dédié ?

Salut pourquoi as tu enlevé le réservoir Acerbis trop lourd?

Merci pour ton retour.

Bonjour 😊 merci pour le contenu ! Cependant c est une jante en 2.50 derrière ? Ou ont peut trouver une jante pareil sans dépenser 800 euros 😊 merci à vous.

bonjour 🙂 super la video! moi qui avais dur a choisir .. un pneu en 140 sa passe sur une jante d origine ? sur ma tenere c'est 4.50 de large ? j en demande beaucoup , si je doit acheter une jante pour l arriere , c est une 2.15 ou 2.50 r18 x36 ? j ai peur d acheter une et qu elle ne soit pas compatible ! surtout nouveau j ai pas les moyen de donner 800 euros oups votre aide serais d une grande gentillesse ;-) vous avez un abonner de plus haha merci jonathan

en effet le fait d'avoir roulé avec le tracker a surement assouplie la structure. il parait bien raide le Borelli ! surement bien avec le poids de la T7. as tu déjà testé le SIX DAYS ENDURO de metzeler ? qui devrait se rapprocher du BORELLI pour le débourrage. pneu très apprécié en enduro. Je vais suivre tes retours, très interessant. MERCI A TOI !!

Merci pour ta vidéo, mais tu n as pas pesé l Acerbis pour voir la différence de poids ? Autre chose, le wd40 est un dégraissant dégrippant contenant un solveur qui assèche donc mauvais pour le joint silicone de la jauge, par contre les connections électriques aiment bien contre la corrosion, mais surtout pas le silicone qui nuit au contact par son film. Désolé si je me permets ... merci encore pour ta super vidéo gaz et bonne route à tous !!!👍☮

Quand tu monteras le Borilli avant, tu auras peut être besoin de remonter de 5mm les tubes dans les tés de fourche pour compenser la hauteur supérieure du pneu. Sinon tu risques de sentir quelque chose au niveau de la maniablilité. A tester

Inscrit, merci pour le partage Charly !

Bonjour, je pense acheter le meme réservoir. Quel est ton avis sur ce réservoir? As tu eu des soucis ou problèmes? Merci pour ton retour!

Tiens donc ! Une roue complète avant à quel prix ? Superbe Charlie

Il manque des vrais pneus ou j'ai pas bien écouté et vue !?? Des rétros aussi repliable serait pas mal. Les poignées d'origine sont vraiment pas top en OFF ROAD. Et mes protégés mains auraient mérité des rallyes avec plus de protection de vent. Pas de support GPS TEL ?? ALLÉ faut la finir au petits oignons cette bécane 😅🤣🤗

Magnifique moto 10/10

Ha les jantes 🤩

Ahoj kolik tě stála nádrž dík za info

Super clip, can you tell me which spray (26:53min) you use on the tank connection, silicone or WD40?

Merci pour le tuto 😊

Danke für das zeigen des Videos. Mit diesem Tank hab ich noch mehr Gewicht oben. Zudem kann ich keinen Tankrucksack befestigen. Einen Camel-Tank hinten brauche ich auch nicht. Ich habe schwerpunktgünstig 2 Stück 2,5-Literkanister an der Vorderseite meiner Aluminiumkoff er angebracht.

Merci

Salut elle fais combien de db avec ce pot ??

Bonjour, merci pour le tuto. J’ai besoin des 23 litres mais j’ai aussi besoin d’un amortisseur de direction (désert et sable!). Pensez-vous que ce soit compatible avec ce “gros“ réservoir ? Merci !

3.214kg ACERBIS 4.587kg OEM, ACERBIS is 1.4kg lighter empty

Did you fix it?

great video mate! i didn't understand a word but somehow I managed to get it done. TH-cam is the way😂

BRAVO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🤙🏽

Thanks for the tip on removing the fuel line!👌 its a payn in the a***

Merci 👍

Peut-être savez-vous s'il est possible de faire bridge T700 pour le permis A2 ? Merci beaucoup pour votre attention.

Magnifique explication 👍👍👍👍👍

Just needs a fuel-sock now .. those nipon-denso Fuel pumps are as as touchy & brittle dealing with crud as Donald Trump.