วีดีโอ

Nie 30 stopni to za mało. W czasie moich wypraw często temperatura na zewnątrz miała 40 a w środku z 50 gdy samochód stał na słońcu. Na pewno powyżej 80 a może i 100.

Nazwy plaż zawarte są w opisie pod filmem a dokładna lokalizacja zamieszczona jest na stronie www.wyprawaoffroad.pl

yokohama geolandar

Nie zostaje.

@@globtroterwyprawaoffroad5128 a jak zostanie, czym usunąć?

@@dlugi991Najlepiej olejkiem do usuwania nalepek lub clener do paznokci (te dwa środki nie wpływają na szybę. Odradzam używania acetonów - matowią każdą powierzchnię.

@@dlugi991 płyn do mycia okien

Płyta ze sklejki "drzewa liściastego".

Wszystkie szczegóły dotyczące tego filmu znajdziesz pod tym linkiem: wyprawaoffroad.pl/2019/11/29/francja-2/

@@globtroterwyprawaoffroad5128 no nie możesz odpowiedzieć czy to południowa granica czy północna?

@@capriomrowkicz1751 południowa

Nie uszkodzisz - ważne aby folie dobrze wygrzać aż odchodzi praktycznie sama. Nie należy jej szarpać tylko ciągnąć równomiernie i podgrzewać - wszystko widać na filmie.

@@globtroterwyprawaoffroad5128 ile razy już tak ściągałeś folię z szyby ze ścieżkami ogrzewania? na prawdę nic nie uszkodziło? bo wszędzie czytam, że ryzyko jest bardzo duże

@@master-hx7gw Ściągałem folie raz ale ogrzewanie mam na dwóch szybach bocznych i tylnej - wszystkie działają prawidłowo. Folia musi odchodzić od szyby sama od temperatury a nie być ciągnięta na siłę bo wtedy uszkadza się ścieżki.

uszkodzi niestety

ja tak non stop robilem na podjeździe przed swoją chatą a dosłownie obok stał dłuuugi blok praktyvznie rzucający cień na moj podjazd to praktycznie miałem dużą widownie a ludzie 101 napraw na zywo za darmo hahah :D też sobie pewnie co niektórzy myśleni co on tam kurwa znowu robi przy tym samochodzie haha ale najważniejsze nikomu nic nie przeszkadzało

Jeśli chodzi o przednie zawieszenie w Peugeocie zastosowano kolumnę MacPhersona więc jest bardzo podobnie wymieniane jak w Toyocie z tym ,że dochodzi dodatkowo łożysko oporowe. Problemem może się okazać zakup zawieszenia - boxer to typowy dostawczak więc na pewno dokupisz wzmocnione zawieszenie ale nie będzie ono podnosiło nadwozia. Rozwiązaniem może być oddanie oryginalnych sprężyn do zakładu który rozciągnie je i zahartuje na nowo. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie sprawa będzie o tyle prosta ,że zastosowano tam resory piórowe wiec wystarczy dodać jedno lub dwa pióra.

@@globtroterwyprawaoffroad5128 chyba to: th-cam.com/video/qAOXCO2AZCY/w-d-xo.html Zamiast rozciagania sprezyn ( chyba ze spracowane) to mysle ze moze jakis talezyk podłożyć ( zamuwic do wytoczenia i wyfrezowania i buch pod lub nad sprężynkę ;)🌻💮🥝🙋

@@ArturZagaj-Izraelita Zawieszenie pneumatyczne jest komfortowe ale i zawodne. Jeśli już to wolał bym użyć podkładki pod sprężynę i dobrać do niej amortyzator o odpowiednio dłuższym skoku. Ma to jednak wadę o ile podniesie prześwit pojazdu o tyle skok zawieszenia nie zmieni się - słabsze tłumienie w czasie jazdy w terenie.

Niestety nie ma drogi lądowej umożliwiającej wjechanie samochodem bezpośrednio w pobliże plaży. Istnieją jednak szlaki piesze prowadzące bezpośrednio na nią. Więcej szczegółów na Mojej stronie w linku wyprawaoffroad.pl/2017/09/02/sardynia/

Cześć Znajdziesz ja na allegro jako "ŚCIĄGACZ SWORZNI TULEJEK NA AUCIE - PRASA ŚRUBOWA"

Dokładnie jest to "Geko PRZYRZĄD DO ŚCIĄGANIA SWORZNI TULEI - PRASA ŚRUBOWA KOD PRODUKTU: G02591"

@@globtroterwyprawaoffroad5128 super Dzięki 🙂

Nie

To zależy od wybranych części, u mnie zamknęło się w kwocie 3 tyś. Sprężyny i amortyzatory to jakieś 2,6 tyś. do tego dolicz sobie łączniki stabilizatora, tuleje stabilizatora i podstawy mocowania amortyzatorów przednich.

@@globtroterwyprawaoffroad5128 czy konieczne wymiany łączników tulej i mocowania czy w twoim przypadku już trzeba było robic?

@@kubcyk14 Nie jest konieczne ale warto wymienić skoro i tak to wszystko ściągasz. Najczęściej łączniki stabilizatora są od nowości tak było w moim przypadku więc demontaż tylko szlifierką kątową- nie ma sensu bawić się w odkręcanie.

Mamy w planach montaż ogrzewania postojowego suchego przed wyprawą na Skandynawie.

Jest to wynik naszego doświadczenia z wyprawy na Bałkany więcej znajdziesz tu wyprawaoffroad.pl/2017/08/09/problem-noclegu/

Jak w każdej terenówce rdza to zmora. Miałem zabezpieczony spód pojazdu masa bitumiczna ale po 2 latach i tak pojawiły się ogniska rdzy. W najbliższym czasie szykuje się do gruntownego wyczyszczenia podwozia i zastosowania farby okrętowej.

ja też xD

Tak najpierw jedzie się na parking pod wulkanem następnie czeka nas podróż koleją linową. Z ostatniej stacji kolejki możemy na szczyt iść pieszo lub jechać terenowym busem.

Jeśli chodzi o ciecie szlifierką kątową to użyłem przedłużacza bo tak było najprościej. Ale jeśli chciałbyś robić coś takiego bez dostępu prądu to polecam przetwornicę. Używam takiej o mocy 2000W a szlifierkę mam 700W więc jeszcze pozostaje zapas moc. A na co dzień służy mi ona do zasilania wszystkich potrzebnych mi rzeczy na wyprawie. Jeśli chodzi o ściągacz to do drążka kierowniczego użyłem dostępnego na allegro "ściągacz przegubów kulistych sworzni drążków LT-A1152-3 ". Jeśli zaś chodzi o wyjecie sworznia wahacza był to zestaw "Geko PRZYRZĄD DO ŚCIĄGANIA SWORZNI TULEI - PRASA ŚRUBOWA KOD PRODUKTU: G02591" i zakupiona prze zemnie rura grubościenna którą dociąłem na długość.

@@globtroterwyprawaoffroad5128 jakie dokładnie wymiary (średnica wew/zew, długość) ma ta rura grubościenna? da się tym zestawem Geko zmienić tuleje wahaczy w J12?

@@lawrabbitt Zestaw Geko służy przede wszystkim do montażu i demontażu tulei przegubów wahacza bez potrzeby jego demontażu. Najlepiej tuleje wyciska się na zwykłej prasie hydraulicznej. Ale sądzę że, tym też dasz radę tylko będziesz musiał pokombinować z dopasowaniem rur grubościennych. Wymiary o które pytałeś to 1 rura: sr.we. 62/zew. 76/dł. 32 2 rura: sr.we. 37/zew. 48/ dł. 53

@@globtroterwyprawaoffroad5128 dzięki za odpowiedź!

xxx xxx tak można w maluchu zrobić z prostą szybą jak masz zakręty w około lusterek to tak nie zerwiesz

Witaj Zbudowałem kabinę sypialną po mojej wyprawie na Bałkany. Testowałem ją w czasie tego rocznej wyprawy do Włoch i uważam, że sprawdziła się Super! Proponuje żebyś przeczytał post na ten temat na mojej stronie "problem noclegu" a to link do niego wyprawaoffroad.pl/2017/08/09/problem-noclegu/ oraz warto że byś przeczytał post: wyprawaoffroad.pl/2017/08/09/budowa-kabiny-sypialnej/ Jakbyś miał jakieś pytania to śmiało pisz chętnie na nie odpowiem. Pozdrawiam Globtroter