TramRacer
TramRacer
  • 3
  • 47 763
Автомотриса АМ-1- 169. Вид из кабины.
Музей Тёсовской узкоколейной железной дороги. Вид из кабины управления автомотрисы АМ-1.
มุมมอง: 1 378

วีดีโอ

Трамвай "Чижик", 8 маршрут- вид из кабины.
มุมมอง 46K2 ปีที่แล้ว
Мир глазами водителя трамвая! Один рейс по 8 маршруту трамвая "Чижик" в Санкт-Петербурге. Tram Cabin view. Saint Petersburg, route 8 #tram #transport #railway #cabin #cabinview #транспорт #трамвай #видизкабины #кабина #чижик #штадлер

ความคิดเห็น

  • @denisdejavu
    @denisdejavu 5 วันที่ผ่านมา

    Доброго времени суток! У меня вопрос: Пути прямо по проспекту Наставников через проспект Косыгина когда-нибудь используются и насколько часто Чижики разворачиваются на кольце Рябовское шоссе перекресток с улицей Коммуны?

    • @TramRacer
      @TramRacer 5 วันที่ผ่านมา

      @@denisdejavu при следовании вагонов из парка на Хасанскую улицу, и соответственно в обратном направлении- используется прямой проезд. По кольцу ул. Коммуны все вагоны 63-го также проезжают при выходе на маршрут. И оба этих варианта могут использоваться в случае задержек движения по проспекту Косыгина.

  • @S.T.A.R.S.76
    @S.T.A.R.S.76 7 หลายเดือนก่อน

    маршрут идёт от кольцо хасанская - проспект наставников - ленская улица - проспект косыгина - улица осипенко - индустриальный проспект - улица передовиков - станция метро ладожская ( ладожский вокзал ) конечная

  • @Alexey-505
    @Alexey-505 ปีที่แล้ว

    вау круто! тоже не давно был в кабине, мне потом посвистеть дали!

  • @Birkablog
    @Birkablog ปีที่แล้ว

    Трамвай-маршрутка 60 км/час Обычно трамвае ездят 30-45км/час

  • @user-zu2rd1zj4z
    @user-zu2rd1zj4z ปีที่แล้ว

    Вот "да", - он сказал как римск. Цезарь !))

  • @user-zu2rd1zj4z
    @user-zu2rd1zj4z ปีที่แล้ว

    А как-то пооригинальнее нельзя было снять ?? Ну ваще-е....(( Я спаль Скука полная, зачем снимал ? Наверно для фотоотчета для начальству. Наверно забыл отослать, пришлось бедолаге на ютб кинуть... срамота-а...((

    • @TramRacer
      @TramRacer ปีที่แล้ว

      Каким бы не было Ваше мнение, есть не мало ценителей именно такого формата видео- здесь показан процесс управления дрезиной, и ничего лишнего- не надо

    • @user-zu2rd1zj4z
      @user-zu2rd1zj4z ปีที่แล้ว

      @@TramRacer ну, пооцесс не раскрыт. Снимать надо чтобы все движения и на какие рычаги и кнопки нажимаются и все манипуляции объясняются а не просто так. Некоректно полностью.

    • @TramRacer
      @TramRacer ปีที่แล้ว

      @@user-zu2rd1zj4z я Вас услышал. Канал удаляю, и больше просторы интернетов засорять не буду;) Спасибо Вам за проявленную бдительность!

  • @user-zu2rd1zj4z
    @user-zu2rd1zj4z ปีที่แล้ว

    Едет 10 км/ч а шарманку крутить ешче быстрее ))

  • @user-zu2rd1zj4z
    @user-zu2rd1zj4z ปีที่แล้ว

    Круто-то какЪ !)

  • @FarsRus
    @FarsRus ปีที่แล้ว

    Петербургу нужно больше новых трамваев и линий, раз метро не хотят строить.

  • @user-xh7xv9vc9t
    @user-xh7xv9vc9t 2 ปีที่แล้ว

    Как приятно видеть трамвайное хозяйство в хорошем виде! Вот ведь правда, ГУП СПб Горэлектротранс не хотел видимо вкладываться в обновление линии, а тут ТКК раз и построила, и лишился ГУП дохода вовсе. 🙄

  • @user-ky8te2nz8j
    @user-ky8te2nz8j 2 ปีที่แล้ว

    А зарплата какая ?

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Достойная;)

    • @user-ky8te2nz8j
      @user-ky8te2nz8j 2 ปีที่แล้ว

      @@TramRacer какая ?

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ky8te2nz8j конкретную сумму я назвать не могу, ибо она зависит от количества часов отработанных на линии и ещё нескольких факторов.

    • @user-ky8te2nz8j
      @user-ky8te2nz8j 2 ปีที่แล้ว

      @@TramRacer спосибо Вам ну мне 51 Я смогу там работать?

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ky8te2nz8j я думаю, что с этим вопросом Вам лучше обратиться в отдел персонала. Контакты Вы найдете по ссылке: chizhik-lrt.ru/vakansii.html

  • @user-zf3wf9dt5w
    @user-zf3wf9dt5w 2 ปีที่แล้ว

    Не знаю показалось мне или всё-таки нет, но по-моему на участках с открытой РШР вагон "мотыляет" больше, чем на путях с покрытием. Но в целом, скорость под 60 км/ч, пусть даже на отдельных участках, для питерского трамвая 👍

  • @timosha21
    @timosha21 2 ปีที่แล้ว

    I'm a tram and I approve this video! Great to see my cousins in action!

  • @leksandr-buryad
    @leksandr-buryad 2 ปีที่แล้ว

    Супер 😎😎😎😎👍

  • @user-bk7jw5gv4b
    @user-bk7jw5gv4b 2 ปีที่แล้ว

    Это Санкт Петербург всё знакомо

  • @user-nv3us5ep1m
    @user-nv3us5ep1m 2 ปีที่แล้ว

    Чижик-пыжик где ты был? В Питере людей возил😁

  • @user-kg7yg4uu6b
    @user-kg7yg4uu6b 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. скажите пожалуйста как можно устроиться на работу на такой тромвай . спасибо

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Дмитрий, ничего сложного. Достаточно имея права соответствующей категории, подать резюме в отдел кадров.

    • @user-kg7yg4uu6b
      @user-kg7yg4uu6b 2 ปีที่แล้ว

      @@TramRacer здравствуйте.можно ваш адрес парка . Может телефон есть . Спасибо

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      @@user-kg7yg4uu6b, всю необходимую информацию Вы можете найти на официальном сайте компании: chizhik-lrt.ru

  • @TrainspotterSPb
    @TrainspotterSPb 2 ปีที่แล้ว

    И я был на такой экскурсии 5 января, в кабине ТУ-4 ехал туда, а назад в этой автомотрисе

  • @igoryn-tv-88
    @igoryn-tv-88 2 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/channels/H4xl81WWvQZ6bV0h2rFR-A.html. А мне запретили снимать свою работу дружище.

  • @Nikitoska2010
    @Nikitoska2010 2 ปีที่แล้ว

    Правая стойка портит картинку...

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Увы, но от неё никуда не деться. Это единственно возможный ракурс при котором в кадре видны и монитор и пульт водителя.

  • @user-wb6ie8ke2j
    @user-wb6ie8ke2j 2 ปีที่แล้ว

    Люблю на трамвайчиках кататься.! Как будто паришь над землей!

  • @leof3c
    @leof3c 2 ปีที่แล้ว

    Наш любимый Чижик. Какие же они классные. Если б только народ не стоял у двери на предпоследней остановке то вообще реально круто было бы. А то не втиснуться, а ещё мужики пытаются перед девочками свою власть и силу показать. С ума посходили совсем.

  • @user-jo5fg2yu1q
    @user-jo5fg2yu1q 2 ปีที่แล้ว

    Для Ярославля такие пути и вагоны,- не сбыточная мечта(( Про зарплату я вообще молчу..

  • @sager4603
    @sager4603 2 ปีที่แล้ว

    Конечно я офигел с прохода расходной стрелки на 20 км/ч, это у вас считается нормой? Да и в мск такой проект не помешает а то у нас ничего нет толком

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Максимально допустимая скорость прохождения противошерстных стрелок, исходя из ДИ водителя трамвая "Чижик" установлена в 15 км/ч. Пошерстных стрелок и крестовин- 25 км/ч. При просмотре видео, стоит учитывать, что первая, по ходу движения, колёсная пара и тележка вагона, находится в 2,5 метрах назад за бампер вагона. Соответственно, к моменту наезда тележки на остряк стрелки, я придерживаюсь требований ДИ.

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Кстати, я ответил Вам о прохождении стрелок на узлах. При движении по съездам- действуют иные ограничения. 25 км/ч если стрелочный перевод лежит в прямом направлении, и 15 км/ч- если стрелки лежат на отклонение.

  • @user-rx5sl5gr8v
    @user-rx5sl5gr8v 2 ปีที่แล้ว

    Такой коротенький маршрут)

    • @videos_from_perm
      @videos_from_perm 7 หลายเดือนก่อน

      Ну там скорость движения ещё достаточно высокая

  • @Minsk_trolleybus_and_tramŠŠŠ
    @Minsk_trolleybus_and_tramŠŠŠ 2 ปีที่แล้ว

    Ещё этот трамвай называют штадлер SHTADLER

    • @user-kf6zg1pq3u
      @user-kf6zg1pq3u ปีที่แล้ว

      Этот трамвай изготовлен в Беларуси действительно на заводе Штадлер. Марка трамвая "Метелица". Для этого проекта его покрасили в зелено-белый цвет и назвали "Чижик".

    • @user-kz3yc2xd3u
      @user-kz3yc2xd3u 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-kf6zg1pq3uБЕЛКОММУНМАШ просто отдали Штадлеру, платформу "Метелица" разрабатывали в Минске.

  • @Diogenes-1
    @Diogenes-1 2 ปีที่แล้ว

    Не важно, на чьи деньги был реализован проект "Чижик". Городу нужен (и он достоин) нормальный общественный транспорт, я имею ввиду распространение этой модели на весь город и пригороды. Только "Отцы города" никогда на это не пойдут(((

    • @Sammael1984
      @Sammael1984 2 ปีที่แล้ว

      В Славянку такой же сделают к 2023му. Есть ещё городские маршруты с обособкой, которые не хуже Чижика ходят.

    • @Aleks-34-u8v
      @Aleks-34-u8v ปีที่แล้ว

      нет это очень важно, на чьи.

    • @SpuikPro2011rus
      @SpuikPro2011rus 3 หลายเดือนก่อน

      @@Sammael1984 не сделали))

  • @user-di4wc4qy5r
    @user-di4wc4qy5r 2 ปีที่แล้ว

    Сколько дибилья на переходах. Не берегут себя.

  • @doomduke4146
    @doomduke4146 2 ปีที่แล้ว

    Район 3 дураков пр наставников энтузиастов передовиков

    • @eduardsm889
      @eduardsm889 2 ปีที่แล้ว

      Почему трех, когда четырех: Наставников, Передовиков, Ударников и Энтузиастов?

  • @user-mx3mg4uf6k
    @user-mx3mg4uf6k 2 ปีที่แล้ว

    У нас, в ссаной Самаре, установили 4 автоматические стрелки! За достижение Века посчитали сие событие.

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Был в Самаре, в начале мая 2021. Был очень удивлен отсутствием автоматических стрелок на столь разветвлённой сети...

    • @user-mx3mg4uf6k
      @user-mx3mg4uf6k 2 ปีที่แล้ว

      @@TramRacer Вот так вот)))

  • @user-mx3mg4uf6k
    @user-mx3mg4uf6k 2 ปีที่แล้ว

    Полная эстетика!))) Спасибо за видео!

  • @user-hh2tj9qn3f
    @user-hh2tj9qn3f 2 ปีที่แล้ว

    СУПЕР !!!!

  • @user-qs7xm6pp2r
    @user-qs7xm6pp2r 2 ปีที่แล้ว

    тутух тутух.. проводник чаю..

  • @igorantonof705
    @igorantonof705 2 ปีที่แล้ว

    Цивилизованно, так. Но почему бесстыковой путь не везде? Слышен грохот колес на стыках рельс.

  • @fmaspb4859
    @fmaspb4859 2 ปีที่แล้ว

    Маршрут - страшный сон водителя трамвая, конечно. За смену кругов 15 намотать надо, или даже больше?

    • @videofromsaint-petersburg1757
      @videofromsaint-petersburg1757 2 ปีที่แล้ว

      Да если любить свою работу, хоть 100 кругов намотаешь)) всё секреты раскрывать не буду

    • @Sammael1984
      @Sammael1984 2 ปีที่แล้ว

      Всяко лучше чем как в центре, постоянно машинам уступать или стоять из-за аварий. Тут самое сложное каждые 15минут кабины менять, но с другой стороны разминка.

    • @videofromsaint-petersburg1757
      @videofromsaint-petersburg1757 2 ปีที่แล้ว

      @@Sammael1984 , кабину только на Ладожской меняют, а на Хасанской кольцо

  • @Sammael1984
    @Sammael1984 2 ปีที่แล้ว

    Необычный ракурс. Спасибо за видео где видно скорость!

  • @user-of6fl5oq6p
    @user-of6fl5oq6p 2 ปีที่แล้ว

    салам когда видио на канале?

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      В процессе освоения новой техники;)

  • @user-oc8uj9cd9j
    @user-oc8uj9cd9j 2 ปีที่แล้ว

    Быстро и удобно в час пик. Спасибо за внимание! .

  • @Convoker
    @Convoker 2 ปีที่แล้ว

    Довольно неожиданно было услышать звук контакторов (не уверен что правильно назвал, но думаю все знают о чем речь) как в старых добром электротранспорте.

    • @mikhailivanov1963
      @mikhailivanov1963 2 ปีที่แล้ว

      Это там сам контроллер водителя так щёлкает при переключении позиций.

    • @videofromsaint-petersburg1757
      @videofromsaint-petersburg1757 2 ปีที่แล้ว

      Они в салоне почти не слышны

    • @TramRacer
      @TramRacer 2 ปีที่แล้ว

      Характерные щелчки- это переключение реверсора и рукоятки контроллера водителя по фиксированным позициям. Однако и контакторы в кабине Чижика тоже имеются- это контакторы включения отопителей салона. Естественно- летом они не задействованы.

    • @Convoker
      @Convoker 2 ปีที่แล้ว

      @@TramRacer спасибо

  • @videofromsaint-petersburg1757
    @videofromsaint-petersburg1757 2 ปีที่แล้ว

    Великолепно!

  • @Tatrin
    @Tatrin 2 ปีที่แล้ว

    Каефный трамвай👍

  • @dmitr3y
    @dmitr3y 2 ปีที่แล้ว

    Класс!

  • @Omych
    @Omych 2 ปีที่แล้ว

    Опаньки